jdm nissan - strana 4

Prodám letní alusadu Dezent r18 v nádherném stavu. Rozteč 114,3 , šíře 7,5 j, zális ET 35. Letní pneu Nexen 225/65r18 s téměř plným vzorkem . Vzorek viz foto. Disky jsou rovné, ve stavu nových! Po dohodě mohu přiblížit Olomouc, Přerov,Nový Jičín,Valašské Meziříčí .. Možno zvlášť disky i pneu. Disky 7000kc Pneu 4000k Komplet 10000kc Preferuji prodat jako komplet. Vhodné na Nissan Murano například . Kola vhodná na vozy s roztečí 5x114,3, pokud máte r18 v technickém průkazu : Kola vhodná na vozy s roztečí 5x114,3, pokud máte R18 v technickém průkazu : Dacia Duster I (04/2010 - 2017), Dacia Duster II (2017 - ), Citroen C-Crosser (2007 - 2012) 5x114,3, Citroen C4 Aircross (2012 - 2017) , Fiat Sedici (05/2006 - 2014), Fiat Talento (2016 - ), Ford Probe 1,2, Honda Accord (02/2003 - 06/2008), Honda Civic, Civic 5d (2006 - 2011), Honda Civic, Civid 5d (2012 - 2016),Honda Civic, Civic 5d (2016 - ), Honda FR-V (02/2005 - 2009), Honda HR-V GH (03/1999 - 12/2005), Honda Integra IV (2001 - 2006), Honda Integra R (01/1998 - 01/2001), Honda Legend KA7/KA8/KA9(1991 - 2004), Honda NSX (1999 - 2005), Honda Prelude 5 bolts (1997 - 2001), Honda S2000 (1999 - 2009),Honda Stream I (05/2001 - 12/2005),Hyundai Elantra (2006 - ), Hyundai i30 FD(07/2007 - 2012), Hyundai i30 GD (2012 - 2017), Hyundai Sonata,Hyundai Tucson, Kia Carens, Carnival, Kia Ceed, ProCeed (02/2007 - 2012), Kia Ceed, ProCeed (2012 - ), Cerato, Magnetis 2, Kia Soul AM (02/2009 - ), Kia Sportage KM (12/2004 - 2010 ), Mazda 3 (BK 10/2003 - ), Mazda 323 (BA 1994 - 1998 - V6 ), Mazda 5, Mazda 6, některé 626, Mazda MX-5 (NC 2006 - 2015), Mazda MX6 (01/1992 - 12/1998), Mazda Premacy (CP 06/1999 - 05/2005), Mazda Xedos 6 (04/1994 - 02/1999), Mazda Xedos 9 (09/1993 - 01/2003),Mitsubishi Lancer, Nissan Almera Tino, Nissan e-NV200 (2014 -), Nissan Juke (2010 - ), Maxima, Nissan Primera P12 (03/2002 - 2008), Nissan Tiida C13 (2015 - ), Renault Clio Sport (2013 -),Renault Fluence I (2010 - 2017), Renault Laguna II,III, Renault Megane III, Coupe, Cabrio, Grandtour (2008 - 2016), Renault Megane IV, Coupe, Cabrio, Grandtour (2016 - ),Renault Scenic III , IV.,Suzuki SX4 , Toyota Auris I ,II, Avensis II, III, Verso, Camri, Toyota Corolla X/XI (2007 - 2016), Toyota MR2 II (1989 - 2000), Previa, Prius,.....čerpáno z Et a velikost disku dle TP ! Neposílám, pouze osobní odběr.

Dobry den. Nabizim zde kvalitni Nemecka Alu kola Brock 18 ... kola prodavam ve stavu jako na fotkach... pneu je opravdu na dojeti. Cena dohodou. Sedi na tyto vozy Citroen C-Crosser Dacia Duster Dodge Caliber Fiat Sedici Fiat Talento Honda Accord Honda Civic Honda CR-V Hyundai Ioniq Hyundai i30 Hyundai i40 Hyundai iX20 Hyundai iX35 Hyundai Kona Hyundai Santa-Fe Hyundai Trajet Hyundai Tucson Chrysler Voyager Kia Carens II Kia Carens III Kia Cee´d Kia Ceed Kia Magentis Kia Niro Kia Soul Kia Sportage Kia Venga Mazda 626 Mazda CX-3 Mazda CX-5 Mazda 3 Mazda 5 Mazda 6 Mazda MPV Mazda Premacy Mazda Tribute Mitsubishi ASX Mitsubishi Eclipse Cross Mitsubishi Lancer Mitsubishi Outlander Mitsubishi Pajero Nissan Almera Nissan Juke Nissan Leaf Nissan Primera Nissan Pulsar Nissan Qashqai Peugeot 4007 Peugeot 4008 Renault Captur II Renault Espace II Renault Fluence Renault Kadjar Renault Laguna III Renault Megane III Renault Megane IV Renault Scenic Renault Talisman Renault ZOE Suzuki Kizashi Suzuki SX4 Suzuki Vitara Toyota Auris Toyota Avensis III Toyota Corolla Toyota Corolla Verso Toyota Prius+ Toyota RAV4 Viz odkaz nize je blizsi info.

