naftová elektrocentrála

KS 9200HDES-1/3 ATSR je výkonná naftová elektrocentrála řady HEAVY DUTY SILENT, která se pyšní robustním krytem, celoročním krytem, který tlumí hluk a je odolný proti vnějšímu poškození. Poskytuje tak účinnou ochranu elektrocentrály a prodlužuje její životnost. Skříň je vybavena držadly a kolečky pro snadný pohyb elektrocentrály. Je vybavena výkonným značkovým motorem Könner & Söhnen, který lze použít nejen jako záložní zdroj energie, ale i k nepřetržitému provozu. Tento model je navíc vybaven systémem fázového spínání VTS, díky němuž není potřeba kupovat dvě samostatné elektrocentrály. Tento systém dokáže jednoduše přepínat mezi fázemi - 230 V (jednofázový režim) a 400 V (třífázový režim). - systém VTS - funkce předehřívání pro snadné spuštění v zimě - transportní kolečka pro snadný přesun Generátor je nový se zárukou, pouze rozbalený Více info:

Plně funkční invertorová elektrocentrála s příslušenstvím kabely návod Osobní převzetí nebo můžu poslat. Výkonný alternátor pohání mini-čtyřtaktní motor řady GXH 50 s lehkým startem a to vše úhledně "zabaleno" do líbivého designu odhlučněné kapotáže Tato malá, lehká a bezvadně odhlučněná benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem a kvalitou výstupního napětí určena převážně pro napájení malých spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, monitorů, počítačů, kamerových systémů nebo přístrojů s velmi citlivou elektronikou Svými kompaktními rozměry a nízkou hmotností se hodí jak do pojízdných autodílen, opravárenských, měřících či monitorovacích vozů pro práci v terénu, tak i pro napájení různých spotřebičů na zahradě, v dílně, domácnosti nebo na chatě, lodi nebo v karavanu Celé soustrojí je v plastovém "kufříku" uloženo v pružných silentblocích a i celá elektrocentrála je postavena na pružných gumových nožkách Motor je ovládán elektronickou řídící jednotkou, která přesně dávkuje výkon motoru v závislosti na odběru el.proudu Znatelně se tak snižuje spotřeba paliva a hlučnost a naopak se podstatně prodlužuje provozní doba na jedno tankování a životnost elektrocentrály Elektrocentrála poskytuje i stejnosměrné napětí 12V pro nabíjení automobilových baterií Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché Na ovládacím panelu elektrocentrály naleznete kromě jedné zásuvky Schuko (16A 230V), také zásuvku pro 12V, 8A s tepelnou pojistkou, kontrolku chodu (zelená) a mazání (červená), kontrolku přetížení (červená) a přepínač režimu automatu ovládání motoru ECO-THROTTLE Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení V případě přetížení elektrocentrály se aktivuje červená výstražná kontrolka přetížení na ovládacím panelu a automaticky dojde k odpojení elektrického výstupu, přičemž motor neustále běží Stačí odpojit spotřebič, vypnout motor a po několika vteřinách opět motor nastartovat Dojde k "resetu" řídící jednotky a vše je opět v pořádku Spotřebič, který elektrocentrálu přetížil už nepoužívejte a použijte spotřebič s příkonem, odpovídajícím výkonu elektrocentrály Konstrukce "kufříku" je dostatečně robustní a pevná nekroutí se a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru. Perfektní kvalita elektrického napětí

Prodám úplně novu elektrocentrálu Kupeni 12/2022 - Záruka KS 8100HDE (EURO V) je výkonná naftová elektrocentrála řady HEAVY DUTY, která se pyšní robustní zesílenou konstrukcí, jež chrání nádrž před poškozením i během přepravy. Je vybavena výkonným značkovým motorem Könner & Söhnen, který lze použít nejen jako záložní zdroj energie, ale i k nepřetržitému provozu. Mimo jiné je elektrocentrála vybavena předehřívačem, který umožňuje snadné spuštění elektrocentrály i v zimě. Inteligentní stabilizační systém AVR umožňuje udržovat konstantní napětí 230 V a chrání tak elektrocentrálu před nežádoucími zkraty.

