kotoučové brzdy auto - strana 26

Moderní horské celoodproužené kolo MTB Bliss Pro Cycling. Pro mládež - výšku postavy: 148 - 162 cm. 26 palcová kola, hliníkové ráfky s dvojitou stěnou, pláště: 26 x 2,10. 16,5 palcový ocelový rám. Odpružená přední vidlice. Řazení převodů na řídítku: microSHIFT. Přední přehazovačka - přesmykač: SHIMANO Tourney TZ. Zadní přehazovačka: SHIMANO Tourney SiS. Počet převodových stupňů: 3 x 7 Mechanické kotoučové brzdy: V-LUXE, ruční brzdy: ALHONGA. Stojan. Plastové blatníky. Zvonek. Odrazky v kolech. Hmotnost: 17 kg. ÚPLNĚ NOVÉ KOLO NEJETÉ S DOKLADEM. Dovoz: Německo. Komplet nastavený, ihned použitelný, stačí nastavit řidítko, sedlo, našroubovat šlapáky a může se jezdit. Zasíláme zabalený v kartonu kurýrem na dobírku. Platí se mu v Kč nebo kartou. Uvedená cena je konečná - včetně poštovního. .

Prodám jako novou koloběžku MIBO Goodspeed Disc. Jezdím na ní necelé dva roky-stále v záruce( střídám kolo a dvě koloběžky).Rozměry kol 26/26" doplněná o výkonné 160 mm kotoučové brzdy. Koloběžka pro pravé fajnšmekry, která nesmí chybět ve vašem strojovém parku. Nosnost 150 kg. Perfektní koloběžka je vhodná pro sportovní i rekreační nadšence na výlety, určená pro děti od 15 let až po dospělé s výškou postavy do 200 cm. Díky velikosti kol 26/26 je ideální i pro velmi dlouhé jízdy a uspokojí i nejnáročnější koloběžkáře. Výborná stabilita za všech myslitelných podmínek. Od intenzivního tréninku na cyklostezce až po náročné zimní výpravy. Toto je koloběžka pro ty, kdo chtějí něco víc. Goodspeed je přání šťastné a úspěšné cesty. Rám: Ocelový rám, váha bez barvy 4,30 kg Vidlice: Ocelová, váha 1,17 kg Pneumatiky: Schwalbe Marathon Racer 26x1,5 a ke koloběžce ještě pneu Continental galusky jako nové! Brzdy: Brzdové třmeny FORCE, Brzdový kotouč FORCE-3 160mm, 6 děr, stříbrný. Ručně vyráběný ocelový rám zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti a perfektní přenos odrazové síly. Koloběžce je při výrobě věnováná velká péče a vše je vyladěno do nejmenšího detailu. Praktický stojan, který lze pohodlně sklápět nohou je již součástí koloběžky, což u jiných výrobců není obvyklé. Pevné dvojstěnné ráfky a přímý výplet je zárukou kvalitního přenosu sil na vozovku bez zbytečných ztrát. Samozřejmostí jsou kvalitní ložiskové náboje. Velmi účinné brzdy Shimano se běžně používají v cyklistice. Nízká výška nášlapu zajišťuje pohodlí při jízdě.Vidlice má dost prostoru pro přezutí kol na objemnější pláště než jsou originální 1,5" Schwalbe Marathon Racer. Při použití objemnějších plášťů dojde k zvýšený světlosti a výšky nášlapu. Koloběžka je v lesklém černém laku, má nový kokpit od FORCE a nyní je polepena reflexní oranžovou fólií, která jde sundat a pod tím je lak jako nový. Kolobrnda je v záruce a při prodeji bude uvedena záruka do smlouvy. Důvod prodeje kolobrndy je přechod na koloběžku DOXTOR F 429. Jinak bych neprodával. Kdo si ji koupí bude maximálně spokojen.Krásný dárek i pod stromeček.Více fotek mohu kdykoli poslat na e-mail nebo WhatsApp.Po dohodě mohu přivézt nebo poslat. Prosím nepiště dám 11 a přijedu ihned atd. Raději zavolejte. Jinak kolobrnda stojí nyní nová 17 500kč bez doplňků!

