BMW E36 320i coupe 110kw

Tohle auto jsem nikdy nechtěl prodat ale teď se naskytla zajímavá příležitost a jedno auto musí z domu. Černý Petr padl na tohle ( mám ještě další 4 ) Teď k autu. Je to m52b20 ( mám k němu nachystaný i kompletní swap b28 - Motor, převodovku, kardan, differak přední i zadní brzdy a nápravy + jednodku s EWS OFF, stačí to dát do auta ale to sem ještě nedělal z důvodu zachovaní origo stavu.) Na autě krom laděné koncovky výfuku ( Eisenmann pro 318iS, 320i a 323i s homologací ) a AP stavitelného podvozku se štelovatelným horním uložením ( Maxspeedingrods ) věechno originál, žádný nevratný tuning, do kastle se nevrtalo a ni neřezalo, žádné felony a podobné nesmysly . Výfuk jinak originál včetně origo katu. V autě hodně proinvestováno. Přetěsněný motor, nová vodní pumpa, termostat, hliníkový domek termostatu, fridex a klínový řemen od altíku + nová visco spojka. Nové svíčky NGK, přední rozpěra, dělaná přední náprava ramena čepy ( loemforder ) + silentbloky ( měkčí powerflex fialové polyurethany ), olej měněn pravidelně každých 10k km - 10w40 Millers Oils . V interiéru měněné sedačky za sportsitze ( modro černé ladí k tapcům ), přečalouněná stropnice a sloupky do kvalitný alcantary od firmy co se tím zabývá. Loketka se středovým tunelem, semiš volant ( origo tříramínko dám k tomu ale to je na přešití ), mincovník. Z výbavy dále : funkční šíbr, webasto, malé BC, přední okna v el., výhřev sedaček ( sporty ho ale nemají, kabeláž a tlačítka jsou originál ), manuální dvouzonová klima. STK do 20/04 2024. Jsme druhý majitel. Auto vlastním 7 let. Nikdy s ním nebyl žádný problém. K autu kompletní klíče - 4x , servisní historie, manuály k 3r e36, k webastu, k rádiu, + i vzorek kůže. Samosvor 3,45 25% svornost, originál na 320i. Snad sem na nic důležitého nezapomněl. To jsou provedené ůpravy / opravy. Fotky jsou moc milosrdné. 3x mě to nabourali na parkovišti a na střechu spadla větev. Odřené dveře řidiče, maska a ledvinky KO, pravý přední blatník KO, + koroze + kosmetika ze sídliště ( lidi jsou hyeny ) ! Barva je Madeiraviolett. Bude nutné vyvařit prahy, udělat levý zadní lem, přední klobouky. A to je asi tak vše. Prodej na r17 styling 81 ( nebo nějakých r15, a cena bude o 15k menší ). Stejně tak se dá po domluvě hýbat s cenou. Můžu tam vrátit originální výfuk, dát jiný podvozek, vyndat si věci z interiéru, atd atd. Cenu řeším na místě u auta. Nejdřív se přijedtě podívat. Více info po telefonu. Auto je teď v suché garáži a v zimě už nejezdí ale 6 let mě předím složilo jako daily v létě i v zimě. Je to na té kastli znát. Nic netajím, řikám vše co vím. Chtěl sem si ho nechat a postupně udělat. Nevím už ale kde co dřív a priority se s přibývajícím věkem trošku mění. Na prodej ale nespěchám. Vím co prodávám. V dnešní době nesehnatelné .