Invertorová elektrocentrála na plyn a benzín Könner & Söhnen KS 2000iG S německé značky Könner & Söhnen je pohodlný, kompaktní, téměř tichý zdroj elektrické energie. Klíčovou vlastností tohoto modelu je, že produkuje elektrický proud se správnou sinusovou vlnou. V ekonomickém režimu umožňuje snížit spotřebu paliva až o 50% při nízkém zatížení snížením otáček motoru. Elektrocentrála s měděným vinutím a výkonným motorem. Elektrocentrála má LED displej, který umožňuje lepší kontrolu provozu generátoru a včasnou údržbu. LPG / PLYN Funguje jak na benzín, tak na plyn (propan-butan), sada obsahuje vše, co potřebujete k použití plynu jako paliva: hadici s redukcí, která se připojuje k plynové lahvi a zajišťuje spolehlivost plynového připojení. Vše jednoduše stačí propojit s elektrocentrálou a nastartovat motor - ekonomický režim - velmi tichá Generátor je nový se zárukou, pouze rozbalený Více info

Elektrocentrála KS 3000 G řady DUAL FUEL pracuje jak na benzín, tak na zkapalněný plyn (propan-butan). Díky své účinnosti je tak šetrná k životnímu prostředí a pohon na plyn zvyšuje životnost motoru. Výkonný jednoválcový vzduchem chlazený čtyřtaktní motor K&S zajišťuje stabilní a spolehlivý provoz elektrocentrály. Provoz elektrocentrály na plyn zvyšuje životnost motoru. Součástí dodávky jsou všechna nezbytná připojení lahví: elektrocentrála je vybavena hadicí na zkapalněný plyn a dvěma redukčními ventily; stačí připojit elektrocentrálu k válci. Elektrocentrálu nelze připojit k plynovému potrubí. V případě potřeby lze modely na LPG/benzín snadno přepnout do benzínového režimu. Elektrocentrála KS 3000 G řady DUAL FUEL pracuje jak na benzín, tak na zkapalněný plyn (propan-butan). Generátor je nový se zárukou, pouze rozbalený Více info:

Elektrocentrála je už po záruce,ale za celou dobu vůbec neběžela jen se jednou za čas protá fakt malých rozměrů a lehoučká na rámovou centrálu.Původní cena přes 30000 VYROBENO V JAPONSKU ORIGINÁL HONDA ŽÁDNÁ NAPODOBENINA ŽÁDNÉ BAUHAUS A PODOBNÉ LEVNÉ SRAČKY!! V NABÍDCE MÁM PLNO ELEKTROCENTRÁL VŠE ORIGINÁL!! Osobní předání a vyzkoušení na místě nebo můžu za poplatek předem na benzin i přivést nebo poslat kurýrní službou. VIDEO V BĚHU MÁM NAHRANÉ NA JINÉM INZERTNÍM PORTÁLE KDE JI TAKÉ NABÍZÍM SEM MI NEŠLO VLOŽIT PŘÍPADNÉMU ZÁJEMCI POŠLU ODKAZ Elektrocentrála se 4-taktním motorem, která je snadno přenosná, vhodná pro napojení většího i silnějšího elektronářadí. Elektrocentrála Honda z řady EC patří svojí konstrukcí, výkonem 2,0 kVA a hlavně spolehlivostí k nejpoužívanějším na trhu elektrocentrál v této kategorie. Elektrocentrála je vybavena jednoduchou kapacitní regulací výstupního napětí, a proto je vhodná pro pohánění například elektrického nářadí, elektromotorů, topení a osvětlení. Vzhledem ke své regulaci není příliš vhodná pro napájení jemné a citlivé techniky. TECHNICKÁ DATA 4 - taktní motor Honda výkon motoru 4,0 kW / 5,5 HP otáčky motoru 3 600 ot. / min stabilní výkon 1 700 W, napětí 230 V výstupní proud jednofázový 7,5 A max. výkon 2 000 W hluk v místě obsluhy 93 dB objem palivové nádrže 3,6 l hmotnost 36 kg balení: v krabici výrobce: Honda (Japonsko)