VOGE 500 DSX ( odpočet DPH ) AKCE k modelům VOGE 500DS a 500DSX sada 3 originálních ALU kufrů v ceně 15.990,– Kč zdarma! Rok výroby: 2023 Najeto: 1 km Objem: 500 ccm Výkon: 35 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 164 990 Kč Prostě otočíte plynem a katapultujete se do jiného světa: na VOGE 500DSX se každá silnice stává zábavnou a všechny odbočky do terénu Vás budou lákat k prozkoumání. Toto všestranné enduro s krásnými drátěnými koly o průměru 19 a 17 palců a motorem kategorie A2 Vám přinese novou kategorii zážitků. Jeho nadstandartní výbava, jako ABS, kotoučové brzdy Nissin, odpružení Kayaba vpředu i vzadu, hlavní stojan, držáky kufrů a kompletní osvětlení s LED technikou je zde spojena s atraktivní cenou, která hledá sobě rovného. A za příplatek si lze jednoduše zakoupit sadu 3 hliníkových kufrů. Prostě volba roku! Technická data Motor kapalinou chlazený, dvouválcový 4taktní motor se 4 ventily a elektronickým vstřikováním paliva Zdvihový objem 471 ccm Max. výkon 34,5 kW (47 PS) při 8500 ot./min Max. točivý moment 44,5 Nm při 7000 ot./min Převodovka 6 rychlostních stupňů Pohon řetěz Rozměry (d x š x v) 2160 mm x 845 mm x 1380 mm Výška sedla 840 mm Pohotovostní hmotnost 206 kg Objem nádrže 16,5 L Pneumatiky (vpředu/vzadu) 110/80-19 | 150/70-17 (Metzeler Endurance sériově) Brzdy NISSIN brzdy: 2 WAVE kotouče vpředu (298 mm) & 1 WAVE kotouč vzadu (240 mm) s Bosch ABS Odpružení (vpředu) 41 mm Up-Side-Down vidlice (Kayaba) Odpružení (vzadu) kyvná vidlice (Kayaba), se seřiditelným předpětím pružin Spotřeba / emise EURO 5 / spotřeba (l/100 km) O 3,8l; CO2 emise 89g/km

Kolo ma devitistupnovou prevodovku (idealni do terenu), terenni plaste (neklouzou na trave ani kameni), kotoucove brzdy (ditku se lip brzdy, ma lehci stisk). Prosim piste email s telefonem, na tento telefon nereaguji. Poslu i postou.

horské kolo Specialized HardRock a HardRock DISC, můžu POSLAT s ALU rámem L 19" 49cm. pro postavu asi od 160-185cm, kotoučové a V-Brake brzdy, odpružená vidlice, řazení SHIMANO, předání osobně za kolo s brzdy V-Brake 7900 a s kotoučovými brzdy 9900,- Také můžu poslat DPD +300,-. možné i jednotlivě.

Prodám kolo Giant Reign. Stav kola je velmi dobrý, připravené na sezónu. Nové pedály, přehazovačka, řetěz, komplet brzdy, středové náboje a nové pláště. Kolo funguje, jak má. Všechny opravy a repase v cykloservisu. Velikost kola L/XL Tlumič: Giant Air Plus Rebound 200×51 mm Vidlice: Marzocchi 55 ATA 20mm osa 120-160mm (komplet repasovaná Cyklo Bartoníček) Brzdy: Kotoučové brzdy SRAM Guide T black čtyřpístkové (nové) Přehazovačka: MICROSHIFT Advent RD-M6195M 9sp (nová) Pláště: Maxxis ardent 26x2 (nové) Teleskopická sedlovka: M-Wave 31,6 x 440mm černá. Dohoda jistá.

Prodám horské kolo Ghost SE 3000 special edition, hydraulické brzdy, řazení Shimano Deore, velikosti rámu 18 na výšku postavy 158cm až 178cm. Velmi dobrý poměr cena výbava. GHOST jsou německá jízdní kola vyráběná a montovaná s maximální péčí, v nejvyšší možné kvalitě. Model Ghost SE 3000, vyniká především krásným designem a precizním zpracováním.Kolo má lehký rám Alutec z hliníkové slitiny společně s Race Ready Concept geometrií pro všestranné horské možnosti s vysokou efektivitou šlapání a perfektním ovládáním při stoupáních, ale i klesáních.Výkonné Avid hydraulické kotoučové brzdy zabezpečují jednoduchou kontrolu nad rychlostí a sebevědomí v každé situaci. Model s pevným rámem je osazen koly o rozměru 26 palce, s nimiž si zachováte stabilitu při vysokých rychlostech a zároveň budete bez problémů řezat ostré vracečky. Model Ghost SE 3000 je postaven na lehkém hliníkovém rámu, 26 palcových kolech a komponentech Shimano s 27 převody. Rám: Alu SE 7005 T6 PG Vidlice: RST Gila ML LO 80 mm Přehazovačka: Shimano Alivio 9-Speed Přesmykač: Shimano Deore Řazení: Shimano Deore SL Kliky Shimano Acera 44-32-22 Brzda přední: Avid Juicy 3 S Disc 160 mm Brzda zadní: Avid Juicy 3 S Disc 160 mm Brzdové páky: Avid Juicy 3 S Disc