Jen volat MATSUSHITA - PANASONIC: NZMNS111LBNA / NZMNS111LANA Infiniti: 28474-8992D / 284748992D Infiniti: 28474-8992B / 284748992B NISSAN: 28474-89904 / 2847489904 NISSAN: 28474-89915 / 2847489915 NISSAN: 28474-8991A / 284748991A NISSAN: 28474-8992A / 284748992A SUBARU: 84965-KG000 / 84965KG000 SUBARU: 84980-FE000 / 84980FE000 SUBARU: 84965-FJ000 / 84965FJ000 SUBARU: 84965-SA010 / 84965SA010 MAZDA: BBM5-51-0H3 / BBM5510H3 MAZDA: GDN5-51-0H3 / GDN5510H3 Infiniti EX 2007-2013 QX50 2013-2016 FX S50 2003-2009 FX S51 2009-2013 QX70 S51 2013- G Sedan G35 2003-2006 G Sedan G37 2007-2013 Q70 Y50 2005-2010 Q70 Y51 2010-2013 Q60 G37 2009-2013 QX56 201-2013 QX80 2013- QX60 2012- Mazda 3 BL 2009-2013 6 GH 2010-12 6 GJ 2012-2014 Nissan 350Z 2002-2005 350Z 2005-2009 370Z 2008-2012 GTR 2008-2015 Maxima A35 2008-2014 Murano Z50 2002-2008 Murano Z51 2008-2011 Navara D40 2005-2007 Pathfinder R51 2004-2007 Rogue 2007-2013 Tiida C11 2004-2011 X-Trail T30 2001-2007 X-Trail T31 2007-2014 Renault Koleos 2008-2011 Koleos 2011-2015 Subaru Forester SG 2005-2008 Forester SH 2008-2013 Impreza GD 2002-2005 Impreza GD 2005-2007 Impreza GR 2007-2012 XV 2011- Xenony štartér ballast predradník xenón

Prodám přední ramena + stabilizátor Superior Nissan Patrol GR Y60 / Y61. Vhodné pro lift +4" až +5". Najeto 4000 km, vše originál superior včetně stabilizátoru, který je odpojitelný. Nabízím komplet i s držáky stabilizačních tyček. Zde připojuji odkaz na stránky výrobce:

prodam originalni disky NISSAN. jezdily na voze nissan 350z, ale budou pasovat i na jine sportovni JDM kary. maji roztec der 5x114,3 a stredovou diru na lozisko 66,1mm. Elektrony maji rozmer 8Jx18 a ET je 30. Jsou bez oxidace, nejsou svarovane a jsou bez prasklin, zadne vykousnuti hliniku, nechybi ani centimetr materialu. Elektrony maji puvodni lak. nove ventilky a chromove cepicky. Kola drzi tlak v pneumatikach. Vzhledem ke stari a poctu oderek se jedna spis o ulozenky nez o bezne pouzivane rafky. muzu rafky poslat na dobirku. Inzerat platny do smazani. Uvedena cena za celou sadu. Po kusech neprodavam. neposilam do zahranici!!!

Predám panel budikov s nissan silvia s14 k budikom je aj konektor Tlak oleja Teplota oleja Tlak turba #nissan#silvia#S14#S14A#200sx#240sx#jdm

Prodam nastrojeny JDM motor Toyota 4E-FTE (Starlet GT Turbo, 140PS 1.3L). Turbo, intercooler, svody, altik, servo, atd.

Prodam kompletni, nastrojeny motor JDM K24 i-VTEC, varianta s 200HP, tedy nejsilnejsi K24 a nejlepsi motor pro dalsi upravy. Soucasti alternator, servo, saci svody, klapka, vyfukove svody, vstriky, atd. Motor v perfektnim stavu.