Nové zařízení s dodáním IHNED! Naftová elektrocentrála Bauer GFS8, elektrický generátor / agregát pro nouzové napájení / dieselový generátor Technické údaje: Motor: 8 kW/10 kVA, 1válcový naftový Generátor: YHG/ 8 kW Maximální výkon: 8 kW / 10 kVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 230/400 V Otáčky: 3000 ot/min. Nádrž na naftu: 20 litrů Motorový olej: 15 W 40 Chlazení: chlazeno vzduchem Rozměry (DxŠxV): 1070 x 745 x 815 mm Hmotnost: cca 180 kg Kontrola sítě, protihluková izolace, kolečka pro snadný transport Upozornění: - zboží zasíláme z Německa prostřednictvím spediční služby, náklady jsou vypočteny podle doručovací adresy - dodací lhůta závisí na regionu, zpravidla 2-5 pracovních dní po uhrazení platby nebo ihned při osobním vyzvednutí u výrobce v Německu - cena včetně DPH 4200,- EURO/bez DPH 3460,- EURO V případě dotazů volejte +420

Naftová elektrocentrála Bauer GFS-16, elektrický generátor / agregát pro nouzové napájení / dieselový generátor - NOVÝ STROJ přijímáme objednávky, K ODBĚRU OD 30. LEDNA 2023 Technické údaje Motor: Ricardo (UK) K490D/22 kW, naftový 4válec Generátor: YHG-16 kW Trvalý výkon: 16 kW / 20 kVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 400/230 V Otáčky: 1500 ot/min. Nádrž na naftu: 60 litrů / 8-10 hodin provozu Motorový olej: 15W40 / 10,5 litru Chlazení: chlazeno vodou / 15 litrů Rozměry (DxŠxV): 2100 x 850 x 1120 mm Hmotnost: cca 710 kg Kontrola sítě, protihluková izolace, kapsy pro vidle vysokozdvižného vozíku Upozornění: - zboží zasíláme z Německa prostřednictvím spediční služby, dopravné je vypočteno podle doručovací adresy/nebo vlastní odběr - dodací lhůta závisí na regionu, zpravidla 2-5 pracovních dní po uhrazení platby nebo ihned při osobním vyzvednutí u výrobce v Německu - cena 11 265,- euro vč. DPH/bez DPH 9466,38 euro Kontakt: generatorybauer@

Nový stroj, K DODÁNÍ OD 30. LEDNA 2023 Naftová elektrocentrála Bauer GFS-24, elektrický generátor / agregát pro nouzové napájení / dieselový generátor Zařízení je okamžitě připraveno k provozu. Technické údaje: Motor: Ricardo (UK) K100D/30 kW, 40 PS, naftový 4válec Generátor: YHG-24 kW Trvalý výkon: 24 kW / 30 kVA Maximální výkon: 26,6 kW / 33 kVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 400/230 V Otáčky: 1500 ot/min. Nádrž na naftu: 60 litrů Motorový olej: 15W40 / 10,5 litru Chlazení: chlazeno vodou / 15 litrů Rozměry (DxŠxV): 2100 x 850 x 1120 mm Hmotnost: cca 820 kg Kontrola sítě, protihluková izolace, kapsy pro vidle vysokozdvižného vozíku Upozornění: - zboží zasíláme z Německa prostřednictvím spediční služby, náklady jsou vypočteny podle doručovací adresy - dodací lhůta závisí na regionu, zpravidla 2-5 pracovních dní po uhrazení platby nebo ihned při osobním vyzvednutí u výrobce v Německu - cena 11 927,- euro vč. DPH/bez DPH 10 022,69 euro Kontakt: generatorybauer@