Prodám Trekingové Elektrokolo LEADER FOX VENOSA lady, velikost 18cm, ročník (2019), zakoupeno 2020. Na kole najeto pouze 750km celkově, celou dobu skladováno v teple, baterka v pořádku. Na kole, jsou oproti původnímu osazení nové hydraulické kotoučové brzdy Shimano (v originálu mechanické brzdy), nové brzdy fungují spolehlivě a bez starostí. Kompletní příslušenství ke kolu (klíčky na baterku, originální nabíječka) Na kolu nový řetěz. Kolo plně seřízeno, připraveno na sezonu. Osobní předání u vesničky kousek od Velké Bíteše.

Prodam používané hydraulicke brzdy na horské kolo. Dvoupistkove, celkem tři sady - tri třmeny, tři páčky a tři hadice a 3 pary desek. Jejich vyhodou je nastaveni vzdálenosti páčky od gripu a take zaměnitelnost páček leve za pravou a naopak. Uprednostnil bych osobní převzetí. MARKVARTOVICE, nebo Ostrava. Hydraulicke, kapalinové, pro kotoučové brzdy 160, 182 a 203mm dle Vami zvoleneho adaptéru. Cena je za všechny 3 sady dohromady.

Prodám nový brzdový kotouč Magura MDR-C 180mm. Kotouč nebyl nikdy nasazený na kole. Přišel mi společně s novými brzdami, ale už mám koupenou druhou sadu kotoučů. Brzdový kotouč Magura MDR-C pro kotoučové brzdy Magura MT, ale i pro kterékoliv jiné brzdy. - díky dalšímu spojovacímu prvku bylo dosaženo snížení vibrací a také zvýšení pevnosti celého kotouče - tento kotouč je vhodný nejenom pro jakékoliv MTB kolo či městské kolo ale také pro jakékoliv elektrokolo s vyšší váhou - součástí balení je 6 ocelových šroubů po uchycení na náboji váha: 160g Původní cena cca 700 Kč. Možno prodat 2 ks. Ideálně osobní předání v Praze nebo okolí.

Opel Omega B ND :motor 20i 16V typ motoru X20XEV 100kW, 2,5iV6 typ motoru X25XE 125kW, 2,6iV6 typ motoru Y26SE 132kW, MV6 30i24V typ motoru X30XE 155kW, 3,2iV6 typ motoru Y32SE 160kW. 25TD typ motoru 25DT 96kW, elektroniku, motorové elektroinstalace, řídící jednotky motoru, imobilizery - čtečky + čipy k řídícím jednotkám motorů, snímače, čidla, rozdělovače, lambdasondy, chladiče, ND z motorů vačky, ventily,hlavy motoru, hydroštory, olejová čerpadla, vany motoru, blok motoru, kliku, ojnice, šály, písty,kompletní novou spojku, přítlačák, ložisko lamela, setrvačníky. převodovku manuál i automat. poloosy - malé, velké, s ABS, brzdy: kotouče, destičky, třmeny, pakny ruční brzdy, hlavní brzdový válec, zadní kotoučové brzdy, kompletní zadní nápravu, tlumiče, pružiny, nádrž, palivové čerpadlo, ložiska zadních kol, ložiska, persony, servořízení, servopumpu, trubky a hadice servořízení s nádobkou servooleje ,dále řízení bez posilovače, tyče řízení, čepy řízení a ramen, ramena, silentbloky, nové kulové čepy řízení, kompletní zadní nápravu, zátěžový regulátor brzd zadní nápravy, vše z karoserie, dveře, okna, střechu, kapotu, páté dveře, víko kufru, el. stahovačky oken s kompletní el. instalací,el. zrcátka, kompletní centrál se zámky, hagusy, blatníky, blátokryty, světla, nárazníky, mlhovky, zadní lampy, roletu do kufru, koberce, palubní desku, přístroje s otáčkoměrem, orig. autorádia, reproduktory, tažné zařízení, plechové a alu disky, pneu letní i zmní a další nevypsané ND. ICQ 296009223. vše možno zaslat poštou, i na slovensko

