ojniční ložisko

Prodám tyto nové ojnice na Jawu 350/354,634,638,639,640. Také použití na ČZ 175/477 apod. Cena sady ojniční na repas klikovky Jawa 350 tj. 2 kusy od firmy CKR. 1700kč.pár. Cena sady ojniční na repas klikovky Jawa 350 od firmy Rocket 1500kč.pár. Dále nabízím k prodeji. Ojniční sadu na Jawa 250/353 Kyvačka a nebo Pérák. Horní oko s bronzem na 15 čep. Cena 888 Kč. Ojniční sada Panelka kovaná na 18mm čep. 1280 Kč. Ojnice na Jawa 50/20,21,23 Pionýr na 14" pístní čep. Cena 650 Kč Ojnice sada. Babetta 600 Kč. Ojnice sada. Simson 600 Kč. Jehlové klece k pístním čepúm na Jawa 350, na MZ 150, MZ 250, ojniční klece spodní, čelní kroužky a vymezení pístního čepu, ložisko jehlové do motoru 638-640 atd. Nacením dle potřeby. Pístní čepy, bronzové pouzdra, pojistky pístního čepu, klece a další. Nacením dle potřeby.

Prodám motor MULTIKAR vrtání 90mm ,85mm po celkové generální opravě. Motor má repasovaný blok (oprava uložení vložek motoru, srovnaná dosedací plocha hlavy válců), přebroušenou klikovou hřídel, nové hlavní, axiální a ojniční ložiska, nová ojniční pouzdra a ojnice jsou vyuhlované, olejové čerpadlo po celkové repasi. Motor je osazen novými vložkami s písty a kroužky + nové ojniční čepy. Hlava motoru je po kompletní GO, provedena kontrola tlakem, přebroušená dosedací plocha, nová vodítka ventilů, nové ventily a pružiny.Nové vstřikovací trysky seřízené na stolici. Vstřikovací čerpadlo je po kompletní GO + nové vstřikovací ventilky, včetně GO přesuvníku, celkově přetěsněné. Nové díly -věnec setrvačníku, vodní pumpa,podávací čerpadlo,žhavící svíčky. Motor 4x4 není dodáván s vakuovou pumpou pro posilovač brzd, možno dokoupit zvlášť.Nebo opravit vaši pumpu. Použity orig.díly NĚMECKO(šálky na klice +sada pístů a vložek). Vysoce kvalitní se zárukou. Motor je odzkoušen na těsnost chladícího a mazacího systému. Záruka Prostějov 00420

Prodám motor na vozidlo Multicar 25 vrtání 90mm po celkové generální opravě. Motor má repasovaný blok (oprava uložení vložek motoru, srovnaná dosedací plocha hlavy válců), přebroušenou klikovou hřídel, nové hlavní, axiální a ojniční ložiska, nová ojniční pouzdra a ojnice jsou vyuhlované, olejové čerpadlo po celkové repasi. Motor je osazen novými vložkami s písty a kroužky + nové ojniční čepy. Hlava motoru je po kompletní GO, provedena kontrola tlakem, přebroušená dosedací plocha, nová vodítka ventilů, ventily přebroušené a zabroušené, vodítka osazena gufera. Nové vstřikovací trysky seřízené na stolici. Vstřikovací čerpadlo je po kompletní GO a celkově přetěsněné. Motor není dodáván s vakuovou pumpou pro posilovač brzd, možno dokoupit zvlášť. Motor je odzkoušen na těsnost chladícího a mazacího systému. Motor je dodáván výměnným způsobem, nutno dodat protikus.

Nabízím zde své ISko. IS200 2002 Automat (fajn na daily a stále zábava na okreskách), najeto 230xxx. všechno funguje jak má. Motor běží krásně, převodovka řadí hladce. Motor 6válec 1G-FE 115kw/155PS s automatickou převodovkou. Největší vada auta je kosmetika, postupně jí budu řešit. Interiér je v hezkém stavu, všechno v elektrice a funkční, vyhřívané sedačky kůže/alcantara, nepotrhané. Samozatmavovací zpětné zrcátko, loketní opěrka, volant má nějaké oděrky, stropnice drží jako přibytá a je v topu. Opravy a úpravy: Repasovaný alternátor Stavitelný podvozek (tuhost, výška), mám i origo, ale ty už mají život za sebou, minimálně zadek Komplet nové zadní brzdy včetně ručky Silentbloky na předních ramenech (styl OEM, ne polyuretan) Přetěsněné víko ventilů Rozvody + nějaké další silentbloky Koncovka výfuku (jen vizuál) Bílé podsvícení budíků + dalších kotrolek Modul na denní svícení + LED, sekvenční blinkry Prodávám na OZ kolech a zimních pneu. Za pár peněz můžu přidat i manuální převodovku 6q na swap. Více foto pošlu na e-mail/whatsapp. Dohoda na ceně u auta není problém. K vidění po dohodě v Letňanech/Neratovicích nebo v Mimoni. Podobné jako BMW E46, E36, Mercedes C, Toyota, Honda, Mazda, Nissan.

