eev - strana 4

Prodám veškeré díly z vozidla DAF XF 105 EEV

Prodám veškeré náhradní díly z vozidla Renault Premium 460 DXI EEV

Prodám motor Daf XF 105, 460 EEV Typ MX340U4, najeto 918.000 km r.v. 2012

Prodám veškeré nd z tohoto vozu Daf LF, motorizace 45.150, 170, 180 a 220, čyřválec i šestiválec. Vozdila jsou od Euro 3, Euro 4,Euro 5 a EEV, celková hmotnost 7-12 tun možnost dopravy po celé ČR. možnost převezetí denně na trase Znojmo - Brno - Jihlava - Praha MÁM I JINÉ DÍLY NA NOVĚJŠÍ MODELY přední a zadní náprava - uzávěra, brzdové třmeny, kardany, náboje kol elektrosvazky kabelů, vzduchové ventily, 4cestný ventil, vysoušeč vzduchu, hadicove, chladiče, AD blue, nerezový výfuk kabina - vybavení kabiny, nezávislé topení, sedačky, dveře, sluneční slona, pneu na diskách 225/235/245/70/75 R 17,5 6/8díra, rám - nádrže, uložení kabiny, závěs s příčkou, atd. Ceny dohodou, jsme doprava ne vrakoviště, ne bazar sídlíme ve Znojmě, cca 60km do Brna, 60km od Hranic se Slovenskem

Prodáme použité náhradní díly na Daf LF 55 EEV 6,7 L r.v. 2011 dohoda. MÁME I JINÉ DÍLY Daf LF motor , Daf LF převodovka , Daf LF řídicí jednotka motoru, ostatní Daf LF řídicí jednotky, Daf LF zadní náprava - uzávěra, Daf LF diferenciál , Daf LF přední náprava kompletní, brzdové třmeny, Daf LF kardany, Daf LF náboje kol, Daf LF vzduchové ventily, Daf LF 4cestný ventil, Daf LF vysoušeč vzduchu, Daf LF chladiče, Daf LF AD blue, Daf LF výfuk, Daf LF kabina, Daf LF vybavení kabiny, Daf LF sedačky, Daf LF dveře, Daf LF boční skla, Daf LF pneu na diskách 225/235,70/75 R 17,5 6/8díra, Daf LF nádrže, Daf LF uložení kabiny závěs s příčkou, a jiné nd.

Prodám kompletní motor D13C460 EEV, najeto 600000km

Prodám díly na Iveco Stralis 460 EEV rok výroby 2012. Mimo motoru a nádrží mám vše.Mohu poslat nebo i dovézt.

Prodáme použité náhradní díly na Prodáme použité náhradní díly na Daf LF 4L a 6L r.v. 2013 dohoda MÁME I JINÉ DÍLY Daf LF motor , Daf LF převodovka , Daf LF řídicí jednotka motoru, ostatní Daf LF řídicí jednotky, Daf LF zadní náprava - uzávěra, Daf LF diferenciál , Daf LF přední náprava kompletní, brzdové třmeny, Daf LF kardany, Daf LF náboje kol, Daf LF vzduchové ventily, Daf LF 4cestný ventil, Daf LF vysoušeč vzduchu, Daf LF chladiče, Daf LF AD blue, Daf LF výfuk, Daf LF kabina, Daf LF vybavení kabiny, Daf LF sedačky, Daf LF dveře, Daf LF boční skla, Daf LF pneu na diskách 225/235,70/75 R 17,5 6/8díra, Daf LF nádrže, Daf LF uložení kabiny závěs s příčkou, a jiné nd.

IHNED K ODBĚRU V ČR ! Manuální 6st. převodovka. Rok 2014, nájezd jen 414.000km, motor 12.419cm3 - 440PS (emise EEV+), délka autobusu 13.80m, WC, kuchyňka, lednice, spaní pro řidiče, sedadla s odskokem do boku, MAN postaven na litých kolech, čerstvý dovoz Francie Clermond-Ferrand. Autobus v hezkém stavu… V TP Francie zapsaná kapacita 65míst ! Možnost EXPRES financování od 25%. Níže klikněte na Další nabídka pro ostatní inzeráty. Pro více info volejte na SMS nereaguji.

