Seat Leon Cupra
Kategorie:
Seat
Origo je to 2.0 tfsi 177kw
Momentálně 436 HP 524 NM
Rok 2007
Typ motoru BWJ
Najeto 224 tisíc ale nejde poznat 0% rez a motor má momentálně po kompletní úpravě najeto zhruba 8 tisíc a vše funguje jak má.
Podvozek KW V1
Výbava:
10x airbag
Dešťový senzor
AUX
Multifunkční volant
ABS,ASR,ESP
Sportovní sedadla
Střešní okno
Navigace RNS 510
Zabezpečovací zařízení Zader a mnohé
Úpravy za poslední rok:
-Kované ojnice ZRP
-Ventily Supertech Výfukové sada 8ks
-Sada zámků Supertech na ventily
-Supertech pružiny a Titanové misky
-Sací ventily Mahle
-Upgrade HPFP pumpa
-Pevnostní šrouby hlavy M12 sada
-Upgrade olejového čerpadla kit
-Kompletní ložiska motoru kolben
-Těsnění pod hlavu
-Hybridní turbodmychadlo Garrett
-Těsnění pod svody
-Kompletní GO hlavy ,nová sedla ,osazení pružin, gufera ,vodítka,rovnání, tlakování,
-Výbrus bloku
-Rovnání bloku
-měření kliky
-zabroušení kroužků
-projetí děr v hlavě na M12 šrouby, nové závity do bloku M12
-výměna hpfp
-Záslapky vířivé klapky
-Gufero klika velké
-Zaslepení drážek po vířivých klapkách v hlavě
-Kompletní spojka Sachs Performance
-Adaptér na uchycení turba
-Těsnění domeček
-Svíčky NGK 7
-Olejová vana
-Záslepka hlava
-Ložisko spojkové LUK
-Olejový filtr man
-Těsnění olejový domeček a chladič
-Hadice mazání, chlazení turba ,držák turba
-Šrouby setrvačník set
-PRV ventil upgrade 165bar
-Downpipe decat
-Intercooler kit bez IC
-Sportovní filtr +dodělání sání
-Adaptér na v band turbo
-Vstřikovač Bosch
-Ložisko kolo FAG
-Čidlo ABS Bosch
-Zdvihátko pumpy origo
-Nový fridex ,nová kapalina spojka
-Olej zajížděcí Millers
-Chybějící těsnění +spojovací materiál
-Klínový řemen bez klimy
-Oil catch tank kit +hadice výroba montáž
-Olej Millers Oils 5w40 NT+ Motorsport
-Olejový filtr man
-Ventil N75 turbo +hadice
-Uložení pod pružinu
-Vstřikovač Originál
-Blow off ventil použitý
-Palivová pumpa RS3 VDO
-Actuátor Borgwarner
-Individuální úprava řídící jednotky Stage 3 -Big turbo ,měření
-Launchcontrol, pops and bangs
Určitě jsem na spoustu věcí zapomněl. Hlavně spoustu věcí, náhradních dílů je k autu takže je nejlepší se přijet podívat osobně. Hlavně ne jen podívat ale i poslechnout .
Bazary nevolat a nepsat!!
Momentálně 436 HP 524 NM
Rok 2007
Typ motoru BWJ
Najeto 224 tisíc ale nejde poznat 0% rez a motor má momentálně po kompletní úpravě najeto zhruba 8 tisíc a vše funguje jak má.
Podvozek KW V1
Výbava:
10x airbag
Dešťový senzor
AUX
Multifunkční volant
ABS,ASR,ESP
Sportovní sedadla
Střešní okno
Navigace RNS 510
Zabezpečovací zařízení Zader a mnohé
Úpravy za poslední rok:
-Kované ojnice ZRP
-Ventily Supertech Výfukové sada 8ks
-Sada zámků Supertech na ventily
-Supertech pružiny a Titanové misky
-Sací ventily Mahle
-Upgrade HPFP pumpa
-Pevnostní šrouby hlavy M12 sada
-Upgrade olejového čerpadla kit
-Kompletní ložiska motoru kolben
-Těsnění pod hlavu
-Hybridní turbodmychadlo Garrett
-Těsnění pod svody
-Kompletní GO hlavy ,nová sedla ,osazení pružin, gufera ,vodítka,rovnání, tlakování,
-Výbrus bloku
-Rovnání bloku
-měření kliky
-zabroušení kroužků
-projetí děr v hlavě na M12 šrouby, nové závity do bloku M12
-výměna hpfp
-Záslapky vířivé klapky
-Gufero klika velké
-Zaslepení drážek po vířivých klapkách v hlavě
-Kompletní spojka Sachs Performance
-Adaptér na uchycení turba
-Těsnění domeček
-Svíčky NGK 7
-Olejová vana
-Záslepka hlava
-Ložisko spojkové LUK
-Olejový filtr man
-Těsnění olejový domeček a chladič
-Hadice mazání, chlazení turba ,držák turba
-Šrouby setrvačník set
-PRV ventil upgrade 165bar
-Downpipe decat
-Intercooler kit bez IC
-Sportovní filtr +dodělání sání
-Adaptér na v band turbo
-Vstřikovač Bosch
-Ložisko kolo FAG
-Čidlo ABS Bosch
-Zdvihátko pumpy origo
-Nový fridex ,nová kapalina spojka
-Olej zajížděcí Millers
-Chybějící těsnění +spojovací materiál
-Klínový řemen bez klimy
-Oil catch tank kit +hadice výroba montáž
-Olej Millers Oils 5w40 NT+ Motorsport
-Olejový filtr man
-Ventil N75 turbo +hadice
-Uložení pod pružinu
-Vstřikovač Originál
-Blow off ventil použitý
-Palivová pumpa RS3 VDO
-Actuátor Borgwarner
-Individuální úprava řídící jednotky Stage 3 -Big turbo ,měření
-Launchcontrol, pops and bangs
Určitě jsem na spoustu věcí zapomněl. Hlavně spoustu věcí, náhradních dílů je k autu takže je nejlepší se přijet podívat osobně. Hlavně ne jen podívat ale i poslechnout .
Bazary nevolat a nepsat!!
