maxxis minion - strana 18

Ahoj, prodávám bike r.v.2015, prodej 2016 Superfly 9.9 SL, 29", karbon, full 100/100, velikost XL (cca 185-199cm, já 197cm) Jsem 2.majitel. Kupoval jsem podzim 2019. Od té doby najeto řádově do 1tis km Po kompletním servisu, nový střed Rám: OCLV Mountain Carbon main frame & stays, removable Carbon Armor, ABP Convert, E2 fully integrated tapered head tube, BB95, Flow Mold carbon swing link, internal control routing, stealth shock routing, Micro Truss, G2 Geometry, 100mm travel Vidle Fox 100mm, nohy Kashima, CDT, 15mm pevná osa -FOX RACING SHOX 2015 Fork 32 Float 29" Factory Series FIT CTD Adjust 100mm QR15mm Tapered Black (FOX-F-32F100/29F-15B) -Adjustements: CTD: Climb/Trail/Descend (3 position), rebound, air spring pressure / Trail Adujst -Steerer: 1.5>1 1/8 Tapered, Aluminium -Stanchion: 32mm / Kashima -Lower leg: QR15mm axle system, postmount disc brake Zadní tlumič FOX Float CTD 100mm Lockout DT Swiss TwoInOne Remote Lever -lockout vidle i tlumiče z řidítek, zcela nový - Ráfky Bontrager RL 29", 28děr Pláště Maxxis Rekon 29x2,25 Brzdy Shimano XT, 160 +180 kotouče Řazení a přehazovačka Shimano XT 2x10 Kliky Shimano XT Pedály SPD Shimano XT Představec Bontrager RXL AL 100mm Řidítka RL AL Gripy ESI Chunky Sedlo Bontrager Arvada Košík Supacaz Fly Cage Carbon Drobné oděrky -horní rámová trubka 2x -spodní rámová trubka stále s folií Nápis TREK standardně bílý, ovšem přelepený černou matnou folií Možnost k vidění v Praze a převzetí také. Cena v případě rychlého zájmu k jednání.

CFMOTO 800MT Sport Motor: Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 799 ccm3 Vrtání x Zdvih: 88 x 65,7 mm Komprese: 12.7: 1 Řízení motoru: Elektronické vstřikování a řídící jednotka Bosch Převodovka: Manuální, 6 rychlostí Spojka: V olejové lázni, s možností prokluzu - "antihoppingová" Odpružení: Plně stavitelné KYB (Jap), přední Upside-down vidlice - 160 mm zdvih, zadní Monoshock - 150 mm zdvih Brzdy: J. Juan (Španělsko) Přední dvojitá kotoučová 320 mm radiální, 4pístkové třmeny, zadní 260 mm ABS: Continental, náklonové Ráfky: ALU, 19MT (p), 17MT (z) Pneumatiky: Maxxis Maxxventure MA1: Přední: 110/80 R19 Zadní: 150/70 R17 Délka: 2234 mm Šířka: 853 mm Výška: 1277 mm Výška sedáku: Maximálně 825 mm Světlá výška: Minimálně 190 mm (dle nastavení stroje a nákladu) Nádrž: 19 l Pohotovostní hmotnost: 231 kg Sebevědomí, atraktivita funkčnost, moderna. To jsou atributy designu rakouské společnosti Kiska Design, která se podílela na designu množství produktů, které přinášejí radost a nadšení majitelům po celém světě. Osobitá linka předního LED světlometu, navazující větrný štít, integrované přídavné světlomety a klasická silueta přinášejí tyto prvky do designu CFMOTO 800MT. Díky spojení společností CFMOTO a KTM do společného výrobního závodu jedete na moderním stroji, kde jedním ze základních stavebních kamenů je dvouválcový řadový motor LC8 799cm3. Při plnění emisní normy Euro5 máte k dispozici výkon 91 koní a kroutící moment 75 Nm. Ve vysokých otáčkách motor disponuje výrazně sportovním charakterem, který vaši cestu promění v emocionální zážitek. Vyvážený průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách dokáže zklidnit jízdu a nechá vás vychutnat místa, která objevujete a nebo s rozvahou zvládat veškeré nástrahy města. Úspornost motoru znamená, při objemu nádrže 19l, dojezd, až 400 km. Díky možnosti zvolit si režim motoru RAIN, nebo SPORT, máte k dispozici vždy takovou odezvu, jakou potřebujete. Plně stavitelný podvozek japonské značky KYB je přirozenou oporou, nad kterou nebudete přemýšlet, bez rozdílu, zdali zdoláváte dálniční kilometry, nebo objevujete místa mimo hlavní cesty. Širokým rozsahem nastavení se CFMOTO 800MT přizpůsobí všem jezdcům a prostředí, ve kterém se pohybují. Veškeré údaje důležité pro bezpečnost a cestovní komfort jsou zobrazovány na barevném TFT displeji 7”. Jen motor a podvozek nemohou být kompletním celkem. Proto byly použity komponenty a prvky, jako brzdy J. Juan, ABS Continental, motomanagement Bosch, tempomat, antihoppingová spojka, padací rámy, mlhová světla, výškově stavitelný větrný štít, které dohromady tvoří cestovatele, jakým CFMOTO 800MT Sport je. Možností, jak CFMOTO 800MT dále přizpůsobit požadavkům konkrétního jezdce, jsou prvky rozšiřující výbavy, jako je například sada originálních hliníkových boxů