Prodám AdBlue emulátory pro deaktivaci AdBlue systémů nákladních automobilů a simulaci správné funkce tohoto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na principu deaktivace originálního AdBlue systému vozidla a následného zasílání identických hodnot do sběrnice vozidla tímto emulátorem. AdBlue není do výfuku vstřikováno, přesto se řídícím jednotkám vozidla jeví, jako by vše bylo v pořádku. Na palubní desce nesvítí žádné chyby, vozidle projde i emisním testem! ČESKÝ NÁVOD !!! Emulator je velmi jednoduchý na montáž. Pro vypnutí AdBlue auta se pouze zapojí napájení emulátoru a dva vodiče CAN sběrnice. ►►► V NÁVODU VŠE HEZKY POPSÁNO V ČEŠTINĚ A UVEDENO, KAM PŘESNĚ KONKRÉTNÍ VODIČ ZAPOJIT U DANÉHO AUTA. ZAPOJUJÍ BEZ PROBLÉMU I SAMI ŘIDIČI, přesto však doporučujeme montáž osobou se zkušenostmi v elektroinstalaci. *** Nabízím nejkvalitnější dostupný SCR-emulator v ORIGINÁLNÍ verzi. Na českém i zahraničním trhu se vyskytují levné kopie tohoto emulátoru, které ačkoliv vypadají podobně, jsou složeny z nekvalitních součástek (chybí přepěťová ochrana, nekvalitní ČIP...). Vyvarujte se prosím koupi těchto kopií u prodejců, kteří se nezdráhají okopírovat i naše texty inzerátu apod. *** Originál SCR-emulator je jen jeden - poznáte jej podle červeného designu (viz fotografie). Ověřený výrobek z nejkvalitnějších součástek prověřený stovkami montáži. Emulátor odesílá vozidlu data, která byla stažena z běžně provozovaných vozidel. NEHROZÍ VÁM POŠKOZENÍ SYSTÉMU VOZIDLA JAKO U LEVNÝCH KOPIÍ, KTERÉ PRACUJÍ S UNIVERZÁLNÍMI HODNOTAMI! Jen u nás dostanete následnou technickou podporu, detailní návody na montáže atd. Jedinečný software podporující i jinak problémová vozidla DAF LF! Emulátor simuluje správnou funkci celé AdBlue (SCR systému): - Řídící jednotky - Čerpadla - Snímače hladiny v nádrži - NOx snímače ve výfuku - Tlakového senzoru - Vstřikovače *** SCR-emulator je univerzální pro všechny značky nákladních vozidel. Emulátor se pro jednotlivá vozidla nijak neprogramuje, pouze se inteligentním přepínačem na zadní straně nastaví požadovaná značka vozidla dle schématu. Emulátor se dá pouhým přepnutím přepínače na zadní straně také zcela vypnout a nechat fungovat opět původní AdBlue systém (pokud je funkční). Tento AdBlue emulátor od SCR-emulator je vhodný pro tyto vozidla: ► DAF LF, CF, XF ► Iveco Stralis, Eurocargo, Trakker ► Scania R, G, P ► Man TGX, TGS, TGA, TGL, TGM ► Mercedes Actros, Axor, Atego ► Volvo FE, FL, FM, FMX, FH (ne FH4) ► Renault Magnum, Premium, Midlum, Kerax ► TATRA Phoenix ► AVIA Autobusy IVECO Irisbus, SOR, Scania, Man, Mercedes, SETRA, BOVA a další... Pro více informací nás kontaktujte. ►►► Emulátor podporuje normy Euro 4, Euro 5 a EEV *** Emulátory skladem, odeslání ihned. Poštovné na dobírku = 139 Kč ►►► V PŘÍPADĚ ZÁJMU ČI DOTAZŮ použijte kontaktní formulář níže nebo nás kontaktujte na e-mailu: ►►► INFO@

