jawa 550 pařez - strana 18

Prodám kompletně repasovanou klikovou hřídel na pařizka. Nové oba čepy české výroby. Nová ojnice s novým bronzovym pouzdrem taktéž české výroby plus nové vyuhlovana/vycentrovana. Jedna se o původní český originální díl který se vzal a repasoval. Možnost výměny za Vaši klikovou hřídel Při odběru více jak 3 kusů jedno jakého typu sleva 150 Kč na klikove hřídelí Podívejte se I na me další Inzeráty

prodam tel , 715 262

Šrouby nejsou zakoupeny v železářství,ale jsou vyrobeny přesně podle originálů,povrchová úprava-zinkováno.Možno zakoupit i jednotlivě,info na telefonu.

Má ostrou jehlu v šoupěti,tak že je to úplně první typ z roku 1955 (rok 1956 měl jehlu tupou).Jen email.Možno osobní předání nebo zaslat, prodávám-končím s motocykly

Stator zapalování s přerušovačem originál. Stav a kompletnost dle foto. Solidní základ pro opravu, renovaci ap. Na dobírku a do zahraničí NEZASÍLÁM. Poštovné dle tarifu. Dotazy prosím na email, na tel. nejsem. Děkuji za pochopení.

Predam Blatník 3500 kc Pozor na podvodníka z Domažlic. Používa moje fotografie a požaduje platbu vopred na účet. Na fotkách je vidno ako vás manipuluje. Môžete mu zavolat

Rád bych koupil pařízka s tp i bez Cena do 55000kč Nejsem překupník!! Nabídky prosím na email pavzdar@

Původní stav,nejvyšší nabidce nabidky nad 50tis

Top stav, ultrazvukem vyčištěno, bez jediné chyby, závity ok. Podívejte se na mé další inzeráty.

Prodám dvířka prsou na pařez - vidět ještě původní linky (nálezový stav)

Nadrž

Top patinový i technický stav, úzký typ, bez jediné chyby, originální produkce, ultrazvukem vyčištěno. Jsou zde dva typy filtrů, a to s rovným a ohlým ovládáním clonky. Třetí filtr s ulomeným ovládáním clonky je za 280,- Kč Podívejte se na mé další inzeráty.

Rotor a stator zapalování originál. Stav a kompletnost dle foto. Solidní základ pro opravu, renovaci ap. Poštovné dle tarifu. Dotazy prosím na email, na tel. nejsem. Děkuji za pochopení

Prodám tyto díly na Škoda 100,105,120, nejlépe vše dohromady nebo vyměním za některé díly na Jawa 550 pařez sháním prsa,sedlo do boku,kryt pružiny,kryt řetězu. Cokoliv co najdete- uvítám foto i na WhatsApp

Prodám nové zadní světlo a držáky na jawu 50 pionýr 550, 555, 05, 20, 21, 23 mustang Kompletní světlo 550,555 - 630,- Kompletní světlo 05-23 - 450,- Držák (na blatník) - 340,- Držák (pod světlo) - ,- Můžu poslat. Podívejte se na mé další nabídky.

Prodám nové osy kol na jawu 50 pionýr 550, 555, 05, 20, 21, 23 Chrom Osa kola 550 přední (chrom) - 290,- Osa kola 550 zadní (chrom) - 290,- Osa kola 555 přední (chrom) - 290,- Osa kola 555 zadní (chrom) - 290,- Osa kola 20, 21, 23 přední (chrom) - 410,- Osa kola 20, 21, 23 zadní (chrom) - 470,- Osa kola 20, 21, 23 přední (zinek) - 140,- Osa kola 20, 21, 23 zadní (zinek) - 150,- Osa kola stadion/jawetta přední (chrom) - 360,- Osa kola stadion/jawetta zadní (chrom) - 360,- Matice (pozink) - 15,- Můžu poslat. Podívejte se na mé další nabídky.

Prodam ND viz foto. pouze komplet. Magneto 20 i 30W zapalovani 555/550 dekly spojky jsou na 550/555/prvni 05, klika ma ohlou ojnici. po platbe predem poslu balikovnou. POUZE KOMPLET. diky.

