motor na kolo 80 ccm - strana 19

Motor má v sobě integrovanou řídící jednotku s PAS senzorem. Jednoduše se propojí s akumulátorem, a přes přiloženou sdruženou kabeláž s ovladači na řidítkách (displej atd.). Montáž na kolo je tedy poměrně snadná. Proč tento motor koupit u nás? Všechny tyto motory (a je jedno, zda je na obalu značka 8FUN, Bafang, EVBIKE nebo Apache) mají jednu výrobní nedokonalost. Špatně nakrimpované konektory fází motoru. To způsobuje u části motorů špatný chod a u některých se fáze vypálí a musí se to opravit. Všechny motory, zakoupené u nás, mají tento problém odstraněný! Troufáme si říct, že to řešíme jediní na trhu. Technické parametry: Verze: BBS-02 Motor: BLDC 750W/48V (určeno pro montáž do středu 68-72mm) Kroutící moment max.: 100 N.m (podle převodu kola) Max. otáčky: 83rpm Max. hluk: 55dB Řídící jednotka: integrovaná s max. proudem 25A PAS snímání pedálový senzor: integrovaný Hmotnost: 4,6Kg včetně talíře s ozubeným kolem (bez ovladačů) Součástí balení: Ovládací displej dle výběru (srovnávač displejů) Propojovací kabeláž 1-4 Senzor rychloměru s magnetem Ozubené kolo 46z s plastovým krytem (volitelně 44, 48 nebo 52z) Držák motoru L+P klika 175mm spojovací materiál český manuál Tento set může být provozován na pozemních komunikacích v ČR, pokud jsou při montáži a nastavení dodrženy podmínky vyhlášky MD č. č. 341/2014 Sb., přílohy č. 12 část C. V ostatních státech EU se mohou podmínky výrazně lišit. Záruka: 24 měsíců Tento set neobsahuje akumulátor, nutno dokoupit samostatně. Standardně se kit dodává bez senzoru řazení, ale vřele doporučujeme tento senzor k systému pořídit. Funguje jako automatická spojka, tzn. při řazení převodů automaticky na okamžik odpojí motor, aby bylo možné přeřadit bez poškozování přehazovačky tahem motoru. Stejného efektu lze docílit i manuálně, jde jen o komfort. Pokud chcete zachovat se senzorem také odpojování obou brzdových páček, objednávejte variantu s rozbočovačem. Pro další informace a objednání zboží nás kontaktujte na našem E-SHOPU: Elektrokola.

Nové ruzne druhy motoru a kompletnich sestav Motor 1300 W, komplet sada - 8900 Kč Motor 5000 W, vel. 16, s pláštěm - 13700 Kč Přední kolo, vel. 26 - 5300 Kč Motor 8000 W, vel. 21, s pláštěm - 25700 Kč Motor 5000 W, vel. 21, s pláštěm - 15500 Kč Přední kolo, vel. 21 - 5300 Kč Motor 5000 W, vel. 20, s pláštěm - 15750 Kč Baterie 72 V, 40 Ah - 32800 Kč Nabíječka 72 V, 5 A - 3200 Kč