AdBlue emulátor pro deaktivaci AdBlue systémů nákladních automobilů a simulaci správné funkce tohoto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na principu deaktivace originálního AdBlue systému vozidla a následného zasílání identických hodnot do sběrnice vozidla tímto emulátorem. AdBlue není do výfuku vstřikováno, přesto se řídícím jednotkám vozidla jeví, jako by vše bylo v pořádku. Na palubní desce nesvítí žádné chyby, vozidle projde i emisním testem! Emulátor je velmi jednoduchý na montáž. Pro vypnutí AdBlue auta se pouze zapojí napájení emulátoru a dva vodiče CAN sběrnice. ►►► V NÁVODU VŠE HEZKY POPSÁNO V ČEŠTINĚ A UVEDENO, KAM PŘESNĚ KONKRÉTNÍ VODIČ ZAPOJIT U DANÉHO AUTA. ZAPOJUJÍ BEZ PROBLÉMU I SAMI ŘIDIČI, přesto však doporučujeme montáž osobou se zkušenostmi v elektroinstalaci. *** Nabízím nejkvalitnější dostupný SCR-emulator v ORIGINÁLNÍ verzi. Na českém i zahraničním trhu se vyskytují levné kopie tohoto emulátoru, které ačkoliv vypadají podobně, jsou složeny z nekvalitních součástek (chybí přepěťová ochrana, nekvalitní ČIP...). Vyvarujte se prosím koupi těchto kopií u prodejců, kteří se nezdráhají okopírovat i naše texty inzerátu apod. *** Originál SCR-emulator je jen jeden - poznáte jej podle červeného designu (viz fotografie). Ověřený výrobek z nejkvalitnějších součástek prověřený stovkami montáži. Emulátor odesílá vozidlu data, která byla stažena z běžně provozovaných vozidel. NEHROZÍ VÁM POŠKOZENÍ SYSTÉMU VOZIDLA JAKO U LEVNÝCH KOPIÍ, KTERÉ PRACUJÍ S UNIVERZÁLNÍMI HODNOTAMI! Jen u nás dostanete následnou technickou podporu, detailní návody na montáže atd. Emulátor simuluje správnou funkci celé AdBlue (SCR systému): - Řídící jednotky - Čerpadla - Snímače hladiny v nádrži - NOx snímače ve výfuku - Tlakového senzoru - Vstřikovače *** SCR-emulator je univerzální pro všechny značky nákladních vozidel. Emulátor se pro jednotlivá vozidla nijak neprogramuje, pouze se inteligentním přepínačem na zadní straně nastaví požadovaná značka vozidla dle schématu. Emulátor se dá pouhým přepnutím přepínače na zadní straně také zcela vypnout a nechat fungovat opět původní AdBlue systém (pokud je funkční). Tento AdBlue emulátor od SCR-emulator je vhodný pro tyto vozidla IVECO: ► EuroCargo ► Stralis ► Trakker ►►► Emulátor podporuje normy Euro 4, Euro 5 a EEV *** Emulátory skladem, odeslání ihned. Poštovné na dobírku = 139 Kč ►►► V PŘÍPADĚ ZÁJMU ČI DOTAZŮ použijte kontaktní formulář níže nebo nás kontaktujte na e-mailu: ►►► INFO@

