Alfa Romeo 159 2,2 JTS STK 9/24

136Kw

V lednu nová baterie. Teď v březnu ještě platí dálniční známka.

První registrace: 09.01.2008. Dovezena z Itálie. Mně sloužila (a dělala radost) velice dobře. Nyní jsem se posunul dál na Giulii.

Během dvou a půl let a u mně měla velice pilnou péči - tankování pouze prémiových paliv + aditiva, garážování, vychytání nedostatků, atd.

Nyní poslední měsíce slouží na firmě jako záložní vozidlo - denně v provozu a plně pojízdná.

Pro nenáročného řidiče je takto i dostačující, ale aby z ní byla zase továrna na radost, bude vyžadovat nějaké investice.
----------------------------------------------

Nájezd cca 258 500. Na což pěkný bílý interiér nevypadá. Venku také jen minimální kosmetické vady. Mechanicky odpovídá stáří a nájezdu: Spojka už nezvládá výkon ve vysokých otáčkách, kdy se musí řadit pomalu. Při rozjezdu a řazení pod 3500RPM však funguje normálně. Často svítí kontrolka motoru, což je u těchto motorů známé a je to spojeno s čidlem na lambdě, nebo na vačkách. Po výmazu z jednotky, dlouho klid, ale teď po studených startech se to objevilo zase. Motor na volnoběh dost vibruje - po nákupu to vyřešilo vyčištění solenoidů. Při jízdě to nejde cítit. Rozvody jsou dle manuálu bezůdržbové, ale pokud by chtěl človek motor s vyladěným průběhem, myslím, že tomu pomůžou. Jedinou větší limitací je omezená funkčnost posilovače. Ta se objevila teď v zimě a viníkem asi bude špatně konstruovaná nádrž na kapalinu serva a její sítko. Na to byla svolávačka, ale na tomto konkrétním autě to nikdo nevyměnil. Doteď fungovala bez problému. Dle alfistických fór se dá sehnat relativně bezproblémově a nemusí to být originál. Při otáčkách posilovač funguje, což by mělo odpovídat té nádržce a sítku. Třeba bude stačit vyměnit kapalina (alfisti doporučuji Tutela GI), ale to už řešit nebudu.

Co bylo odstraněno - v zimě se zasekával zámek kufru - vyřešeno mechanicky. Auto po vyčištění solenoidů a výměně svíček výrazně lépe startuje v zimě a hodně ožilo i motoricky. Hned po nákupu jsem nechal udělat podvozek - ramena atd. Auto výrazně zjistělo a bylo mnohem klidnější při přejezdu nerovností. Nové dobré žárovky (originál v noci nestojí za moc). Všechny filtry atd. Jezdila jen na olej Selenia.

Nikdy mě nikde nenechala (až na baterku, která už nedávala zimu a je tam ted čerstvě nová a silná).

Takže buďto stylovka na nenáročné ježdění, nebo jako passion project pro někoho, kdo jí něco dopřeje a vychytá si detaily, aby z toho měl továrnu na radost, jako předtím já.

S podstřelením nabídek prosím nevolejte, nepiště. Atmosferických přímovstřikových benzinů v podobném stylu už moc není. Nadšencům jsem ochoten něco slevit, nebo přidat solidní letní gumy.