PŘESTAVBA VAŠEHO KOLA NA ELEKTROKOLO MÁTE DOMA STARŠÍ KOLO ? na kterém už vlastně ani nejezdíte, protože nemáte už tu správnou kondici nebo se vám prostě nechce v potu tváře šlapat do blízkých kopců? Nenechávejte kolo zanášet dál prachem, přestavte si ho na elektrokolo a najděte pro něj mnoho nových možností využití. Můžete s ním se zanedbatelnými provozními náklady jezdit do práce, nebo zase začít jezdit na cyklistické výlety po okolí, aniž byste se strhali. Na rovince můžete udělat něco pro svoje zdraví a užívat si jízdu s lehkým šlapáním, když však přijde kopec, pomůže vám ho překonat elektromotor. Šlapat můžete, ušetříte tím energii baterie, ale do běžných kopečků se můžete elektrokolem nechat prostě vyvézt. Už žádné přehnané pocení ani zadýchávání. Užijete si prostě výlet a přírodu. Postupně třeba získáte zase někdejší kondici a motor budete potřebovat méně a méně, je to jen na vás. Nešlapte na místě na rotopedu u televize, vyrazte zase ven na vzduch! SAMOZŘEJMĚ MÁTE MOŽNOST koupit si pro tyto účely kompletní e-kolo, ale když už máte starší kolo doma, proč ho nepřestavět a neušetřit? Pro přestavbu slouží tzv. „konverzní sety“, které obsahují vše potřebné a pasují na 95% v současnosti používaných kol. Hlavní součástí je bezkartáčový elektromotor o různých výkonech (250W, 350W, 500W, 750W, 1000W nebo třeba 1500W), který je součástí předního nebo zadního kola (dodává se přímo s kompletním kolem, stačí ho jen vyměnit). Dále sety na přestavbu obsahují dvojici brzdových páček, ovladač plynu a řídící jednotku. Může obsahovat i nejrůznější držáky, brašny na baterie nebo čidla šlapání PAS (pedálový asistent). BATERIE SE PRODÁVAJÍ SAMOSTATNĚ aby si každý zákazník mohl vybrat kapacitu a technologii podle svých potřeb a finančních možností. Nejdostupnější jsou klasické olověné baterie, které jsou ale také poměrně těžké. Špičkou v technologických trendech jsou naopak baterie LiFePO4 (vylepšená Li-ion technologie), které vynikají dlouhou životností, vysokými kapacitami i proudy a hlavně velice nízkou hmotností. Jsou však podstatně dražší. SET NA PŘESTAVBU si můžete u nás zakoupit jako stavebnici, ale nabízíme také kompletní přestavbu vašeho kola na klíč. Kolo k nám přivezete a po dvou dnech si proněj přijedete, to už to bude ale moderní elektrokolo do města i do terénu! Na tuto možnost se u nás prosím informujte.

Odcizené celoodpružené kolo Nabízím odměnu 20.000,- za informace vedoucí k nalezení níže popsaného e-kola Celoodpružené kolo SPECIALIZED STUMPJUMPER kola 29" , barva tmavě matně červená Zakázková přestavba na e-bike v roce 2020 pro vyšší postavu i hmotnost Motor středový BAFANG 750 W Řidítka z Enduro motocyklu KTM, na zakázku vyrobená schránka na baterie integrovaná v rámu. Přestavbu realizoval e-kolo Tišnov Kolo mělo z důvodu předchozí přepravy demontované sedlo.

SWM SIX6 500 ( odpočet DPH ) NOVINKA Rok výroby: 2023 Najeto: 5 km Objem: 445 ccm Výkon: 22 kW Cena 134 990 Kč (možnost odpočtu DPH) Inspirován „Mezinárodní motocyklovou šestidenní soutěží – ISDE“. Propracovaný retro design se setkává s moderní technologií a snadnou manipulací. Nadčasový design pro každý den. Nadčasový design pro každodenní použití. Propracovaný retro vzhled se setkává s moderní technologií a snadnou manipulací. „SIX6 500″ve světě off-road motocyklů jméno plné historického významu! SIX6 500 je klasický motocykl, který je svým nezaměnitelným charakterem věrný svému názvu. Zcela bezpečný a díky nízké hmotnosti snadno ovladatelný stroj pro každou příležitost. Ať už jedete městskou džunglí nebo neznámou polní cestou, SIX6 500 funguje všude na výbornou! Díky nízké hmotnosti a snadné ovladatelnosti je SIX6 500 vhodný jak pro začínající tak i pro ostřílené a zkušené jezdce. Rychloměr a otáčkoměr v retro designu Výkonný jednoválcový čtyřtaktní motor s elektronickým vstřikováním paliva a reálným výkonem 22 kW Precizně vyrobené sedlo a lak v retro vzhledu Brzdový systém ABS s předními a zadními kotoučovými brzdami Sklopné stupačky jezdce i spolujezdce Dva zadní tlumiče s nastavitelným předpětím pružiny Zdvihový objem: 445,3 ccm Motor: SOHC, 4VENTILOVÝ vzduchem i olejem chlazený jednoválec, 4takt Výkon: 22 kw Startování: Elektrickým startérem Převodovka: 6 rychlostních stupňů Spojka: Lamelová, hydraulicky ovládaná Rám stroj: Trubkový rám z vysokopevnostní oceli Přední odpružení: Nastavitelné Ø 43 mm Zadní odpružení: Dva nastavitelné hydraulické tlumiče Zdvih vepředu: 130 mm Zdvih vzadu: 109 mm Přední brzda: Kotouč 260 mm, dvoupístkový plovoucí třmen (ABS přední - zadní Zadní brzda: Kotouč 220 mm, plovoucí třmen s jedním pístem Přední / zadní kolo: Špicový výplet, ráfky z lehké slitiny, 1,85 x 19” / 3,00 x 17” Rozměr pneumatik přední / zadní: 100/90-19" / 130/80-17" Rozvor: 1470 mm Světlost: 226 mm Výška sedla: 845 mm Objem nádrže: 16,5 litrů Hmotnost: 148 kg