Přístroj je nový, přijímáme objednávky, stroj bude k dodání OD 30. LEDNA 2023 Naftová elektrocentrála Bauer GFS-12, elektrický generátor / agregát pro nouzové napájení / dieselový generátor Technické údaje Motor: Ricardo (UK) K490D/22 kW, naftový 4válec Generátor: YHG-12 kW Trvalý výkon: 12 kW / 16,5 kVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 400/230 V Otáčky: 1580 ot/min. Nádrž na naftu: 50 litrů / 8-10 hodin provozu Motorový olej: 15W40 / 6,5 litru Chlazení: chlazeno vodou / 15 litrů Rozměry (DxŠxV): 2100 x 850 x 1120 mm Hmotnost: cca 710 kg Kontrola sítě, protihluková izolace, kapsy pro vidle vysokozdvižného vozíku Upozornění: - zboží zasíláme z Německa prostřednictvím spediční služby, náklady jsou vypočteny podle doručovací adresy nebo možný osobní odběr - dodací lhůta závisí na regionu, zpravidla 2-5 pracovních dní po uhrazení platby nebo ihned při osobním vyzvednutí u výrobce v Německu - cena 10 654,- euro vč. DPH/bez DPH 8952,94 euro

Přístroj je nový, přijímáme objednávky, DODÁNÍ OD 15. ÚNORA 2023 Naftová elektrocentrála Bauer GFS-40, elektrický generátor / agregát pro nouzové napájení / dieselový generátor Technické údaje Motor: Ricardo (UK) K4100D/44 kW/ 60 PS, naftový 4válec Generátor: YHG-40 kW Trvalý výkon: 40 kW / 50 kVA Maximální výkon: 44 kW / 55 kVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 400/230 V Otáčky: 1500 ot/min. Nádrž na naftu: 60 litrů / 8-10 hodin provozu Motorový olej: 15W40 / 10,5 litrů Chlazení: chlazeno vodou / 15 litrů Rozměry (DxŠxV): 2100 x 850 x 1120 mm Hmotnost: cca 870 kg Kontrola sítě, protihluková izolace, kapsy pro vidle vysokozdvižného vozíku Upozornění: - zboží zasíláme z Německa prostřednictvím spediční služby, náklady jsou vypočteny podle doručovací adresy nebo možný osobní odběr - dodací lhůta závisí na regionu, zpravidla 2-5 pracovních dní po uhrazení platby nebo ihned při osobním vyzvednutí u výrobce v Německu - cena 14 336,- euro vč. DPH/12 047,06 euro Kontakt: generatorybauer@

Přístroj je nový, K DODÁNÍ OD 30. LEDNA 2023 Naftová elektrocentrála Bauer GFS-90, elektrický generátor / agregát pro nouzové napájení / dieselový generátor Technické údaje Motor: Ricardo (UK) K6105D/110 kW/ 150 PS, naftový 6válec Generátor: YHG-91,2 kW Trvalý výkon: 90 kW / 112 kVA Maximální výkon: 99 kW / 123 kVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 400/230 V Otáčky: 1500 ot/min. Nádrž na naftu: 170 litrů / 8-10 hodin provozu Motorový olej: 15W40 / 12 litrů Chlazení: chlazeno vodou / 23 litrů Rozměry (DxŠxV): 2950 x 11 000 x 1280 mm Hmotnost: cca 1530 kg Kontrola sítě, automatický přenosový spínač ATS (automatic transfer switch), protihluková izolace, kapsy pro vidle vysokozdvižného vozíku Upozornění: - zboží zasíláme z Německa prostřednictvím spediční služby, náklady jsou vypočteny podle doručovací adresy - dodací lhůta závisí na regionu, zpravidla 2-5 pracovních dní po uhrazení platby nebo ihned při osobním vyzvednutí u výrobce v Německu cena s DPH: 23 320,- euro/bez DPH: 19 596,94 euro kontakt: generatorybauer@