Prodám Giant TCX gravel bike. Alu rám, karbon vidlice a sedlovka. Dle výrobce S ale odpovídá spíš na M. Nastaveno na 178cm. Řazení 2x11 shimano GRX, hydraulické brzdy, kliky FSA 46/36, kazeta 11-42, kola Mavic Aksium, gravel řídítka Ritchey, pláště Maxxis Rambler 700x40(vejdou se i širší). Prodám bez blatníků a brašny. Přechod na karbon gravel

Prodám nového elektro gravela, BASSO VOLTA GRAVEL, TYPHOON GRAY, SRAM APEX, MICROTECH MX25, 2022 se zárukou! Velikost rámu "L" (55cm) Původní cena 155.199,- rám: Basso Volta, 100% 3K Torayca HMCF T700-MR60 carbon, internal cable routing, 3B system, tapered, thru axle vidlice: Basso Volta, fullcarbon, tapered, thru axle přehazovačka:Sram Apex řazení: Sram Apex 1x brzdové páčky: Sram Apex hydraulic brzdy: Sram Apex hydraulic, 160mm rotor kliky: Sram Apex, 44T sedlovka: Basso Palta carbon sedlo: San Marco GND náboj přední: Microtech alloy, 24 holes náboj zadní: Microtech alloy, 24 holes řetěz: Sram Apex kazeta: Sram Apex, 11-42T ráfky: Microtech MX25 disc aluminium, tubeless ready pláště: Maxxis Rambler, 40mm motor+baterie: Polini EP-3 250W, Battery 500Wh internal

