m54 - strana 4

Zadni ramena na BMW e46 z m54 2.2l. Původ Itálie takže žádná rez na jednom nové lozisko.1000 kus. Krycí plechy 100%

Prodám BMW E60 530I MANUÁL rok 2004 motor m54 najeto 262000 po technické 11.2022. Auto je dovoz Itálie v roce 2016 jsem první majitel v ČR. Za mě komplet doložitelná historie oprav. Na autě dělaná přední náprava celá , startér, alternátor, kladky, tlumiče, brzdy, svíčky, cívky, spojka, geometrie, nástřik podvozku, dutin a mnoho dalšího. Letni kola vzorek predni 80% zadní 50%.Zimní kola 90% nové najeto pouze 3000km Auto je focené na zimních kolech 1 foto na letnich.

Prodám svou e46. Kompletní specifikace: BMW 330Ci LCI M paket | Orientblau | M54B30 | SW ŘJ motoru od - odstranění ochrany katalyzátorů před propálením ve vysokých otáčkách, úprava chodu Vanosu, naladění na sportovní výfuk a sportovní vložku filtru s náporovým sáním, naladění na 100 oktan, omezovač 7000 ot./min | Ravenol RRS 5w50 | Manuální 6q převodovka | M-Tech II | FTWL Motorsport dvoucestný samosvorný diferenciál se stálým převodem 3.38 ( čtyřlamela, 40% svornost ) | přední stabík z M3, zadní stabík z 330Ci kabria | Eibach sportline pružiny | na autě komplet polyuretanové Strongflex žluté silentbloky | Schmiedmann svody, Bastuck nerezové roury bez tlumiče, Bastuck koncový tlumič | Brembo vysocenauhličené kotouče - řada Coated | Ferodo DS3000 brzdové destičky | HEL Performance pancéřové hadice | Motul DOT 5.1 brzdová kapalina | 2x Sparco Evo skořepiny, na míru vyrobené pevné ocelové úchyty bez pojezdů | Na karoserii pro jistotu kvůli samosvoru navařené výztuhy zadní nápravy v místech úchytů s nápravnicí, originál kola BBS RC 304 17" 8J | Yokohama AD08R 225/45 R17 | e90 M-sport volant. ------------ Servisně je auto vyřešené kompletně, motor má po skoro kompletní G.O. najeto lehce přes 20t km ( preventivně měněné ojniční šály - třílitry na ně trochu trpí, tak pro jistotu vyměněny + ojniční šrouby ), nové pístní kroužky, těsnění pod hlavou + broušená hlava včetně sedel ventilů, nové ventily, nová gufera, těsnění vany, nové víko ventilů a jeho těsnění, vyměněny všechny vodící lišty rozvodů a napínáky ( řetěz je ještě jako nový podle vyjetí napínáku ), zrepasovaný vanos, nová DISA klapka, všechny kladky, řemeny, vodní pumpa, startér. GO s prací vyšla na +-120 000. Když byl motor rozebraný, zajistila se proti povolení matice olejového čerpadla, opět slabina M54 motoru o které je dobré vědět. V době G.O. se dával nový chladič s hadicemi a expanzka s víčkem, svíčky, spojka s dvouhmotou a brzdové kotouče s destičkami ( Ferodo DS3000 - závodní desky ). Auto je opravdu technicky a servisně ve skvělém stavu, po předchozím majiteli faktury za díly na +- 200 000 v průběhu pěti let jeho vlastnictví ( servis + preventivní výměny dílů ), předtím měl auto jeho bratranec, který se o něho také staral a před ním byla majitelem německá právnička a ta byla zároveň 1. majitelem auta. U mě auto dostalo také všechno co servisně potřebovalo + úpravy. Všechny práce na autě po dobu mého vlastnictví dělal Tomáš Kock s dílnou v Chlístově, což je mezi BMW komunitou kapacita. Na spoustu dalších měněných dílů jsem zapomněl a drobné věci jsem si ani nepsal. Po celou dobu mého vlastnictví auto garážováno a ježděno jen sezonně od jara do podzimu a jen čistou stopou. Bez koroze, dutiny a podvozek ošetřeny několika druhy vosku. K autu jsou sériové sedačky ( alcantara v elektrice s pamětí a výhřevem ) + skořepiny Sparco Evo řidič a spolujezdec Sparco Evo II plus a ocelové konzole na míru. Bazary a testovací jezdci nevolat! Rozumná dohoda na ceně u auta.

Zdravim, nabizim veskere nahradni dily z teto e39 520i m54 automat Toledoblau - plne funkcni motor m54b22 - plne funkcni automat - zadni mpaket - xenon facelift svetla - bezovy exclusive interier - xtrons android radio s ibusem - budiky 100% pixely - exclusive dekor - nevytekla samozatmavovaci skla do zrcatek - m footrest Atd.

