motorky 125 bazar - strana 23

Najeto 2970 km. 1 majitel. Koupeno v CZ. Servisováno. 3x měněn olej a filtry. Nové pneu. Na všem nenajetý ani 1 km. Filtr vzduchový vyčištěn a naimpregnován. Stav nové motorky. Nikdy nespadla, nebouraná, nelakovaná. Nikdy nebyla na okruhu. Informace na telefonu a osobně. Ježděno pouze na oleji Motul 7100. Chladící kapalina a brzdová originál. Vše doložitelné. Po každé jízdě vyčištěna. Nikdy nebyla použita voda a nikdy nezmokla. Všechny doplňky a originální díly v ceně. Přehled doplňků a cen původních. Padák na přední osu kola – 1007 Kč Držák SPZ včetně LED blinkrů – 4962 Kč Chránič paty Hliník – 2188 Kč Radiátor chladiče – 4263 Kč Kryt spojky – 4629 Kč Kryt vodního čerpadla – 2747 Kč Kryt svodu KARBON – 4309 Kč Víčko palivové nádrže – 2749 Kč SC výfuk – 25 766 Kč Vzduchový filtr KN – 1525 Kč Tank Grip Pads – 2485 Kč Ochranný polep celé motorky transparentní – 6786 Kč Polep reklam – 1435 Kč Ochranná fólie displeje – 525 Kč Nanesená keramika – 3987 Nelze uplatnit DPH.

Nějaky válec nevím z jaké motorky či mopedu je. Předešlý majitel jej opískoval, ležel celou dobu v suchu.. Neručím za případné nějaké poškození, nekompletnost jak bylo nalezeno tak jen vyfoceno. Osobní převzetí je možné v obci Lučina okr: F-Místek, Můžeme zaslat: Zásilkovnou na výdejní místo +79kč Balíkovnou na poštu za 65kč PPL kurýrem na vaší adresu +129kč. (při zakoupení 2 předmětu z mé nabídky neplatíte přepravné) Nezasíláme dobírkou. Zboží dobře zabalíme(balné neučtujeme) a odesíláme ihned po načtení platby. Vystavujeme doklad o vaší platbě. Inzerát je platný do smazání. V případě zájmu zavolejte nebo pište přes odpovědní formulář u inzerátu. Určitě se podívejte, co zde dále nabízíme třeba si něco ještě vyberete. Klikněte níže na "Tady další velice zajímavé na prodej".

Najeto 3082 km. 1 majitel. Koupeno v CZ. Servisováno. 3x měněn olej a filtry. Na pneu najeto 1000km. Na všem jinak nenajetý ani 1 km. Filtr vzduchový vyčištěn a naimpregnován. Stav nové motorky. Nikdy nespadla, nebouraná, nelakovaná. Nikdy nebyla na okruhu. Informace na telefonu a osobně. Ježděno pouze na oleji Shell Ultra. Chladící kapalina a brzdová originál. Vše doložitelné. Po každé jízdě vyčištěna. Nikdy nebyla použita voda a nikdy nezmokla. Všechny doplňky a originální díly v ceně. Přehled doplňků a cen původních. Chránič paty KARBON – 3748 Kč Přední blatník KARBON– 7959 Kč Zadní blatník KARBON– 8270 Kč Set bočních krytů chladiče KARBON – 13 962 Kč Kryty výfuků KARBON – 14 218 Kč Kryt zadního sedla – 9840 Kč Radiátor chladiče – 3234 Kč Padák na přední osu kola – 1007 Kč Držák SPZ včetně LED blinkrů – 5247 Kč Víčko palivové nádrže – 2749 Kč Tank Grip Pads – 3398 Kč Ochranná fólie displeje – 525 Kč Vzduchový filtr BMC – 2624 Kč Ochranný polep celé motorky transparentní – 8456 Kč Polep Ducati Trikolore – 9811 Kč Nanesená keramika – 4477 Kč Nelze uplatnit DPH.