Prodám nový kříž na jawu 50 pionýr 550, 555, 21, 23 mustang. 555 - 500,- 550 - 700,- 21 - 600,- 23 mustang - 600,- 23 mustang GOLDEN sport - 700,- Česká výroba ze silnějšího materiálu. Můžu poslat. Podívejte se na mé další nabídky.

Prodám nádrže na pionýry 20, 21 a 550. Na 550 není uvnitř shnilá (je tam nalitý nějaký olej) je i s kohoutkem. Na jawu 21 je lehká povrchová koroze. Ale není nikde skrz. Za nádrž na 550: 600kč a za 21: 350kč. V případě zájmu pište na email: kubakladivoun@

Unikátní motocykl vyrobený ve Výzkumném a Vývojovém závodě n.p.Jawa v Praze-Strašnicích(VVZ Jawa) v malé 30-ti kusové sérii pro potřeby Ministerstva vnitra 5.správa SNB(ochrana ústavních činitelů-doprovodná služba).Určený byl pro čestné doprovody u Hradní stráže v letech 1985-1990.Známé jsou například videa a fotografie těchto motocyklů při návštěvě Michaila Gorbačova v dubnu 1987 v Praze a Bratislavě.Po vyřazení ze služby u Hradní stráže v roce 1990 byly v podstatě ještě zánovní motocykly předány krajským útvarům dopravní služby Policie ČR.Po rozdělení Československa v roce 1993 zůstalo v ČR 15 těchto motocyklů dalších 15 na Slovensku.Postupně pak v letech 2000-2002 byli vyřazovány z majetku MV. Na stavbu motocyklu byl použit rám Jawy 350-634 a rakouský soutěžní motor Rotax. Motor: Výrobce ROTAX GMBH Austria,Typ 506 Enduro,zdvihový objem 504ccm,výkon 42k při 7000 ot/min,vrtání/zdvih 89x81mm. Stav:Motocykl byl šetrně renovován v Praze-Strašnicích panem Křížkem před cca 6lety z důrazem na původnost a celkovou funkčnost.Tento motocyklový odborník motocykly tohoto typu velice dobře zná,právě on se totiž podílel v 80letech na vývoji a výrobě tohoto typu přímo ve VVZ n.p.Jawa v Praze-Strašnicích.Nikdo povolanější než on není.Motocykl byl vrácen do původního stavu tak jak jezdil u hradní stráže v 80.letech.Stav před renovací tzn.motocykl v barvách Policie ČR,stejně tak jako renovaci samotnou doložím fotografiemi.Motocykl je plně funkční a účastnil se v minulosti několika akcí a srazů převážně PČR a AČR.Několikrát byl vystavován přímo na Pražském hradě při Dni ozbrojených sil ve společnosti dalších motocyklů hradní stráže.Vše zdokumentová účely vystavení má tento motocykl i původní VB SPZ která samozřejmě není platná. Původ a doklady:Předně je potřeba říci že se nejedná o žádnou repliku či plagiát či dodatečně upravený Rotax z anglického zastoupení Škoda GB v Norfolku(kde byli krátce v 80letech montovány podobné motocykly pro britský trh).Ale o prokazatelně autentický stroj 1 z 30-ti vyrobených. Původně používán na V.správě FMV(SNB)ČSSR.Používán byl jako doprovod vládních kolon především zahraničních delegací.Po roce 1990 předán krajskému útvaru dopravní služby Policie ČR v Praze.Po zhruba desetileté službě byl tento motocykl vyřazen z majetku Ministerstva vnitra ČR v lednu roku 2001.Jedná se o originální stroj toto doložím.Motocykly jsou známy pod jejich výrobními čísly a lidé kteří je vlastní o nich vzájemně ví.Mám k dispozici rozsáhlý archív motocyklů Jawa typu 825 Rotax,včetně fotografii všech jednotlivých motocyklů od výrobního čísla 000001 až po číslo 000030,jejich majitelů a a kontaktů na ně.Dále archivní technickou dokumentaci,jak typu 825,tak motoru Rotax(katalog ND, dílenskou příručku, atd) a archivní fotografie motocyklů a příslušníků SNB v dobových uniformách,videa. Motocykl je bez TP.U policie byl používán na vyjímku ze zákona.Na veteránské doklady přihlásit lze. Dohoda možná. Prvotní kontakt prosím přes email.