Hyundai Ioniq Electric 88 kW, 2018, 00 km, 28 kWh baterie
Kategorie:
Hyundai
Dobrý den,
mám na prodej čiště elektický vůz Hyundai Ioniq Electric o výkonu 88 kW, registrován do provozu 10/2018, ještě 7 měsíců v tovární záruce + záruka na 28 kWh baterii do konce roku 2026. Barva stříbrná, nově udělaný servis v Hyundai Teplice na další rok / 15.000 km.
Stav baterie: 100 % (doložím emailem ze servisu Hyundai)
STK: 9/24
Barva: Platinum silver (stříbrná)
Auto je na originálních discích, loni vyměněné gumy za celoroční Michelin CrossClimate 2 - mohu jen doporučit! Pro elektrovůz naprosto ideální.
Samozřejmě je součástí i originální Hyundai nabíječka (8, 10, 12 A).
Výpis z Carvertical jsem udělal za Vás, rád pošlu na přání do emailu (případně i VIN).
Auto nebylo nikdy nijak bourané. Prohlídka i s odborníkem vítána. Do čtvrtka bude vyřešena ďubka na skle.
Tepelné čerpadlo, adaptivní tempomat, nouzové brzdění, auto hold - automatická brzda, automatická jízda v koloně, jízda v pruzích, hlídání mrtvého úhlu, parkovací kamera, parkovací senzory přední i zadní, multifunkční vyhřívaný volant, vyhřívaná zrcátka, el.sedačka řidiče s pamětí, vyhřívané kožené sedačky (i zadní), Isofix, možnost nastavit čas odjezdu a mít vyhřáté, nebo klimatizované auto před cestou (při nabíjení), možnost časově ukončit nabíjení, DAB rádio, hudba infinity, USB audio, osvětlení klik a zrcátek, led světla, senzory tlaku v pneu, zatmavená zadní okna, originál alu kola. Prostě maximální výbava (bez střešního okna).
Původně jsem se rozhodoval mezi Nissan Leaf 40 kWh a tímto vozem. Mrkněte na testy na Youtube, s Ioniqem díky maximální úspornosti najedete stejné kilometry. Udávaná kapacita baterie je u tohoto vozidla opravdu využitelná!
Důvod prodeje: přecházíme z dvou vozů na jeden čistě elektrický (Hyundai Kona).
mám na prodej čiště elektický vůz Hyundai Ioniq Electric o výkonu 88 kW, registrován do provozu 10/2018, ještě 7 měsíců v tovární záruce + záruka na 28 kWh baterii do konce roku 2026. Barva stříbrná, nově udělaný servis v Hyundai Teplice na další rok / 15.000 km.
Stav baterie: 100 % (doložím emailem ze servisu Hyundai)
STK: 9/24
Barva: Platinum silver (stříbrná)
Auto je na originálních discích, loni vyměněné gumy za celoroční Michelin CrossClimate 2 - mohu jen doporučit! Pro elektrovůz naprosto ideální.
Samozřejmě je součástí i originální Hyundai nabíječka (8, 10, 12 A).
Výpis z Carvertical jsem udělal za Vás, rád pošlu na přání do emailu (případně i VIN).
Auto nebylo nikdy nijak bourané. Prohlídka i s odborníkem vítána. Do čtvrtka bude vyřešena ďubka na skle.
Tepelné čerpadlo, adaptivní tempomat, nouzové brzdění, auto hold - automatická brzda, automatická jízda v koloně, jízda v pruzích, hlídání mrtvého úhlu, parkovací kamera, parkovací senzory přední i zadní, multifunkční vyhřívaný volant, vyhřívaná zrcátka, el.sedačka řidiče s pamětí, vyhřívané kožené sedačky (i zadní), Isofix, možnost nastavit čas odjezdu a mít vyhřáté, nebo klimatizované auto před cestou (při nabíjení), možnost časově ukončit nabíjení, DAB rádio, hudba infinity, USB audio, osvětlení klik a zrcátek, led světla, senzory tlaku v pneu, zatmavená zadní okna, originál alu kola. Prostě maximální výbava (bez střešního okna).
Původně jsem se rozhodoval mezi Nissan Leaf 40 kWh a tímto vozem. Mrkněte na testy na Youtube, s Ioniqem díky maximální úspornosti najedete stejné kilometry. Udávaná kapacita baterie je u tohoto vozidla opravdu využitelná!
Důvod prodeje: přecházíme z dvou vozů na jeden čistě elektrický (Hyundai Kona).