Prodám Yamaha FZ6 rok 2004 najeto 60000 km motorka je v dobrém stavu laděný výfuk, padaci protektory, nová baterie, 3 klíče , pneu Dunlop ( DOT 1121) v ceně motorky je sada tři kufrů Givi s držáky + originál výfuk. Více na: Copyright ©

Prodám Yamaha YZF-R1 RN65 (model 2020 - 2023) v krásné Yamaha blue barevné kombinaci, rok výroby 2021, najeto 5950km, výkon 147kW (200koní), objem motoru 998cm3, STK platná do 3/2027. Motorka byla zakoupena jako nová u autorizovaného prodejce Yamaha Motomo Hustopeče. Pravidelný servis, první v 1000km, výměna oleje ve 3000km a teď poslední garanční servis v 5550km. Stále v tovární záruce do 3/2023. Většina najetých KM byla normální jízdou, výlety, cesty do práce apod. Původní cena nové motorky 535.000Kč + doplňky 108.000Kč, celkem za 643.000Kč. Celkový stav motorky je perfekní, nebyla nikdy havarovaná, lakovaná ani škrábnutá. Výbava posledního modelu R1: Šestiosá inerciální měřicí jednotka (IMU) pro trojrozměrnou detekci polohy vozidla Technologie Yamaha Ride Control (YRC). Systém kontroly trakce (TCS) Slide Control System (SCS) Systém ovládání zdvihu (LIF) Launch Control System (LCS) Systém rychlého řazení (QSS) s funkcí řazení nahoru a dolů Systém výběru režimu výkonu (PWR) Digitální tenkovrstvý tranzistorový (TFT) displej z tekutých krystalů Navíc dokoupené doplňky dohromady za více jak 100.000Kč Homologovaná titanová koncovka Akrapovič S-Y10SO18-haplt (25.000Kč) Titanová propojovací trubka Akrapovič L-Y10SO17 (22.000Kč) Dohromady výfuková soustava ušetří 6,5kg váhy a přidá 7,4kW (10,1 koní) Optimalizovaná palivová mapa pro výfuk Akrapovič a K&N filtr, lepší průběh výkonu a točivého momentu (15.000Kč) K&N filtr (2.500Kč) Lehká Lithium-iontová baterie JMT ( 3.000Kč) Plexi štít Puig Racing kouřové (3.500Kč) Karbonový zadní blatník, kryt řetězu, kryt na nádrži (10.000Kč) Karbon 3D přední blatník, podsedlové boční plasty (7.000Kč) Držák blinkrů a SPZ černý s logem R1 (3.500Kč) Brembo Racing-Brzdové destičky Z04, nesrovnatelně lepší výkonnost brzd s touto speciálně vyvinutou směsí (fungují teplo/zima, mokro/sucho, vysoká teplotní stabilita) (7.200Kč) Brzdová a spojková páčka PPtuning (5.000Kč) Drobné doplňky jako kryty chladičů s logem R1, víčko oleje PPtuning, rolny, kryt zadní nádobky brzdové kapaliny, potítko na nádobku, carbon polep víčka nádrže, tankpad apod. (5.000Kč) Veškeré originální díly přidám k motorce. V případě zájmu volejte na tel. 188271

Najeto 7679 km. 1 majitel. Koupeno v CZ. Servisováno. 6x měněn olej a filtry. Nové pneu. Na všem nenajetý ani 1 km. Filtr vzduchový vyčištěn a naimpregnován. Stav nové motorky. Nikdy nespadla, nebouraná, nelakovaná. Nikdy nebyla na okruhu. Informace na telefonu a osobně. Odladěné na 208 koní 123 Nm. Vše doložitelné. Exklusivní zvuk. Ježděno pouze na oleji Motul 300V Factory. Chladící kapalina a brzdová od Motulu. Po každé jízdě vyčištěna. Nikdy nebyla použita voda a nikdy nezmokla. Všechny doplňky a originální díly v ceně. Přehled doplňků a cen původních. Padák na přední osu kola – 1007 Kč Padák na zadní osu kola – 947 Kč Držák SPZ – 3400 Kč Kryt zadního sedla – 4490 Kč Přepákováni – 4860 Kč Zpětná zrcátka – 10 940 Kč Radiátor chladiče – 1749 Kč Ochrana brzdové páky – 2690 Kč Racing screen smoked plexi – 2190 Kč Víčko palivové nádrže – 2325 Kč Rolny do zadního kola – 748 Kč Spojlery , přítlačná křidélka– 4037 Kč Akrapovič full systém – 34 250 Kč + práce 19 900 Kč Dynojet + příslušenství – 12 706 Kč Zadní blatníček – 4973 Kč Chladící náfuky brzdových třmenů – 8490 Kč Ochranný polep celé motorky transparentní – 9584 Kč Tank Pad – 1499 Kč Vzduchový filtr KN – 2635 Kč Polep reklam – 2475 Kč Ochranná fólie displeje – 611 Kč Nanesená keramika – 5689 Kč Nelze uplatnit DPH.