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1998. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). V ČR jsme pro jistotu udělali výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny, chladící kapaliny, svíček, repasi alternátoru, auto obuli na skoro nové gumy 17 palců, dali novou baterii Varta atd. K autu jsme sehnali originální volant, řadičku a sedačku řidiče, vše pro tento model GT Four. Lze přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Je jisté, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. SPZ na autě k autu nepatří. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a ""Super Strut Suspension"". Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s mezinápravovým difem LSD a zadním diferenciálem Torsen s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol ""Superstrut"" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1995. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). Není problém auto přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Jsem si jistý, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a "Super Strut Suspension". Model ST205 pro japonský trh byl standardně dodáván s automatickou klimatizací, sportovní ABS bylo zpočátku volitelné a od srpna 1996 se stalo standardem. Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s viskózní středovou spojkou a zadním diferenciálem s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol "Superstrut" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér.

Prodám Subaru wrx STi 1998 GC8 pravá JDM verze , tedy z Japonska = lepší polokovaný motor , převodovka atd.. Nová STK do 1/25 Převodovka krátká STi JDM . STi ramena STi chladič Karbonová STi rozpěra STi sedačky atd… Kovové těsnění STi Atd…. Kola kované (stav nic moc ale cenu mají !) - při prodeji už můžou být nové ?! Celkové kosmetika na místech nic super, ale to se dá čekat od starého sportovního auta Budíky na Turbo , olej… Motor šlape jako hodinky ! Najeto: 199 300km Výkon: 280Hp Motor : 2.0 Boxer Vady : SLEVA na výměnu synchronů 3,4 Výfuk dobrý , ale na první části je prasklina (možná bude opraveno) Obecně kosmetika (není důvod dávat extra nízkou cenu,kosmetika vždy jde udělat) Lamela spojky chce vymenit (casem se udela u nas) Zadní origo světla nové :) Nové ložisko,kloub,světla,baterie,pneu,filtry (i palivový) ,Olej CFS NT+ ..! Cena na pravé STI z Japonska velmi nízká .. přestavba a registrace v CZ byla 150.000+ Kč Prodej nespěchá , nepotřebuji se ho zbavit . Důvod je teoretická koupě závodního vozu!! Výměna možná jen s doplatkem ?!?

Prodám velmi pěkné Subaru Impreza STi Type RA V Limited 1998, 137 155 km. Nikdy zásadněji havarováno, drobné škrábance a oděrky na laku samozřejmě v čase byly, jsou lakované pravé zadní dveře a přední spojler. Lemy OK, víko kufru OK, spodek OK, výfuk OK. Motor neklepe, nekouří, nežere olej ani vodu. Jede jako raketa, možná je ještě z Japonska trochu přifouknutý. Pravidelný servis po 7 000 km, převodovka v pořádku, neškrtá ani nehlučí. Podvozek sériový STi RA V4, tlumiče nevyteklé. Jen 555 kusů vyrobeno. Rád pomůžu s přihlášením na české SPZ, datenblad k dispozici. SPZ na autě k němu nepatří. Případná rozumná dohoda u auta možná. Podstatně více fotek včetně fotek spodku je zde: For sale rare japanese domestic market RHD Subaru Impreza STi Type RA V4 V Limited 1998 year with DCCD, R180 dif, Helical Limited Slip and 4.444 gear. Converted to LHD already. Subaru Impreza STi Type RA 1998 V Limited, jen 555 kusů vyrobeno, 137 155 km najeto, lze doložit, po rozvodech včas. Přestavěno na LHD. Lze přihlásit v ČR. Původní japonské papíry a lustrace stavu km k dispozici. Ještě kovové robustní DCCD, krátký pětikvalt s 4.444, R180 dif, Helical, motor STi RA V4 cca 300 koní. Příplatková kola originál Subaru - velmi lehká. Specifické sedačky s embosovanou připomínkou tří fabrických vítězství v MS v Rally. Specifické modré podsvícení budíků. Ostřik chladiče intercooleru IC, hliníková kapota a ramena, kaplička atd, prostě STi Type RA v4 V Limited 1998. SPZ na autě k němu nepatří. K autu můžu přidat krásné nenakopané, rovné a neopravované disky RAYS (Subaru) Made in Japan RE B51, 17x7,5 ET55 5x100, kované, velmi lehké, monoblok za příplatek 32 000 Kč.

