motorky 35kw - strana 5

Prodám nebo vyměním Suzuki dr 125 sm. Rok 2011.Najeto 25400km.Rok stará AKU.Možno řídit od 16 let.Malá spotřeba.Platná TP(4/24).Dva klíče.Maska polepená bílou odrazovou folii pro větší viditelnost za šera.Dohoda u motorky možná.Zkušební jízda po složení zálohy 100%.Výměna za moto do 35kW.Důvod prodeje- přechod na silnější moto. Je potřeba udělat spojku(neklouže,ale trošku chrastí) Cena s novou spojkou,výměnou oleje a filtrů je 53.000Kč.Nebo tak jak je (plně pojízdná) za 43.000Kč.

Predám Honda CBR 250R, r.v. 2011, 19,4KW, najazdené 28xxxkm. Motorka má skvelý posed, veľmi pohodlná, dá sa na nej super zajazdiť. Spotreba 3l/100km. Motorka je v 100% stave, aktuálne po výmene sviečky, nové pneumatiky, nová reťazová sada. Olej a filter sa bude meniť až na jar. Motorka je v stave sadnúť a jazdiť. Všetko je originál. Má ladený výfuk SPIDER (aj s DB-killerom), nádherný zvuk. Do motorky bol mnou tankovaný iba 100-oktánový benzín. Motorka je naozaj veľmi krásna a zachovalá. Honda cbr 125 250 a2 25kw 35kw

Prodám Honda CB 500F, r. v. 2021, verze s ABS, koupena nová v HONDA ČR, v tovární záruce, první majitel, 2 klíče, STK do 2027, najeto pouze 7757km, servisní knížka (servis pouze HONDA, cca 300km po ročním servise), originální nářadí. Stav nový motorky. Po dohodě možnost odvozu, výměny, rezervace po složení zálohy. Více foto a info na tel.: CB 500 , CB500

prodám Benelli TRK 502x (Adventure),r.v.5/2022, STK 5/2028, najeto 2387 km, výkon 35kW, možno řídit od 18 let,padací rám, blastery, ABS, USB port, původ ČR, spotřeba 4-5l.na 100km.,cena nové moto 169 900,-Kč, prodávám za 149 990,-Kč,sleva 20 000,-Kč, stav nové motorky, nehavarované, nelakovane,vedena servisní kniha, záruka 4 roky.

Yamaha XT660X, rv. 2015, najeto 6204Km, 35kW, 1.majitel Motosalon Valli (koncesionář Yamaha It.) Jsem druhý majitel, garance kilometrů. Nové náplně Yamalube (olej,brzdovka), nové pneu (osobně jsem z motorky sundaval pneu DOT 2015, proto věřím kilometrům), nové brzdové obložení Brembo, nové filtry, výfuky Arrow+originál, kryt motoru Al. Nehavarovaná. Focená neumytá, proto ty kapičky na předku a na kyvce. Dělal jsem si ji pro sebe, ale přišla nečekaná nabídka, proto prodávám. Více info na telefonu

prodam Suzuki Gs 500f , ježděná slečnou . Rok 2005 , najeto 25761 , bílá perleť , zánovní pneu , nová baterie , mini blinkry , zvednuté riditka ,jinak origo stav, 25 kw ,kosmetické vady . Ideální pro ženu nebo někomu do začátku , nízký posez, o ceně se dá jednat ale jedině u motorky Suzuki gs500f , 25kw , 35kw

prodám Honda cb500f 35kw rok výroby 2019 najeto necelých 15000km moto v perfektním stavu. Kupovaná a servisovaná v Honda Velsbike Jinacovice jsem první majitel. O ceně jsem ochotný jednat u motorky

