mini cooper motory - strana 29

Pokud se nedovoláte zašlete SMS či napiště zprávu přes . Nejsem celý den u telefonu. Děkuji HOLÝ MOTOR N12b16, lišta SPZ a lišta kapoty PRODANÝ!!!! Rozprodám veškeré díly z vozu Mini Cooper R56 1,6 120hp r.v. 2007. Výbava - manuální klimatizace - halogenová světla - mlhovky - samozatmavovací zrcátko - radio s Mp3 dvouřádkový displey - látkový interiér - vypínatelný spol. bag - ASC+T - chrom paket - tříramínko s multifunkcí - palubní počítač - 8x airbag - alarm Možno celý nehavarovaný holý skelet. Dotazy na ceny prosím přes kontakt inzerenta či telefonicky. Převodovka 6 rychlostí motor komplet či holý el. svazek airbagy plechařina blatník dveře kapota elektrika servo servočerpadlo posilovač řízení plasty lemy sedadla skla klima nápravy

prodam motor na nahradni dily na Mini Cooper,r.v. 2005 1.6 66kw,typ- W10B16A, motor normálně běží,ale tlakuje vodu do válců.

Mini Cooper R50 / R53 - Originál CD rádio Plně funkční

Dobrý prodám reproduktory včetně tapecirungu do Mini Cooper r 50/53 originál nepoškozené a plné funkční.

Na prodej díly z Mini Cooper 50 r.v.2002-03 85kw . Kastlík spolujezdce ... 1500kč Sání motoru ... 800kč Držák motoru komplet (nad převodovkou) ... 500kč Silentblok motoru pravý ... 900kč Jednotka ABS pumpa ... 1000kč Zámek dveří pravý ... 1000kč Kroužek pod volant ... 400kč Airbag volant ... 1400kč Řídící jednotka motoru ... 1200kč Palivové čerpadla komplet ... NENÍ Sahara ... 300kč Chladič klimatizace ... 500kč Škrtící klapka ... 600kč a zbytek na fotkách dohodou. Možno i poslat.

Zadní dveře-víko, z Mini Cooper S, rv 2014+, model F56,kompletní, včetně plynových vzpěr, plastu, okno,tapecírunk, stěrač.... Netknuté, nepoškrábané, nezničené, není nutno lakovat

Prodám nový airbag spolujezce mini cooper 05-08 neinstalovaný, zakoupená špatná verze.

Predám kompletný motor na Peugeot 508,308,3008,5008,Mini Cooper 1.6 THP Euro 5 aj Euro 6 5G06 5G05

Prodám spodní jcw mřížku na mini cooper r53 r50 r52. Mřížka je v hezkém stavu, nikde nepolámaná. Mřížky už se nedají bohužel koupit nové.

Prodám z motoru Mini Cooper 1.6/88 kW, rv. 2008 najeto 112 000 km - škrtící klapka A2C53279370 900 Kč - mechanismus nastavování vaček, viz foto, cena dle dílu - zapalovací cívky 4 ks, všechny za 1000 Kč Mám ještě jiné náhradní díly - uvedeno v druhém inzerátu

Prodám z Mini Cooper 1.6/88 kW rv. 2008 - nádobka ostřikovačů 500 Kč - mechanismus stěračů 8377427 53555304 800 Kč - startér 800 Kč - zapalovací modul 800 Kč/4 ks - řemenice kliky 500 Kč - alternátor Bosch 0121615027 CL15 1000 Kč Vše je z vozu rv. 2008, najeto 112 000 km. Mám ještě jiné náhradní díly - uvedeno v druhém inzerátu Poslání možné : pošta, zásilkovna, balíkovna. Nutná záloha na poštovné.

Nabízíme k prodeji na ND vůz Mini Cooper S R53, motorizace 1,6 125kw, rok výroby 2006, najeto 190 000km, manuální převodovka 6st.. Vozidlo je nyní rozebrané(viz fotografie).

Prodám kompletní zástavbu šíbr na BMW E46 motor pasuje i na Mini Cooper R53 a 56

Prodám zadní světla z Mini Cooper F56. Světla jsou ve velmi dobrém stavu. Při solidním jednání možná dohoda.

Prodám bundu Nazran cooper, použitá cca 3x, původní cena 4970Kč doklad mohu poskytnout. Je vymakaná a dobře vypadá, nicméně já jsem mikinový typ, koupil jsem kevlar mikinu. Sedí na postavu okolo 180cm a 70-90kg +- NECHÁM ZÁRUKU NA VYZKOUŠENÍ ! Parametry:

Pánské triko 2XL (1x na sobě) Lee Cooper - barva tmavě modrá (navy) - velikost 2XL - značka: Lee Cooper - 1x oblečeno - pánské - stav: jako nové - Pro více info ohledně velikostí nebo detailnější foto zašlete dotaz na email - Osobní předání pouze Brno a okolí ! - Popřípadě zaslání poštou, zásilkovnou nebo balíkovnou - poštovné hradí kupující ! - Inzerát je platný do smazání !

Dámská bunda Lee Cooper Fashion PU, zapínání na zip, pro stylový vzhled. Ve velikosti 36, od značky Lee Cooper. Původní cena 2029.71Kč, nyní 849Kč.