Zesilovač JDM PA-424DP,použitý,k dispozici 3 kusy,cena za kus 16900Kč s DPH

Na prodej je toto krásné Subaru Impreza WRX STI Spec C z konce roku 2005, po právě dokončené přestavbě na LHD. Impreza je dovoz z Japonska a stejně jako všechny raritní modely označené Spec C je to speciální limitovaná verze zaměřená na motorsport a rally. Bylo jich vyrobeno pouze cca 650 kusů. Auto má najeto 132 000km, je bez koroze, nebylo bourané, a v rámci přestavby absolvovalo také velký servis. Nyní je tedy bez jakýchkoliv investic, stačí jen pravidelně měnit olej a filtry. Základní rozdíly oproti běžnému modelu STI spočívají zejména v nižší hmotnosti o cca 70 kg, které bylo dosaženo tenčími okny, auto je bez obložení zavazadlového prostoru, bez hlukové ochrany podvozku atd.. Kromě toho má model Spec C zajímavé technické úpravy, např. zesílený blok motoru, přídavný chladič oleje, řízení a chladič oleje převodovky z výroby, diferenciál LSD i vepředu, 12l nádrž na vodu pro mezichladič stlačeného vzduchu (Intercooler Spray), rally kapličku na střeše, tmavě šedý STi interiér Alcantara atd. Cena je pevná. Detaily: - Motor JDM verze 2,0 l EJ20 s výkonem cca 300k / 432 Nm, motor je kovaný motor -2.0 EJ20 s hlavami válců "big port", "ostrými" vačkovými hřídeli JDM Spec C a systémem aktivního časování ventilů (AVCS) - Rozsah otáček až do 8000 otáček za minutu - Twin scroll turbo VF36 (kuličkové ložisko), - Uzávěrka středového diferenciálu DCCD - Diferák LSD vpředu, - Mechanický diferák zadní nápravy LSD, - krátký převod řízení 13:1, - krátká převodovka 3.9 se zvýšeným převodovým poměrem a 6 rychlostmi. - přídavný chladič oleje - přídavný chladič převodového oleje - chlazení řízení - úspora hmotnosti cca 70 kg - diferenciál LSD i vepředu - přední 4pístkové třmeny Brembo (tzv. velké Brembo brzdy) - dvoupístkový zadní brzdový třmen Brembo - rally kaplička - 12l nádrž na vodu Intercooler Spray - tmavě šedé obložení interiéru Alcantarou, nebo můžeme dodat sériový interiér z STi - výfuk STi - přední spoiler STI - nástavce prahů STi - widetrack karosérie 5 x114.3

Prodáme velmi vzácné JDM Subaru Impreza WRX STI Type RA v4 Limited, rok 1998. Bylo vyrobeno pouze několik set kusů, z nichž už většina neexistuje. Jedná se o verzi výhradně pro japonský trh, o homologační sérii. Auto je bez koroze, to se už nevidí. Auto bylo v Japonsku pravidelně a poctivě servisováno. Lak je ještě docela pěkný, bez orezlin a vyšisování. Auto má: - DCCD a samosvory - zadní diferenciál R180 - rally kapličku na střeše - velmi krátkou převodovku - kovaný motor - z výroby odlehčenou karosérii - hliníková ramena - krátké řízení - přídavné budíky z katalogu STi - turbo timer - hadice SAMCO - FMIC - výkon cca 310 koní a 375 Nm krouťák - váha 1255kg - ostřik chladiče intercooleru IC - hliníkovou kapotu a dveře - podvozek sériový JDM STi RA V4, tlumiče nevyteklé, plně funkční. Aktuálně na autě probíhá přestavba na LHD, a to včetně ostrého řízení. Cena je uvedena už po přestavbě, bez přihlášení. Přihlášení umíme zajistit, není v ceně. Fotky jsou zatím ošklivé, pracovní.

Prodám dvoudílná zrenovovaná originál alu kola firmy jdm typ RS-8 ,rozteč 4x 114,3, 2x 17x7, 2x17x8, et+38, bohužel mi na auto nepasuji.

MANŽETA KLOUBU POLOOSI AIXAM LIGIER JDM MICROCAR ATD..ATD..

JDM motor EJ20 z modelu 1998 WRX model, pasuje do GT,STI a forester pro modely 1997-1998 turbo motor je v super stavu, cerstve dovezen z japonska testovan v aute pred rozebranim 60.000kc

prodam převodovku na mopedAUTO jdm titane / abaca / albizia mám i jiné díly domluva na ceně jistá

Prodám Nissan Qashqai barva bílá 2.0 DCI 110kw, 4x4 6ti stupňová manuální převodovka.První registrace 5.10.2009.Najeto 197000 km, panoramatická střecha elektronicky řízená.Navigace, couvací kamera,tempomat,subwoofer s ozvučením bos na autě jsou originál disky Nissan na zimních gumách, přidám originál střešní nosiče Nissan,automacká dvouzónová klimatizace,. sedačky Isofix, parkovací senzory, tónovaná skla, autorádio,cd přehrávač.Bezklíčové odemykání a startování 2xklíče, centrál dálkový.Ovládání na volantu, elektrické sklopná zrcátka, handsfree, protiprokluzový systém kol(ESP), servisní knížka, servis jenom Nissan,STK platná do 12/2023, xenony, senzor deště,el okna 6xairbeg.