Nový stroj, k dodání od 30. ledna 2023 Naftová elektrocentrála německého výrobce Bauer GFS-120, elektrický generátor / agregát pro nouzové napájení / dieselový generátor Technické údaje Motor: Ricardo (UK) K6105D/110 kW/ 150 PS, naftový 6válec Generátor: YHG-120,2 kW Trvalý výkon: 120 kW / 123 kVA Maximální výkon: 132 kW / 165 kVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 400/230 V Otáčky: 1500 ot/min. Nádrž na naftu: 170 litrů / 8-10 hodin provozu Motorový olej: 15W40 / 12 litrů Chlazení: chlazeno vodou / 23 litrů Rozměry (DxŠxV): 2950 x 11 000 x 1280 mm Hmotnost: cca 1860 kg Cena: 25 337,- Euro vč. DPH Kontrola sítě, automatický přenosový spínač ATS (automatic transfer switch), protihluková izolace, kapsy pro vidle vysokozdvižného vozíku Upozornění: - zboží zasíláme z Německa prostřednictvím spediční služby, náklady jsou vypočteny podle doručovací adresy - dodací lhůta závisí na regionu, zpravidla 2-5 pracovních dní po uhrazení platby nebo ihned při osobním vyzvednutí u výrobce v Německu

Přístroj je nový, k dodání od 30. ledna 2023 Naftová elektrocentrála německého výrobce Bauer GFS 80, elektrický generátor / agregát pro nouzové napájení / dieselový generátor Technické údaje Motor: Ricardo (UK) R6105AZLD/100 kW/150 PS, naftový 6válec Generátor: YHG/80 kW Maximální výkon: 88 kW / 110 kVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 400/230 V Otáčky: 1500 ot/min. Nádrž na naftu: 170 litrů / 8-10 hodin provozu Motorový olej: 15W40 / 12 litrů Chlazení: chlazeno vodou / 23 litrů Rozměry (DxŠxV): 2950 x 1100 x 1280 mm Hmotnost: cca 1530 kg cena: 22 934,07 euro vč. DPH Kontrola sítě, automatický přenosový spínač ATS (automatic transfer switch), protihluková izolace, kapsy pro vidle vysokozdvižného vozíku Upozornění: - zboží zasíláme z Německa prostřednictvím spediční služby, náklady jsou vypočteny podle doručovací adresy - dodací lhůta závisí na regionu nebo ihned při osobním vyzvednutí u výrobce v Německu

Prodám naftový generátor, naftová elektrocentrála, elektrocentrála, elektrocentrála diesel, 5,5kw v ceně startovací baterie. Původní cena 74.000,- Popis: Model:DS 6500 Stav zboží: Nové Druh pohonu: Nafta Napětí: 230 V/400 V Jmenovitý proud: (Viz foto štítek) Frekvence: 50 Hz Maximální výkon: 5,5kw Typ motoru: 4taktní motor, chlazený vzduchem Palivo: Nafta Objem palivové nádrže: 15 l Objem olejové nádrže: 1,65 l Doba provozu: 9,5 hod Způsob startování: Elektronické Počet zásuvek: 1x (400V, 1x230 V) Třída ochrany: IP 52 Rozměry (D x Š x V): 91,00 x 53,00 x 72,00 cm Hmotnost 150,00 kg Rozměry zásilky (D x Š x V): 95,00 x 55,00 x 75,00 cm Hmotnost zásilky 165,00 kg hlučnost: 72db záruka 24 měs. Zajistím dopravu po celé ČR CENA 40000,-