Dobrý den nabízím na prodej osobní automobil Audi A4 8 generace . Rok výroby 2009 , auto má najeto 400 ,ale není to na něm znát jezdilo převážně dálnice . Výbava: automatická klimatizace, palubní PC, elektrická okna, zrcátka a sedačky, multifunkční volant, automatické svícení, tažní zařízení. Co se týká stavu tak teťka před technickou se dělali komplet brzdy ve předu i vzadu od značky ATE , zadní tlumiče , přední ramena , nová lišta od Common railu , výměna zámku dveří , výměna všech kapalin a filtrů od značky MAN , termostat,čištění DPF filtru preventivně a dekarbonizace motoru . Auto vždy dostávalo originál díly žádné Polské nekvalitní díly ! .Auto jsem využíval na dlouhé cesty převážně Švýcarsko a Německo . V autě je hodně proinvestováno . K auto přidám celou sadu letních kol včetně rávků .. o auto bylo vždy dobře pečováno ( má spíše kosmetické vady kapota od kamínků a zadní nárazník poškrábaný interiér v pořádku.Jinak klasické škrábance od provozu nic hrozného. Auto prodávám z důvodu koupi novějšího modelu ... po projevení zájmu můžu zaslat video přez WhatsApp

K prodeji dávám svou dodávku opel Vivaro, není to leštěnka ale stav má pěkný. Auto dostalo vždy to co potřebovalo jak na motoru tak na podvozku. Během doby co jsem ho mel tak se menila spojka, dvojhmota, lambda, egr, žhaviče, čepy, stavilizační tyče, táhla řazení, zadní tlumiče, silentbloky motoru,táhla ruční brzdy a další. V minulém roce rozvody a veci s tim spojene. Olej měněn poctivě po 14-15tis kilometrech. Na podzim ošetřen komplet podvozek.Lehká povrchová koroze na předních podbězích. Jsem druhý majit v Čr , auto jsem koupil od souseda ktery ho provozoval od roku 2009 a auto daval stejnou péči. Opravdu poctivých cca 390 000 km, kdy auto nikdy netrpělo. Auto jsem vyuzival na převoz žebříků a elektrikářského nářadí takže nevozilo žádný velký náklad ani suť. Nákladový prrostor byl ošetřen a natřen. Na autě zimní kola na dojezd a druhá sada letních v slušném stavu cca 6mm. K autu jsou dvě lavice a tedy 9 míst k sezení + střešní nosiče. Auto mě nikdy nikde nenechalo, jede velice pěkně, najde se nějaká kosmetika. dohoda možná na místě, prodej možný ihned . Stejné jako Renault Trafic. Prosím hlavně volat a bazary hlavně nevolat.

Odkaz na video prohlídku na youtube: Dobrý den, prodám svého Chargera s motorem 5.7 V8. Výkon 280kw. Umí vypínat válce, takže se dá jezdit velice úsporně. Například cestu Brno – Olomouc jsem měl předpisovou jízdou spotřebu 9L. Rok výroby 2015. Najeto 97 400 km. O Auto jsem se po dobu co jsem ho měl maximálně staral. Vždy garážované a ježděné převážně za hezkého počasí. Měl jsem jako druhé auto. Jsou udělané komplet nové brzdy a kompletní autodetailing. Lak jak vidíte na fotkách je krásný bez škrábanců. Umýval jsem pouze ručně vapkou a na laku je nanesena ochrana. Mechanicky je auto naprosto v pořádku, nepotřebuje nyní nic je připravené na jarní sezónu a můžete hned jezdit. Jako každé USA auto, bylo ťuknuté, nicméně jsem vybíral tak, aby bylo velmi málo a můžete si sami zkontrolovat pomocí . Jednalo se v podstatě o přední nárazník. Výbava: Dvouzónová automatická klimatizace Vyhřívané sedačky parkovací kamera Multifunkční volant Bezklíčkový vstup a startování. Okna v elektrice. Palubní PC. A mnoho dalšího. V případě zájmu klidně zavolejte. Prohlídky jsou možné kdykoli, auto parkuji v osvětlené garáži a už s ním téměř nejezdím. Důvod prodeje – koupil jsem si nové auto. Pro zájem volejte

