oranžová kontrolka motoru - strana 17

Technický stav: použitý Stav mth/km: 84646 Rok výroby: 2003 Rezerovováno pro: LUK Pohon: diesel Pohon náprav: mechanický Počet náprav/z toho hnaných: 2/2 Max. celková hmotnost: 3500 kg Stavební výška: 2190 mm Délka: 5160 mm Šířka: 1620 mm Rozvor: 2900 mm Pracovní rychlost: 0-90 km/h Maximální povolená rychlost: 90 km/h Motor spalovací značka: IVECO Typ motoru: 8140,43B Výkon motoru: 78kW/106PS Objem motoru: 2800 ccm Objem palivové nádrže: 80 l Emisní norma: Euro 3 Posilovač řízení: ano Převodovka: manuální Počet rychlostí: 10+2 Redukční převodovka: ano Typ hydrauliky: víceokruhová Kola/pneumatiky přední: 6Jx16H2 225/75 R16C 121N Výbava: ABS,maják Kabina: 2-místná Barva vozidla: oranžová Osvětlení: standardní Tažné zařízení: A50X,čep ISO 40 CENA JE UVEDENA BEZ DPH Multicar, Multikar, Multikára, Magma, Fumo, Piaggio, Porter, Fumo, Carrier, Iveco, ISUZU, M25, M26, M30, M27, M31, komunální stroj, komunální stroje, čistící stroj, čistící stroje, posyp, sypač, nástavba, komunál, užitkové vozidlo, nákladní vozidlo, terénní vozidlo, čtyřkolka, přeprava, náklad, pracovní vůz, víceúčelové vozidlo, komunální vozidlo, nosič nástaveb, nákladní vozidlo, malé nákladní vozidlo

Ohromující síla zcela nového 800 cc motoru s parádním maximálním offroad výkonem až 68 koní / 75 Nm (off-road úprava) společně s osvědčeným bezespojkovým variatorem CV Tech (Canada) a vstřikováním Delphi (USA), přináší zcela novou dimenzi práce i zábavy. Skvělé jízdní vlastnosti podporuje standardně dodávaný modernizovaný posilovač řízení (EPS) s progresivním průběhem a zcela nově použitý systém zavěšení zadních kol umožňující vyšší zdvihy tlumičů. Použití dvou diferenciálů povyšuje jizdní vlastnosti do kategorie nejlépe ovladatelných čtyřkolek pro běžnou jízdu i užití v extrémním terénu. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití. Mohutný výkon přenáší CFMOTO Gladiator X850 kardanovým hřídelem prostřednictvím osvědčeného kanadského bezúdržbového bezespojkového variátoru, který zajišťuje okamžitou odezvu na plyn. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný, převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Novinka přináší i plně automatický samosvorný zadní diferenciál Eaton se 100% svorností (v ČR a SR je v základní ceně i u homologace T3b!). Brzdící výkon je zajištěn silně dimenzovanou 4-kotoučovou hydraulickou brzdovou soustavou s pancéřovanými brzdovými hadicemi. CFMOTO Gladiator X850 je kompletně odpružen pomocí zcela nových víceprvkových tlumičů IV. generace s progresivní hustě vinutou pružinou a 5-polohovým seřizováním tuhosti. Toto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Novinka přináší nová přední mohutně dimenzovaná dvojitá A-ramena a zadní vlečená ramena. Směrem nahoru prohnutá spodní přední ramena zásadně zvyšují už tak vysokou světlou výšku a průchodnost těžkým terénem. Širší rozchod kol a nový systém zadního zavěšení zajišťují dosažení vyšší boční stability a celkově dokonalé jízdní dojmy. Již v základní ceně je Gladiator X850 vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými kryty řidítek, 14” ALU koly, víceplátnovými pneu Abuzz či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X850 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým, LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů. CFMOTO Gladiator X850 úspěšně navazuje na své legendární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. lesním hospopdářství či v rámci IZS. U modelu X850 byly v nevídané míře použity nejmodernější technologie a materiály pro dosažení špičkového výkonu, výjimečné odolnosti a fantastických jíz