Špičková 3 fázová elektrocentrála HONDA s AVR a se silným spolehlivým motorem HONDA GX 390.Rok výroby 2019 Kupovaná v roce 2020 používala se v lese při lesních pracích má natočeno maximálně 150motohodin,používala se jen 2 měsíce v roce a to jen jen trochu odřená jak se tahala sem tam a jak se brala do kleští na vyvážečce. Popis produktu Elektrocentrála Honda ECT 7000 Elektrocentrála Honda ECT 7000 F Elektrocentrály Honda se vyznačují: Tichými a spolehlivými motory s dlouhou životností a nízkou spotřebou Sychronními alternátory, schopnými zvládnout vysoké pracovní nasazení při zachování vysokého stupně účinnosti Konstrukce elektrocentrály Honda nevyžaduje za podmínek ČSN ISO 8528-8 uzemnění Všechny elektrocentrály Honda vyhovují bez výhrad platným bezpečnostním, ekologickým a hygienickým předpisům Na všechny elektrocentrály Honda je poskytována záruka 5 let Honda uspokojí jakéhokoliv uživatele dostatečným elektrickým proudem v požadované kvalitě Standardní provedení regulace napětí pomocí kondenzátoru (kapacitní regulace) Při odběru třífázového proudu regulace pomocí kompoudního transformátoru (kapacitní regulace) AVR (Automatic Voltage Regulator) umožňuje svou kvalitou výstupního napětí napájení i elektronického zařízení Cyklokonvertor zajišťuje přesný průběh napětí a frekvence Invertor jako nejvyšší stupeň regulace elektrického výstupu zajišťuje za všech podmínek ideální průběh křivky výstupního napětí pro zvláště náročné uživatele. Provozní doba 2h15 Zapalování Tranzistorové Typ motoru Honda GX 390 T1 Palivo benzín Regulace napětí indukční trafo Maximální výkon ( kVA / kW ) 5,0 / 4,0 Maximální výkon třífázový ( kVA / kW ) 8,7 / 7,0 Jmenovitý výkon ( kVA / kW ) 4,5 / 3,6 Jmenovitý výkon třífázový ( kVA / kW ) 8,1 / 6,5 Jmenovité napětí / kmitočet ( V/Hz ) 230 / 400V / 50Hz Jmenovitý proud ( A ) 16 / 9,5 Olejová náplň ( l ) 1,1 Objem palivové nádrže ( l ) 6,2 Startováni ruční Rozměry ( délka x šířka x výška ) mm 800 x 550 x 540 Hmotnost ( kg ) 77

Generátor GENERGA SP6H AVR Powered by HONDA je jednofázová, vysoce odolná profi elektrocentrála rámové konstrukce. Alternátor o max. výkonu 6,0 kVA je poháněn moderním jednoválcovým benzínovým spalovacím motorem Honda GX390 výkonové kategorie 13 HP. Celek je zakomponován do robustního, ocelového, trubkového rámu a usazen na gumových silentblocích. Elektrocentrála je dodávána s AVR regulací výstupního napětí a s ručním startérem. Svojí konstrukcí je určena především k napájení celého spektra elektrospotřebičů ~ 230V/50Hz a je přímo určena převážně řemeslníkům a profesionálům z oblasti stavebnictví a opravárenství. Standardně je elektrocentrála opatřena dvoupólovým alternátorem NSM s 1x CEE (32A 230V) a 1x Schuko (16A 230V) zásuvkami. Elektrocentrálu lze za příplatek opatřit transportním kolovým podvozkem nebo zemnícím kolíkem. Stejně tak díky své jednoduché a nenáročné konstrukci dobře slouží i h obby uživatelům k napájení ručního nářadí, elektromotorů a svícení a jiných spotřebičů. Pořizovací cena 49000,- Sloužila pouze jako záložní! TOP STAV!!!

Cena včetně poštovného, platba na dobírku, doručení kurýrem. Tato elektrocentrála byla po zakoupení vrácena zákazníkem zpět. Elektrocentrála byla zkontrolována našim servisním technikem - proveden jeden kontrolní start. Elektrocentrála je technicky absolutně v pořádku. Má pouze různé oděrky a škrábance od manipulace s ní. Obsah zásilky je kompletní. Trvalý výkon 2 500 W Maximální výkon 2800 W Jmenovité napětí 230 V / 50 Hz Typ motoru 4taktní benzínový motor OHV, 1 válec, chlazený vzduchem Zdvihový objem 196 ccm Výkon (maximálně) 4,78 KW / 6,5 PS při 3000 ot./min. Palivo Bezolovnatý benzín (od 95) Objem nádobky 15 l Množství oleje 0,6 l Doba chodu při 2/3 zatížení cca 7,2 hod. Rozměry 620 x 450 x 500 mm Celková hmotnost cca 37,1 kg

