Dněpr MT 16 11
Kategorie:
Veteráni
po revizi stavu, bez TP, s náhonem side i jako solo (oboji v ceně). Originál!
Najezdil jsem na něm bezproblémových 5tis km od té doby, co jsem na něm udělal velkou revizi.
Originál lak, rozleštěno a nakonzervováno, vč sidekáry. Dutiny ošetřeny rezistinem, spodek sidekáry a blatníky vystříkány anti-gravel.
Origo karburátory K-63, navíc sada K65.
Bezkontakt zapalování.
Aktuálně nepřipojená sidekára, sólo náhon s talířem/hruškou do rychla (jede bez problému 120kmh).
V ceně i vidice a diferák ke hnané sidekáře, s novým talířem a hruškou (ale dif v rozebraném stavu).
Bez dokladů (nutno na veteránské).
K moto bedna náhradních dílů a příslušenství. Origo sada nářadí, manuál a více.
Moto je patrně exportní verze na západ ( anglické popisky na řídítkách).
Najezdil jsem na něm bezproblémových 5tis km od té doby, co jsem na něm udělal velkou revizi.
Originál lak, rozleštěno a nakonzervováno, vč sidekáry. Dutiny ošetřeny rezistinem, spodek sidekáry a blatníky vystříkány anti-gravel.
Origo karburátory K-63, navíc sada K65.
Bezkontakt zapalování.
Aktuálně nepřipojená sidekára, sólo náhon s talířem/hruškou do rychla (jede bez problému 120kmh).
V ceně i vidice a diferák ke hnané sidekáře, s novým talířem a hruškou (ale dif v rozebraném stavu).
Bez dokladů (nutno na veteránské).
K moto bedna náhradních dílů a příslušenství. Origo sada nářadí, manuál a více.
Moto je patrně exportní verze na západ ( anglické popisky na řídítkách).
