Blade 1000i LTX EPS 4x4
Kategorie:
Čtyřkolky
!!!Akční cena!!!
TGB LTX 1000
SKLADEM NA PRODEJNĚ ČTYŘKOLKY BAVOROV. 5 LET ZÁRUČNÍ LHŮTA.
Taiwansjký model značky TGB. Dvouválcová čtyřkolka s kapalinou chlazeným večkovým 4taktním motorem s automatickou převodovkou s japonskými komponenty.
TGB LTX 1000 nabizí možnost posilovače řízení se třemi režimy posílení.
Každý litr má ve výbavě multifunkční LCD display, silný naviják, atraktivní 14" alu disky, tažné zařízení, Full-LED osvětlení nebo kvalitní nitrogenové tlumiče EVO . Přední a zadní diferenciál s uzávěrkou
Motor
Typ: čtyřtaktní dvouválec SOHC do V, EFI
Objem: 997 cm3
Vrtání x zdvih: Ø 92 x 72.0 mm
Kompresní poměr: 10.2: 1
Výkon: 83 k / 7000 min-1 (off-road)
Chlazení: kapalinou + elektrický ventilátor
Hnací systém
Pohon: 2x4 / 4x4 se dvěma diferenciály, elektricky přepínatelný
Převodovka: automatická - CVT variátor se zpátečkou, L/H/N/R, brzdění motorem
Uzávěrka diferenciálu: na přední i zadní nápravě, elektrické ovládání
EPS: elektrický posilovač řízení s variabilním účinkem a třemi režimy
Podvozek
Zavěšení přední: nezávislé, dvojitá A-ramena
Zavěšení zadní: nezávislé, dvojitá A-ramena
Pérování přední: tlumiče EVO, nastavitelné předpětí pružin
Pérování zadní: tlumiče EVO, nastavitelné předpětí pružin
Brzdy přední: 2x hydraulická kotoučová, Ø 230 mm
Brzdy zadní: 2x hydraulická kotoučová
Pneumatiky přední: AT26 x 9 - 14
Pneumatiky zadní: AT26 x 11 - 14
Rozměry a hmotnosti
Celková délka: 2330 mm
Celková šířka: 1200 mm
Celková výška: 1290 mm
Světlá výška: 260 mm vpředu / 290 mm vzadu
Rozvor: 1445 mm
Provozní hmotnost: 451 kg
Palivová nádrž: 23 l
Legislativa a schválení
Homologace pro silniční provoz: ano (řidičské oprávnění skupiny B - automobil)
Registrační značka (SPZ) v ceně (spolu se čtyřkolkou získáte čistopis Technického průkazu)
TGB LTX 1000
SKLADEM NA PRODEJNĚ ČTYŘKOLKY BAVOROV. 5 LET ZÁRUČNÍ LHŮTA.
Taiwansjký model značky TGB. Dvouválcová čtyřkolka s kapalinou chlazeným večkovým 4taktním motorem s automatickou převodovkou s japonskými komponenty.
TGB LTX 1000 nabizí možnost posilovače řízení se třemi režimy posílení.
Každý litr má ve výbavě multifunkční LCD display, silný naviják, atraktivní 14" alu disky, tažné zařízení, Full-LED osvětlení nebo kvalitní nitrogenové tlumiče EVO . Přední a zadní diferenciál s uzávěrkou
Motor
Typ: čtyřtaktní dvouválec SOHC do V, EFI
Objem: 997 cm3
Vrtání x zdvih: Ø 92 x 72.0 mm
Kompresní poměr: 10.2: 1
Výkon: 83 k / 7000 min-1 (off-road)
Chlazení: kapalinou + elektrický ventilátor
Hnací systém
Pohon: 2x4 / 4x4 se dvěma diferenciály, elektricky přepínatelný
Převodovka: automatická - CVT variátor se zpátečkou, L/H/N/R, brzdění motorem
Uzávěrka diferenciálu: na přední i zadní nápravě, elektrické ovládání
EPS: elektrický posilovač řízení s variabilním účinkem a třemi režimy
Podvozek
Zavěšení přední: nezávislé, dvojitá A-ramena
Zavěšení zadní: nezávislé, dvojitá A-ramena
Pérování přední: tlumiče EVO, nastavitelné předpětí pružin
Pérování zadní: tlumiče EVO, nastavitelné předpětí pružin
Brzdy přední: 2x hydraulická kotoučová, Ø 230 mm
Brzdy zadní: 2x hydraulická kotoučová
Pneumatiky přední: AT26 x 9 - 14
Pneumatiky zadní: AT26 x 11 - 14
Rozměry a hmotnosti
Celková délka: 2330 mm
Celková šířka: 1200 mm
Celková výška: 1290 mm
Světlá výška: 260 mm vpředu / 290 mm vzadu
Rozvor: 1445 mm
Provozní hmotnost: 451 kg
Palivová nádrž: 23 l
Legislativa a schválení
Homologace pro silniční provoz: ano (řidičské oprávnění skupiny B - automobil)
Registrační značka (SPZ) v ceně (spolu se čtyřkolkou získáte čistopis Technického průkazu)
