nádrže na naftu - strana 9

Prodám novou nádrž na naftu o objemu 950 litrů včetně počítadla. Cena 35000,-+DPH.

Prodám mobilní nádrž na naftu o objemu 440 l od výrobce CEMO s elektrickým čerpadlem pro výdej nafty. Plně funkční. Cena 15.000,- Kč + DPH.

Predám kvalitný nerezový teplovodný kotol Windhager HTX , výkon 25 kw , funguje na LTO - lehký topný olej alebo naftu , vhodný aj na prerobenie na starý olej - výmena horáku ,(Kotol na olej má trikrát vyššiu výhrevnosť než kotol na drevo či uhlie a vyššiu výhrevnosť ako plynový kotol , 46 Mj) , plnoautomatická prevádzka. Po kompletnom servise a nastavení , pripravený na vykurovaciu sezónu , naštartujem - predvediem , vysvetlím , + náhradná vstrekovacia tryska , filter paliva , 3x vložka filtra. Teplovodný bojler - objem 150 l , užitkovú vodu vám kotol môže zohrievať po celý rok. Cena 1200€. Po dohode aj možnosť dovozu.

Topidlo na naftu Thermobile.

Prodám nádrž na naftu, nová nepoužitá, 12V, hadice na dopojeni bych asi našel

Prodám nové Čerpadlo na naftu a olej včetně pistole, jen vybalené na focení. Preferuji osobní předání

Prodám starou naftu na topení cena 390 kč,pouze osobně v UL LT nebo u MONDI na parkovišti

Dobry den, predavam tieto motory: vodou chladeny, 1-valcovy diesel. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je generator, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila a ine.. PARAMETRE: Maximalny vykon: 20hp (hodinovy) Nominalny vykon: 19hp (neobmedzeny cas) Otacky: 600-2200/min Hm. bez naplni: 175kg Vrtanie: 110mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Indikator tlaku oleja: Ano Motor je NOVY, v originalnom boxe, bez naplni, s prislusenstvom, navodom na pouzitie a so zakladnym naradim. Konstrukcne pripominaju motor Slavia, Robot, Svoboda, no vychadzaju z dizajnu Yanmar. Cena je vr. dokladu. Na motor je zaruka 2 roky. Zabezpecujem servis a nahradne diely. Viem zabezpecit verzie od 6,5 do 40hp. Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je rucne, no velmi jednoduche a motor zapali pri prvom povoleni dekompresora, posledne motory uz ale zabezpecujem s elektrickym starterom na 12V a cena je vratane startera. Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku, remenicou a vodnym cerpadlom. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi. Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne 'sklbanie' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1400 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy motor ma az 3600 otacok) Dalsie video motora so zelenym zotrvacnikom je z generatora, ktory sme zabezpecovali do rusna a jeho vykon je 23hp, no inak je identicky so vsetkymi ostatnymi. Lisia sa len velkostou. K motorom zabezpecujem aj synchronne alternatory na 230/400V - pozrite si moj inzerat s alternatormi. Doprava v SR je cca 60e, pre CR cca 90e. Motory su urcene na tvrdu, kazdodennu drinu v rozvojovych krajinach - Odpovedam na emaily, smsky, telefonaty, ci spravy cez WhatsApp, kde je mozne urobit aj video-hovor na ukazku.

Dvojplastova nadrz na naftu 5000 litrov tankovacie zariadenie SK-91905 Trstin

k prodeji mercedes T1 , motor 3.0 litry 5 válec, bez turba, je to auto na cestu kolem světa , měníte olej , tankujete naftu , topný olej cokoliv a jezdíte, v mrazech startuje na cvrknuti , mám ho 10 let , koupeno od kamaráda co ho měl 15 let , v loni vyvařeny a nastříkaný, Technicka na 18 měsíců, na střeše Solar a extra baterka, 2 x větrák, spínač vhání vzduch ven nebo dovnitř, měnič na 1500 watt, buffík na naftu , vyspíte se v minus 10 stupnů, luxusní postel až pro 3 lidi !!najeto 400 000 , čili auto v záběhu za motor ručím !! Letos může být přihlášený jako veterán Jsem z Prahy je to moje čtvrtý dítě a nerad se s ním loučím!!

