pilový kotouč 500x30 - strana 24

Motocykl Keeway RK-V 125C Zcela nový V-twin cruiser Keeway RK-V125 C přináší revoluci pro novou éru. Keeway RK-V125 C uchovává vše, co je na cruiserech dobré a aktualizuje o nejnovější komponenty navržené tak, aby vyhovovaly současnému jezdci. Srdcem Keeway RK-V125 C je nový motor 125ccm se dvěma válci do V, který je dokonale moderní se 6 ventily, kapalinovým chlazením a elektronickým vstřikováním paliva. Motor dosahuje špičkových hodnot výkonu 10,2 kW a točivého momentu 14,4 N/m, což je více než dost pro pohon 164 kg vážícího motocyklu. Neobvyklé pro motocykly tohoto objemu je použití předních vidlic – upside /down kombinovaných s předními a zadními kotoučovými brzdami. Motor 2válec do V, 4takt, 6ventilů, 125 cm3, SOHC Vrtání x Zdvih 42mm × 45 mm Chlazení kapalinou Výkon 10,2 Kw při 8500ot/min Max toč.moment 14,4 Nm/ 6500 ot/min kompresní poměr 10,6 :1 Vstřikování EFI Delphi Převodovka 6 stupňová Sekundární převod řetěz spojka v oleji, mechanicky ovládaná přední kolo 120/80 -17 zadní kolo 140/70 -17 pření pružení upside-Down vidlice 110mm zadní pružení dva tlumiče, 5pozic nastavení přední brzda kotouč 296,5 mm s CBS zadní brzda kotouč 240 mm s CBS Suchá hmotnost 164 kg výška sedla 690 mm kapacita palivové nádrže 19 L Baterie 12V 11,2 Ah

Prodám skútr Capirelli Grande Porto. Typ motoru 4-taktní. Chlazení vzduch. Objem válce 124,6 ccm. Maximální výkon 5,7/7500 kW/ot.min. Maximální rychlost 80 km/h. Startování elektrické / nožní. Brzdy přední/zadní kotouč / kotouč. Pneu přední/zadní 130/60–13.Objem palivové nádrže 5,5 l. Spotřeba 2,8 l/100 km. Délka 2010mm, Šířka 690 mm, Výška 1220 mm, Hmotnost 125 kg, Nosnost 150 kg. Skútr Grande Porto je pohodlný, lehce ovladatelný skútr na 13 ti palcových kolech. Přední ochranné plexisklo zpříjemňuje jízdní vlastnosti dobře vyváženého posedu a zamezuje přímému náporu vzduchu do obličeje řidiče. Na první pohled robustní velký stroj přitom dokáže ovládat lehce i žena díky jeho relativně nízké hmotnosti, která je 125 kg. Skútr je osazen čtyřtaktním motorem o obsahu 125 ccm s výkonem 5,7 kw při 7500 ot. Tyto parametry dovedou skútr rozpohybovat lehce do rychlosti 80 km/hod. i ve dvou osobách v lehce kopcovitém terénu. Uplatní se však i ve větším městě, kde je potřeba rychle a bezpečně manévrovat a hlavní výhodou je jeho snadné parkování. Přední i zadní kolo jsou osazeny kotoučovou brzdou s asistentem ABS pro bezpečnější zastavení. Skútr má ke své konstrukci připevněn rozměrný nosič, který umožňuje montáž odkládacího kufru o objemu až 46 litrů. Ten potom může s opěrkou vytvořit pohodlné opěrátko pro spolujezdce. Pro pohodlné startování je k dispozici elektrický startér a v nouzi je možné nastartovat i nohou.

S kolébkou. Málo používána. Silný motor, velký kotouč nově nabroušený. I s kabelem cca 10m+ náhradní kotouč.