Zdravím, nabízím k prodeji kompletně nastrojený motor M54B30 původem z BMW 330ci e46. Motor je ve výborné kondici, jde krásně za plynem, nežere provozní kapaliny. Odzkoušeno v pojízdném autě, nájezd 189 000km. Zatím je motor v autě tzn. možno poslechnout, nechat ohřát, změřit tlaky. V ceně nastrojený motor, motorová kabeláž, jednotka, EWS a klíč. Motor lze použít i do jiných modelů BMW jako například 530i e39 nebo X5 e53 3.0i. Více informací či fotek rád poskytnu každému zájemci po telefonu nebo skrze e-mail. Osobní odběr Praha nebo lze kamkoliv zaslat na paletě skrze Toptrans. Drift, swap, m54b30, 330i, 530i, x5 e53, e30, e36, e34, m54 turbo

Nabízím opravnou sadu pro priruby katalyzátoru na vozech bmw e46 konkrétně motorizace m52 m54 320i 323i 325i 328i 330i 520i 523i 525i 528i 530i opravna sada se používá tehdy když vaše stefty jsou poškozeny natolik ze je nelze použit , utáhnout. jednoduše se odrizne celá stará priruba a navari tyto které vám nabízím těsnění sedí z 330i číslo dílu 18107502346 odzkouseno na několika vozech , tyto priruby už vás přežijí priruby se montuji pouze v kompletní sadě cena 600kc za 4 kusy prirub cena 400kc za 2 kusy prirub

Prodám Filtrbox. Pěkný stav nic neulámané.Vyndáno z touringa 520i 2.2l M54 B22 (125kw) Osobní předání Praha nebo možnost poslání poštou

Prodám kompletní spojku na blok M54. (22 zubů, 10 zubů) Dvojhmota, lamela, přítlačák Cena kolem 5000

Rok stará expanzní nádoba Febi Bilstein z E46. Z plováku mi upadla měrka, nic co by bránilo používání.

BMW 325i E46/M54/141KW garážovaný/benzín/metal./velur/závěs/klima/CD měnič/Harman-Kardon/DO v klíči+imobilizér/šíbr oboustranný/STK/nové díly/plná výbava/vše v el./6x airbag/ABS/SRS/ASC/16" litý hliník/vyhřívaná sedadla/nízká spotřeba/spolehlivý/prostorný/servisovaný/auto bez dalších investic, platí do smazání, důvod prodeje nevyužíváno, dohoda možná

sada na aretaci rozvodů na bmw M40 M42 M43 M44 M50 M52 M54

Prodám BMW Z4 3,0i, r.v. 2005, 2979ccm/170kW, najeto 235000km, BMW Z4 s atmosférickým šestiválcem M54 a manuální převodovkou,​ který je výborném stavu jak po stránce technické,​ tak estetické. Vůz je po fandovi značky velice pečlivě servisován ​- po výměně podvozku,​ ramen,​ náplní a mnoho úprav. Z jeho výbavy zmíníme především vyhřívaná kožená sedadla,​ klimatizaci,​ windschott (větrnou clonu),​ nebo satelitní navigaci. číslo 23

Čau čau mám tu na prodej motor m52b28tu s m54b30 sáním a redukcí na m52 klapku Popřípadě mohu dodat sání m52, k sání m54 nová disa klapka Motor po GO ale ještě nestartoval chybí pár hadic, svody, servo atd Pro víc info volejte Cena 35k po dohodě nejaká sleva na cestu

Prodam novou spojkovou sadu , najeto na ni cca 500km. Důvod prodeje , swap motoru a nové silnější větší spojky. použití bmw e46 e60 e61 z4 m54 2.2i a 2.5i 6kvalt

BMW Z4 Motor 3.0i m54 170kW R.v. 2004 Najeto 201500 km Výbava: Kožená vyhřívaná sedadla, kožený volant, xenony, rádio s navigací a 6x cd, el. Okna, sport režim, hlídání tlaku v pneumatikách, automatická klimatizace, wind deflektor, atd. Aktuálně po servisu: nové kompletní brzdy nový startér nové svíčky, cívky nový olej+filtr, brzdová kapalina střecha a její mechanismus v perfektním stavu. KW stavitelný podvozek. garážované kola vhodná k renovaci. STK platná do 7/24. při rychlém jednání na místě možná dohoda.