Tuson ELC 1000 Elektrocentrála 800W, AVR regulace , 2x230V, 1x12V, CU elektroinstalace. Elektrocentrála TUSON ELC1000 se čtyřtaktním motorem a maximálním výkonem 800W. Stroj je vybaven dvěma výstupy 230V a jedním výstupem 12V. Všechny elektrocentrály značky TUSON mají 100% elektroinstalaci v mědi, AVR regulace napětí a jsou vybaveny ochrannou proti přepětí a chodu motoru bez olejové náplně. Díky těmto ochranám jsou stroje plně chráněny proti poškození. Elektrocentrály TUSON se vyznačují nízkými pořizovacími náklady a vysoce kvalitním provedením. Samozřejmostí je servisní středisko v České republice a dostupnost všech náhradních dílů. Nová, pouze otestovaná elektrocentrála, kryt byl vlivem přepravy poškozen a popraskán viz. foto, nemá vliv na funkci, vše je plně funkční a kryt se nechal svařit. Původní cena 11 tis. Kč. Osobní odběr.

Špičková elektrocentrála HONDA s elektrickým startem v zánovním stavu moc se nepoužila. OSOBNÍ PŘEDÁNÍ A VYZKOUŠENÍ NA MÍSTĚ NEBO MŮŽU ZA POPLATEK PŘEDEM I PŘIVÉST. KUPOVANÁ V HONDĚ VE VALAŠSKÉM MEZIŘÍČÍ Video v běhu mám na jiném internetovém portále kde ji také nabízím sem mi nešlo vložit VYROBENO V JAPONSKU ORIGINÁL HONDA ŽÁDNÁ NAPODOBENINA ŽÁDNÉ BAUHAUS A PODOBNÉ LEVNÉ SRAČKY!! V NABÍDCE MÁM PLNO ELEKTROCENTRÁL VŠE ORIGINÁL!! Kapotovaná odhlučněná elektrocentrála Honda EU 30iS: model velmi tiché, jednofázové elektrocentrály s invertorem. Patentovaná technologie invertoru umožnila Hondě vyrobit kompaktní a lehký generátor malých rozměrů, ale vysokého výkonu s vyladěnou a stabilní křivkou průběhu výstupního napětí pomocí přesné elektroniky. Výkonný alternátor pohání profesionální průmyslový motor řady GX 200 s elektrickým startérem a to vše úhledně "zabaleno" do líbivého designu důkladně odhlučněné kapotáže. TIŠE MAKÁ A NEPROTESTUJE Tato bezvadně odhlučněná benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem a kvalitou výstupního napětí určena převážně pro napájení malých až středních spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, monitorů, počítačů, kamerových systémů nebo přístrojů s velmi citlivou elektronikou. Svými kompaktními rozměry se hodí jak do záchranářských vozů, opravárenských, měřících či monitorovacích vozů pro práci v terénu, tak i pro napájení různých spotřebičů na zahradě, v dílně, domácnosti nebo na chatě, lodi nebo v karavanu. Celé soustrojí uloženo na pružných silentblocích v pevném rámu a celé "zabaleno" do důkladně odhlučněné kapotáže. Vzhledem k hmotnosti je do rámu elektrocentrály integrován manipulační kolový podvozek s manipulačními madly po obou stranách elektrocentrály. Přepravu a manipulaci s elektrocentrálou tak zvládne i méně fyzicky zdatný uživatel. Motor je ovládán elektronickou řídící jednotkou, která přesně dávkuje výkon motoru v závislosti na odběru el. proudu. Znatelně se tak snižuje spotřeba paliva a hlučnost. Naopak se podstatně prodlužuje provozní doba na jedno tankování a životnost elektrocentrály. Elektrocentrála poskytuje i stejnosměrné napětí 12V pro nabíjení automobilových baterií. Pro to je nutné dokoupit speciální dobíjecí kabel. Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Na ovládacím panelu elektrocentrály naleznete kromě dvou zásuvek Schuko (16A 230V) s tepelnými jističi, také zásuvku pro 12V, 12A s tepelnou pojistkou, kontrolku chodu (zelená) a mazání (červená), kontrolku přetížení (červená), zásuvky pro propojovací kabel sfázování s druhou centrálou, ovládací táhlo sytiče, klíček zapalování a přepínač režimu automatu ovládání motoru ECO-THROTTLE. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, nastartovat otočením klíčku zapalování, počkat pár vteřin na ustálení chodu