Dlouho jsem zvažoval jestli prodat nebo ne svoji Audi A5 rok 2010, protože auto je ve velmi solidním stavu. Nakonec jsem se rozhodl jej nabídnout. Na prodej ale nespěchám. Auto má najeto 290 tisíc km a není to vůbec poznat. Bylo o něj dobře staráno, vždy správně servisováno, při řízení všechno pevné, nic nehučí, neklepe apod. Tankována byla převážně Verva za posledních asi 7 let. Do dalšího běžného servisu zbývá asi 4000km. Gumy jsou na dojezd toto léto. Brzdy jsou zánovní, dělal jsem je na podzim a jinak mě nenapadá co bych dál zmínil, všechno je v autě jak má. Diagnostika nepsala absolutně nic a v zimě auto startovalo úplně perfektně. Je to original S-Line, z výbavy má snad všechno co může mít. jediná vada na kráse je malá promáčklinka na blatníku viz foto, ale žádný problém to nechat za pár korun opravit. Je to v ohybu a viděl jsem někde na YouTube, že šikovný kutil si to opraví i sám. Kola jsou 18 palců, byla k tomu i druhá sada, ale tu jsem prodal, protože nebyla nic moc a autu kazila vzhled. K autu jsou dva klíče. Auto má DPF filtr, byl asi před 3-4 lety čištěn. Většina km co auto najelo bylo dálničních. A taky jsem zapomněl zmínit, že je to manuál a předokolka, takže co je za mě super je to, že si člověk může vybrat jestli jet na spotřebu nebo letět po dálnici. Důvod prodeje je ten, že mám práci jen kilometr od domu a když zrovna nejdu pěšky, tak jezdím starší benzínovou A6tkou. Nemá smysl startovat na malou vzdálenost naftu a ještě s DPF filtrem. Navíc bych si rád pořídil do budoucna Q7čku, takže výměna možná POUZE za Q7 v solidním stavu se slušným nájezdem. Auto je možné vidět kdekoliv v okolí Rozvadova, vše na domluvě. Žiju pár kilometrů za hranicemi v Německu. Autobazary prosím nekontaktovat. Na zbylé dotazy rád odpovím, děkuji.

Dobrý den, z důvodu koupě nového vozu, nabízím svého spolehlivého společníka na cesty do práce , jedna se o auto Skoda Octavia 2 Combi, 1.9 TDi 77kw, 4x4, najeto 291 120km - převážně dlouhé trasy Rakousko - ČR, rv 2008, auto má rakouské doklady psané na mne ( ziji v Rakousku ), 2 klíče, jsem 3 majitelem,servisní kniha auto bylo pravidelně servisovano a mělo vždy co potřebovalo , avšak není to nové auto, za ten čas se podepsal zub času a jsou viditelné skrabance, doliky a na dveřích spolujezdce puchyre koroze.Minuly týden po srážce se zajicem napraskly přední spojler. S autem jsem byl vždy spokojený a nikdy mě nenechalo ve stychu. Na autě je spousta novych dílu, brzdy předek + zadek 2/2022, nova baterie, novy startér , nova zadní světla , auto částečně nove lakovane, novy motorek na zadní sterac, novy servis - všechny filtry a olej ( při 285 936km - 16.10.2022) komplet nové rozvody při 290998km, Zánovní zimní pneu na plechacich Barum Polar ( najeto cca 800km) k autu dam také sadu letních pneu na plechacich ( kola na foto nejsou na prodej).Skodovka má své mouchy, ale i tak myslím, ze muže dalšímu majiteli ještě dobře sloužit. Auto je a bude do konce března prihlasene, tudíž není problem zkušební jízda , výbava viz foto. Pro více info tel. nebo e-mail : v.pesula1985@ Cena pevna. Bazary a prekupnici prosím nevolat. Prohlídka vozu po domluvě - jsem hodně na cestách .