YAMAHA AEROX 4 50 ccm TOP skútr, předváděcí model Lehce odřený levý spodní plast rok 2020/naj. 45 km - motor 50 ccm/2,5 kW vstřikování - vodou chlazený - led displey . dvojitá kotoučová brzda . sportovní podvozek . kola 13" , pneu Michelin Cena 65000 Kč Evidenční kontrola STK 03/2027 v ceně, registraci vyřídím MŮŽETE VOLAT I O VÍKENDU - BRNO - Moravany Pošlu více větších fotek Možnost protiúčtu, po domluvě přivezu

YAMAHA 125 ccm YBR CUSTOM Slušná motorka po velkém servisu, velmi dobře jede a startuje Nová řetězovka, olej, filtr, brzdovka, napínáky, seřízení ventilů Dva stojany, orig. nosič YAMAHA Kosmetické vady, lehké škrábance, místy oxidace Motor 125 ccm/7,5 kW STK do 02/2027 + evidenční kontrola, SPZ v ceně r.v.2013, naj 26200 km MŮŽETE VOLAT I O VÍKENDU - BRNO - MORAVANY

EURO 5 ZÁRUKA 3 ROKY První naháč Keeway s dvouválcovým motorem ve třídě 500 ccm s 35KW pro řidičské průkazy A2!!!M 502N je nahý silniční motocykl s kapalinou chlazeným dvouválcovým motorem o objemu 486 ccm se sportovním designem a pokročilými technologiemi, jako je elektronické vstřikování Bosch, Full LED osvětlení, TFT displej, odpružení KYB, brzdy J.Juan, systém ABS Bosch, řetěz D.I.D, pneumatiky Pirelli Angel GT, seřiditelné páčky přední brzdy a spojky, kovaná řídítka ze slitiny hliníku, stejně jako zadní kyvná vidlice s přepákováním.Srdcem M 502N je zcela nový, vodou chlazený, 8 ventilový, dvouválcový motor o objemu 486 ccm s Bosch EFI, který poskytuje úžasný maximální výkon 35 kW a točivý moment 45 Nm. Šest převodových stupňů zajišťuje pohodlnou jízdu a sekundární převod zajišťuje kvalitní o-kroužkový řetěz značky D.I.D.

