motorky s kardanem

Prodám těžší typ mulčovače EFGC za traktory s tříbodovým zavěšením. Osazen 750g vyměnitelnými kladivy, převodovka s volnoběžkou. Bytelný stroj, mulčuje trávu, srovná krtince, rozseká nálety i křoviny. Více info po tel. EFGC105 - 34 000,- s kardanem, od 20 koní EFGC125 - 37 000,- s kardanem, od 25 koní EFGC145 - 40 000,- s kardanem, od 30 koní EFGC165 - 45 000,- s kardanem, od 35 koní Ceny s DPH. MOŽNO ZASLAT NA DOBÍRKU

Prodám rotační kultivátor typ TL za traktor do tříbodového závěsu. Čepy 22mm, horní 19mm. Záběry viz níže, vyměnitelné nože, pracovní hloubka okolo 12cm. Nový stroj. TL 85 - 26 000,- s kardanem (165kg) TL 105 - 27 500,- s kardanem (195kg) TL 125 - 30 000,- s kardanem (235kg) MOŽNO ZASLAT NA DOBÍRKU

Prodám rotační kultivátor typ TL za traktor do tříbodového závěsu. Záběry viz níže, vyměnitelné nože, pracovní hloubka okolo 12cm. Nový stroj. TL 85 - 26 000,- s kardanem TL 105 - 27 500,- s kardanem (195kg) TL 125 - 30 000,- s kardanem (235kg) MOŽNO ZASLAT NA DOBÍRKU Pro traktory iseki kubota yanmar solis kyoti dong tk tz mt8 tym captain atd.

štípací automaty : automatické, štípací tlak 12t-25t, pohon elektromotorem 11-15kW, kardanem, kombinovaný DUO = elektrický pohon + kardanem, vynášecí pás 3m, podávací pás 2 m, možno i s podávacím stolem, další dodatková výbava, možno i mobilní podvozek. V základu jsou štípače bez mobilního podvozku, podvozek lze dokoupit.

Prodám rotavátor s kardanem, pracovní záběry na výběr 140cm, 150cm, 160cm, 180cm, 200cm. Můžu i poslat přepravní službou. Tel: 00421903479374

Prodám použitý dvousloupový zvedák Ravaglioli RAV , elektromechanický. Nosnost zvedáku 2500kg nebo 3000kg, propojení mezi sloupy kardanem. Zvedák je ve velice dobrém stavu. ZVEDÁK JE VYBAVEN: - samonosným přejezdem - převodovým kardanem - samomazným systém - vyztuženými sloupy a rameny Hever je po repasi za použití originálních náhradních dílů = matice zvedáku jsou z velice kvalitní bronzi (vydrží až 15 let). Systém samostatného mazání. Tento model se stále vyrábí, proto není problém sehnat náhradní díly. Zvedák je k vidění na skladě spolu s dalším vybavení autoservisu, pneuservisu. Záruka.

Prodám mulčovač s kardanem. Různé velikosti pracovních záběrů, od 125cm, přes 145cm, 165cm, 180cm, po 200cm. Tel: 00421903479374

Prodám použitý dvousloupový zvedák Ravaglioli RAV , elektromechanický. Nosnost zvedáku 2500kg nebo 3000kg, propojení mezi sloupy kardanem. Zvedák je ve velice dobrém stavu. ZVEDÁK JE VYBAVEN: - samonosným přejezdem - převodovým kardanem - samomazným systém - vyztuženými sloupy a rameny Hever je po repasi za použití originálních náhradních dílů = matice zvedáku jsou z velice kvalitní bronzi (vydrží až 15 let). Systém samostatného mazání. Tento model se stále vyrábí, proto není problém sehnat náhradní díly. Zvedák je k vidění na skladě spolu s dalším vybavení autoservisu, pneuservisu. Záruka.

Podkop za malotraktor nebo traktor, profi zesílená konstrukce, která je propracovaná do posledního detailu, váha 476 Kg, hloubka kopání 180cm, úhel otáčení 180 stupňů, lžíce 30cm v základu, možno dokoupit i jiné rozměry lopat, vestavěné čerpadlo, pohon kardanem, nejdelší výložník ve své kategorii na trhu, na traktor od 22 koní výkonu, možnost dokoupit svahovou lžíci 90cm, předvedení - vyzkoušení podkopu u nás zdarma!!! (Připojen na malotraktoru Mitsubishi MT331) AKTUÁLNĚ JSOU SKLADEM!!! CENA JE S DPH Oproti konkurenci máme pohon přímo kardanem, čerpadlo je umístěné přímo na podkopu a ne složité uvazování čerpadla na řetízky k třetímu bodu a nasazovíní čerpadla na vývod traktoru.