Peugeot Boxer Maxi 3.0 HDI, ROK 2010/11, motor je Iveco Daily 3.0, celková hmotnost je do 3500 kg, skupina B, kupoval jsem ho ve 1/2017 s nájezdem cca 174000 km, cca na 195000 km vyndán motor a proběhla celková repase převodovky (30000 kc),celou dobu parkováno v hale, aktuálně najeto 2293xx km, většinou sloužilo jako druhé nebo náhradní auto, za poslední 2 roky najezd už jen 6000 km, za 6 let tedy z těch větších oprav repase převodovky, nová autobaterie, nové DPF s čidlama, poslední díl výfuku, nové brzdy, lanovody, obě zadní ložiska s ABS čidli, spodek pravidelně voskován, včetně dutin a dveří, tudíž bez koroze, namontováno tažné zařízení SVC Náchod na 2500 kg, vytahovací schody do nákladního prostoru, ten je samozřejmě osvětlen 2 led světly, vzadu oranžová led blikací stroboskopy, couvací přídavná světla, zvukový signál na couvání, CB vysílačka ,pod autem vyroben nerezový držák na rezervo, zesílená listová péra 3ks, kompletně motorová část zaplastována, nový startér Bosch, nový motorek steračů. Z výbavy to je klima, vzduchová sedačka řidiče s loketkou, tempomat, okna v elektrice, autoradio na CD a mp3, airbag,ASR ,ABS, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, palubní kamera True cam, 2 klíče. Nyní v lednu 2023 výměna oleje 5w-30, olej filtru, pal.filtr, kab.filtr, vzduch.filtr, přední destičky a prachovky, napínák řemenem a další pomocná kladka, oba pomocné řemeny , STK do 2/2025. Auto je momentálně na pěkných zimních pneu, ještě mám sadu letních na discích. Auto garážované po dobu 6 let a nebourané, je to dovoz z Mnichova ve 2016, já v ČR první majitel. K autu mohu dát původní kompletní vyfuk s DPF, je to verze kde ho lze odstranit a nahrát software 3.0 bez DPF. Auto se prodává z důvodu malého využití, koupil jsem si Iveco s čelem. Více fotek přes whatsApp. Auto vhodné na stěhování, autodopravu, řemeslníky, truhláře na převoz nábytku. Délka nákladního prostoru: 4,10 m Výška nákladního prostoru: 2,20 m ( 3,25 m auto) Šířka nákladního prostoru 2,10 m Objem nákladního prostoru: 19 m3 Max. hmotnost nákladu: 1100 kg Max. počet EUR palet: 6 EUP Skříňová dodávka ,odpočet DPH není. Stejný jako Citroën Jumper nebo Fiat Ducato. V nádrži je 3/4 nafty.

Peugeot Boxer Maxi 3.0 HDI, ROK 2010/11, motor je Iveco Daily 3.0, celková hmotnost je do 3500 kg, skupina B, kupoval jsem ho ve 1/2017 s nájezdem cca 174000 km, cca na 195000 km vyndán motor a proběhla celková repase převodovky (30000 kc),celou dobu parkováno v hale, aktuálně najeto 2293xx km, většinou sloužilo jako druhé nebo náhradní auto, za poslední 2 roky najezd už jen 6000 km, za 6 let tedy z těch větších oprav repase převodovky, nová autobaterie, nové DPF s čidlama, poslední díl výfuku, nové brzdy, lanovody, obě zadní ložiska s ABS čidli, spodek pravidelně voskován, včetně dutin a dveří, tudíž bez koroze, namontováno tažné zařízení SVC Náchod na 2500 kg, vytahovací schody do nákladního prostoru, ten je samozřejmě osvětlen 2 led světly, vzadu oranžová led blikací stroboskopy, couvací přídavná světla, zvukový signál na couvání, CB vysílačka ,pod autem vyroben nerezový držák na rezervo, zesílená listová péra 3ks, kompletně motorová část zaplastována, nový startér Bosch, nový motorek steračů. Z výbavy to je klima, vzduchová sedačka řidiče s loketkou, tempomat, okna v elektrice, autoradio na CD a mp3, airbag,ASR ,ABS, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, palubní kamera True cam, 2 klíče. Nyní v lednu 2023 výměna oleje 5w-30, olej filtru, pal.filtr, kab.filtr, vzduch.filtr, přední destičky a prachovky, napínák řemenem a další pomocná kladka, oba pomocné řemeny , STK do 2/2025. Auto je momentálně na pěkných zimních pneu, ještě mám sadu letních na discích. Auto garážované po dobu 6 let a nebourané, je to dovoz z Mnichova ve 2016, já v ČR první majitel. K autu mohu dát původní kompletní vyfuk s DPF, je to verze kde ho lze odstranit a nahrát software 3.0 bez DPF. Auto se prodává z důvodu malého využití, koupil jsem si Iveco s čelem. Více fotek přes whatsApp. Auto vhodné na stěhování, autodopravu, řemeslníky, truhláře na převoz nábytku. Délka nákladního prostoru: 4,10 m Výška nákladního prostoru: 2,20 m ( 3,25 m auto) Šířka nákladního prostoru 2,10 m Objem nákladního prostoru: 19 m3 Max. hmotnost nákladu: 1100 kg Max. počet EUR palet: 6 EUP Skříňová dodávka ,odpočet DPH není. Stejný jako Citroën Jumper nebo Fiat Ducato. V nádrži je 3/4 nafty.