Sportovní čtyřkolka pro nejzarytější malé milovníky vůně benzínu. 3 rychlosti dopředu pro ještě lepší pocit z jízdy, motor o objemu 125 ccm s 8‘‘ kola. Typ paliva Benzín NATURAL 95 Zapalovací svíčka/y A7TC Převodovka 3x VPŘED - NEUTRÁL - 1x VZAD Točivý moment 8,8 Nm / 5500 ot. za min. Počet válců Jeden Odpružení zadní nápravy 1 ks hydraulický tlumič s nastavitelnou tuhostí Zapalování CDI - elektronické Čistá provozní hmotnost 75 kg, 75 kg Typ motoru Benzínový čtyřtaktní vzduchem chlazený jednoválec Přední brzda/y 2 ks hydraulická kotoučová Zadní ráfek/ráfky Ocelový černý 8" Homologace Není určeno na veřejné komunikace Typ převodového ústrojí Řetězem Startování Elektricky startérem Výška sedadla (od země) 700 mm Brzdový systém Kompletně hydraulický Zadní pneumatika/y 18 x 9,5 - R8 Mazání Tlakové Volnoběžné otáčky 1500 ± 100 ot./min Parkovací brzda/y Ručně ovládaná páčkou (1x přední kola a 1x zadní kola) Zadní rozeta 37 zubů Spojka Automatická Odpružení přední nápravy 2 ks hydraulický tlumič s nastavitelnou tuhostí Délka 1460 mm Maximální rychlost 60 km/h Přední rozeta 14 zubů Výška 980 mm Přední ráfek/ráfky Ocelový černý 8" Výkon 5,6 kW / 7500 ot. za min. Přední pneumatika/y 19 x 7 - R8 Typ řetězu 420# Spotřeba paliva (orientační při ekonomické jízdě) ≤ 367 g / kW.h Vrtání / zdvih 52,4 x 55,5 mm Maximální užitečná hmotnost/nosnost 95 kg Kompresní poměr 9,0 : 1 Nejvyšší technicky přípustná hmotnost 170 kg Světlá výška 125 mm Šířka 1010 mm, 970 mm Objem palivové nádrže 2,3 l Chlazení Vzduchem Poháněná/é náprava/y Zadní Možnost omezení max. rychlosti Ano - mechanický doraz páčky plynu s aretací Zdvihový objem 119,625 ccm, 119,625 ccm Akumulátor/y 12V / 5Ah Typ vstřikování paliva Karburátor Zadní brzda/y 1 ks hydraulická kotoučová Rozvor 950 mm Vlastníme řadu předváděcích strojů, které je možné vyzkoušet, zároveň v případě opravy Vašeho stroje, Vám některý můžeme zapůjčit, aby ti nejmenší mohli stále jezdit....Skladem veškeré náhradní díly na všechny nabízené stroje! Veškeré inzerované stroje jsou skladem ihned k odběru! Při zakoupení stroje sleva 10% na helmu, oblečení....

RENAULT BENELLI CAMPUS NAKED 50 ccm Plně pojízdný skútr s doklady na přihlášení , velmi dobře jede a startuje, el. startér Serviska Renault, 2x klíč, nová zadní pneumatika Nesvítí světlo, zřejmě žárovka, nefunkční náhon tachometru Motor 50 ccm, 2,5 kW Stav tachometru 5500 km, rv. 2004 MŮŽETE VOLAT I O VÍKENDU - BRNO - MORAVANY MOŽNOST PROTIÚČTU , výměna s oboustranným doplatkem, po domluvě přivezu po ČR POŠLU VÍCE VĚTŠÍCH FOTEK

PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ Z VOZU Mercedes Benz Atego 715 r.v.2005 340 000 km 4249 ccm 112 kW zakoupeno nové v ČR vůz byl pravidelně servisovaný pouze v autorizovaném servisu MB Typ motoru : OM 904 LA.III/2 4249 ccm 112 kW --MOTOR+PŘEVODOVKA PRODÁNY-- --6 x KOMPLETNÍ KOLA I REZERVA PRODÁNA--

