Outlander - Lancer Evo
Kategorie:
Mitsubishi
PŘI RYCHLÉM JEDNÁNÍ SLEVA!
Nabízím k prodeji Mitsubishi Outlander 2.0T
Původně bylo auto s motorem 4G63 ( sériová výroba ) s výkonem 200 koní.
Chtěl jsem levné auto na zimu.
Po lehké úpravě motoru šla ojnice ve 280km/h ven.
Koupil jsem druhé auto, že použiju motor. Byl jsem ale přesvědčen do nového motoru Evo 9.
Tak a teď se dostávám k úpravám:
Nový motor Evo 9
Kovaný vnitřek - písty a ojnice
Nové velké turbo org Mitsubishi
Šrouby ARP
Převodovka Evo 9 ( 5 rychlosti )
Přední diferenciál ATS ( samosvor )
Zadní diferenciál Bartášek R.I.P. ( samosvor )
Spojka AP
Vstřiky Dynamics
Vodní chladič Mishimoto
Intercooler AMS
Vačky HKS
Vačkové kolo HKS
Komplet unibal
Podvozek KW
Palivova pumpa DW 200
Display Cosvorth
Ridici jednotka Cosvorth - Pectel SQ6
Ctyri mapy - max 500Ps 666Nm
Tři režimy ALS
Launch control
Chlazení oleje vodou
Chladič serva
Brzdy Evo 8
Spousta senzorů a závodní lambdy ( 500,-€ / ks )
Spodní kryt motoru - vyrobený na zakázku
Přední rám na zakázku
Dvoje kola s toho jedny s hřebíkama
A spusta dalšího. Mam spoustu fotek z celé stavby. Nic nebylo ošizené.
Stavěl Kageki a ladilo se ve 4Turbo.
Auto je nutné vidět a svézt se. Kdo zná Evo, ví jak je něco takového levné postavit.
Prosím volat pouze zájemci, kteří ví co nabízím!
Umrdanci z Esa a AAA nevolat!!!
Nabízím k prodeji Mitsubishi Outlander 2.0T
Původně bylo auto s motorem 4G63 ( sériová výroba ) s výkonem 200 koní.
Chtěl jsem levné auto na zimu.
Po lehké úpravě motoru šla ojnice ve 280km/h ven.
Koupil jsem druhé auto, že použiju motor. Byl jsem ale přesvědčen do nového motoru Evo 9.
Tak a teď se dostávám k úpravám:
Nový motor Evo 9
Kovaný vnitřek - písty a ojnice
Nové velké turbo org Mitsubishi
Šrouby ARP
Převodovka Evo 9 ( 5 rychlosti )
Přední diferenciál ATS ( samosvor )
Zadní diferenciál Bartášek R.I.P. ( samosvor )
Spojka AP
Vstřiky Dynamics
Vodní chladič Mishimoto
Intercooler AMS
Vačky HKS
Vačkové kolo HKS
Komplet unibal
Podvozek KW
Palivova pumpa DW 200
Display Cosvorth
Ridici jednotka Cosvorth - Pectel SQ6
Ctyri mapy - max 500Ps 666Nm
Tři režimy ALS
Launch control
Chlazení oleje vodou
Chladič serva
Brzdy Evo 8
Spousta senzorů a závodní lambdy ( 500,-€ / ks )
Spodní kryt motoru - vyrobený na zakázku
Přední rám na zakázku
Dvoje kola s toho jedny s hřebíkama
A spusta dalšího. Mam spoustu fotek z celé stavby. Nic nebylo ošizené.
Stavěl Kageki a ladilo se ve 4Turbo.
Auto je nutné vidět a svézt se. Kdo zná Evo, ví jak je něco takového levné postavit.
Prosím volat pouze zájemci, kteří ví co nabízím!
Umrdanci z Esa a AAA nevolat!!!