Prodám VW Golf IV Jedná se o vozidlo s motorem 1.4 16V 55kW benzín (kód AXP), vyrobeno v roce 2000, najeto viz foto. S autem jezdím denně cca 3/4 roku a zatím mne nikdy nezradilo ani nikde nenechalo, za tu dobu proběhla velká oprava, snad všeho od náprav až po motor. Např. Nové rozvody, spojka, všechny oleje a filtry, čepy, silentbloky, tyčky stabilizátoru atp., nové brzdy + repasované brzdiče, nové blatníky. Investice přes 50K ( měl jsem v plánu si ho nechat). Auto je vyvařené, takže není problém zvedat za zvedací body. STK ještě rok a čtvrt. Dalo by se říct, že je to auto bez nutných investic, ale vzhledem ke stáří, to zaručit nemohu. Auto je vhodné i pro začínající nenáročné řidiče, je relativně malé, má relativně velký rejd, a je to "blbuvzdorný" spolehlivý benzín. Teď k nedostatkům: auto nemá katalyzátor (někdo si chtěl vydělat) takže svítí kontrolka motoru - nízká účinnost katalyzátou, interiér je vybydlený ( v případě zájmu můžu některé části vyměnit), spotřeba oleje cca 0,5L na 1000km, rezne víko kufru, nefunguje klima (mělo by stačit vyměnit klimachladič a naplnit). Více info po telefonu, další foto můžu udělat a poslat. O ceně se dá samozřejmě jednat - ROZUMNÉ dohodě se nebráním. Bez přepisu auto neodjede. Auto je možné zvednout na zdviži a prohlédnout, jinak k vidění v Klatovech. Důvod prodeje: koupě jiného vozu.

Prodám Seat Cordoba 1.4 mpi 44Kw. Neprodávám vrak! Auto je v naprostém pořádku. Původně jsem auto kupoval na náhradní díly, ale po zjištěni lehkých závad (jeden vadný vstřik + gufero vstupní hřídele převodovky), jsem usoudil, že by byla škoda ho "rozkuchat" na součástky. Auto mělo najeto kolem 130.000km když jsem ho kupoval, a vše tomu nasvědčovalo, takže žádná stočenina. Od té doby žádné problémy! Co jsem na autě dělal: Rozvody + vodní pumpa (170K) pro jistotu, brzdy přední vč. brzdových destiček, spojkové ložisko, olej v převodovce, zap. svíčky,... A to je tak asi vše, protože je to spolehlivé a hlavně nenáročné auto. Nynější stav: Najeto 184843 km, vše v pořádku, žádné nutné investice. Auto je 20let staré, není to leštěnka! Takže má i nedostatky na kráse. Loupe se čirý lak na střeše, lehce bouraný kufr (tak jsem to kupoval) a bohužel trošičku po stranách mikroskopické důlky od šmejdu, co neumí otevřít dveře tak "akorát". Drobná rez, ale minimální. To je z nedostatku. Interiér je na 20let staré auto až moc v dobrém stavu, akorát manžeta řadicí páky by se mohla vyměnit. STK do konce roku 2023 ČTI! Varianta 1 - 30.000 Kč Při prodeji s novým majitelem bude absolvovaná Technická kontrola místo evidenční, ujistí se, že je vše v pořádku, dostane kanistr s novým olejem + filtrem (klidně vyměním) a samozřejmě bude plná nádrž. Technická + přepis se bude platit z kupní ceny. + Jsem ochoten budoucímu majiteli zajistit levný servis. Varianta 2 - 20.000Kč STK je minimálně ještě do konce roku, přepis a evidenční kontrolu platí kupující. Bez přepisu neodjede!!! Pro případné dotazy mě neváhejte kontaktovat. Inzerát je platný do smazání.