Koupím silniční závodní motocykl na sprint starý dragster dobovou stavbu či jen motor přestavěný na závodní značky Jawa pionýr 50 3 či 4kvalt a více upravený z jawy 90 či 500 600 DT plochodrážní kompresor ESO apod. čz motokross dvoulauf žluťásek 980 Faltovka boxer do V řadový aj. Manet Tatran MZ Bultaco Sachs Rotax Pavesi Maico DKW NSU či automobilový motor Tatra 603 Škoda Fiat Wartburg Trabant aj., zkrácený, prodloužený...., motor na malé koště pincek pionýr fichtl s vodním chlazením Krejbich vícekvalt aj. motor předělaný na rotační šoupě deskové válcové vodníka na více rychlostní přestavěný z dvou na čtyřtakt aj., i jen jeho samostatný díl, dělanou hlavu válec závodní karburátor Amal BVF Dellorto aj., i doma stavěný motor do V řadový boxer nebo kartery a převodovku označené testační raznicí TK, Soutěžní motor čz scott nebo jen jejich díly víko válec řazení karter apod. Závodní ND jako dělaná kapotáž nádrž rám kolo s náběrem vzduchu pro chlazení výfuk ..., či dokumentaci ze závodů, fotografie startovní listina film plaketa plakát pohár ..., případně jiné závodní dobové stavby, jako motokára, silniční moto, vodní kluzák, trailku, minikáru apod. Děkuji za jakoukoliv nabídku.

Prodám nový pridavny motor na kolo o obsahu 80ccm. Sada obsahuje uplne vse co je treba pro instalaci na kolo. Po instalaci se legislativne jedna o kolo s pomocnym motorkem, takze neni potreba ridicsky prukaz a muze se s motokolem jezdit jak po cestach tak po cyklozteskach jak s klasickym kolem. Spotreba cca 1,8L/100km. Max. rychlost cca 50-55km/h. Mam vice kusu.

Celoodpružené elektrokolo Giant Full-E 2,vel.L RÁM: ALUXX SL Aluminum, odpružení SmartLink, zdvih 125 mm VELIKOSTI: L, VIDLICE: SR Suntour Epicon TR LO, zdvih 140 mm TLUMIČ: SR Suntour Epicon LO-R BRZDY: Shimano M396, hydraulické KLIKY: FSA, převodník 34 z., vodítko řetězu PŘEHAZOVAČKA: Shimano Deore XT Shadow+ KOLA: Giant S-XC 2 27.5, zadní pevná osa 142x12 mm MOTOR: SyncDrive C powered by YAMAHA, 80 Nm/250 W BATERIE: EnergyPak Li-Ion, 36 V, 400 Wh OVLÁDACÍ JEDNOTKA: Giant RideControl LCD Specifikace:Rám Velikosti L (20")Barva Silver/White/Green,Rám ALUXX SL Aluminium, 5" SmartLink suspension system,Vidlice: SR Suntour Epicon TR LO 140mm travel, lockout, tapered steerer,Tlumič SR Suntour Epicon LO-R custom tuned,Komponenty:Řídítka Giant Connect TR 730x31,8mm,Představec:Giant Connect,Sedlovka: Giant Connect,Sedlo:Giant Contact upright,Pedály:Aluminium Platform,Osazení-Řazení:Shimano Deore, 10-speed,Přesmykač - Přehazovačka:Shimano Deore XT Shadow Plus, 10-speed,Brzdy:Shimano M396 hydraulic, 180mm Disc,Brzdové páky:Shimano M396,Kazeta:Shimano HG50 11-36, 10s,Řetěz:KMC X.10e,Kliky: FSA custom, 34T w/chain guide,Kola Ráfky:Giant S-XC 27,5",Náboje: Giant P-Elite 15QR frontGiant P-Elite 142x12QR rear,Dráty:Stainless steel,Pláště: Schwalbe Rocket Ron, 27.5x2.25 Performance Folding Hybridní technologie,Motor: SyncDrive C, 80Nm 250W, powered by YAMAHA,Sensors: SyncDrive C, powered by YAMAHA Ovládací jednotka: RideControl, 3,5" flatscreen LCD Baterie: EnergyPak, 36V 400Wh Lithium Ion,doplňky -blatníky atd.Doklad o koupi doložím.Kolo koupeno 2016 v autorizované prodejně GIANT.Kolo je plně funkční,nové destičky,pravidelný servis v autorizované prodejně.Kolo je stále v provozu,stav tachometru bude při prodeji jiný.Repasovaná baterie - vyšší výkon - 510 Wh(2022), nová ložiska zadní kolo,nový řetěz.Odblok rychlosti.Nájezd cca 6500 km.Jedná se o soukromý prodej staršího zboží bez záruky a možnosti vrácení.PC 99000,- kč.Pouze osobní odběr!!!Pouze rekreačně ježděné žádné sjezdy apod.