Upravená cenovka a po dotazech cena i příslušenství. Na prodej spolehlivý a pohodlný cestovní motocykl BMW R1200 GS v plné výbavové verzi LC. Výbava: ABS, ASC kontrola trakce, ESA - elektronicky stavitelný podvozek normal, HARD, SOFT, funkce MODE - motorové módy RAIN, ROAD, dynamic, enduro, enduro PRO. Keyless Ride - bezklíčkový přístup, komfort paket, Touring paket, Dynamic paket, tempomat, vyhřívané rukojetě, LED světla, Quickshifter rychlořazení - nahoru i dolu, kontrola tlaku v pneumatikách, hlavní stojan ... . Další doplňky jsou datatag - zabezpečovací systém proti krádeži, ochranné plexi rukou, rozšíření bočního stojánku ... . K motocyklu je možné po dohodě přenechat originál navigaci BMW Navigator VI, sadů originál kufrů včetně držáků. Možný i prodej zvlášť. Oboje na motorce jen párkrát při delší cestě. BMW Navigator VI - prodejní cena 21 490,- (v akci 19 990 ,-), na motocyklu jen párkrát, včetně originál obalu a pouzdra, zobrazuje informace o motocyklu, dá se ovládat otočným kolečkem přímo z řídítek (R1200GS/A LC 2013+ a další), předinstalované mapy Evropy s doživotní aktualizací zdarma, polarizační vrstva na displeji - lepší čitelnost na slunci ... nechám i zvlášt za 14 000,-. (s motorkou za 13 000,-) Originál sada BMW hliníkových kufrů včetně držáků, zámků (nastavené na stejný klíč jako je u motorky) a vnitřních tašek. Komplet nechám za 28 000,-. (s motorkou za 25 000,-) Další info po emailu a nebo telefonu. Neprodával bych, ale nemám na ni čas (narození potomka) a přijde mi škoda, aby jen tak stála v garáži. Takže taková klasika. Více na:

Motorky k topení a světlo za 1000kč. alternátor po repasi 1200kč.

Prodám yamahu yz 450f, rok 2017, najeto 230mth, před 69mth servis(ojka,pist,ložiska,rozvody), zbytek pravidelný servis(olej po 5mth) Ježděno hobby závody veteránem(potenciál motorky nevyužit) Jsem první majitel. Důvod prodeje je koupě nové motorky. V případě ze nezvedám telefon pište sms. Ozvu se. Dohoda.