Okružní pila FIELDMANN díky svému preciznímu zpracování a dostatečnému výkonu 1 300 W snadno zvládne jakoukoli práci v dílně i na stavbě. S nastavitelnou hloubkou řezu pomocí jediné rychloupínací páčky umožňuje provádět svižné a přesné řezy, a to podélně i šikmo v rozmezí 45°. Ještě vyšší přesnosti dosáhnete pomocí zabudovaného laseru, jenž vám detailněji vyznačí dráhu řezu bez jakýchkoliv kompromisů. Klíčové vlastnosti: Výkonná okružní pila za rozumnou cenu Zabudovaný laser pro větší přesnost Robustní hliníková základna Ergonomicky tvarované rukojeti Nastavitelná hloubka a sklon řezu Obsah balení: Kotoucová pila Rovnobežné vodítko 1ks rezacího kotouce Šestihranný klíč Technické parametry: Napájení 230 V/50 Hz Příkon 1300 W Otáčky motoru 4 500 ot./min Třída ochrany II Řezný kotouč Ø 185 mm Maximální hloubka řezu 45 mm při 90°, 28mm při 45° Délka napájecího kabelu 1,8 m Deklarovaná úroveň hluku 106.5 dB(A) Vibrace ah=2.462 ms-2, k=1.5 ms-2 Nabízíme Vám k prodeji zboží, levněji než je běžně k prodeji, bez poplatků a provizí za cenové porovnávače, reklamy a platby kartou. Veškeré nabízené zboží je se standardní zárukou, prodávané buď jako nové, nebo bazarové = rozbalené či vrácené z nevyzvednutých objednávek - u každého produktu samostatně označeno. Veškeré zboží je možné osobně vyzvednout po předchozí domluvě na adrese našeho obchodu, , Pod Baštami 293/6, 160 00 Praha 6 Hradčanská, otevřeno Po-Pá. 9-18hod., tel. 224 318 342 U osobních odběrů je možná pouze platba hotově.

Prodám originální zachovalý brzdový kotouč na Suzuki GSXR 600/750 K1-K3 (2001-2003). Rovný, tl. 4,7mm, pevný v nýtech - necvaká jako většina. Komunikace mailem nebo sms, díky

Bonusová výbava: Sportovní sedlo jezdce CFMOTO Sportovní stupačky L + P CFMOTO Sportovní zrcátka Nová definice temperamentní zábavy A adrenalinu! Tak jako u modelu heritage i tento unikátní „X“ design vznikl v italském designovém studiu Modena 40 pod vedením zkušeného španělského designéra Carlese Solsony Martiho. Kde testoval model heritage a byl unesen nejen jeho designovým a dílenským zpracováním, ale i úžasnými jízdními vlastnostmi, akcelerací, bezvadnou geometrií a přirozeným ovládáním, tak model sport klidně může považovat za zážitek na "druhou“ Grafický design modelu sport je opět jedinečný a jednoznačně s ničím nezaměnitelný. Motocykl si přijal za své v detailu nenápadnou žlutou a typicky modrou cfmoto barvu a ve dvou grafických provedeních se právě tyto dvě barvy skoro nenápadně a zároveň výrazně projevují na jednotlivých detailech – špičce předního blatníku, interiéru sání či zadního krytu spolujezdce a nakonec v jemném detailu na ráfcích kol. Neméně přehlédnutelným barevným prvkem je barva lemu masky světlometu dle zvolené verze. Technický design 700CL-X sport převažuje především v zadních partiích motocyklu a sportovní kryt sedadla spolujezdce je právě dominantou této změny. Rozdíl je i v základním tvaru, nyní sportovněji tvarovaného sedáku, které je o 5 mm nižší než u modelu Heritage. Aby se zachoval café-race styl, zpětná zrcátka jsou zavěšená na krajích rukojetí. Sportovní styl zase výrobce přidal na krytu přístrojového panelu, který je tvarován do aerodynamicky laděného skeletu z uhlíkových vláken. Je až kupodivu, jak takový malý aerodynamický prvek ovlivní pocity z jízdy při vyšších rychlostech. Součástí designu je i přiznaný trubkový rám, který je vyroben z vysokopevnostní chrom-molybdenové slitiny a váží jen neskutečných 16,5 kg. V kombinaci s odlévanou zadní kyvnou vidlicí ze slitiny vzácných kovů je tato sestava nejen designovým, ale především technologickým prvkem pro snadné a přesné ovládání motocyklu. - Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů - Zdvihový objem: 693 ccm - Vrtání x Zdvih: 83 x 64 mm - Komprese: 11.6: 1 - Plnění motoru: EFI (Bosch) - Zapalování: ECU - Převodovka: manuál, 6 rychlostí - Odpružení: USD přední vidlice KYB, zadní monoshock KYB, plně stavitelné - Brzdy: dvojitý kotouč? 300 mm (p), kotouč? 260 mm (z); brembo stylema - ABS: Continental ABS system - Tempomat: ano - Ráfky: 3,5x17MT (p), 5,5x17MT (z) - Pneumatiky: maxxis MA-ST2, Přední: 120/70 ZR17 Zadní: 180/55 ZR17 - Délka: 2096 mm - Šířka: 790 mm - Výška: 1130 mm - Výška sedáku: 795 mm - Rozvor: 1435 mm - Nádrž: 13 l - Hmotnost: 192 kg (205 kg pohotovostní) - Dostupné barvy: "Nebula White" a "Velocity Grey" - 5 LET záruka