Prodám naftový motor 2.0TDI 125KW 16V commonrail s DPF kód motoru CEG CEGA z vozu Škoda Octavia 2 RS facelift kombi r.v. 2012 najeto 98tis Vhodné pro vozy: Škoda Octavia 2 r.v. 2008 - 2013 Škoda Yeti r.v. 2010 VW Jetta r.v. 2009 - 2010 Seat Leon r.v. 2009 - 2013 Seat Altea r.v. 2009 - 2011 Seat Toledo r.v. 2009 Možnost prodeje veškerých dílů z tohoto motoru 03L103011AS klikova skrin 03G103603AD vana motoru 03L103351J hlava bloku valcu 03L103063K hlava valce s ventily a vackovymi hrideli, bez vstrikovacich trysek 03L103469 viko hlavy valcu 03L103925AQ kryt motoru 038105021AE hridel klikovy 03L105266BN setrvacnik 03L109021D 03L109022D hridel vackovy 038115105C cerpadlo olejove 1K0121251DM chladic chladici kapaliny 1K0121205AD dvojity venec ventilatoru 3C0129607AS vzduchovy filtr 03G906461C váha vzduchu 03L129711AG saci potrubi 03L130755 cerpadlo vysokotlakove ventil magneticky 03L130089 rozdelovac paliva 03L130277 jednotka vstrikovaci 03L131501G ventil zpetneho vedeni zplodin 03L128063E jednotka ridici skrtici klapky 03L131512B chladic pro zpetne vedeni spalin s regulacni klapkou 03G141016C lamela spojky s pritlacnym talirem 03L145100F podtlakove cerpadlo 03L253056C vyfukove potrubi s turbodmychadlem 1K0145803AF chladic nasavaneho vzduchu 1K0254706EX vyfukova roura s katalyzatorem a filtrem castic 5N0820803G kompresor klimatizace 1K0614517AT agregat ABS s ridici jednotkou 06F903023F Alternator 03L906022RE ridici jednotka vznetov.motoru 02M911024A spoustec motoru - najeto 151tis km cena 19.990,-Kč - najeto 98tis km cena 24.990,-Kč Uvedená cena je bez DPH. MOžnost odpočtu DPH. Daňový doklad, písemná záruka na montáž a nájezd km samozřejmostí.

Prodám naftový motor 2.0TDI 125KW commonrail s DPF kód motoru CGL CGLB z vozu Audi Q5 8R r.v. 2011 najeto 82tis km Skladem máme také motor: CGLA 2.0TDI 120KW CGLC 2.0TDI 130KW CGLD 2.0TDI 120KW CGLE 2.0TDI 100KW Vhodné pro vozy: Audi Q5 r.v. 2011 - 2012 Seat Exeo r.v. 2012 - 2013 Možnost prodeje veškerých dílů z tohoto motoru: 03L103011AP klikova skrin 03L103603K vana motoru 03L103265D hlava valce s ventily a vackovymi hrideli, bez vstrikovacich trysek 03L103469M viko hlavy valcu 03L103925AB kryt motoru 03L105021C hridel klikovy 03G105323R kotouc unasece 0B1105266AG setrvacnik 03L109021E 03L109022D hridel vackovy 03L103295G modul vyrovnavaci hridele s olejovym cerpadlem 8K0133837BF vzduchovy filtr 03L129711AF saci potrubi 03L130755AC cerpadlo vysokotlakove 03L130089Q rozdelovac paliva 03L130277J jednotka vstrikovaci 03L906051 cidlo tlaku 03L131512BQ chladic pro zpetne vedeni spalin 03L128063R jednotka ridici skrtici klapky 0B1141031L lamela spojky 0B2141117A viko spojky uplne 03L145100F podtlakove cerpadlo 8R0145155S cerpadlo lopatkove 03L145701E turbodmychadlo 8K0254750N vyfukova roura s katalyzatorem a filtrem castic 8K0260805L kompresor klimatizace 8R0614517T jednotka ABS 03G903016G Alternator 03L906018ML ridici jednotka vznetov.motoru 03L911021E spoustec motoru - cena za holý motor 34.990,-Kč - cena za kompletní motor 59.990,-Kč Uvedené ceny jsou bez DPH. Možnost odpočtu DPH. Daňový doklad písemná záruka samozřejmostí.

Číst (prasklá pružina náhonu dolní část,jinak supr stav)RPLT 2642 - vyžínač s benzinovým motorem Elegantní vzhled, lehká konstrukce • robustní vodící tyč náhonu • ideální délka a poloměr zakřivení vodící tyče – bezchybná ergonomie • antivibrační rukojeť s možností dvojího úchopu pro maximální pohodlí při práci • Tip-Automatik strunová hlava pro automatické nastavení struny při práci lehkým úhozem o zem Motor • silný 26 cm3 motor s technologiíí „Full Crank“ jako u profesionálních strojů (kliková hřídel je uložena ve dvou ložiscích – výrazně delší životnost motoru) • antivibrační uložení motoru u vyžínače RIWALL pro vysoký komfort při práci • pouze dvě polohy karburátoru pro intuitivní a snadný start • chromová úprava válce motoru pro zaručení dlouhé životnosti vyžínače RIWALL Nechcete-li vyžínač s benzinovým motorem vyžínač RELT 5529 má motor elektrický. Parametry • Objem motoru: 25.4 cmm • Typ motoru: 2-taktní • Výkon motoru - pracovní : 0,75 / 1 kW/HP • Otáčky: 9200 ot/min • Záběr struny: 42 cm • Struna: 2x2,4 mm • Typ strunové hlavy: Tip-Automatik • Objem palivové nádrže: 0.65 l (prasklá pružina náhonu dolní část,jinak supr stav)