Nový hlavní stojan pro Yamaha SR500, SR400 Na světě dnes není moc věcí, které by se udrželi ve výrobě déle než několik let. To ale rozhodně neplatí o legendárním stroji Yamaha SR500 /SR400 který je vyráběn v prakticky nezměněné podobě už více než 40let a jezdí po celém světě. Vývojový tým Yamahy v roce 1978 odvedl zkrátka brilantní práci. Nikdy jsem si nemyslel že je to možné, ale i na tak dokonalém stroji jakým Yamaha SR500/400 bezesporu je, se mi podařilo najít výrobní chybu. V žádném případě ne na motocyklu jako takovém, ale pouze a jenom na jeho Hlavním Stojanu. Měl jsem v dílně několik těchto starších strojů a vždy měly jedno společné – ohnutý a zdeformovaný hlavní stojan. Yamaha při vývoji této motorky vsadila na jednoduchost a nízkou hmotnost, což je u celé motorky naprosto v pořádku, ne však u hlavního stojanu. Představte si že svoji novou Yamahu SR500/400 postavíte na sériový hlavní stojan - funguje perfektně, nicméně po tom, co na ní na hlavním stojanu dynamicky skočíte vahou průměrného jezdce a pokusíte se jí nakopnout jediným možným způsobem – nakopávačkou se stane to, že po čase takovéto zátěže, začne subtilní konstrukce hlavního stojanu pomalu povolovat. Jako první jdou na řadu dorazy stojanu při jeho vyklopení, nevím z jakého důvodu, ale Yamaha je vyrobila z 2mm tlustého plechového výlisku, který zkrátka nemá šanci odolat delšímu namáhání a stojan se tak postupem času začne překlápět směrem dopředu, až se zadní kolo dotkne země, i když je motorka na hlavním stojanu. Dále při tom dochází ke kontaktu páky vyklápění stojanu se zemí a v neposlední řadě často i k ohybu hlavních trubek stojanu vlivem velké zátěže při nakopávání. Nebavilo mě neustálé rovnání sériových stojanů, které nikam nevede a rozhodl sem se to vyřešit jednou pro vždy. Nový zde nabízený stojan má rozměrové parametry shodné se sériovým stojanem, pouze s tím rozdílem, že má odstraněny veškeré nedostatky. Hlavní nohy jsou vyrobeny z 3mm tlusté oceli (oproti 2mm u sériového), takže nedochází při zátěži k jejich ohybu. Dorazy stojanu nejsou z levného plechového výlisku, ale z plné ho ocelového hranolu, který bez problému zvládne zátěž, které je při startování vystavován. Hmotnost takto posíleného stojanu narostla o 142g což je zhruba váha lehčího mobilního telefonu, pokud ho vyjmete z obalu. Montáž na vám zabere caa 15minut a váš stroj dovedete k dokonalosti s použitím krásného perfektně funkčního s láskou vyrobeného dílu……nebo si můžete koupit orig. stojan od výrobce za 5500Kč.

Prodám ruzne motorky steracu po kontrole. Jsou na Skoda Spartak, Oktavie, Felicie, Škoda 1000, S 100, S 105, S 120.

Prodám z Mercedesu třídy S, generace W220 přední sedačku po dílech,je to spolujezdcova,ale sedák i opěradlo i hlavová opěrka pasují i na řidičovu. Plasty nepolámaný,jen ten pravý směrem ven má menší prasklinu. Dále pak motorky posuvu sedačky a řídící jednotka. Cena za sedák 500,- ..za opěradlo 800,- ... hlavová opěrka 600,- ....motorky 500,- za kus, řídící jednotka za 800,-

Modelářské motorky 3V -5V. Nepoužité, vymontované z hraček. K odběru možno více ks. Osobní odběr Bošovice, zasilkovna

Staré díly-různé kontrolky,2páry smerových mávaček,zimní vyhřívací okno 1ks 6V Nordland a 1ks 12V Pal (obě funkční) a 3 motorky steračú 6-12V.

Prodám dva starší funkční vzduchovací motorky.

Motorky předních světel. Originální díl. Od roku 2007 do 2014. Osobní odběr nebo zaslání při platbě dopravného předem na bankovní účet. A další ND... koukněte i na mé další inzeráty...

Dobrý den, z nedostatku času nabízím k prodeji yamahu xs 400, decentně upravená ale stále se nemůžu dokopat ji dostat zpět na silnici. Mám k ní veškeré náhradní díly, aby šla vrátit do původního stavu, stále platím pojistku a dokonce se nechala doladit elektrika (vše funguje jak má a kabeláž je schovaná), má letos novou technickou, tak že pro někoho dostatek času vše dotáhnout do konce. Mám jiné motorky a nemám na ni čas. r.v.1978 , v případě vážného zájmu prosím volejte NEPIŠTE, pouze volejte!!! cena dohodou u motorky (poslední čtyři fotky jsou aktuální, motorka se musela dát tak nějak do stavu rádoby originálu kvůli technické...povedlo se a má technickou do 20.01.2026 od té doby pouze stojí) veškeré dotazy rád zodpovím, tak klidně volejte...