Ktm Exc 525 supermoto/enduro. R.v 2002, třetí majitel. Poslední roky jezdila jen na supermoto sadě. K motorce dám díly jako Výfuky,plasty,světlo,destičky atd. druhou sadu kol. Motorka jezdí svítí bliká vše funguje. Já na ni nemám čas motorka skoro celou sezónu stála. Cena pevná. Supermoto kola zapsané v Tp. V tp zapsaný výkon 12kw možno řídit na a2 Spousta dochovaných faktur ze servisů. supermoto motard akrapovič powerparts A2 do 35kw ktm KTM FAKTORY, KAWASAKI, HONDA, SUZUKI, YAMAHA, HUSQVARNA, GAS GAS, VOR, HUSABERG,TM, RACING TEAM, ENDURO,APRILIA, YZ, RM , CR, SX, XC, KX, EXC, SX-F, KX-F, YZ-F, RM-F, CR-F, EXC-F, XC-F,MOTORKY, PRO CIRCUIT, KUBATURA, KUBATURY 50, 85, 65, 125, 150, 200, 250, 350, 450, 480, 500, 525, 530, XT, DT, RMZ, O´NEAL, FOX, SHIFT, FLY, KENNY,SHOT, SADE, ACERBIS, LS2, UFO PLAST,SIDI,STARS,Enduro Yamaha Husqwarna Husaberg Honda Kawasaki Suzuki

Prodám Hondu CBF 500, zavřená z původních 44kw na 35kw (možno jezdit s ŘP A2) - zapsáno v TP. Vše funguje jak má - pouze má trochu promáčklou nádrž na levé straně od předchozího majitele. 5/2022 nové pneu na kterých je najeto pár set km. Motorka ježděná ženou, vhodná pro začátečníky, velmi příjemná na ovládání, jezdí skvěle. Rozumná dohoda u motorky možná. Najeto 44xxx km. Stk do 2026. Důvod prodeje - přechod na silnější model. Volat ve všední dny po 16h, o víkendu po 10h ranní, případně e-mail.

Prodám Yamaha MT-03 r.v. 2008, 35kW najeto 25800km. Motorka je ve velmi hezkém stavu, samozřejmě nějaký šrámy se za ty léta najdou viz. foto. Výměna oleje s filtry při 25300km. Výměna brzdové kapaliny DOT 5.1 předek i zadek při 25500km a nová baterie EXIDE AGM při 25700km. Na jaře kupovaná nová zadní pneu Pirelli najeto zhruba 500km. Motor má kultivovaný chod, nikde nic neteče a provozní kapaliny se neztrácí. K motorce náleží 2x obyčejný klíč a 1x červený servisní + veškerá dokumentace od motorky. V ceně nechám zadní stojan.

Prodám nový laděný výfuk COBRA CR2 Hexagon v karbon provedení pro motorky KAWASAKI. Výfuková sada COBRA CR2 HEXAGON Carbon obsahuje tlumič výfuku s propojovacím potrubím (mezisvod) pro konkrétní typ motorky, montážní materiál a DB Killery. - ruční výroba Made in Germany - rychlá a snadná montáž - plný a hluboký zvuk - šestiúhelníkový tvar - karbonová koncovka - výkon - prémiová kvalita - Homologace EU Výfuky pro modely: ER5 ER6 Ninja ZX-10R ZX-6R Z1000 a další Více výfuků na VESTORE CZ

Elektrické motorky BMW S1000 RR - rok staré. 750ks

Prodam zvedak na motorky, pridelany predni doraz pr.kola. Zrovna repasovana panenka. Osobni odber ci doprava po dohode.

Prodám pojízdný vozík, stojan pod motorku pro výbornou manipulaci při parkování, nebo servisování. Jednoduché parkování motorky u zdi. Jedná se o profi zámečnickou výrobu na zakázku z poctivého materiálu. Žádný čínský plecháček. Rám z jeklu, výztuhy pod podlahou. Podlaha z voděodolné překližky v jednom kuse. Všechna kolečka otočná s brzdou. Možno osadit dvojitými kolečky dle hmotnosti motorky. Možné nalakovat do libovolného odstínu. Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, BMW, Triumph, plošina, vozík, stojan, lyžina, ližina, držák motocyklu, manévrovací kolejnice.