Prodám přední Grill na isKo první generace. Střiknutá do stříbrno-šedé metalízy. Osobní převzetí centrum Olomouc, nebo možno na dobírku.

Prodám svou e46. Kompletní specifikace: BMW 330Ci LCI M paket | Orientblau | M54B30 | SW ŘJ motoru od - odstranění ochrany katalyzátorů před propálením ve vysokých otáčkách, úprava chodu Vanosu, naladění na sportovní výfuk a sportovní vložku filtru s náporovým sáním, naladění na 100 oktan, omezovač 7000 ot./min | Ravenol RRS 5w50 | Manuální 6q převodovka | M-Tech II | FTWL Motorsport dvoucestný samosvorný diferenciál se stálým převodem 3.38 ( čtyřlamela, 40% svornost ) | přední stabík z M3, zadní stabík z 330Ci kabria | Eibach sportline pružiny | na autě komplet polyuretanové Strongflex žluté silentbloky | Schmiedmann svody, Bastuck nerezové roury bez tlumiče, Bastuck koncový tlumič | Brembo vysocenauhličené kotouče - řada Coated | Ferodo DS3000 brzdové destičky | HEL Performance pancéřové hadice | Motul DOT 5.1 brzdová kapalina | 2x Sparco Evo skořepiny, na míru vyrobené pevné ocelové úchyty bez pojezdů | Na karoserii pro jistotu kvůli samosvoru navařené výztuhy zadní nápravy v místech úchytů s nápravnicí, originál kola BBS RC 304 17" 8J | Yokohama AD08R 225/45 R17 | e90 M-sport volant. ------------ Servisně je auto vyřešené kompletně, motor má po skoro kompletní G.O. najeto lehce přes 20t km ( preventivně měněné ojniční šály - třílitry na ně trochu trpí, tak pro jistotu vyměněny + ojniční šrouby ), nové pístní kroužky, těsnění pod hlavou + broušená hlava včetně sedel ventilů, nové ventily, nová gufera, těsnění vany, nové víko ventilů a jeho těsnění, vyměněny všechny vodící lišty rozvodů a napínáky ( řetěz je ještě jako nový podle vyjetí napínáku ), zrepasovaný vanos, nová DISA klapka, všechny kladky, řemeny, vodní pumpa, startér. GO s prací vyšla na +-120 000. Když byl motor rozebraný, zajistila se proti povolení matice olejového čerpadla, opět slabina M54 motoru o které je dobré vědět. V době G.O. se dával nový chladič s hadicemi a expanzka s víčkem, svíčky, spojka s dvouhmotou a brzdové kotouče s destičkami ( Ferodo DS3000 - závodní desky ). Auto je opravdu technicky a servisně ve skvělém stavu, po předchozím majiteli faktury za díly na +- 200 000 v průběhu pěti let jeho vlastnictví ( servis + preventivní výměny dílů ), předtím měl auto jeho bratranec, který se o něho také staral a před ním byla majitelem německá právnička a ta byla zároveň 1. majitelem auta. U mě auto dostalo také všechno co servisně potřebovalo + úpravy. Všechny práce na autě po dobu mého vlastnictví dělal Tomáš Kock s dílnou v Chlístově, což je mezi BMW komunitou kapacita. Na spoustu dalších měněných dílů jsem zapomněl a drobné věci jsem si ani nepsal. Po celou dobu mého vlastnictví auto garážováno a ježděno jen sezonně od jara do podzimu a jen čistou stopou. Bez koroze, dutiny a podvozek ošetřeny několika druhy vosku. K autu jsou sériové sedačky ( alcantara v elektrice s pamětí a výhřevem ) + skořepiny Sparco Evo řidič a spolujezdec Sparco Evo II plus a ocelové konzole na míru. Bazary a testovací jezdci nevolat! Rozumná dohoda na ceně u auta.