AdBlue emulátor pro deaktivaci AdBlue systémů nákladních automobilů a simulaci správné funkce tohoto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na principu deaktivace originálního AdBlue systému vozidla a následného zasílání identických hodnot do sběrnice vozidla tímto emulátorem. AdBlue není do výfuku vstřikováno, přesto se řídícím jednotkám vozidla jeví, jako by vše bylo v pořádku. Na palubní desce nesvítí žádné chyby, vozidle projde i emisním testem! Emulátor je velmi jednoduchý na montáž. Pro vypnutí AdBlue auta se pouze zapojí napájení emulátoru a dva vodiče CAN sběrnice. ►►► V NÁVODU VŠE HEZKY POPSÁNO V ČEŠTINĚ A UVEDENO, KAM PŘESNĚ KONKRÉTNÍ VODIČ ZAPOJIT U DANÉHO AUTA. ZAPOJUJÍ BEZ PROBLÉMU I SAMI ŘIDIČI, přesto však doporučujeme montáž osobou se zkušenostmi v elektroinstalaci. *** Nabízím nejkvalitnější dostupný SCR-emulator v ORIGINÁLNÍ verzi. Na českém i zahraničním trhu se vyskytují levné kopie tohoto emulátoru, které ačkoliv vypadají podobně, jsou složeny z nekvalitních součástek (chybí přepěťová ochrana, nekvalitní ČIP...). Vyvarujte se prosím koupi těchto kopií u prodejců, kteří se nezdráhají okopírovat i naše texty inzerátu apod. *** Originál SCR-emulator je jen jeden - poznáte jej podle červeného designu (viz fotografie). Ověřený výrobek z nejkvalitnějších součástek prověřený stovkami montáži. Emulátor odesílá vozidlu data, která byla stažena z běžně provozovaných vozidel. NEHROZÍ VÁM POŠKOZENÍ SYSTÉMU VOZIDLA JAKO U LEVNÝCH KOPIÍ, KTERÉ PRACUJÍ S UNIVERZÁLNÍMI HODNOTAMI! Jen u nás dostanete následnou technickou podporu, detailní návody na montáže atd. Jedinečný software podporující i jinak problémová vozidla DAF LF! Emulátor simuluje správnou funkci celé AdBlue (SCR systému): - Řídící jednotky - Čerpadla - Snímače hladiny v nádrži - NOx snímače ve výfuku - Tlakového senzoru - Vstřikovače *** SCR-emulator je univerzální pro všechny značky nákladních vozidel. Emulátor se pro jednotlivá vozidla nijak neprogramuje, pouze se inteligentním přepínačem na zadní straně nastaví požadovaná značka vozidla dle schématu. Emulátor se dá pouhým přepnutím přepínače na zadní straně také zcela vypnout a nechat fungovat opět původní AdBlue systém (pokud je funkční). Tento AdBlue emulátor od SCR-emulator je vhodný pro tyto vozidla DAF: ► LF ► XF ► CF ► TATRA Phoenix T158 Euro 5 ►►► Emulátor podporuje normy Euro 4, Euro 5 a EEV *** Emulátory skladem, odeslání ihned. Poštovné na dobírku = 139 Kč ►►► V PŘÍPADĚ ZÁJMU ČI DOTAZŮ použijte kontaktní formulář níže nebo nás kontaktujte na e-mailu: ►►► INFO@

AdBlue emulátor pro deaktivaci AdBlue systémů nákladních automobilů a simulaci správné funkce tohoto systému. Tento SCR-Emulátor funguje na principu deaktivace originálního AdBlue systému vozidla a následného zasílání identických hodnot do sběrnice vozidla tímto emulátorem. AdBlue není do výfuku vstřikováno, přesto se řídícím jednotkám vozidla jeví, jako by vše bylo v pořádku. Na palubní desce nesvítí žádné chyby, vozidle projde i emisním testem! Emulátor je velmi jednoduchý na montáž. Pro vypnutí AdBlue auta se pouze zapojí napájení emulátoru a dva vodiče CAN sběrnice. ►►► V NÁVODU VŠE HEZKY POPSÁNO V ČEŠTINĚ A UVEDENO, KAM PŘESNĚ KONKRÉTNÍ VODIČ ZAPOJIT U DANÉHO AUTA. ZAPOJUJÍ BEZ PROBLÉMU I SAMI ŘIDIČI, přesto však doporučujeme montáž osobou se zkušenostmi v elektroinstalaci. *** Nabízím nejkvalitnější dostupný SCR-emulator v ORIGINÁLNÍ verzi. Na českém i zahraničním trhu se vyskytují levné kopie tohoto emulátoru, které ačkoliv vypadají podobně, jsou složeny z nekvalitních součástek (chybí přepěťová ochrana, nekvalitní ČIP...). Vyvarujte se prosím koupi těchto kopií u prodejců, kteří se nezdráhají okopírovat i naše texty inzerátu apod. *** Originál SCR-emulator je jen jeden - poznáte jej podle červeného designu (viz fotografie). Ověřený výrobek z nejkvalitnějších součástek prověřený stovkami montáži. Emulátor odesílá vozidlu data, která byla stažena z běžně provozovaných vozidel. NEHROZÍ VÁM POŠKOZENÍ SYSTÉMU VOZIDLA JAKO U LEVNÝCH KOPIÍ, KTERÉ PRACUJÍ S UNIVERZÁLNÍMI HODNOTAMI! Jen u nás dostanete následnou technickou podporu, detailní návody na montáže atd. Emulátor simuluje správnou funkci celé AdBlue (SCR systému): - Řídící jednotky - Čerpadla - Snímače hladiny v nádrži - NOx snímače ve výfuku - Tlakového senzoru - Vstřikovače *** SCR-emulator je univerzální pro všechny značky nákladních vozidel. Emulátor se pro jednotlivá vozidla nijak neprogramuje, pouze se inteligentním přepínačem na zadní straně nastaví požadovaná značka vozidla dle schématu. Emulátor se dá pouhým přepnutím přepínače na zadní straně také zcela vypnout a nechat fungovat opět původní AdBlue systém (pokud je funkční). Tento AdBlue emulátor od SCR-emulator je vhodný pro tyto vozidla Renault: ► Midlum ► Premium ► Magnum ►►► Emulátor podporuje normy Euro 4, Euro 5 a EEV *** Emulátory skladem, odeslání ihned. Poštovné na dobírku = 139 Kč ►►► V PŘÍPADĚ ZÁJMU ČI DOTAZŮ použijte kontaktní formulář níže nebo nás kontaktujte na e-mailu: ►►► INFO@