Nabízíme široký sortiment náhradních dílů na užitkové vozy FORD Transit 2000-2021: Motory: 2.0TDDi/TDCi, 2.4 TDDi/TDCi, 2.2 TDCi EURO 4/5/6, nove modely 2.0 TDCI ECOBLUE, převodovky na všechny modely Ford Transit použité i repasované. Veškeré agregáty jako je - alternátor, startér, servočerpadlo, klimakompresor, turbo, vstřikovací čerpadlo, vstřikovač, EGR ventil, hlava motoru, spodek motoru, vana motoru, píst, ojnice, kliková hřídel, blok motoru, převodovka, poloosa, kardan, chladič, sahara, blatník, světlo, maska, nárazník, kapota, výztuha, čelo, intercooler, dveře, zámky, interiér, airbag, pás, volant, rádio, tachometr, sedačka, řazení, dále díly náprav a řízení, diferenciál, brzdy atd.. specializujeme se na generální opravy motorů a převodovek Ford Transit od rv 2000 do 2021 (včetně nejnovějších modely EURO 6) možnost montáže dílů v našem servisu se zárukou na díly i práci. volejte co potřebujete - rozumné ceny, dohoda. - autodíly Ford Transit - specializovaný autoservis Ford Transit - diagnostika BOSCH ESI Tronic a tovární Ford IDS diagnostika, Ford FDRS - servis klimatizací - strojní čištění DPF filtrů

Prodám veškeré základní díly a příslušenství potřebné pro SWAP motoru BMW M57 306d2 a 306d3 do vozidla Nissan Patrol Y61. Konkrétní sada je určena pro SWAP M57 306d2 a 306d3 + manuální převodovky BMW GS6x53DZ do Nissan Patrol Y61. Pokud budete u Vašeho swapu používat například motorizaci 306d1 nebo originální Nissan Patrol Y61 ZD30 převodovku je možné Vám sadu upravit včetně zvýhodněné ceny. Tato sada obsahuje níže uvedené věci: - Zpevněný celohliníkový chladič pro Y60 i Y61 M57 (7000Kč) - Hliníková sahara pro chladiče M57 + 2x 32cm Elektrické vrtule (4000Kč) - Snímač teploty vody + Spínač el. vrtulí 85°C+ (700Kč) - Nerezová přípojka vodního okruhu M57 (2900Kč) - Držáky motoru D2 D3 Y60 Y61 k navaření (3600Kč) - Nerezová záslepka EGR (1000Kč) - Adaptér manuální převodovky BMW gs6x53dz pro napojení na originální rozvodovku Patrol (19000Kč) - Nerezový adaptér výstupu z turba pro custom downpipe 64mm (1200Kč) - M57 upravený držák intercooleru (5400Kč) - M57 upravený intercooler pro turbo umístěné dole (6000Kč) - 1x 9" El. Vrtule pro chlazení intercooleru (1400Kč) - Zjednodušená kabeláž motoru + úprava řídící jednotky 306d2 (14900Kč při nedodání původní kabeláže a RJ + 3500Kč) !Uvedené ceny v závorkách jsou ceny při samostatném prodeji! Většina položek je včetně podrobných informací a fotek jednotlivě vypsána v dalších inzerátech! Zvýhodněná cena při objednání celé sady 62 900Kč Rozumné dohodě se nebráním sada se dá vždy na přání poupravit. Pro SWAP originál motoru za BMW M57 můžu dodat spoustu další potřebných věcí, které zde nevypisuji jako příruby ať už hlavní nebo přídavné převodovky, adaptéry převodovek, držáky palivové pumpy a filtru, adaptér pro výstup oleje automatické převodovky ZF 8HP, samostatné řídící jednotky automatické převodovky ZF 8HP, kompletní kabeláže pro instalaci, držáky motoru, spojkové sady, hliníková olejová vana automatické převodovky BMW 8HP 70, hlavní držák automatické převodovky ZF 8HP přizpůsobený pro Nissan Patrol Y60/Y61, sadu na přesunutí turba do horní pozice, kompletně připravenou kabeláž a řídící jednotku motoru (ECU), nerezovou náhradu za plastovou přípojku okruhu chlazení vody atd. atd. To že něco nemám vypsané v inzerátech neznamená že to nemám :D Stačí zavolat/napsat a zeptat se.

PRVNÍ KONTAK POUZE EMAILEM. stykač je nový pouze vybalený. Údaje pro hlavní obvody: počet hl. kontaktů NO3 počet hl. kontaktů NC0 Jmenovité izolační napětí Ui [V]690 Jmenovitý tepelný proud [A] 32 Jmenovitý pracovní proud Ie [A] v AC-1 pro 380..400 V25 Jmenovitý pracovní proud Ie [A] v AC-3 pro 400 V9 Jmenovitý pracovní proud Ie [A] v AC-4 pro 380..400 V4,7 Jmenovitý pracovní proud Ie [A] v DC-1 pro 220 V25 Jmenovitý pracovní proud Ie [A] v DC-3 pro 220 V12 Jmenovitý pracovní proud Ie [A] v DC-5 pro 220 V8 Max. výkon spínaného motoru v AC-3 [kW] pro 220-230 V2,2Max. výkon spínaného motoru v AC-3 [kW] pro 380-400 V4 Max. výkon spínaného motoru v AC-3 [kW] pro 500 V5,5 Max. výkon spínaného motoru v AC-3 [kW] pro 660-690 V 5,5 Max. výkon spínaného motoru v AC-4 [kW] pro 400 V 2 Max. výkon spínaného motoru v AC-4 [kW] pro 500 V 2,5připojitelný vodič tuhý / slaněný [mm2]1-4 / 1-2,5 Údaje pro pomocné obvody počet pomocných. kontaktů NO0 počet pomocných. kontaktů NC1 Jmenovité izolační napětí Ui [V]690 připojitelný vodič tuhý / slaněný [mm2]1-4 Ovládáníovládací napětí [V]48 ovládací frevkence [Hz]50 Ostatní údaje přístroje Rozměry šířka45 Rozměry výška78,5 Rozměry hloubka73 Hmotnost [kg]0,31