Pův. cena 199,- euro !!! Najděte si tuto firmu na netu !!! Vysoce kvalitní přírodní materiály a perfektní zpracování to je typické pro Candice Cooper. Individualita je podstatou této značky. Obuv Candice Cooper je zhotovována pouze z jemné italské teletiny a jehnětiny a každý kus je samostatně ručně barven. Obuv tím získává svou originalitu a unikátnost. Boty jsou velmi málo nošené , super stav ,mají pouze nepatrné běžné opotřebení - vše viz. foto. Základní barva hodně tmavofialová. Naměřená vnitřní kožená stélka 26,5cm (měřeno bez zadního zvýšeného okraje). Pošta: 100,- Kč za doporučený balík, nebo 80,- Kč při zaslání do balíkovny....platí při platbě předem na účet.Na dobírku neposílám. Samozřejmě možnost osobního odběru, bydlím u Neratovic. Nakoukněte také na mé další inzeráty

Prodam novou nepouzitou ridici jednotku pro motory OM605 a OM606 v nejlepsi konfiguraci co jde koupit, ktera umi mj. ovladat EDC cerpadlo, jak original 6mm, tak upravene 7,5mm. Tvorba vlastnich map, podpora mnoho vstupu a vystupu. Ovladani turba atd. Vcetne MAC 3 port boost control valve a 5 bar MAP sensor. K cene na fotce je potreba pripocitat CLO a DPH, protoze island neni v EU ... V dalsim inzeratu i jednotka pro original prevodovku .6, ktera je standartne u OM605 a OM606. Jednotky spolu umi komunikovat pro sdileni dat. DSL1 ECU + DSL1 build options: Built in logging memory + DSL1 build options: Extended I/O option A diesel engine controller for engines equipped with a Bosch M-type EDC electronic diesel injection pump, such as Mercedes Benz OM605 and OM606, as well as VP37 injection pumps found on lots of different cars. See product's home page for more information. Package contents: DSL1 electronic control unit 6 pin mini-fit jr connector 8 pin mini-fit jr connector 24 pin mini-fit jr connector Crimp contacts for connectors 1.5 metre USB A-B cable Ordering options: Internal data logging memory allows the controller to record a data log when no laptop is connected for retrieval later using a laptop. Without this option, data logging can be performed only while a laptop is connected.  Needle lift sensor adds an amplifier module that turns digital input 0 into a low voltage input for processing the needle lift timing signal found on engines with VP37 rotary distributor pumps. Extended I/O option adds 8 extra analog inputs, 2 extra digital inputs and 4 extra low-side switch outputs. See product's user manual for more information. A Plug and play wiring adaptor is also available for easy fitment to standard Mercedes Benz cars with OM605, OM606 and OM602.98x engines. Cena komplet konfigurace dle foto: €1000,-

Špičkový invertor plně funkční ve stavu nového po starším pánovi,který ji měl v garáži jen jako luxus který nevyužil,proto se prodává.Osobní předání a vyzkoušení na místě nebo můžu poslat. Generátor Honda EU 10i je extrémně tichý, lehký, mobilní a velmi robustní. Obsahuje čtyřtaktní motor. Generátor běží na bezolovnatý benzín. Doba provozu, v závislosti na typu spotřebičů je v rozmezí 4,5 až 25 hodin. Generátor je vybaven 230 V elektrickou zásuvkou. U generátoru je použitá technologie měniče, která poskytuje dokonalou frekvenci a stabilitu napětí. Generátor disponuje ekologickým okruhem, který automaticky nastavuje otáčky motoru na aktuální napětí a výrazně tím prodlužuje životnost generátoru. Velice snadno se ovládá a má snadnou údržbu. Generátor je vybaven ochranou proti přetížení, stejně jako automatickým vypnutí při nedostatku paliva. Dva identické modely generátoru můžou být paralelně zapojené, čímž se docílí zdvojnásobeného výkonu. Mini-elektrocentrály Honda jsou nejlehčími zdroji elektrické energie na světě. Díky své kompaktní konstrukci a originálnímu technickému řešení je dosaženo nejenom menších rozměrů o 50%, ale i snížení hmotnosti o 50% oproti konvenčním elektrocentrálám. Proto jsou ''mini- Hondy'' přímo idealním pomocníkem všude tam, kde je nutný rychlý, lehký, výkonný a kvalitní zdroj elektrické energie. Ekologie především Spalovací motory Honda v těchto elektrocentrálách vyhovují emisním normám EURO 2 dle směrnice 2002/88/EC, platné od 1.8.2008. Díky svému nadčasovému designu dosahují mini elektrocentrály Honda o více než 10% nižší hlučnost, než stanovuje Etapa II evropské normy 2000/14/EC, platné od 3.1.2006. Nízké provozní náklady Kvalitní mini 4-taktní motor Honda, používaný v těchto elektrocentrálách, má minimální spotřebu paliva. Doporučované palivo je benzín Natural 95. Pomocí inteligentního ovládání motoru v závislosti na zatížení došlo ke snížení spotřeby paliva o 40%. Elektrocentrála EU 10i na plnou nádrž (2,1 l) bez nutnosti tankování dokáže pracovat nepřetržitě 10 hodin. Vhodným typem oleje do generátoru je 10W-30 (vhodné jsou také běžně dostupné oleje Shell Helix Plus nebo Shell Helix Ultra) Perfektní kvalita elektrického napětí Invertorová jednotka použitá v elektrocentrálách EU10i zajišťuje mimořádně kvalitní a stabilní dodávku elektrického proudu. Stejně jako jsou tyto elektrocentrály určeny pro napájení spotřebičů na chatách, v karavanech či na lodích, lze těmito elektrocentrálami napájet velmi citlivé spotřebiče, výpočetní techniku nebo dokonce lékařské přístroje apod. Široké využití U centrál EU 10i funguje systém velmi snadného sfázování dvou identických elektrocentrál pomocí speciálního kabelu. Proto lze tak napájet spotřebiče s dvojnásobným příkonem. Vlastnosti generátoru Honda EU 10i: Invertorová jednotka produkuje špičkovou kvalitu elektrického proudu i pro citlivá zařízení. Konstrukce je lehká, kompaktní