GLYCO 71-4052/6 OJNIČNÍ LOŽICKA PRO VOZY: VOLVO 20711968

Kliková ložiska - 1500 Kč MB5382XPG Ojniční ložiska - 700 Kč CR4125XPG

Prodám novou originální ojnicni sada na YZ450F 2014-2017. Může pasovat i na jiné modely a ročníky,viz.cislo dílů. Pouze volat .Díky.

Nabízím ojniční a kliková ložiska na Š1203, nová, originál před výbrusem , cena dohodou

Nové nepoužitelné Pevnostní šrouby ARP BMW E36 / E46 - ojniční. M10 x 45mm. Pasují na: - 1993-1995 Euro M3 s S50B30 dual vanos engine - 1996-1999 Euro M3 s S50B32 dual vanos engine Tyto šrouby nahrazují tovární BMW S54 ojniční šrouby s číslem 11-24-1-317-184 (11241317184) a 11-24-1-405-890 (11241405890), které jsou používány v Euro-spec M3 motorech, včetně Euro S50B30 a S50B32. • ARP objednací číslo: 201-6102. • Velikost: M10 x 45mm UHL (Under Head Length). • Množství: Kit. • Stretch: 0.007". • Utahovací moment (ARP Lube): 50 ft./lbs. (67.8 Nm).

Prodám ojnicni ložiska +0.50 47.50 8ks Pc 8500,-

Prodám ojniční ložiska cena dohodou. Jsou tam i předválečné.

Prodám ojniční ložiska klikového hřídele na Škoda 120, originál sada 8ks,nepoužitá. Označení na ložiskových pánvích: 4 92 ZVL 12441876

Nová Originální ojniční ložiska (pánve) II. výbrus pro motory Š105 Š120 Š130 Š120LS Š130GL Škoda 105 Škoda 120 Škoda 130 Škoda 130GL Škoda 136

Prodám ojniční ložiska klikového hřídele na Škoda 120, originál sada 8ks,nepoužitá. Označení na ložiskových pánvích: 4 92 ZVL 12441876

Nabízím úplně nové ojniční ložiska pro Nissan 350z.Jedná se o rozměr STD ,vhodné pro preventivní výměnu. nissan maxima j32 - motor: nissan vq35de 3498cc v6 dohc 4v    nissan murano z50 - motor: nissan vq35de 3498cc v6 dohc 4v  nissan murano motor: nissan vq35de 3498cc v6 dohc 4v   nissan maxima j31 - nissan vq35de 3498cc v6 dohc 4v  nissan 350z z33 - nissan vq35de 3498cc v6 dohc 4v

Prodám do Mazdy 2,2D SH nové ojniční ložiska, zesílené, viz foto

Prodám motor 1.9TDI 77kw typ BJB Součástí opravy: - Chemické čištění - Zaškrabání a nátěr bloku - Srovnání a zkouška těsnosti hlavy - Zafrézování sedel ventilů, vyvložkování šachet vstřikovačů Seznam použitých nových dílů: - Těsnění pod hlavu Elring - Šrouby hlavy Victor Reinz - Ojniční šálky Kolbenschmidt - Ojniční šrouby Elring - Řetěz + napínák olejového čerpadla INA - Těsnící kroužek klikové hřídele strana převodovky Corteco - Těsnící kroužek klikové hřídele strana rozvodů Elring - Nová olejová vana - Plechové těsnění pod domeček olejového filtru Elring Motor vytažený z plně funkčního vozu, původní nájezd asi cca 200tis. Km. Generálka proběhla dle oficiálního postupu ŠKODA AUTO, dílenská příručka typ BJB, vydání 02.04. Při dodání vašeho motoru protiúčtem může být cena ponížena až o 4000kč, dle stavu (motory s ojnicemi venku, poškozené bloky, poškozené kliky nebereme… jen motory s jasnou historií !)

Ojniční ložiska III. výbrus, průměr 48,45 mm na Ford Capri, Escort, Fiesta, Transit - 1960 - 1984, motory 1,0/1,4/1,5/1,6 ccm. Nová, nepoužitá. Mohu zaslat na dobírku.