Zdravím prodám málo používaný minicross.Elektrická motorka napájená akumulátorem 36 V 8 Ah. Dokonale tichý provoz bez emisí umožní motorku používat i v místech, kde není možné provozovat hlučné a čmoudící spalovací motory. Není proto problém dokonale se vyřádit i v neděli na zahradě, aniž by měl důvod soused jakkoli protestovat. Zároveň je však nutné mít na paměti, že motorka je natolik tichá, že její provoz v místech, kde se pohybují další osoby, může být nebezpečný, blížící se stroj totiž není slyšet. Základ motorky tvoří kvalitní ocelový rám doplněný o stylové plastové kryty, které dotvářejí vzhled skutečného motocyklu. Přední kolo je uloženo v odpružené vidlici, závěšení zadního kola je řešeno centrálním odpružením, podobně jako skutečné motokrosové stroje. Ráfky z hliníkové slitiny jsou obuty do cross – enduro pneumatik, které zajišťují optimální přilnavost jak na pevném povrchu, tak v trávníku nebo na nezpevněné cestě. Přední i zadní kolo je vybaveno kotoučovými brzdami. Rychlost motorky lze omezit a uzamknout klíčkem na 7/15/25 km/h. Brzdy jsou ovládány páčkami na řídítkách. Na pravém řidítku je akcelerátor (plyn), jehož pootáčením je určována plynule rychlost jízdy. Vedle plynu je LED panel, který indikuje stav nabití akumulátoru. Široká ratingová řídítka (tzv. hrazdy) zajistí pohodlné ovládání. Pro zvýšení bezpečnosti jsou doplněna ve střední části o měkčený pěnový kryt. Motor o výkonu 500 W se jmenovitým točivým momentem 1,9 Nm si v mnohém nezadá se spalovacími motory. Motorka je velice svižná, její výkon a dojezd je však samozřejmě ovlivněn terénem a hmotností řidiče. Maximální zatížení je 75 kg, maximální dojezd je až 20 km na jedno nabití. Dodávána je včetně nabíječky, se kterou lze baterii dobít z běžné zásuvky za cca 8 hodin.

Prodám svého Banditu, rok výroby 1997, 57kw. Nemám co skrývat. Není to žádná voňavka a je vidět, že jednou padla. Ale ne nějak brutálně. Jako začátečník jsem jí kupoval minulý rok v lednu, zaslepený a ohromen krásou motorky. Po koupi a dodělání ŘP jsem zjistil, že karburátor nefunguje jak má. Byl celý zanesený. Nechal jsem ho vyčistit a když už se motorka rozebírala, dělala se i kontrola. Předtím se do toho montoval nějaký chytrolín a některé kabely jsou spojeny elektrikářskou páskou, v předních vidlicích chyběl olej, takže se měnil a doléval tak jak má být. Řetěz byl upravený a tak se vrátil do původního stavu. Jak jsem říkal, karburátor byl vyčištěn a seřízen. Ale pořád tomu chybí nějaká menší úprava, ke které jsem se nedostal. Motorka jezdí pěkně, táhne, zvuk pěkný, ale jediná momentální chybka je, že nechytá na první dobrou. Když už chytne, musí se ladit přes “to kolečko” u motoru, kde se ladí otáčky a přes sitič, než chytnete ty správný otáčky. Potom ale jede jak má. Prodávám z důvodu momentální ekonomické situace a já potřebuji mít peníze jinde, než je dávat do motorky a do celodenních vyjížděk. Prosím jen o vážné zájmy. Nemám moc času na lidi co se přijedou “jen podívat”. Pokud by byl opravdový zájem, nebráním se hovoru a zodpovím jakoukoliv otázku, pokud budu znát odpověď. Přepis hradí kupující.

