PEUGEOT EXPERT 1.9D 51kW obytný
Kategorie:
Dodávky
Rok výroby: 2000
Nájezd: 462 tis. km
STK: 8/23
Lokalita: Brno
Vůz je po 2. majiteli (papírově po 4.), nejprve sloužil jako chladírenský vůz v rodinné firmě za účelem rozvozu potravinářského zboží, odkud jsem si jej pořídil, provedl drobné úpravy, vyrobil si dovnitř nábytek a nejprve v něm semestr nocoval a další semestr vůz sloužil jako "studentská hospoda". Nyní jej prodávám, jelikož už pro něj nemám využití a přijde mi škoda dát ještě funkční auto na vrakáč.
Zadní část vozu je zaizolovaná vrstvou polystyrenových desek, kterou jsem pak ještě doplnil o pytel kuličkového polystyrenu. Celkové rozměry zadní části jsou zhruba 2x1,4x1,4 m, při posunutí sedadla řidiče dopředu a otočení lavice je možné vevnitř rozložit i 2,2 m dlouhý pivní set. Ve voze se nachází vlastnoručně vyrobená postel a police se dřezem. Postel a polici jsem ochoten při koupi vozu darovat. Střední příčka oddělující kabinu od zadní části je momentálně vymontovaná, ale je k dispozici. V zadní části ještě zbývá prostor pro přenosné WC.
Vůz nemá posilovač řízení. Autobaterie je zhruba rok stará.
Závady: Nejdou zamknout boční posuvné dveře, což je řešeno zevnitř přidělaným zámkem, stejně tak zadní vrata jsou zamykána zevnitř na petlici. Dveře spolujezdce se odemykají a zamykají jen čudlíkem zevnitř. Pneumatiky už mají svá nejlepší léta za sebou a rezerva je ruplá. Řadící páka je násada z hole. Větrák topení se zapíná/vypíná zastrčením káblíku. Celkový stav vozidla je úměrný třiadvacetileté dodávce.
Nájezd: 462 tis. km
STK: 8/23
Lokalita: Brno
Vůz je po 2. majiteli (papírově po 4.), nejprve sloužil jako chladírenský vůz v rodinné firmě za účelem rozvozu potravinářského zboží, odkud jsem si jej pořídil, provedl drobné úpravy, vyrobil si dovnitř nábytek a nejprve v něm semestr nocoval a další semestr vůz sloužil jako "studentská hospoda". Nyní jej prodávám, jelikož už pro něj nemám využití a přijde mi škoda dát ještě funkční auto na vrakáč.
Zadní část vozu je zaizolovaná vrstvou polystyrenových desek, kterou jsem pak ještě doplnil o pytel kuličkového polystyrenu. Celkové rozměry zadní části jsou zhruba 2x1,4x1,4 m, při posunutí sedadla řidiče dopředu a otočení lavice je možné vevnitř rozložit i 2,2 m dlouhý pivní set. Ve voze se nachází vlastnoručně vyrobená postel a police se dřezem. Postel a polici jsem ochoten při koupi vozu darovat. Střední příčka oddělující kabinu od zadní části je momentálně vymontovaná, ale je k dispozici. V zadní části ještě zbývá prostor pro přenosné WC.
Vůz nemá posilovač řízení. Autobaterie je zhruba rok stará.
Závady: Nejdou zamknout boční posuvné dveře, což je řešeno zevnitř přidělaným zámkem, stejně tak zadní vrata jsou zamykána zevnitř na petlici. Dveře spolujezdce se odemykají a zamykají jen čudlíkem zevnitř. Pneumatiky už mají svá nejlepší léta za sebou a rezerva je ruplá. Řadící páka je násada z hole. Větrák topení se zapíná/vypíná zastrčením káblíku. Celkový stav vozidla je úměrný třiadvacetileté dodávce.