Prodám motocykl Suzuki sv650s rv. 2005, najeto 64000km celokapotáž ve velmi hezkém stavu po odborném servisu v Dolamoto. V TP 25kw jinak otevřená. Mnoho doplňků: padáky a páčky od značky Rutan, gripy Domino, držák mobilního telefonu, usb zásuvka na řidítkách, Homologovaný laděný výfuk Šcorpion s tlumivkou. Nové progresivní přední pružiny K-Tech, výkonný žárovky Osram blue intenze. Led dinamické blinkry s denním svícení. Na motorce jsou zcela nové pneumatiky Pirelli Diablo Rosso 4, nový olej Motul 300V, nová řetězová sada RK (modrá), seřízení ventylových vůlí, nové brzdové destičky Brembo (červené) a nový vzduchový filtr. Přidám zvedák zadního kola, plachtu na motorku a starší použité díly po předchozím majiteli. Motorku prodávám z finančních důvodů. Do motorky jsem investoval i s koupi motorky cca 130 000Kč a prodám jí za 95000Kc. Při rychlém jednání a vážném zájmu zajímavá sleva. Foto je starší kde ještě nejsou nové pneumatiky.

. Moto jsem koupil min. rok na amatérské závody na malých okruzích od jediného majitele v čr, který koupil moto jako předváděčku, byla naprosto v origo stavu po koupi jsem udělal: vzduch filtr svíčku chladí kap Motul brzdové kap. Motul hydr. kap. spojky řetěz sada did baterku výfuky (z aliex.. měl jsem s tím v plánu padat - to se nestalo..) držák spz, blinkry, zrcátka kulatá.. udělal jsem vahadla - nemoc této motorky za 7500, pak jsem na tom najel cca 700 km v provozu a jel na závod.. zadřel jsem to v druhém tréningu.. aktuálně po servisu : Vyvazovaci hridel 6710 kc Pistni sada 5 kc Loziska klik hridele sada 3824 kc Ojnicni sada 8337 kc Sada tesneni plus gufer 5984 kc Saci ventil 2x 3368 kc Podlozky ventilu Repas valce oulehla 2000 kc Olej filtry 800 kc Prace 12200 kc.. . cena je vyšší adekvátní k opravě (chci něco lehčího) ale prodat nutně nepotřebuji.. Jinak podle jiných majitelů tyto motorky najedou na motor cca 30-40 tis km takže bacha at nemáte doma pěkné levné smc v garáži a pak nedopadnete jako já :) Origo díly vše k motu, navíc přední maska se světlem (předváděčka dovezená z anglie), plus nový pastorek 14z.. RV 07, najeto 24000 km, od generalky motoru najeto 0 km, Váha 151 kg natankovaná!! 47 kw,.. podobné jako 690 smc, 701, SMR 510, sm 610, xt 660, fmx 650, drz 400 husaberg a jiné..

Pitbike / dirtbike PILOT F150E je terénní motorka pro zkušené jezdce a závodníky, kteří se chtějí rychle zlepšovat. Dostatečný výkon motoru o objemu 150 cc, čtyřstupňová převodovka a nízká váha zajišťují skvělou ovladatelnost motorky. Vysokou kvalitu zpracování doplňují nová plynová rukojeť, nová spojková páčka a nové tlumiče. Skvělé jízdní vlastnosti motorky v terénu podporuje i nově startér. VYLEPŠENÍ V ROCE 2022: air box gumové gripy ycf 3polohové horní brýle tlumičů elektrický startér nový kryt ozubeného kolečka vstupní hřídele převodovky SPECIALNÍ KOMPONENTY A VYLEPŠENÍ: Speciální grafika limitované edice Zelené gripy Modré koblížky gripů Zeleno/černý plastový kit Černý chránič předního brzdového kotouče Modré brýle vidlic Černý rám Speciální zlatá povrchová úprava předních vidlic Červený zadní tlumič Modrá matice krku řízení Modrá benzínová hadička Modré dorazy osy zadního kola Černá koncovka výfuku Pro plátce možnost odpočtu DPH