Plně funkční set krokového motoru, driveru, regulátoru otáček a napájecího zdroje se síťovým filtrem. Vše je v bezvadném stavu. Komplet se vyznačuje plynulým chodem bez kolísání rychlosti, velmi širokým rozsahem regulace otáček a relativně vysokým výkonem. Provoz je bez vlivu zátěže motoru na rychlost otáčení. Síla motoru roste spolu s nižšími otáčkami. Otáčky lze regulovat plynule potenciometrem a rozsahy propojkami na desce regulátoru. Tlačítky na regulátoru lze navíc měnit směr otáčení a zastavovat chod motoru. Datasheety jsou k dispozici. Komplet je dodáván bez napájecího síťového kabelu. Rozsah regulace otáček: 1 - 280 RPM ( ot./min. ) Nastavitelné rozsahy regulace: 1 - 24, 3 - 150 a 50 - 280 RPM Napájení kompletu: 230 VAC Příkon: cca 20W Parametry motoru: Typ: SLO-SYN M061 ( Made in USA ) Fáze: 2 bipolární Napětí: 7 VDC Proud: 0,7 A Příruba: NEMA 23 Kroutící moment: 500 mNm Průměr osy: 6,3 mm Délka osy: 45 mm Délka motoru s osou: 96 mm Pozor! Regulátor a napájecí zdroj je určen pro zástavbu do zakrytého zařízení. Jinak hrozí úraz elektrickým proudem nebo poškození zařízení.

Prodám naftový motor 3.0TDI 165KW V6 commonrail s DPF kód motoru BMK z vozu VW Phaeton 3D r.v. 2005 najeto 169tis km Vhodné pro vozy: VW Phaeton r.v. 2005 - 2007 Audi A6 r.v. 2005 - 2006 Možnost prodeje veškerých dílů z tohoto motoru: 059103011AD klikova skrin 059103603AN 059103602B vana motoru 059103063CQ 059103064CK hlava valcu s ventily, vack. hrideli a zhavici svickou 059103469AC 059103470R viko hlavy valcu 059103925BD kryt motoru 059105101AH hridel klikovy 059105323AN kotouc unasece 059115105AC cerpadlo olejove 3D0121253G chladic chladici kapaliny 3D0121207J dvojity venec ventilatoru 3D0129607DB vzduchovy filtr 059129711BQ 059129712BE trubka saci 059130755N cerpadlo vysokotlakove 059130089S 059130090S rozdelovac paliva 059130277BD jednotka vstrikovaci 059131511 chladic pro zpetne vedeni spalin 059131063D klapka regulacni 059131503H ventil zpetneho vedeni zplodin 057145100AE podtlakove cerpadlo 3D0422154K cerpadlo lopatkove 059145715F turbodmychadlo 3D0145803 3D0145804 chladic nasavaneho vzduchu 3D0254300K vyfuk.trubka s katalyzatorem 3D0254800 Filtr dieslovy casticovy 3D0820803T kompresor klimatizace 3D0614517AL jednotka ABS 059903018 alternator 3D0907401 ridici jednotka vznetov.motoru 059911024G spoustec motoru - cena za holý motor 29.990,-Kč - cena za kompletní motor 55.490,-Kč Uvedená cena je bez DPH. Možnost odpočtu DPH. Daňový doklad, písemná záruka samozřejmostí.

Přestavba na čtyřtakt. ODKAZY NA VIDEA V TEXTU: - POSTUP PŘESTAVBY - MOTOR V AKCI PŘI SEČENÍ Motory jsou výrobcem ověřeny, přesto je součástí balení paragon pro případnou reklamaci. PŘÍRUBA PRO USAZENÍ ČTYŘTAKTNÍHO MOTORU JE VÝRÁBĚNA NA CNC FRÉZY, PŘÍRUBA JE PŘESNÁ MÁ OSAZENÍ NA PŘEVODOVKU I LOŽISKO PRO HŘÍDEL MOTORU !!! JE ZARUČENÁ SOUOSOST HŘÍDELE S PŘEVODOVKOU !!! 1) zákazník si motor přemontuje podle návodu cena: 8500kč + poštovné cca 450kč (po domluvě může být motor vybaven el.starterem se start. skříní +1700kč bez akumulátoru ) dodané komponenty na přestavbu 1x Motor 7,5hp s vyvedeným plynovým lankem (olej v balení) 1x příruba pro usazení čtyřtaktního motoru s ložiskem 1x redukce hřídele s klínkem 1x redukce řídítek (přizvednutí řídítek = bez zásahu do motoru, nadvařování výfuku nebo roztahovaní řídítek) + VŠECHNY POTŘEBNÉ ŠROUBY PRO MONTÁŽ Postup přestavby s fotkami můžu přepošlat emailem i s návodem k obsluze motoru. práce zákazník : demontáž původního motoru a stáhnutí náboje spojky (je zapotřebí vyrobit si stahovák popis v postupu). Prodloužení o 3cm táhlo řazení rychlosti, uchycení táhla zapínání náhonu z nádrže na řídítka. Na vyžádání můžu poslat emailem přesný postup opravy spojky s fotkami, kde je uvedeno např. počet a postup vkládání lamel, velikost tlačné pružiny (když je přehřátá = zkrácená, spojka prokluzuje), velikost grafitového kroužku (při velkém opotřebení spojka nezabírá) Díly na opravu mám skladem 2) cena přestavby na čtyřtakt v servisu ve Valašském Meziříčí 10 500 kč. kliknutím na jméno se zobrazí další inzeráty. video POSTUP PŘESTAVBY: videa MOTOR V AKCI PŘI SEČENÍ e-mail veretoj@ mob. +420 Město Valašské Meziříčí