Prodám kuželovou štípačku dřeva za traktor poháněnou kardanem. Průměr kužele 140mm, výměnný kalený hrot, pevná masivní konstrukce, možno i s kardanem a 3bodem. Vhodná za jakýkoliv traktor, Zetor, popř malotraktor. Pracuje perfektně a rychle!! Váha cca 50kg. Po dohodě mohu zaslat nebo dovézt.

Prodám nápravu s kardanem, veterán.

Prodám funkční zadní rozvodovku na Subaru Forester 2.0X 92kW. Mohu nabídnou s kardanem i bez nej. rozvodovka 3.000,- kardan 1.500,- rozvodovka s kardanem 4.000,-

Prodám Yamahu MT-03 z roku 2009 ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Motorka nebyla havarovaná ani s ní nebyl a není žádný problém, dělal jsem pouze běžný servis. Motorka původem z Itálie, v České republice jsem druhý majitel. Motorku jsem koupil v roce 2020 od velmi pečlivého majitele, stejně tak jsem se k ní choval já. Motorka ježděna jen za hezkého počasí, pravidelný servis, garážovaná ve vytápěné garáži pod plachtou. Nadstandardní výbavou je kouřové plexi, kryt motoru, vytažená zásuvka CTEK k nabíjení baterie, která je obtížně přístupná. Motorka v současné době bez očekávaných investic, na gumách najeto cca 4 000 km, vydrží ještě několik sezón. Subjektivně je to lehká hravá motorka s dostatečným výkonem ve velmi hezkém stavu, vhodná i pro menší postavy, možná řídit s řidičským průkazem sk. A2 - od 18ti let. Prodávám z důvodu malého využití motorky. K motorce jsou tři klíče, včetně červeného servisního. Dále mohu poskytnout český manuál v PDF. Na internetu je k nalezení množství videí týkajících se běžného servisu motorky. Osobní prohlídka po domluvě samozřejmostí. Při rychlém a korektním jednání sleva možná. Bližší informace týkající se technických parametrů motorky na:

Hydraulický zvedák na motorky a čtyřkolky. Vhodný do motoservisů, ale i pro jednotlivce do dílen. Velmi praktický pomocník při opravách a servisů motorek. Vysoce robustní ocelová konstrukce, plynule nastavitelná výška zdvihu, hydraulické zvedání a vypouštění, možné zajištění motorky pomocí popruhů, bezpečnostní pojistka, maximální nosnost 680 kg, hmotnost zvedáku – 30 kg. Rampa je zcela nová, nepoužitá a ještě originálně zabalená. minimální výška: 115 mm maximální výška: 380 mm rozměr nosných konzolí: 310×55 mm rozměr zvedáku: 800mm x 365mm x 300mm Cena 3400 Kč. Zcela nová nepoužitá sada univerzálních stojanů na všechny běžné druhy motorek. Jedná se o přední a zadní motostojan - dva kusy. Originálně zabaleno, nikdy nepoužito a nepoškozeno. Ocelová stabilní konstrukce, hmotnost 4,7 kg, zadní stojan s adaptéry buď klasická eLka kde jsou pogumované dosedací plochy nebo druhá varianta s vidličkama na rolničky, šířka úchytů lze plynule nastavit dle rozměrů motorky, 4 silná kolečka pro bezpečné zvedání a spouštění, maximální celková hmotnost motocyklu až 400 kg, špičková kvalita. Žádná domácí výroba v garáži na koleni. Ideální pomocník při stání motocyklu, mazání řetězu, opravách a servisu. Možný prodej i jednotlivě stejně tak i jakýkoliv jiný stojan např. do krku řízení, na letmo uchycené kolo, zvedáky na motokrosové motorky, atd. Cena 2200 Kč.