!! záruka 5 LET !! skladem na prodejně čtyřkolky Bavorov. Cestovní Enduro motorka od CF MOTO která nezná překážky. Motorka poháněna 4- taktním řadovým 2válcovým motorem s výkonem 67kw s kroutícím momentem 75Nm/8000ot./min. Velice příjemná motorka na dlouhé trasy s lehkým terénem, která se pyšní motorem z KTM 790, upraveným pro emisní normy Euro 5. Plně stavitelné přední i zadní tlumiče japonské značky KYB, které zajistí to nejlepší pohodlí. - Obousměrné rychlořazení pro intenzivní zážitky. (Obousměrný QuickShifter ) - Vyhřívané sedlo a gripy s možností nastavení přes Barevný TFT displej s úhlopříčkou 7? pro zobrazení všech jízdních údajů - Černé, nebo stříbrné hliníkové boxy s těsněním pro ochranu zavazadel před prachem a vlhkostí a vnitřní výstelkou. - Pro bezpečnost a pohodlí při jízdě se postará tlumič řízení. - Palivová nádrž s objemem 19l v kombinaci s výkonným a úsporným motorem zajistí dojezd až 400 km.. - Délka: 2234 mm - Šířka: 853 mm - Výška: 1475 mm - Výška sedla: 825 mm - Rozvor: 1531 mm - Elektronické vstřikování - Palivo: Bezolovnatý benzín 95 Oktanů - Převodovka: Manuální, 6ti rychlostní, antihoppingová spojka - Pneumatiky: maxxis Maxxventure MA1 přední - 110/80 R19 zadní - 150/70 R17 - Náklonový ABS Systém - 2 osoby / ŘP sk. A - možnost svezení NA předvádĺcím stroji -

Prodám horské kolo. má výraznější známky používání na laku, ale je plně funkční a seřízené po servise. Na postavu 170-180cm. Rám: 7005 Aluminium Double Butted Velikost: 19,5" Přední vidlice: Marzocchi Bomber 04 Air Kliky: Shimano Deore LX Převodníky: 44, 32, 22 Středové složení: Shimano Přesmykač: Shimano Deore LX Měnič: Shimano Deore LX Řazení: Shimano Deore LX 3x9 Vícekolečko: Shimano Deore LX Řetěz: Shimano HG-93 Brzdy: Shimano Deore Brzdové páky: Shimano Deore LX Hlavové složení: Ritchey Představec: Ritchey Řidítka: Kalloy Gripy: GT Náboje: Mavic Cross Ride Ráfky: Mavic Cross Ride 26" Dráty: Mavic Sedlo: Ventura Pláště: Hutchinson, Maxxis 26"

Prodám silniční kolo Merida ROAD 880-24 z roku 2008. Kolo v roce 2016 prošlo kompletní přestavbou na komponenty Shimano 105 5703(3x10). Aktuálně je kolo po kompletní generálce. Kolo jede hladce a velmi svižně. Varianta 3x10 umožňuje výšlapy větších kopců i méně zdatným jezdcům popř. začátečníkům na silničním kole. Váha kole je 9,8 kg. Důvod prodeje je přechod na Gravel. Specifikace: Rám Merida Road Alloy, velikost L-56 Vidlice Merida ROAD OVAL Představec X MISSION 6 řídítka X MISSION Comp Road 31.8 Sedlovka Alloy CEN 27.2 sedlo PELL'S Tourer kliky Shimano 105 FC-5703, 50x39x30, 175mm středové složení Shimano SM-BBR60 přesmykač Shimano 105 FD-5703-F -na navářku Přehazovačka Shimano 105 RD-5701 Brzda zadní Shimano 105 BR-5800 Brzda přední Shimano 105 BR-5800 Hlavové složení FSA M10 Neck řazení Shimano 105 ST-5703, 3x10 řetěz Shimano 105 CN-5600 10 sp. kazeta Shimano 105 CS-5700, 11-25 10 sp. Zapletená kola Mavic Aksium pláště Maxxis Detonátor 700x23C drát 9 duše Mitas 700x18/25 FV

prodam použité v dobrém stavu celoodpružene carbonove kolo velikost rámu 18.5 M-L kola 29 Vidlice RockShox SID Ultimate Carbon Remote Pneumatiky MAXXIS Aspen 2.25" Chaty a chalupy SRAM XG-1295 Eagle 10-50 12s Podsedlovka Kind Shock Lev CI Řídítka Canyon H20 Carbon Flatbar, Material: Carbon, Rise : 5 mm Sedlo Selle Italia SLR Kit Carbonio Kliky SRAM XX1 Eagle DUB 34T, Material: Carbon 34 Kmen Canyon V14 Brzdy SRAM Level Ultimate Zadní přehazovačka SRAM XX1 Eagle AXS Pedály None included Zadní tlumič RockShox Deluxe Ultimate Remote