Prodám nové zadní kolo s elektromotorem, pro přestavbu kola na elektrokolo. Motor má výkon 800W 36V, maximální rychlost okolo 50 Km/h, případně možné jednoduše zapnout omezovač na 25 Km/h. Set obsahuje vše potřebné pro přestavbu, kromě akumulátoru a brašny na něj. Akumulátor lze běžně nechat postavit na míru, podle počtu kilometrů, které chcete na kole ujet. Elektrokolo, přídavný set na kolo, zadní motorové kolo, zadní kolo s elektromotorem.

Prodám značkové horské kolo Olpran s novým motorem. Motor je benzinový, ale nemám s tím žádné zkušenosti, nikdy jsem takové kolo nevlastnil. Kolo jsem vezl do Rovenska pod Troskami na výměnu motoru ke značkovému mechanikovi. Nový motor s montáží stál 4000 korun u servisního mechanika v čechách a byl mě předveden. Stejně tak jsem pro něj musel jet. Poslední tři fota jsou detaily motoru. Oproti elektrokolu je velice levné a nemá stárnoucí baterii. Tel.: 778390, Cena 10 600 korun.

prodam rozebrany temer kompletni zavodni motor cz 125 metalex soupe,chybi zapalovani a par drobnosti-motor uz je prodany,petiparskove elektronove kolo 18 mtx,1 pouzite predni kolo tripaprskove 17 mtx,1 predni a 1 zadni 17 kolo 3paprskove mtx nove nikdy nepouzite,2 krat plovouci kotouc mtx prumer 280,puvodne na carskou formuli 250,kotouc prumer 215 morbidelli,zadni magneziove kolo 18 z yamahy nebo mbs?,odlitek magneziovy pvm 17 3parskovy,pekna hlava valce cz 125/511,original borrani 1,60 a 1,85 x18 nove niky nepouzite