Nabízím staré dětské kolo viz fotografie. Osobní odběr, nebo dovezu v okolí Ostravy a Opavy(za poplatek na naftu, dle km). Dovoz pouze po platbě předem na účet!! (na dobré slovo již nic nevozím, od doby, kdy jsem akorát projela naftu a když jsem byla na místě, nikdo nekomunikoval)

Dobry den, predavam tieto motory: naftovy, vodou chladeny, 1-valcovy diesel. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je elektrocentrala, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila, pohon generatora k fotovoltaike a ine.. PARAMETRE: Vykon: 16hp Otacky: 600-2200/min Hm. bez naplni: 160kg Vrtanie: 100mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Indikator tlaku oleja: Ano Motor je novy, v originalnom boxe, bez naplni, s prislusenstvom, navodom na pouzitie a so zakladnym naradim. Konstrukcne pripomina motor Slavia, Robot, Svoboda, no vychadza z dizajnu Yanmar. Cena je vr. dokladu. Na motor je zaruka 2 roky. Zabezpecujem servis a nahradne diely. Viem zabezpecit verzie od 6,5 do 40hp. Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je rucne, no velmi jednoduche a motor zapali pri prvom povoleni dekompresora, alebo elektricke 12V. (Uvedena cena je pre motor s elektr. startom) Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku, remenicou a vodnym cerpadlom. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi. Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne 'sklbanie' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Pozrite si video: Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1400 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy motor ma az 3600 otacok) Dalsie video motora so zelenym zotrvacnikom je z generatora, ktory sme zabezpecovali do rusna a jeho vykon je 23hp, no inak je identicky so vsetkymi ostatnymi. Lisia sa len velkostou. K motorom zabezpecujem aj synchronne alternatory na 230/400V - pozrite si moj inzerat s alternatormi. Doprava v SR je cca 70e, pre CR cca 100e. Motory su urcene na tvrdu, kazdodennu drinu v rozvojovych krajinach - Odpovedam na emaily, smsky, telefonaty, ci spravy cez WhatsApp, kde je mozne urobit aj video-hovor na ukazku.

Prodam nove nezavisle topeni - bufik na naftu s vlastni nadrzkou na naftu - provoz cca 10h (4L nafty) i podavacim cerpadlem a veskerym prislusenstvim pro montaz. Velmi jednoduche. Krasne pasuje mezi sedacky a poradim s montazi - cca 3h prace. Staci jen pripojit napajeni a vyvezt vyfuk. Vcetne regulace. Vykon az 5kW, tzn vytopi i velke dodavky.

Prodám certifikovanou mobilní kombinovanou nádrž, která Vám umožní rychlé dodaní paliva ke stoji a tak Vám zajistí úsporu pracovního času. Kombinovaná nádrž na naftu a AdBlue TTC400 (400l nafta + 40 AdBlue) 400l nafta - Čerpadlo 12V - Mechanický hladinoměr - Měřič průtoku K24 - Automatická pistole - 4m výdejní hadice 40l AdBlue - Manuální pistole - Čerpadlo 12V - 4m výdejní hadice 31.100,- bez DPH