Ahoj, prodám svého miláčka velikost rámu L komponenty brzdy Shimano slx, stejne tak razeni-1x11, kliky, vidle Fox CTD 160 mm, tlumic RockShox, teleskopická sedlovka od Giantu 125 mm, sedlo Specialized Henge, pláště Maxxis-bezdusaky ke kolu přidám 2 xc ráfky navíc + můžu přidat sjezdové pláště zdarma Je to enduro, komplet servisováno, top stav důvod prodeje je přechod na cross country s menšími zdvihy, kolo mám 4 roky, z ceny mohu jít trochu dolu při rychlém a slušném jednání pro více foto nebo informací mi napište do zprávy

Skoro nejete, patka drat, pridam Maxxis high roller 2, cena za vse.

Prodám 16" alu sadu model Sepang originál Volkswagen Passat 3G B8, rozteč 5x112, 6,5J, ET 41, celoroční pneu 215/60/16 Falken 2x7mm(90), Maxxis 2x5mm(60%). Originální alu kola VW Passat 3G - číslo dílu 3G0601025. Disky v pěkném stavu viz FOTO. Stejné s plno koncernovými vozy VW, Škoda, Seat, Audi. Po dohodě možné zaslat dobírkou po celé ČR(1000Kč). Prosím POUZE VOLAT, na SMS nereaguji. Inzerát je aktuální dokud jej nesmažu.

Prodám top DH kolo Specialized S-WORKS Demo, vel.L(na cca 170-183cm), skládané ze špičkových komponentů(vidlice Fox 40 a tlumič Fox DHX2 -obě factory-kashima, rám S-Works full carbon- stavitelné hlav.složení, brzdy Magura MT7 pro, řidítka Spank Vibrocore, ráfek přední DT Swiss FR560 29", zadní FR 560 27,5" nové pneu Maxxis Assegai DH Cassing, vše viz.foto). Kolo je ve 100% stavu, připravené na sezónu. Možno vybrat pružinu na tlumič dle váhy, popř. náhradní zadní kolo, nebo přední kolo 27,5". Mobil 775767

osobní předáni letnany metro Kdo ma zájem pouze pište

Prodám CRUSSIS E-LARGO 5.6: Geometrie hliníkového rámu zajišťuje skvělou stabilitu a ovladatelnost e-biku, k čemuž přispívá rovněž baterie s Li-Ion články 36V / 468 Wh (13 Ah). Ta je do rámu elektrokola plně integrová­na. Praktické, funkční a k tomu oku lahodící design. Co více si přát? O dojezd a spolehlivost se stará středový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), o nominálním výkonu 250W (max 500W), s kroutícím momentem 80 Nm. Použití středového elektromotoru u tohoto modelu přispívá velkou měrou k ideálnímu vyvážení elektrokola – jde o moderní řešení používané u vyšších řad e-biků po celém světě. Dojezd e-kola je 115 km – zde samozřejmě vždy záleží na profilu trati a způsobu využití asistence, která je v případě tohoto modelu pětistupňová. A jak vlastně asistenci ovládáte? Jako u většiny elektrokol prostřednictvím LCD displeje umístěného na řídítkách. Černobílý displej zobrazuje stav baterie, zvolený stupeň asistence elektromotoru, rychlost a ujetou vzdálenost. Elektrokolo je vyráběno na kolech o velikosti 29“, které jsou v případě horských kol dnes již nezbytným standardem, a ve velikostech rámu 18“ a 20“. O řazení se stará 8 rychlostí přehazovačka Shimano Acera a jízdní komfort vám zpříjemní kotoučové hydraulické brzdy, odpružená vidlice Suntour XCT30 HLO DS 29" je vybavena pružinovým tlumením a disponuje zdvihem 100 mm. Kola jsou obuta do bikových plášťů MAXXIS ARDENT 29 X 2,40, tudíž se nemusíte bát, že by o přilnavost elektrokola v terénu nebylo postaráno. Kolo je rok v záruce jako nové najeto cca 500km možnost s bat. 17ah.