Prodám použité náhradní díly z nebouraného vozidla OPEL ASTRA KOMBI typ:H 1,6 16V, 85kW, rv: 2008, barva - stříbrná metalíza. Ventilátor ,, sahara" chladiče- cena: 300 Kč, elektricky ovládané zpětné zrcátka- cena: 300 Kč/kus, přístrojová deska- cena: 400 Kč, pístek kapoty motoru- cena: 100 Kč, pístky 5tých dveří- cena: 100 Kč/kus, stěrače přední- cena: 100 Kč/kus, zrcátko zpětné vnitřní- cena: 100 Kč, víko nádrže- cena: 100 Kč, uzávěr hrdla nádrže- cena: 100 Kč, sdružený páčkový přepinač pod volant-stěrače/blinkry- cena: 400 Kč, nalévací hrdlo paliva s trubkou vedoucí do nádrže- cena: 100 Kč, zadní pružiny pérování včetně pryžových podložek- cena: 500 Kč, nádobka s aktivním uhlím- cena: 100 Kč, plastové trubky pro nasávání vzduchu do motoru- cena: 50 Kč/ kus, pryžové těsnění 5tých dveří- cena: 100 Kč, 5té dveře kompletní- cena: 700 Kč, blatník přední pravý s blinkrem- cena: 300 Kč, chladič motoru + chladič klimatizace- cena za komplet: 400 Kč, alternátor- cena: 800 Kč, výztuha předního nárazníku- cena: 200 Kč, vstřiky paliva včetně rampy vstřiků- cena za komplet: 400 Kč, škrtící klapka nasávaného vzduchu do motoru- cena: 300 Kč, tlakový ventil paliva- cena: 100 Kč, první díl výfuku od katalizátoru s lambda sondou a pružnou spojkou/vlnovcem/- cena za komplet: 200 Kč, poslední tlumič výfuku- cena: 200 Kč, kapota motoru- cena: 400 Kč, světla zadní- cena: 250 Kč/kus, střední díl výfuku s tlumičem- cena: 200 Kč, kotouče brzdové přední-NOVÉ- CENA: 250 Kč/kus, brzdiče přední + nové brzdové detičky- cena: 250 Kč/ brzdič s destičkami, zadní brzdiče-NOVÉ-včetně brzdových destiček- cena: 250 Kč/ brzdič s destičkami, originální rádio + CD přehrávač- cena: 400 Kč, ovládací panel klimatizace- cena: 200 Kč, stropní světlo interiérové přední- cena: 100 Kč, zapalovač cigaret- cena: 50 Kč, klaxon-cena: 100 Kč, sdružený ovladač otvírání oken- cena: 300 Kč, zátka nalévání oleje do motoru- cena: 50 Kč, tlaková zátka expanzní nádobky chladící kapaliny- cena: 100 Kč, prostřední díl chladičové stěny + zámek kapoty- cena: 100 Kč, zapalovací lišta svíček- cena: 400 Kč, držáky chladičů- spodní- cena: 100 Kč/kus. Při koupi více dílů bude z konečné ceny poskytnuta sleva. Kontakt. tel: , pouze osobní odběr - Holešov.