Prodám malý,nepoužitelný zbytek motorky čz 250/471 smolík z roku 1975.Mám pouze velký t.p. a plnou moc k přepisu.V t.p. je zapsaná stará okresní r.z.,která se nedochovala.Novou jsem vydávat nenechal,aby si nový majitel mohl nechat udělat kopii staré okresní.Doklady nejsou uloženy v čím za bezproblémový přepis.Cena je pevná,nabízím za cenu dokladů na pionýra.

Dobrý den, Prodávám Kawasaki Kle 500 A3 Rok výroby 1994 Nájezd 48 xxx Výkon 29 kW Cena 65 000 Jsem třetí majitel celkově a druhým majitel v ČR. Stačí skupina A2. I přes výšku a váhu motorky s ní dokáže manipulovat i člověk se 167 cm. Na motorce děláno: Seřízení ventilů Normální servis Motorka se bude prodávat spolu se třemi kufry, brašnami, hlavním stojanem, s druhými výfukovými svody s nehomologovanou koncovkou a s neúplnou hlavou motoru, kde jsou všechny ventily a s náhradními páčkami. Cena 65 000 Dohoda možná u motorky Odkaz na specifikace: Osoby co maximálně chtějí dát 30 000, nevolat.

Nabízím k půjčení přívěsný vozík na dvě motorky. Max hmotnost nákladu 750kg, max konstrukční rychlost 130km/hod. 250kč/den.

Rozměry kufru kufr o objemu 43 litrů - 41 cm šířka, 33 cm délka, 34 cm výška Kufry BUMOT série Defender EVO jsou vyráběny s důrazem na maximální odolnost. Proto jsou svařované z 2mm hliníku, vybaveny pevnými nerezovými prvky pantů, zamykacích mechanismů a prvků uchycení k motorce a plastovými nárazníky. Testování prokázalo, že kufry bez problému vydrží pád motorky, pád ze skály, pobyt v mořském příboji či odhození na silnici ve stokilometrové rychlosti. Všechny hliníkové díly jsou ve spojích svařené, což zaručuje vodotěsnost a oproti nýtované konstrukci výrazně zvyšuje pevnost. Při nárazu se kufr nezdeformuje v místech spojů. Významným zesílením konstrukce kufru je hrana pod víkem. Dvakrát 90° ohyb plechu po celém obvodu vytváří profil, který nejen lépe odolává deformaci kufru, ale také přesně dosedá na gumové těsnění víka. Voda, která by prošla pod gumovým těsněním by musela protéci ještě centimetr výšky vzhůru, aby se dostala dovnitř kufru. Spodní stěna top case je pro větší pevnost uchycení k plotně vyrobena z nerezového materiálu - jelikož nerez a hliník nelze spojit svárem, spodní stana kufru je z větší části dvojitá - hliník / nerez - a oba materiály jsou sešroubovány, snýtovány a slepeny těsnícím tmelem na velké ploše. I při pádu motorky je tak obtížné kufr z uchycení urazit a tím jej poškodit. Při velké havárii pravděpodobně dříve povolí samotné čepy na plotně a výrazně dražší kufr zůstane nepoškozen. Všechny kufry mají plastové nárazníky na rozích kufru - při pádu na rovný povrch, jako je silnice, nemůžete kufr nijak poškrábat. Plastové nárazníky - rohy - jsou velmi odolné a pokud je odmontujete z kufru, můžete se na ně bez obav postavit plnou vahou. Plastové rohy jsou náhradní díly, které je možno kdykoli vyměnit díky montáži na 3 šrouby. Na rozdíl od jiných kufrů jsou kufry BUMOT pod plastovými nárazníky vždy ve všech spojích svařené - to je opět záruka vodotěsnosti a pevnosti. Plastové nárazníky nabízejí čtveřici otvorů pro uchycení dalších zavazadel na víko kufru. Ideální pro připevnění lehké karimatky nebo brašny s objemným spacákem dvěma popruhy.