BMW 320d e91 2.0D 130kw M-packet Ojeté, 9/2008, 211 000 km 99 000 Kč Karoserie Kombi Palivo Nafta Objem 1 998 ccm Převodovka Manuální Spotřeba/100km 4.9 litrů Výkon 130 kW Barva Modrá Popis prodejce: Bmw E91 320 D - 130 kw komplet v M-packet vozidlo v hezkém a zachovalém stavu se servisní historií veškeré vyjimky zapsané ve VTP žádný problém na STK, zánovní pneu, kola absolutně bez poškození tak karoserie tak i interiér. Nutno vidět Pozor motor TLAKUJE !!! těsnění pod hlavou nebo prasklá hlava !!! Motor běží normálně ale tlakuje !!! Ojeté Najeto: 211 000 km Zobrazit historii vozu Vyrobeno: 9/2008 V provozu od: 9/2008 VIN: Specifikace vozu Karosérie: Kombi Barva: Modrá, Tmavá, Metalíza Klimatizace: Automatická Počet dveří: 5 Počet míst: 5 Pohon Palivo: Nafta Objem: 1 998 ccm Výkon: 130 kW (177 koní) Převodovka: Manuální Převodový stupeň: 6 stupňová Pohon: Pohon zadních kol Průměrná spotřeba: 4.9 l / 100 km Plní EURO: EURO 4 Historie a dokumenty 1. majitel: Ano Serv. knížka: Ano Země původu: Německo STK: 2/2025 Výbava vozu Bezpečnostní systémy: ABS, ESP, Protiprokluzový systém kol (ASR) Asistenční systémy: Asistent rozjezdu do kopce, Parkovací senzory, Tempomat, Parkovací senzory zadní Zabezpečení vozidla: Alarm, Centrální zamykání, Dálkové centrální zamykání, Imobilizér, Zaslepení zámků Vnitřní výbava a komfort: Ambientní LED osvětlení interiéru, Deaktivace airbagu spolujezdce, El. ovládání oken, El. ovládání zrcátek, Elektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko, Klimatizovaná přihrádka, Malý kožený paket, Multifunkční volant, Nastavitelný volant, Posilovač řízení, Senzor opotřebení brzd. destiček, Senzor stěračů, Senzor tlaku v pneumatikách, Síťka mezistěny zavazadlového prostoru, Střešní okno, Venkovní teploměr, Vnitřní teploměr, Vyhřívaná zrcátka, Otáčkoměr Palubní systémy a konektivita: Autorádio, Bluetooth, CD měnič, CD přehrávač, Originální autorádio, Palubní počítač Sedadla: Isofix, Nastavitelná sedadla, Vyhřívaná sedadla, Výškově nastavitelná sedadla, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Výsuvné opěrky hlav Světelná technika: Automatické svícení, Mlhovky, Přídavná světla, Denní svícení Vnější výbava: Litá kola, Otevíratelná střecha, Panoramatická střecha, Tažné zařízení, Tónovaná skla, Zadní stěrač, Zatmavená zadní skla, Závěsné zařízení v TP, Elektrické tažné zařízení Pohon a podvozek: Sportovní podvozek Prodejce Soukromý prodejce Klášterec nad Ohří, okres Chomutov +420

Dobrý den, prodám originální motor Blata W 40 ccm na Blatu Origami B1. Výkon má 11 kW. Motor je plně funkční, v dobrém stavu. Na motoru pouze schází spojkové pružinky, pakny a pastorek. Možnost zaslání poštou nebo zásilkovnou na dobírku.

Manuální Převodovka Výrobce: Skoda Typ: Roomster Rok výroby: 2008 Tachometr: 186 238 km Palivo: nafta Karosérie: osobni Výkon: 77 kW Objem: 1,896 ccm STK: 05/2024 Stav: ojeté, Motor Výkon:77 kW (105 koní)Objem:1,896 ccm Historie a dokumenty První majitel:ne Servisní knížka:ano Země původu:Německo STK:05/2024 V provozu od:30.01.2008,.Nové Komplet rozvody včetně vodní Pumpy,Nový motorový olej včetně filtrů,Nová Spojka. Specifikace vozu Eko daň:zaplacena Euro 4, Barva:metalíza, modráPočet dveří:4-5Počet míst:5 Výbava vozidla Exteriér: hliníková kola Interiér: nastavitelný volant, zadní stěrač, el. přední okna, tónovaná skla, palubní počítač, CD přehrávač, RÁDIO, výškově nastavitelná sedadla, vyhřívaná sedadla,Isofix,Imobilizér,posilovač řízení,Závěsné tažné zařízení,KLIMATIZACE plně funkční,Klimatizovaná přihrádka u spolujezdce, Bezpečnost: centrál dálkový,ABS, 8 x airbag,ESP,ASR,vypínatelný airbag u spolujezdce, V případě zájmu mohu zaslat více foto.Jedná se o velmi povedený motor,ideální kombinace spolehlivosti/pružnosti a spotřeby Motor běží krásně tiše ,převodovka a spojka také naprosto v pořádku.. Výhodné financování na počk ání přímo na místě, stačí pouze 2 d oklady toto žnosti (OP+ŘP). Výše a kontace 0%z ceny,výhodné autopojištění se slevou až 30% a převod vašeho stávajícího bonusu.Vyřízení veškerých dokladů k přihlášení vč STK; Stav: velmi dobrý, Možný leasing i spotřeb.úvěr, Koupeno v A, Emise: Euro 3; , DOSTUPNOST: skladem