Prodám Honda VTX 1800C, r. v. 3/2007, 3. majitel (pouze rok), koupena v ČR (EU homologace), 66 500 km, doplňky v hodnotě několik desítek tisíc. Laděné výfuky Vance and Hines s tlumící vložkou i obyčejné tlumivky, originální výfuk k tomu. Sportovní sání vzduchu KÜRYAKYN VULCAN VN2000, originální sání s KN filtrem k tomu. Power commander a naladěný výkon na brzdě, kvůli sportovním úpravám. Opěrka spolujezdce + nosič + kožený kufr objem cca 40 litrů. Opěrka řidiče. Dva boční kožené kufry s pevnou montáží. Přední rolka kde je rozvod elektroinstalace příslušenství. Padáky. Ukazatel zařazené rychlosti GiPro. Tempomat. Plexi. Pevný hliníkový držák mobilu s integrovanou nabíječkou a výstupem USB A. Analogové hodiny, analogový teploměr. Světlomet přestavěn na xenon kit. Dálkový alarm s ovladačem a možností zapojit dálkový start/stop. RGB podsvícení motorky s dálkovým ovladačem. A další drobné vybavení, manuály a díly (zrcádka, destičky, atd.) Poslední větší servis 61 500km 2021, nové pneu Metzeler Marathon 888, výměna brdovky přední, zadní brzdy a spojka, výměna oleje kardan, výměna předních destiček, repase předních tlumičů, vše nové kromě pružin, výměna ložisek přední a zadní kolo, včetně gufer, leštění a aloxování kol (jsou jako nové). Velmi spolehlivá motorka, nesmrtelný motor, stroj z doby kdy se ještě nedělali kur..tka, vlastnil jsem 11 let VTX 1300C bez jediného problému. U této motorky za rok, taky žádný problém nenastal. Důvod prodeje, že přecházím na jiný typ motorky, víc na delší cestování. Motorka je v dobrém stavu, má maličký důlek v nádrži cca 2x2cm lak nepoškozen a není to na viditelném místě. Při rychlém a solidním jednání přidám hydraulický zvedák motorky v hodnotě 4000,-

Zbrusu nový Speed Triple 1200 RS - skladem u nás na showroomu. V případě zájmu možnost zkušební jízdy s předváděcím motocyklem. Podmínky na tel: Zbrusu nový znamená o sedm kilogramů lehčí a fyzicky kompaktnější motor než u předchůdce, a to i přes to, že má o 110 kubíků objemu víc. Kompletně jiné jsou hodnoty vrtání i zdvihu, z původně (79 x 71,4 mm) tu máme (90×60,8 mm) a o něco vyšší je také jeho komprese na výsledných 13,2:1. Nejen, že nový motor díky změnám točí o 650 otáček víc, hlavně ale nabídne 180 koní v 10 750 otáčkách doplněných o 125 newtonmetrů nastupujících v 9000. Špičkový výkon je jen o 250 otáček výš než u předchůdce, zato pro vrchol točivého momentu jet o bezmála 2000 otáček výš. Jízdní pozice je dominantnější, přirozenější, ale také pohodlnější, protože tu je nové sedlo s výškou 830 milimetrů. Upravená je ale také pozice stupaček, které jsou teď zastrčené víc do motorky. To zvyšuje světlou výšku v náklonech a přitom to neubírá prostor pro nohy jezdce. Ovladatelnost závisí samozřejmě i na podvozku, a protože tu máme verzi RS, na komponentech se tradičně nešetřilo. Vpředu je plně stavitelná vidlice Öhlins NIX30, vzadu tlumič Öhlins TTX36, obojí nastavené pro potřeby motorky s nižší hmotností, vyšší silou a jinou geometrií. O stupeň se totiž zmenšil úhel hlavy řízení a s tím se také prodloužila stopa na 104,7 milimetrů. Pětipalcový barevný displej nabízí ještě jednodušší a rychlejší možnosti nastavení včetně možnosti ladit úroveň zásahu kontroly trakce během jízdy. Na výběr je z režimů Rain, Road, Sport a Track a je možnost ji úplně vypnout. Krom toho, že ji můžete ladit samostatně, je samozřejmě spojená s pěticí jízdních režimů Rain, Road, Sport, Track a tradičního nastavitelného módu Rider. S kontrolou trakce souvisí také kontrola zvedání předního kola, která by měla být naladěná na hladší zásahy, stejné je to v případě náklonového ABS Continental MIB-EVO ABS. To nabídne dva režimy Road a Track a také ty jsou spojené s jízdními režimy, navíc je ale může člověk volně přepínat. Samotný hardware brzd také patří k tomu nejlepšímu, 320mm kotouče okusují třmeny Brembo Stylema, které ovládá radiální pumpa Brembo MCS. Když se vrátíme zpět k elektronice, tak standardní přítomnost bluetooth konektivity s možností zrcadlit navigaci na displej motorky, tempomat nebo bezklíčové odemykání motorky a nádrže určitě není tak důležité jako přítomnost oboustranného rychlořazení.

Predám dve plechové retro motorky na kľúčik. MADE IN USSR. Mechanika plne fukčná stav ako na fotkach. Obe motorky s kľúčikom. Cena motorky so sajdkou je 120 EUR, bez sajdky 100 eur.