Prodám tyto pláště, jeté 2krát, pak sundané (byli na novém kole). 500,-/kus.

Prodám Giant Reign SX 2021 29 vel. M par kosmetickych oderek nic hroznyho muzu poslat detailnejsi fotky nejlepe prijet a projet se specifikace nize Barva Concrete/Mulberry Dye Rám ALUXX SL Aluminum, odpružení Maestro, zdvih 146 mm Vidlice FOX 38 Performance Elite, GRIP2, zdvih 170 mm, pevná osa 110x15 mm (Kabolt), 44 mm offset Tlumič Fox DHX2 Performance Elite, rozměr 205/60, naladěn pro Giant KOMPONENTY Řídítka Giant Contact SL TR35, 800x35 mm, 20 mm zvýšení Představec Giant Contact SL 3 Sedlovka Giant Contact Switch, teleskopická, 30,9 mm Sedlo Giant Romero Pedály -RockBro OSAZENÍ Řazení SRAM NX Eagle, převody 1x12 Přesmykač - Přehazovačka SRAM NX Eagle Brzdy Shimano SLX Brzdové páky Shimano SLX Kazeta SRAM X Eagle, 11-50 zubů Řetěz SRAM NX Eagle Kliky TruVativ Descendant 6k Eagle DUB, převodník 32 zubů, vodítko řetězu MRP SXg alloy Středové složení SRAM DUB, press fit KOLA Ráfky Giant AM 29, tubeless ready, sleeve-joint, 30 mm vnitřní šířka Náboje Giant Tracker Performance Boost, zapouzdřená ložiska, pevné osy 15x110 mm a 12x148 mm Dráty Sapim Plaste maxxis assegai 29 maxx terra 3c vepredu i vzadu Pro více info

Prodám celoodpružené horské kolo zn. Lapierre Zesty AM 3.0 (model r. 2020). Vel. M (cca 168-180 cm). Kola 29" (možnost nasadit 29" i 27,5" kola na jeden rám s pouhou změnou úpravy geometrie posunem hlavního čepu, je možné jezdit i jako mullet 29"/27,5"). Ke kolu jsou doklady o koupi. Kolo zakoupeno 29.6.2020. - Rám+ tlumič: Zesty AM Fit Supreme 6 + Lapierre AF2 Air Trunnion Metric. Možnost uzamknutí. Zdvih 140 mm. - Vidlice: Rock Shox 35 GOLD RL. Zdvih 140 mm. - Výplety (náboje+ráfky): Shimano MT400 + MACH 1 Trucky 30 622*30 (29"). Pevné osy. - Brzdy: SHIMANO MT401 - Kliky: SRAM SX Eagle 12SPD - Sada (přehazovačka+řazení) : SRAM SX Eagle 12SPD - Kazeta: SRAM SX Eagle 12SPD - Řetěz: SRAM SX Eagle 12SPD (vodítko řetězu) - Představec: LP ALLOY 0° 35MM - Řidítka: LP 6061 DB 760 mm - Sedlo: Lapierre CrMo by Velo - Sedlovka: Lapierre teleskopická - Pláště: Maxxis HIGH ROLLER II 29 *2,30 60 TPI EXO-TR

Prodám zapletená kola Mavic Crossmax Elite , náboje na pevnou osu. Kola jsou bezdušová. Prodám zvlášť kola nebo vám na nich mohu nechat další komponenty, který budu potom také prodávat zvlášť.( A to ořech Sram XG, kazeta GX XG 1150 11Sp 10-42T, Kotouče Shimano 160mm, Pláště Maxxis Ardent 29x2.20) Momentálně jsou kola připravená k jízdě na novém kole. Kazeta funguje i se systémem Shimano XT Deore.

