Repase Řídících jednotek ECU ABS BCM BSM Budíků Přístrojů

NOVINKA NA TRHU OPRAV A REPASÍ VSTŘIKOVAČŮ CONTINENTAL/SIEMENS/VDO! Provádíme kompletní(mechanické i elektrické) repase nefunkčních commonrailových vstřikovačů Continental/VDO/Siemens. Kompletní repas zahrnuje i osazení novým piezočlánkem včetně vygenerování nového kódu pro zápis do řídicí jednotky. Týká se to těchto vstřikovačů a všech podobných náhrad, které jsou osazeny piezočlánkem Continental/Siemens. 9801125480, 5WS40745, A2C53307917, A2C59517051, BK2Q-9K546-AG, CK4Q-9K546-AA, U20213H50, 03L130277B, 03L130277C, 03L130277S, 5WS40539, A2C59513554, A2C9626040080, A2C59513556 Nejčastější výskyt je u problematických vstřikovačů 03L130277B koncernu VW, použitých ve Škoda, VW, Seat 1,6tdi(55,66,77kW), kdy dojde ke zkratu či snížené funkčnosti piezoelementu. Kódy motoru jsou CAYA, CAYB, CAYC, atd.. Tyto piezočlánky jsou dále použity u značek Ford, Peugeot, Citroen, Land Rover, atd... Na všechny námi repasované vstřikovače poskytujeme 12měsíční záruku. Cena mechanické repase od 3500,- Cena za výměnu piezočlánku od 4000,- Cena nového originálního vstřikovače 8500,- Cena kompletní repase včetně nového piezočlánku 5500,- (srovnatelné s novým vstřikovačem) Test vstřikovače 400,- včetně protokolů z testovací stanice i testu piezočlánku! Nový vstřikovač 03L130277B se již bohužel pár let nevyrábí a sklady jsou dávno vyčerpané, proto se nabízí pouze varianta repase vstřikovače v případě jeho nefunkčnosti. Na trhu se objevují stále častěji "repase" vstřikovačů od různých firem, kdy pod údajnou repasí dojde pouze k vyčištění vstřikovače bez výměny jakéhokoliv dílu! Proto se vždy dotazujte, co je pod slovem repase vše vyměněno. Opravujeme i ostatní vstřikovače výrobců Bosch, Denso, Delphi, CAT Vice na veveve.

Nabízím veškeré diagnostické služby, kódování vč. on-line + přizpůsobení řídících jednotek, dokódování výbavy apod. v rámci vozidel VW Group (veškeré modely). Dále nabízím aktualizaci (flash) softwaru řídících jednotek (ŘJ), zvýšení (optimalizaci) výkonu motoru vč. optimalizace DSG převodovky, základní nastavení (adaptaci) automatické převodovky (DSG, Multitronic, S tronic, Tiptronic), aktivaci tempomatu + palubního PC + Bluetooth (BT), Coming a Leaving home + Corner light + DRL (denní svícení), US Parking lights (svícení blinkrů), reset + nastavení servisního intervalu, vyčtení skutečného stavu kilometrů (km) + PIN kódu řídící jednotky, načtení paměti závad, kódování + kontrolu vstřikovačů a čerpadla, kódování + kalibraci ESP, kódování klíčů, odblokování + test funkce Webasto, aktivaci nezávislého topení, nastavení EGR ventilu, opravu teplých startů, deaktivaci systému Start/Stop, regeneraci filtru pevných částic (DPF), aktivaci dojezdu oken (DO) + sklopení vnějších zrcátek, kódování autobaterie, kódování Audi Bose a Bang & Olufsen modulu, kalibraci vzduchového podvozku, deaktivaci AdBlue (SCR), aktivaci zrcadlení mobilního telefonu (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink) vč. hlasového ovládání apod., parametrizaci řídících jednotek (SVM) vč. SWaP a FEC, odblokování ochrany komponent (CP - Component Protection), odblokování obrazu (videa) za jízdy (VIM), dohrání funkce digitálního tachometru, aktuální software (firmware) + mapové podklady (mapy) do veškerých navigací, češtiny do navigací, vyčtení PIN kódu, konverzi systému (změnu regionu) z USA na EU, "oživení" nefunkčního MMI, kódování LED světlometů, deaktivaci chybového hlášení prasklé žárovky, odstranění (downgrade) "Dieselgate" SW apod. Další služby viz má ostatní nabídka (inzeráty). Více info viz kontaktní formulář.

