Mercedes Viano w639 3.0cdi 150kw
Kategorie:
Mercedes-Benz
Prodám nebo vyměním vzhledem k nevyužití zmíněné Viano, za něco většího, nějakou dodávku, sprinter, master, Ducato, apod. Ideálně alespoň pro 4 osoby.
Oboustranný doplatek možný.
BAZARY PŘEKUPNICI TYPU DAM 100K NEPSAT NEVOLAT
Motor: 3.0cdi v6 150kw
Převodovka: automatická
Rok 2008
Najeto 496tis km
STK ještě na rok a půl
Vybava:
el. Zrdcatka, el okna přední i zadní, funkční vzduchová zadní náprava, 2din radio na USB,CD,aux, tažné zřízení,
K autu mám 4 kapitanské sedadla a lavici pro 3 osoby.
K Autu:
Dovoz z Holandska, v ČR mnou přihlášené v 2019.
Auto je plně pojízdné, neshnilé jako většina, avšak má spoustu kosmetických vad jak z venku, tak uvnitř, na funkčnost nemá vliv. Takže auto vhodnější jako pracovní nebo vzhledem k nižší ceně na opravu.
Dále co se tyče servisu, tak by bylo dobré nějakým způsobem vyřešit pravděpodobně automatickou převodovku (občas, většinou do kopce v nižších otáčkách jdou cítit tlumené vibrace), jinak řadí všechny rychlosti, nouzový režim neskáče.
Nikdy mě nenechalo nikde vyset, osobně jsem s ním najezdil 150tis km a bez problému, pouze běžné provozní věci.
Servis za poslední dobu:
Nové Pružiny a nějaké ramena podvozku
Nový EGR ventil pierburg
Nový komplet kardan
Senzor vzduchového podvozku
Brzdové desky
Oboustranný doplatek možný.
BAZARY PŘEKUPNICI TYPU DAM 100K NEPSAT NEVOLAT
Motor: 3.0cdi v6 150kw
Převodovka: automatická
Rok 2008
Najeto 496tis km
STK ještě na rok a půl
Vybava:
el. Zrdcatka, el okna přední i zadní, funkční vzduchová zadní náprava, 2din radio na USB,CD,aux, tažné zřízení,
K autu mám 4 kapitanské sedadla a lavici pro 3 osoby.
K Autu:
Dovoz z Holandska, v ČR mnou přihlášené v 2019.
Auto je plně pojízdné, neshnilé jako většina, avšak má spoustu kosmetických vad jak z venku, tak uvnitř, na funkčnost nemá vliv. Takže auto vhodnější jako pracovní nebo vzhledem k nižší ceně na opravu.
Dále co se tyče servisu, tak by bylo dobré nějakým způsobem vyřešit pravděpodobně automatickou převodovku (občas, většinou do kopce v nižších otáčkách jdou cítit tlumené vibrace), jinak řadí všechny rychlosti, nouzový režim neskáče.
Nikdy mě nenechalo nikde vyset, osobně jsem s ním najezdil 150tis km a bez problému, pouze běžné provozní věci.
Servis za poslední dobu:
Nové Pružiny a nějaké ramena podvozku
Nový EGR ventil pierburg
Nový komplet kardan
Senzor vzduchového podvozku
Brzdové desky