registrace 11/2013, najeto 920tkm, stále v provozu. EEV, lowdeck. Nezávislá klima a topení, automat. Na tahači loni vyměněno: turbo, alternátor, startér, klimakompresor včetně náplně. Doložení fakturami. Nízké provozní náklady. Prodej z důvodu snížení vozového parku. Cena pevná.

Autobus crossway LE 12,8 s klimatizací, motor Cursor EEV, třidveřový, autobus je dovezený s Finska, vozidlo bylo bourané na levý zadní roh. Započatá oprava zadní panel z modelu euro 6, vozidlo je normálně pojízdné. Všechny tři nové chladiče,na zadní nápravě všechny 4 měchy nové, přední pneumatiky nové. Veškeré základní díly pro dokončení opravy jsou k tomu, tzn víko motoru,nárazník,zadní okno. Chybí dokoupit pouze zadní světla a malá boční okna v zadu. Cena k jednání cca 800 000 případná dohoda

Nabízíme k prodeji Irisbus Crossway LE 12,8 pouze kontrolní tachograf bez karty! emisní třída: EEV STK: 11/23 r.v.: 7/2009 najeto: 554 000km motor: Cursor 243kW automatická převodovka Voith počet míst: 46 sezení, 48 stání, 94 celkem Výbava: klimatizace s topením, nezávislé topení, dvojité zasklení, extra silné topení, zesílená izolace karoserie

první registrace 2014, stav tachometru 311500km, výkon motoru 370PS, Euro 5 EEV, automatické řazení, spací kabina s lůžkem, vnější sluneční clona a výstražné majáky, konfigurace náprav 6x2, poslední náprava zvedací a řiditelná, závěs pro přívěs, valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi o rozměrech 6,55x2,48x1,0m, užitečná hmotnost 11840kg, hydraulická ruka HMF2000 L3 + paletové kleště, ovládání ze sedačky, dosah 13,8m/1030kg, rotátor, ABS, ASR, klimatizace, el. ovládání oken a zrcátek, rádio s CD, nezávislé topení, nastavitelný volant potažený kůží, zpětná kamera, výborný technický i vizuální stav!!!

první registrace 6.2013, autobus je čerstvě po STK, má nový alternátor + turbo + aku, kupované v CZ, , první majitel, pravidelný servis, sada zimních pneu M+S vč. ráfků, barva zlatá metalíza, nehavarovaný, najeto 103 tis km. sleva z 895 000 Kč + DPH, cena uvedena bez DPH, odpočet možný, spěchá, koroze karoserie, nutné vidět, dohoda možná!

I. registrace 11/2015, do provozu 01/2016, coach 30+1+1, bílý bus + černá folie, II. majitel, kupované v CZ, , pravidelný servis, nehavarovaný, najeto 90.XYZ tis km. STK 3/2024. cena 1.280.000 Kč + DPH, nové aku, sezonní servis klima + servis 100 tis km bude proveden před vlastním prodejem, možnost nezávazného zapůjčení - přijďte se svézt

První registrace 6/2011, kupované v CZ, pravidelný servis, Cena 690 000 Kč + DPH., najeto 152 tis.km,