Nabízím Vám k prodeji repasovací / opravnou sadu na Double VANOS, pro vozy BMW - Motorizace M54, M52TU, M56. Vynikající a osvědčená kvalita ! Vanosem se zabýváme již 8 let, sady si skládáme sami! Je známo, že po čase vlivem stáří systém VANOS u BMW už nepracuje tak, jak by měl. Těsnící kroužky, ložiska a vymezovací kroužky už bývají ztvrdlé, opotřebované a je potřeba je nahradit. Nabízíme sady na VANOS v nejvyšší kvalitě, která je dostupná, to zajišťuje bezproblémový a správný chod systému. Sady si již několik let skládáme sami, dle zkušeností a požadavků od různých výrobců. Můžeme Vám tak zajistit ty nejkvalitnější a nejobsáhlejší sady na trhu. Mnoho lidí si myslí, že těsnící kroužky je možné nahradit klasickými O-kroužky , které lze zakoupit např. v železářství. Není to pravda, klasické butylenové O-kroužky rozhodně nejsou vhodné, a v podstatě tím nic nevyřešíte. Pro tento systém je potřeba zvolit z jiných speciálních materiálů, které zaručí správný chod a dlouhou životnost. Tato střední sada obsahuje kromě sady na přetěsnění pístků také vymezovací kroužky - prsteny a nové ložiska. Jak poznáte, že je potřeba zrepasovat VANOS ? Mezi časté projevy patří: Nízký výkon a kroutící moment v nižších otáčkách Cukavé a nepříjemné rozjíždění Houpání otáček volnoběhu Chrastění a rachtání Auta se systémem VANOS už mají nějaký ten věk, a preventivní repasí nic nezkazíte, protože na 90% už je minimálně těsnění zatvrdlé a systém určitě nefunguje tak, jak by měl. Budete překvapeni, jak auto pojede mnohem lépe. Po přetěsnení si těsnění musí sednout , což obvykle trvá cca 1000 - 3000 km. Doručení většinou do druhého dne. Osobní odběr možný v Karlových Varech a okolí. Po dohodě zašlu i na Slovensko. Doklad a záruka je samozřejmostí. Poštovné: Dobírka: 150,- Platba na účet: 80,- Kontakt: Mail: repasbmw@ Tel. (pokud neberu, zavolám zpět až to bude možné)

Nabízím Vám k prodeji repasovací / opravnou sadu na Double VANOS, pro vozy BMW - Motorizace M54, M52TU, M56. Vynikající a osvědčená kvalita ! Vanosem se zabýváme již 10 let, sady si skládáme sami! Je známo, že po čase vlivem stáří systém VANOS u BMW už nepracuje tak, jak by měl. Těsnící kroužky, ložiska a vymezovací kroužky už bývají ztvrdlé, opotřebované a je potřeba je nahradit. Nabízíme sady na VANOS v nejvyšší kvalitě, která je dostupná, to zajišťuje bezproblémový a správný chod systému. Sady si již několik let skládáme sami, dle zkušeností a požadavků od různých výrobců. Můžeme Vám tak zajistit ty nejkvalitnější a nejobsáhlejší sady na trhu. Mnoho lidí si myslí, že těsnící kroužky je možné nahradit klasickými O-kroužky , které lze zakoupit např. v železářství. Není to pravda, klasické butylenové O-kroužky rozhodně nejsou vhodné, a v podstatě tím nic nevyřešíte. Pro tento systém je potřeba zvolit z jiných speciálních materiálů, které zaručí správný chod a dlouhou životnost. Tato největší sada obsahuje kromě sady na přetěsnění pístků také vymezovací kroužky - prsteny, nové JAPONSKÉ ložiska, těsnění pod vanos, těsnění pouzder vanosů, plastové zátky a torx šrouby. V podstatě se jedná o sadu, kterou kompletně zrepasujete Váš starý vanos, a nebudete kromě těsnění víka ventilů potřebovat nic jiného. Jak poznáte, že je potřeba zrepasovat VANOS ? Mezi časté projevy patří: Nízký výkon a kroutící moment v nižších otáčkách Cukavé a nepříjemné rozjíždění Houpání otáček volnoběhu Chrastění a rachtání Auta se systémem VANOS už mají nějaký ten věk, a preventivní repasí nic nezkazíte, protože na 90% už je minimálně těsnění zatvrdlé a systém určitě nefunguje tak, jak by měl. Budete překvapeni, jak auto pojede mnohem lépe. Po přetěsnení si těsnění musí sednout , což obvykle trvá cca 1000 - 3000 km. Doručení většinou do druhého dne. Osobní odběr možný v Karlových Varech a okolí. Po dohodě zašlu i na Slovensko. Doklad a záruka je samozřejmostí. Poštovné: Dobírka: 150,- Platba na účet: 80,- Kontakt: Mail: repasbmw@ Tel. (pokud neberu, zavolám zpět až to bude možné)

Prodám převodovku z bmw 323ti , malá getrag ,dobrý stav . Pasuje na - bmw e36 316i 318i 318is 320i 323i 325i e39 520i 525i e46 316i 318i 320i 323i 325i e34 520i m50 M43 m42 m40 m44 m50 m52 m54

Výfuková vačka z m54b30, nájezd okolo 240tis., klasické opotřebení. Proběhla výměna za ostré.

TH16,TH20 G20,G26,G32 V12,V15,V18,V22,V28 M15,M18,M22,M28 RP15,16,20,25 V35,M35,M42,M54,V42,V54 su za inu cenu