Řešíte problém s výměnou řídící jednotky motoru a potřebujete vypnout imobilizér nebo přestal fungovat? Řešení je trvalé vypnutí / immo off. Lze provést ve směs na všechny druhy značek a typ řídících jednotek bez ohledu na rok výroby. ---NEJČASTĚJI ŘEŠENÉ--- --Renault -- 1.4, 1.6, 2.0 a 1,9dci SIEMENS FENIX3 SIEMENS FENIX5 SIEMENS SIRIUS32 SAGEM SAFIR SAGEM SAFIR2 BOSCH MOTRONIC MP7.0 MAGNETI MARELLI IAW 06R BOSCH MSA15.5 (DTI) BOSCH EDC15C3 (DCI) LUCAS DCU3R (1.9D) --VW--Skoda--Seat--Audi EDC15 - 1.9TDI EDC16 EDC17 Siemens 5WP ME7 --Peugeot--Citroen-- EDC15C2 - 2.0h di 66kw ECC16 - 1.4 hdi Sid802 --Fiat-- Punto 1.2 - Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF/5NF/6JF Bravo 1.6 16v IAW49F 2.0i 20V 1.9 JTD --Opel-- HC05 - 1.2, 1.4, --BMW-- EWS2 EWS3 Možnost zaslat vaší jednotku k nám a po úpravě odesíláme zpět. Doba práce kolem 3 dnů,některé jednotky na počkání(po tel domluvě) CENY od 500 až 5000 dle složitosti a roku. Další možnosti: Chiptuning, opravy řídicích jednotek, reset řídicích jednotek airbagu Objednávejte přes WhatsApp, sms, mail, telefon.

Oprava ABS ESP MK60 řídicích jednotek s kódem chyby: 01130 - ABS provoz - nevěrohodný signál 16352 - Řídicí jednotka - defekt Nejedená se o vypnutí/potlačení chybového hlášení/kódu, ale o vyřešení přímé příčiny vzniku závady. ABS a ESP sytém je po opravě plně funkční. Pokud by byla jednotka mechanicky poškozená, nešla by touto metodou opravit. Záruka po dobu životnosti vozu!! Reference od zákazníků najdete na mnoha česky fórech. Čísla nejčastějších jednotek -> Čerpadlo, hydraulická část: 1K0614517BD 1K0614517BE Řídicí jednotka: 1K0907379AE 1K0907379AD 1K0907379CD 1K0907379CE Není nutná demontáž, opravíme přímo v autě na počkání do 1h. Pokud jste zdaleka/nechce se Vám jezdit k nám, můžete jednotku vyndat a poslat poštou, opravíme ji a na dobírku posíláme zpět k Vám (není nutno vyndávat celé ESP a rozpojovat hydraulický okruh, stačí odmontovat řídicí elektroniku - černá část, drží 4 šroubky, pro více info o demontáži klidně zavolejte) Možnost prodeje NOVÉ jednotky, koukněte na další inzeráty. Pracovní doba 9:00 až 20:00, možné místa opravy: Jihlava. Tato metoda je aplikovatelná na 95% případů. V 5% se jedná o mechanickou závadu jednotky. V takovém případě je nutná demontáž a hardwarové oprava jednotka. Více info na telefonu. Objednávejte přes WhatsApp, sms, mail, telefon. Martin Zvoník, IČO: 14090562

Nabízím aktualizaci, přehrání (flash) stávající verze softwaru (SW) na poslední aktuální verzi do všech dostupných řídících jednotek (ŘJ) v rámci vozidel VW Group (Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Škoda, Volkswagen). Taktéž nabízím odstranění (downgrade) "Dieselgate" SW. Nejčastěji aktualizované jednotky: Automatické převodovky (DSG, Multitronic, S tronic, Tiptronic) - rychlejší odezva plynového pedálu + řazení, snížení prokluzu spojky, vibrací apod. Motoru (Bösch EDC / MED, Siemens PPD) - lepší regenerace DPF filtru, dávkování paliva, citlivost funkce ESP (ASR), ABS apod. Dále také jednotky CAN Gateway (sběrnice) - např. při vybíjení autobaterie apod., Centrální elektriky (BSG, BCM), Airbagů, Parkovacího asistentu apod. Další služby viz má ostatní nabídka (inzeráty). Více info viz kontaktní formulář.

Provádíme kompletní - opravy, repase automatických převodovek - opravy elektronických modulů řízení převodovek a řídicích jednotek DSG Multitronic CVT a MANUÁLNÍ převodovky Diagnostikujeme případné počáteční závady a včasně je řešíme se zákazníkem, čímž eliminuje nákladnější opravy. Časová náročnost repase převodovky, záleží na rozsahu poškození a dostupnosti náhradních dílů. Obecná doba opravy se pohybuje okolo 1 týdne. Samozřejmostí je demontáž a montáž vaší převodovky. - Možnost i zajištění dopravy samotné převodovky přepravní společností do 24hod po celé ČR a SK. - Nebo nám přistavíte vozidlo a o vše ostatní se postaráme. Pokud máte problém s automatickou převodovkou, neváhejte nás kontaktovat na Mob.