Nabídka frézky: Masivní vrtačko-frézka pro horizontální i vertikální frézování s digitálním odměřováním.R.v.2014 Možnost práce v horizontální poloze s podpěrou a upínačem pro kotoučovou frézu Robustní konstrukce stroje Broušená ozubená kola, která běží v olejové lázni, zajišťují velmi klidný chod Těžké, masivní provedení z vysoce kvalitní litiny Všechna vedení jsou kalená a nastavitelná pomocí klínových lišt Centrální mazání Dostatečně velká ovládací ruční kola se stupnicí Pracovní LED osvětlení Snadná obsluha ovládacích prvků pro změnu otáček Chladící zařízení Stabilní pravoúhlá vedení v ose Y a Z Strojní posuv stolu ve všech třech osách Frézovací hlava Možnost práce v horizontální poloze s podpěrou a upínačem pro kotoučovou frézu Ovládací panel stroje Přehledný vestavěný ovládací panel s integrovaným ukazatel polohy Otočný kolem své osy o 360° Výrazné snížení výrobního času Rozměry pracovního stolu 1600 × 360 mm Max. zatížení stolu 450 kg T-drážky | počet 3 T-drážky | velikost drážky 14 mm T-drážky | rozteč 95 mm Max. vrtací výkon | ocel 30 mm Trvalý vrtací výkon | ocel 28 mm Max. průměr stopkové frézy 20 mm Max. průměr nožové hlavy 100 mm Řezání závitů | ocel M24 Kužel vřetene ISO50 Rozsah posuvu - osa X 1290 mm Rychloposuv - osa X 1290 mm/min Strojní posuv - osa X 22 – 420 mm/min Výkon motoru posuvu - osa X 1100 W Rozsah posuvu - osa Y 280 mm Strojní posuv - osa Y 22 – 393 mm/min Rychloposuv - osa Y 1205 mm/min Výkon motoru posuvu - osa Y 1100 W Rozsah posuvu - osa Z 400 mm Rychloposuv - osa Z 513 mm/min Strojní posuv - osa Z 10 – 168 mm/min Výkon motoru posuvu - osa Z 1100 W Otáčky horizontálního vřetene 58 - 1800 ot/min Otáčky vertikálního vřetene 60 - 1750 ot/min Počet rychlostních stupňů 12 Min. vzdálenost vřetene a stolu 90 - 400 mm Max. vzdálenost vřetene a stolu 520 mm Úhel otáčení frézovací hlavy 360° Výkon motoru horizontálního vřetene 4000 W Výkon motoru vertikálního vřetene 4000 W Příkon motoru chladícího čerpadla 90 W Příkon 9200 W Elektrické připojení 400 V Rozměry 3340 × 2460 × 1920 mm Hmotnost 2220 kg

Dekarbonizace pro benzinové motory. Profesionální a nejsilnější servis benzínových motorů. Pro zvýšené nároky nejmodernějších vstřikovacích systémů zážehových motorů, které jsou vystavovány vysokému zatížení a zvýšené tvorbě karbonových úsad byl ve spolupráci s výrobci motoru vyvinut revoluční přípravek, který velmi efektivně obnovuje výkon vstřikovacího systému, odstraňuje nejhouževnatější úsady ze spalovacího prostoru, ventilů, lambda sondy a katalyzátoru. Zaručuje zvýšenou efektivitu využití paliva, snižuje spotřebu paliva, zvyšuje výkon motoru a několikanásobně prodlužuje životnost vstřikovacího systému, lambda sondy a katalyzátoru. Preventivním použitím přípravku BG 44K® udržujete celý spalovací systém ve vynikajícím stavu, předcházíte opotřebení a drahým opravám. Absolutně bezpečné pro všechny typy zážehových motorů. - bezkonkurenčně nejsilnější servis benzínového palivového systému - odstraňuje karbonové úsady ze vstřikovačů paliva a ventilů - odstraňuje karbonové úsady ze spalovacího prostoru - čistí lamda sody a katalyzátory - snižuje spotřebu pohonných hmot - výrazně snižuje emise - navrací výkon motoru Pouze jedno balení BG 44K® každých 10 000–15 000 km na jednu palivovou nádrž. Po celou dobu ujetí 15 000 km nemusíte používat žádné další přípravky.

Specifikace motoru Model motoru JDM490T3 Typ motoru 4 válce, horizontální uspořádání Jmenovitý výkon motoru, h.p. (kW) 40 (29,42) Objem motoru, cm3 2545 Typ převodu z motoru přes spojku Přenos Mechanický převod typu převodovky Počet převodů (4+1)x2 Dvoukotoučová spojka Podvozek Posilovač řízení Formule kola 4x4 Velikost zadního kola 11,2-24 Velikost předního kola 7,50-16 Rozchod předních kol, mm 1240, 1440 Rozchod zadních kol, mm 1200, 1360, 1400 Světlost, mm 330 Výklopný systém Typ hydrauliky 3-bodový s hydraulickým zdvihem Otáčky vývodového hřídele, ot/min 540/1000 Maximální nosnost sklopného mechanismu, kg 550 Rozměry Celkové rozměry (DxŠxV), mm 3450x1550x1900 Hmotnost, kg 1550