Musím říct, že to s ním byla sranda. Kolo jsem postupně přeskládal na krapet rychlejší setup. Rychlejší jízdu si užívám a tak jsem každý půl rok jsem jezdil do servisu na prohlídky a pokud bylo potřeba, hned jsem spotřební věci měnil za nové aby fungovalo bezchybně. Motor, baterka, řídící jednotka (displej), nabíječka -> vše funguje jak nové! Naposledy jsem před zimou 2022 vše nechal spravit a rovnou ho prodávám (už jsem na něm nejezdil)- důvod je, že chci si poskládat svoje vlastní trochu jiné. "Při rychlém jednání" jsem ochotný trochu slevit. Rok:2020 Motor(původní): Yamaha PW-ST (+chip nad 25km/h - možnost zapnout/vypnout) Kapacita baterie(původní baterie): 750Wh Rám L (viz ) (původní - Po 2 letech oděrky): aluminium 6061, HD Interface, rychloupínák 5 x 135mm, kotoučová brzda Post Mount Vidlice (původní): SR Suntour XCR Air LO-R Lockout, vzduch, zdvih: 120mm, ocelový sloupek 1 1/8", rychloupínák Zdvih přední: 120 mm Hlavové složení(původní): A-Head Tapered, ball bearing Přehazovačka(původní): Sram NX, 11-rychlost Řazení(původní): Sram NX, Trigger radic Počet rychlostí: 1x11 Ozubený kotouč (nový): Vpředu jsem měnil za větší z 38 na 40 zubů - skrze rychlost. Teď je tam aktuálně fungl nový. Kazeta (nová): Sram PG1130, 11-42 zubů Řetěz (nový): SRAM PC1110 Kliky (původní): 38, ocel (kotouč vzadu jsem měnil za větší) Brzdy(nové): Galfer fialové (podle barvy tvrdost- viz Galfer na netu),2-piston disc brake Brzdové páky(původní): Shimano MT401, hliník Přední náboj(původní): SHIMANO TX505 Zadní náboj(původní): Shimano TX505-8 (vzadu komplet nový ráfek + výplet) Ráfky: Rodi Black Rock 21, nýtovaný, ráfek s dutinou, hliník Pláště (nové): Continetal double fighter 2.0 (hladké na léto -> rychlost, dělá to hodně oproti Maxxis Ardent 29x2,40", které nemám, ale doporučuju používat do terénu) Špice(původní): Sapim Leader, cerná Sedlovka (původní): Haibike Components The Seatpost +, patentní, 31.6mm, hliník Sedlo (původní): Haibike Components TheSaddle Představec(původní): Haibike Components The Stem +, A-head Řídítka(původní): Haibike Components TheBar + Topflat mm (jsou krapet širší, ale skrze 29" kola potřeba) Gripy(původní): Haibike MTB grips Pedály(původní): Freeridepedal mit Reflektor, hliník Motor(původní) (nechal jsem v origi obchodě odkud jsem kupoval servisovat ložiska - nové): Yamaha PW-ST System, 250W, 70Nm, 25km/h (+chip nad 25km/h) Baterie (původní):(Před koupí kola v základu byla 500Wh -> změnil jsem na 750wh) Yamaha Lithium Ion, 750 Wh skrze větší dojezd Displej(původní): Yamaha Side Switch 1.7" LCD, 7 funkcí,jedna páčka zlomená, ale funkce zůstává..(vyměňuje se kus za kus) Nabíječka (původní): Yamaha rychlá nabíječka 4A Velikost kol: 29'

Zadní michelin=140/80-18 Mitas sport extreme 754 zadní=120/90-18 Barum zadní=4,25-18 S 25B Maxxis přední=80/100-21 Mitas přední=90/90-21 Michelin přední=90/90-21