Audi TTRS 8J 2.5 TFSI 450hp 2011
Kategorie:
Audi
Prodám Audi TTRS TT RS 8J s nejlepším 5ti válcem 2.5 TFSI
Rok výroby: 2011
250kw základ - nyní softwarově upraveno od @fh1software na cca 450hp v 06/2022 ve 106tkm.
Quattro
DSG
Nájezd: 107 xxx km
STK 06/2023
Podvozek: KW V2 tuhostně, výškově a odklonově stavitelný podvozek - zapsaný
R20 OZ Superturismo DAKAR 5x112 235/30/20 et30 - zapsané
Výfuk: Scorpion exhaust system - decat. Od katalizátorů až po zadní tlumič s elektricky ovládanou klapkou.
Downpipe
Maxton design spoilery
Tonovaná okna s atestem
Sportovní vzduchový (pěnový filtr)
Millers Oil NT+ 5w4
Alcantara + černý lesk v interiéru. Interiérové věci, které jsou v originále v broušené hliníku jsou potažené šedou fólií ve struktuře broušeného hliníku
PPF ochranná fólie - přední světlomety
Zadní světlomety aftermarket - styl 8S (k autu přidám originální světlomety)
Dynamické blinkry v zrcátkách (přidám originál k vozu)
BOSE soundsystem - repasovaný zadní zesilovač 06/2022 (nemoc Audi TT 8J - oxidace)
RNS-E rádio originál
Servisní knížka
06/2021 výměna veškerých olejů a filtrů, včetně haldexu a dsg
10/2021 montáž spoilerů Maxton design + výměna tyček řízení + nová geometrie
11/2022 výměna svíček, stěračů
01/2022-04/2022 rozberaný interiér, nechával jsem přešít/přelakovat - volant, řadičku dsg, ruční brzdu, loketní opěrku. Polep fólií šedý strukturovaný hliník prvky v interiéru.
04/2022 výměna předních i zadních kotoučů, včetně destiček
06/2022 výměna motorového oleje Millers OIL NT+ 5w40
07/2022 montáž výfukového systému Scorpion exhaust
08/2022 instalace F1 light včetně zadního difuzoru
Lakování zadního difuzoru + koncovek výfuku - černý lesk
Auto vlastním od 06/2021, osobně jsem si ho dovezl z Německa. Nájezd při koupi byl 103tkm. Jsem první majitel v ČR. Auto vždy dostalo to, co potřebovalo, nikdy mě nikde nenechalo. Mnou nejezdilo nikde na okruhu a tak podobně. Auto nikdy nevidělo sůl na silnici. Garážované. Ježděné pouze víkendy.
Pouze prodej. Překupníci, autobazary nevolat prosím.
Vážným zájemcům poskytnu testovací jízdu, dohodu o ceně.
Rok výroby: 2011
250kw základ - nyní softwarově upraveno od @fh1software na cca 450hp v 06/2022 ve 106tkm.
Quattro
DSG
Nájezd: 107 xxx km
STK 06/2023
Podvozek: KW V2 tuhostně, výškově a odklonově stavitelný podvozek - zapsaný
R20 OZ Superturismo DAKAR 5x112 235/30/20 et30 - zapsané
Výfuk: Scorpion exhaust system - decat. Od katalizátorů až po zadní tlumič s elektricky ovládanou klapkou.
Downpipe
Maxton design spoilery
Tonovaná okna s atestem
Sportovní vzduchový (pěnový filtr)
Millers Oil NT+ 5w4
Alcantara + černý lesk v interiéru. Interiérové věci, které jsou v originále v broušené hliníku jsou potažené šedou fólií ve struktuře broušeného hliníku
PPF ochranná fólie - přední světlomety
Zadní světlomety aftermarket - styl 8S (k autu přidám originální světlomety)
Dynamické blinkry v zrcátkách (přidám originál k vozu)
BOSE soundsystem - repasovaný zadní zesilovač 06/2022 (nemoc Audi TT 8J - oxidace)
RNS-E rádio originál
Servisní knížka
06/2021 výměna veškerých olejů a filtrů, včetně haldexu a dsg
10/2021 montáž spoilerů Maxton design + výměna tyček řízení + nová geometrie
11/2022 výměna svíček, stěračů
01/2022-04/2022 rozberaný interiér, nechával jsem přešít/přelakovat - volant, řadičku dsg, ruční brzdu, loketní opěrku. Polep fólií šedý strukturovaný hliník prvky v interiéru.
04/2022 výměna předních i zadních kotoučů, včetně destiček
06/2022 výměna motorového oleje Millers OIL NT+ 5w40
07/2022 montáž výfukového systému Scorpion exhaust
08/2022 instalace F1 light včetně zadního difuzoru
Lakování zadního difuzoru + koncovek výfuku - černý lesk
Auto vlastním od 06/2021, osobně jsem si ho dovezl z Německa. Nájezd při koupi byl 103tkm. Jsem první majitel v ČR. Auto vždy dostalo to, co potřebovalo, nikdy mě nikde nenechalo. Mnou nejezdilo nikde na okruhu a tak podobně. Auto nikdy nevidělo sůl na silnici. Garážované. Ježděné pouze víkendy.
Pouze prodej. Překupníci, autobazary nevolat prosím.
Vážným zájemcům poskytnu testovací jízdu, dohodu o ceně.