Prodám nádrž na naftu cca 100-120 litrů Myslím že, z kombajnu. Cena dohodou

Dobry den, predavam tieto motory: vodou chladeny, 1-valcovy diesel. Pouziva sa na pohon zariadeni, ako je generator, cerpadlo, malotraktor (Forte, Zubr) kultivator, stiepacka, sekacka, mlatacka, miesacka, pila a ine.. PARAMETRE: Vykon: 8hp Otacky: 900-2300/min Hm. bez naplni: 75kg Vrtanie x zdvih: 80x80mm Mazanie: tlakove + mazanie rozstrekom Chladenie: destilovana voda/nemrznuca zmes Indikator tlaku oleja: Ano Motor je v originalnom boxe, bez naplni, s prislusenstvom, navodom na pouzitie a so zakladnym naradim. Konstrukcne pripomina motor Slavia, Robot, Svoboda, no vychadza z dizajnu Kubota. Cena je vr. dokladu a DPH. Na motor je zaruka 2 roky. Zabezpecujem servis a nahradne diely a servis. Tieto motory su velmi rozsirene v celej Azii, kde ich pouzivaju v takmer nezmenenom dizajne uz desiatky rokov na rozne ucely. Maju velmi vyrovnany chod, vysoky krutiaci moment a takmer neobmedzenu zivotnost pri dobrej udrzbe. Startovanie je rucne, no velmi jednoduche a motor zapali pri prvom povoleni dekompresora. Cena je 630e, s elektrickym startom 690e. Motor je po zakupeni pripraveny na pouzitie, staci doliat vodu, naftu a olej (pri kupe Vam s tym pomozem). K motoru netreba dokupovat nic, je to hotova jednotka s nadrzou na naftu, olejovym filtrom, filtrom nasavania, tlmicom vyfuku, remenicou a vodnym cerpadlom. Motor sa da pouzivat aj na stacionarne ucely, ma automaticky regulator vykonu, ktory udrziava predvolene otacky aj pri roznej zatazi. Oproti benzinovym motorom podobneho vykonu je velmi robustny, no prave robustnost a celoliatinova konstrukcia ho predurcuju na dlhodobu a bezporuchovu prevadzku. Navyse, motor ide krasne rovomerne, ziadne 'sklbanie' ako pri benzinovych motoroch, ziaden sytic a vysoke otacky pri starte. Jeho chod je zaroven tichsi ako u motorov so vzduchovym chladenim, co je prirodzene pre vsetky vodou chladene motory. Oproti inym typom motorov podobneho vykonu, ma tento motor TLAKOVE MAZANIE a nuteny obeh oleja cez filter! K predpokladu jeho dlhej zivotnosti prispieva aj to, ze jeho maximalne otacky su o 1300 otacok nizsie, ako maju male motory ineho typu (bezny vzduchom chladeny benzinovy motor ma az 3600 otacok) K motorom zabezpecujem aj synchronne alternatory na 230/400V - pozrite si moj inzerat s alternatormi. Doprava v SR je cca 80e, pre CR cca 100e. Motory su urcene na tvrdu, kazdodennu drinu v rozvojovych krajinach - Odpovedam na emaily, smsky, telefonaty, ci spravy cez WhatsApp, kde je mozne urobit aj video-hovor na ukazku.

IBC kontejnery 1000l, na AD-BLUE, dešťovou vodu, naftu atd, 1x použitý, původní obsah: nezávadný olej, 20ks skladem

Prodám funkční kotel na LTO ,Naftu nebo použitý olej. Označeni Thermobile AT400 výkon 40kw,maximální spotřeba 4L hodina. výhody a výbava: 100 % čisté a ryzí teplo S přisáváním vnějšího vzduchu ventilátorem, který může být připojen na vnější zdroj! Intenzivní sálavé teplo asi 50-70°C (s ventilátorem nebo bez) Vysoká kapacita axiálního ventilátoru pro rozvod tepla Radiální ventilátor a adaptér pro připojení k potrubí (Volitelné příslušenství) Vestavěná nádrž paliva Perforovaná topná komora Integrovaný hořák Regulovatelný topný výkon Bezpečnostní termostat s ochranou proti přehřátí Vestavěná nádrž Úspory nákladů na pohonné hmoty Spotřeba 3 - 4 litry/hod. Spotřeba el. energie 230 V (AMPS) 1,1 Tepelný výkon 24-41 kW Kamna AT 400 mohou být provozovány na následující paliva: Nafta. ELTO - Extra lehký topný olej. Vyjetý olej. Hydraulický olej. Převodový olej. Olej použitý v domácnosti.

Prutokoměr na naftu

Prodám pozinkovanou nádrž na naftu. Je dobře zpracovaná. Je k tomu i čerpadlo a možnost zamknuti. Obsah 400l