Nabízím 2 Passaty, prodávám jen oba najednou (nebo pokud někdo zaplatí cenu za oba a odveze si jen jednoho, nemám námitek :) ) Passat č.1.s TP a platnou STK - STŘÍBRNÝ: 1.8T 110kw kod motoru AEB. na tachometru 150 000km. Před cca 2000km dělané komplet všechny 4 kotouče + destičky, výměna olejového čerpadla (nižší tlak oleje při zahřátém motoru), výměna olejového čidla, komplet rozvodů + vodní pumpa a termostat, včetně hydr. dopínáku a gufer na vačce a klice, řetězu mezi vačkami a jeho napínáku,všech řemenů, vedení na odvětrání motoru, PCV ventil i ten druhý, kontrola a vyčištění olejového zpětného ventilu v kanálu do hlavy, několikrát olejový proplach, nyní v autě olej MOBIL 5W40, nové svíčky (1 bod iridium od bosche), nová váha vzduchu (Delphi). Auto je plně pojízdné, ale zatím se mi ho nepodařilo doladit. Při studeném motoru "prdí" (včera jsem kamerkou zjistil že je VYSYPANÝ KATALIZÁTOR, takže asi jak běží "na sytič" rezonuje to v prázném obalu katalizátoru), při odpojení středního dílu výfuku se zdá auto živější, tzn. je možné že kusy katalizátory přicpaly tlumič. Za tepla je slyšet pocvakávání hydroštelu. Auto nemá výkon jaký bych si představoval od 1.8T i když s odpojeným tlumičem už to jelo docela pěkně. Turbo tlačí, komprese dva válce 12bar a dva válce 14bar. Lehce mizí voda (buď prosakuje příruba zezadu motoru nebo jí motor sežere. Karoserie poměrně zachovalá,jen místy začínající koroze. v minulosti bylo něco děláno s dveřmi u řidiče, levým předním blatníkem a asi kapotou, neb mají jiný odstín stříbrné. Auto už mě nebaví, nemám na něj čas a teď ani náladu a chuť ho doladit. Passat č.2. BEZ TP (bez dokladů) - zdroj ND, MODRÝ 1.8T 110KW kod motoru APU Auto ze švýcarska, ve švýcarku odhlášené, doklady se nedochovali. Najeto 350 000km , lítalo ČR-Švýcarsko. 2 roky odstavené, pravidelně startované (cca co měsíc). Pojízdné, motorově se zdá bezproblémové (trochu problém ověřit, když nemůže na silnici, ale na louce OK, poslechově OK, lambda sonda chodí). Kastle v moc pěkném stavu až na levý přední blatník,světlo a trochu nárazník (poškozeno při nehodě). Brzdy nutno rozhýbat, kotouče K.O. Cena je za oba dva. Prosím nabídky "koupím za 30000kč" ani neposílejte. Děkuji

Prodám naftový motor 1.9TDI 77KW PD kód motoru BSV z vozu Škoda Superb 1 sedan r.v. 2006 najeto 179tis km Vhodné pro vozy: Škoda Superb 1 r.v. 2006 - 2007 Možnost prodeje veškerých dílů z tohoto motoru: 038103011AN klikova skrin 06B103601AQ vana motoru 03G103351C hlava bloku valcu 038103267 hlava valce s ventily a vack. hridelem (bez cerp./trysky) 038103469AE viko hlavy valcu 038103925HC kryt motoru 038105021K hridel klikovy 038105266AM setrvacnik 038109101AH hridel vackovy 06A115105B cerpadlo olejove 3B0129607AN vzduchovy filtr 038129713BM sani 038130073BH cerpadlo/tryska 038131501BF ventil zpetneho vedeni zplodin 03G128063J jednotka ridici skrtici klapky 038131513S chladic pro zpetne vedeni spalin 038141032N lamela spojky 038141117A viko spojky uplne 038145209H cerpadlo paliva a cerpadlo podtlakove 8D0145156T cerpadlo lopatkove 028145702R turbodmychadlo 3B0145805D chladic nasavaneho vzduchu 3U0254250 katalyzator 8D0260805R kompresor klimatizace s elektromagnetickou spojkou 038903018Q Alternator 03G906016GS ridici jednotka vznetov.motoru 068911024E spoustec motoru - cena za holý motor 11.990,-Kč - cena za kompletní motor 21.990,-Kč Uvedená cena je bez DPH. Možnost odpočtu DPH. Daňový doklad, písemná záruka na montáž samozřejmostí.

Rozprodám díly z mého auta Ford Mondeo mk4, výbava Titanium. Manuální řazení. R.v.2008. Díly jsou již demontované, IHNED K DISPOZICI (můžu zaslat bližší foto). Záruka 7dní na odzkoušení. Zasílám i na dobírku, ovšem s platbou poštovného předem na účet. INZERÁT JE PLATNÝ DO SMAZÁNÍ, PRŮBĚŽNĚ AKTUALIZUJI. · Poloosa pravá (dlouhá) 790Kč · Stabilizátor Anti-roll 250 Kč · Brzdový třmen pravý/levý přední 250Kč/ks · Ostřikovače 100 Kč · Senzor teploty motoru 950 Kč · Chladič vody motoru 850Kč · Intercoller 1200Kč · Trubka intercoller / turbo 6G916K683A 850Kč · Hadice chladiče 100Kč/ks · Modul ovládání airbagů 450 Kč · Nádržka brzdové kapaliny + pumpa 450 Kč · Tvarované hadice motoru 4x (široké) 300 Kč · Tvarovaná plastová trubka motoru (široká) 600 Kč · Kastlík + vzduchový filtr 500 Kč · Klakson 200 Kč · Kabel 6G9T 2B325 BAK 150 Kč · Brzdová trubka 2x 100 Kč · Kostra baterie, motoru 100Kč · Pojistková skříň - motoru+svazenka ustřižená, palubní, kufr 450Kč/ks o čidlo katalizátoru 450Kč Kabina a kastle: · Airbag boční L+P 950 Kč/ks · Sedadlo spolujezdce přední - vyhřívané 1100Kč · Zadní světlo levé vnější 900Kč · Blinkr přední úzký L 200 Kč · klakson kabinový 200 Kč · Výztuha předního/zadního nárazníku 250Kč/ks · Rohožky 200 Kč · KV-Antenna modul 200Kč · Kastlík spolujezdce 200 Kč · Ovládací páčky pod volant 500 Kč · Stínítka 300 Kč/ks · Madlo stropní 2ks - 100Kč/ks · Stropní světla 100 Kč · Panel pro ovládání světlometů 500 Kč PRODÁNO: Autorádio, navigace, rámeček Anténa/ bič Přístrojová deska Volant Světlomet přední Sahara Tlumič Čidlo DPF Vlnovec Katalyzátor Zadní nárazník Dveře pravé zadní/přední Zrcátko levé Zrcátko pravé Spojka + setrvačník Řídící mechanismus Modul ohřevu sedadel Blatník levý Motor 7G9Q 6007 AA, označení v TP - BA7 QXBA1G 5CGBPX (Ford S-max , Ford Galaxy , Ford Kuga , Ford Focus , Ford Mondeo) Dveře levé přední / zadní 5. dveře - víko kufru bez světel Čelní sklo Starter Převodovka 7G9R 7002 YF Nádobka posilovače řízení + servo čerpadlo 6G91-3A696-CD Chladič klimatizace Madlo stropní zadní levé Poloosa levá Nádržka ostřikovače s čerpadlem 6M21-17B613-AH Mlhovka přední L Roleta do kufru Popelník Tažné oko DPF filtr pevných částic Klima kompresor 6G91 19D629 KA Brzdový třmen pravý/levý zadní Zadní světlo levé vnitřní Sedadlo řidiče Klíčky Zadní pravé světlo vnější Řídící jednotka 7G91-12A650-UH Trubka turba 7G916K683A Zadní světlo 5.dveře pravé · Mechanismus stěračů + servomotorek 7S71-17504-AB 840 Kč Rezervace:

Prodám benzínový motor kód motoru CDA CDAA z vozu Škoda Octavia 2 facelift r.v. 2010 najeto 106tis km Skladem máme také motor: CDAB 1.8TSI 112KW Možnost prodeje veškerých dílů z tohoto motoru: 06H103011AN klikova skrin 06J103603AF 06J103600T vana motoru 06H103064K hlava valcu 06J103925AS kryt motoru 06H105021G hridel klikovy 06J105266H setrvacnik 06H109021J 06H109022BA hridel vackovy 06H115105BF cerpadlo olejove 5K0121251F chladic 1K0121205AD sahara 1K0129607AG vzduchovy filtr 06J133201BD sani 06F133062Q hrdlo skrtici klapky 06H127025P cerpadlo paliva 06J133317M rozdelovac paliva 06H906036Q vstriky 06J141015H lamela + pritlacak 02A141165M lozisko vypinaci 06J145100B podtlakove cerpadlo 06J145701R turbo 1K0254510X katalyzátor 1K0820808A klimakompresor 2K0401E 2K0402LF P+L poloosa 1K1423055K rizeni 1Z1419502Q sloupek rizeni 1K0614517BJ agregat ABS s ridici jednotkou 06B903016AB Alternator 1Z0907115F ridici jednotka motoru 02Z911023G spoustec motoru - cena za holý motor: 34.990,-Kč - cena za kompletní motor: 44.990,-Kč Uvedené ceny jsou bez DPH. Možnost odpočtu DPH. Daňový doklad, písemná záruka je samozřejmostí.

Prodám kompletní naftový motor 2.0TDI 81KW commonrail s DPF kód motoru DFS DFSA z vozu Škoda Yeti 5L r.v. 2017 najeto 67tis km Skladem máme také motor: DFSB 2.0tdi 110KW CR Vhodné pro vozy: Škoda Yeti r.v. 2016 - 2017 Možnost prodeje veškerých dílů z tohoto motoru: 04L103011 klikova skrin 04L103603 vana motoru 04L103064L hlava valcu kompletni (bez vackoveho hridele a bez zhavici svicky) 03L103469S viko hlavy valcu 04L103925T kryt motoru 04L105021F hridel klikovy 03L105266BT setrvacnik 04L103044K modul rozvodove hridele 04L145208K olejove cerpadlo s integrovanym podtlakovym cerpadlem 5K0121251Q chladic chladici kapaliny 1K0121205AJ dvojity venec ventilatoru 1K0129607BB vzduchovy filtr 04L129711AB Saci potr.s chlazenim vzduchu 04L131501R ventil zpetneho vedeni zplodin 04L128063AA jednotka ridici skrtici klapky 04L130755D cerpadlo vysokotlakove 04L130089G rozdelovac paliva 04L130277AC jednotka vstrikovaci 04L131512AK chladic pro zpetne vedeni spalin 1K0254309E vyfuk.trubka s katalyzatorem 04L131669C Filtr dieslovy casticovy 5Q0816803B kompresor klimatizace 1K1419502CK sloupek rizeni 1K1423055M Prevodovka rizeni 1K0614517EK agregat ABS s ridici jednotkou 03L903023K Alternator 04L907807AC NOx-senzor 04L906016HL ridici jednotka vznetov.motoru 02Z911024H spoustec motoru - cena za holý motor 39.990,-Kč - cena za kompletní motor 64.990,-Kč Uvedená cena je bez DPH. Možnost odpočtu DPH. Daňový doklad, písemná záruka samozřejmostí.