Zámky a motorky dveří koncernu VW Škoda Seat (500 ks) Pro Octavia II,Golf 5,6,Touran,aj. Zámky dveří VW Škoda Seat č.dílu : 7L0839015D 7L0839016 7L0839016D 3D4839015 3D1837015AP 3D1837016AC 3B1837701AD 3B4839015M 4B1837015G a jiné... Motoreky stahovačky VW Škoda Seat: 1T0959701T 5K0959793 6Y1959802 1T0959701D 1K0959793J 1T0959701B 1K0959793G 1T0959701AA 5K0959793A 1T0959701N 1K0959793R 1T0959701M 1K0959793Q 1T0959701 1K0959793C 1T0959701H 1T0959701C 1K0959793H 1T0959702B 1K0959792G 1T0959702H 1K0959792J 1T0959702R 5K0959792 1T0959702D 1K0959792J 6Y1959802 případně i jiná... Škoda Octavia 1-motorek okna LP 0130821731 Motorky stahování okna 1K0959704A 1K0959703J Motorky stahování okna Audi A4 B6 8E1959802B 8E0959802A Motorek okna vpředu vlevo 4F0959801D Audi A6 C6, Audi A4 zámky Audi A4 4B1837015G 3B4839016M 8E18370Transporter T5 7H1959801A

Zdravím všechny co navštíví můj inzerát. Nabízím tu jednu UNIKÁTNÍ PŘESTAVBU jedné velmi oblíbené motorky .. Jedná se o téměř bezúdržbou motorku, hnanou kardanem Honda NTV 650 Revere r.v. 1992 na Cafe (Neo) Racer. Honda, kterou jsem kompletně zrenovoval, poté upravil do stylu Cafe (Neo) Racera. Motorka má komplet nové lakování (rám, nádrž, kola , motor , přední vidlice). Nové gumy ,svíčky, vyčištěný a zrenovovaný karburátory. Všechny náplně i v předních vidlicích jsou vyměněné. Všechny díly jsou nové - rukojeti , páčky, brzdy , tachometr Daytona, blinkry s homologací, přední světlo, zrcátka, výfuk atd ... Dá se říct, že motorka MÁ STAV NOVÉHO STROJE! Jakékoliv dotazy a fotky z přestavby nemám problém zodpovědět a poslat .. Technická do 2026 Více fotek zde

Prodám Hondu CB 750 SC Nighthawk S 1984 Nájezd před renovací 96000km Jedná se o blízkou příbuznou Hondy CBX ze stejných let, určenou pouze pro USA - CB 700/ Kanadu - CB 750. Čili tohle je Kanaďanka. Motor RC17E - vzduchem a olejem chlazený čtyřválec 16V DOHC 747ccm 51kW, 56Nm náhon kardanem Motorka prošla v roce 2019 rozsáhlou renovací. Rám a veškeré díly okolo něj - opískováno, nový nástřik, nádrž odbarvena, nově nalakována, vše opatřeno kvalitními kanadskými replikami nálepek. Motor - Nový rozvodový řetěz, nové pístní kroužky, veškerá těsnění, gufera, (netekl předtím, nezůstane pod ním kapka oleje ani teď), výměna ojetých vačkových hřídelí, výměna sacích i výfukových ventilů, vodítek sacích ventilů, ojetých ventilových vahadel, opotřebovaných hydroštelů, vybroušené sací i výfukové kanály, hlava válců přebroušená, veškeré tolerance a vůle přeměřeny. Nové spojkové lamely, těsnění spojkového válce, olejového čerpadla,.. Karburátory - kompletně rozebrány, vyčištěny, přetěsněny, sladěna synchronizace klapek. Přední vidlice - repasovány tlumiče, brzdové třmeny vyčištěny, přetěsněny, brzdové kotouče v toleranci, přetěsněny nádržky hydrauliky pro spojku a přední brzdu, ovladače na řidítkách vyměněny za hezčí, polámané ručičky na přístrojovce nahrazené za 3D tisk. Nová originální zpětná zrcátka. Zadní vidlice - nová ložiska a gufera, nový olej v diferenciálu. Sedlo - přečalouněno, doplněno nápisem Honda dle originálu. Plasty - většina zlámaných vyměněna vše nově nalakované, repliky nálepek. Elektroinstalace plně funkční. Atd., atd.. K motorce nechám novou nepoužitou zadní pneu. Přední je také nová, už na motorce, obě pneu jsou přesný typ, jenž na motorce má být. Víc info u motorky a veškeré fotky z průběhu renovace také rád ukážu. Prodávám, neboť na moto nemám kvůli rodině, práci a dalším zálibám čas a nemám jí trvale ani kde parkovat. Po renovaci má najeto pár set kilometrů.