Bonusová výbava: Sedlo spolujezdce cfmoto Padací protektory RDMoto Nová definice temperamentní zábavy A adrenalinu! Tak jako u modelu heritage i tento unikátní „X“ design vznikl v italském designovém studiu Modena 40 pod vedením zkušeného španělského designéra Carlese Solsony Martiho. Kde testoval model heritage a byl unesen nejen jeho designovým a dílenským zpracováním, ale i úžasnými jízdními vlastnostmi, akcelerací, bezvadnou geometrií a přirozeným ovládáním, tak model sport klidně může považovat za zážitek na "druhou“ Grafický design modelu sport je opět jedinečný a jednoznačně s ničím nezaměnitelný. Motocykl si přijal za své v detailu nenápadnou žlutou a typicky modrou cfmoto barvu a ve dvou grafických provedeních se právě tyto dvě barvy skoro nenápadně a zároveň výrazně projevují na jednotlivých detailech – špičce předního blatníku, interiéru sání či zadního krytu spolujezdce a nakonec v jemném detailu na ráfcích kol. Neméně přehlédnutelným barevným prvkem je barva lemu masky světlometu dle zvolené verze. Technický design 700CL-X sport převažuje především v zadních partiích motocyklu a sportovní kryt sedadla spolujezdce je právě dominantou této změny. Rozdíl je i v základním tvaru, nyní sportovněji tvarovaného sedáku, které je o 5 mm nižší než u modelu Heritage. Aby se zachoval café-race styl, zpětná zrcátka jsou zavěšená na krajích rukojetí. Sportovní styl zase výrobce přidal na krytu přístrojového panelu, který je tvarován do aerodynamicky laděného skeletu z uhlíkových vláken. Je až kupodivu, jak takový malý aerodynamický prvek ovlivní pocity z jízdy při vyšších rychlostech. Součástí designu je i přiznaný trubkový rám, který je vyroben z vysokopevnostní chrom-molybdenové slitiny a váží jen neskutečných 16,5 kg. V kombinaci s odlévanou zadní kyvnou vidlicí ze slitiny vzácných kovů je tato sestava nejen designovým, ale především technologickým prvkem pro snadné a přesné ovládání motocyklu. - Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů - Zdvihový objem: 693 ccm - Vrtání x Zdvih: 83 x 64 mm - Komprese: 11.6: 1 - Plnění motoru: EFI (Bosch) - Zapalování: ECU - Převodovka: manuál, 6 rychlostí - Odpružení: USD přední vidlice KYB, zadní monoshock KYB, plně stavitelné - Brzdy: dvojitý kotouč? 300 mm (p), kotouč? 260 mm (z); brembo stylema - ABS: Continental ABS system - Tempomat: ano - Ráfky: 3,5x17MT (p), 5,5x17MT (z) - Pneumatiky: maxxis MA-ST2, Přední: 120/70 ZR17 Zadní: 180/55 ZR17 - Délka: 2096 mm - Šířka: 790 mm - Výška: 1130 mm - Výška sedáku: 795 mm - Rozvor: 1435 mm - Nádrž: 13 l - Hmotnost: 192 kg (205 kg pohotovostní) - Dostupné barvy: "Nebula White" a "Velocity Grey" - 5 LET záruka

Prodám řezačka asfaltu, betonu. Jedná se o profi řezačku českého výrobce NTC, motor Honda GX390, kotouč 450/500, prořez max. 200mm,koupena před dvěma roky,používaná minimálně, top stav. Kotouč na asfalt (90%) v hodnotě 7tis. zdarma.

Prodám trail bika Merida Big Trail 500, velikost M (165-180cm).kolo v dobrém stavu. Rám: BIG.TRAIL TFS; MAT aluminium; 29 WHS; 148x12 AST; BSA BBR Velikost: M Vidlice: Rock Shox Recon Silver RL; 130mm; Tapered; Brzdy přední: Shimano BL-MT501 Brzdy zadní: Shimano BL-MT501 Brzdový kotouč přední: Shimano RT56; 180mm Brzdový kotouč zadní: Shimano RT56; 180mm Řetěz: KMC X11 Kliky: Shimano Deore M5100; 32z Přehazovačka: Shimano Deore Kazeta: Shimano Deore M5100; 11-46z; 11sp Řídítka: ALL Terra; MAT aluminium; 760mm, 31.8mm Představec: Ride 50mm, 31.8mm Hlavové složení: VP Components loziskove Náboj přední: SRAM; 110x15 WHF; Náboj zadní: SRAM MHT 746; 148x12 Ráfky: Sun Ringlé Helix SL TR27; MAT aluminium; Tubeless ready Sedlo: San Marco Whistle Sedlovka: MERIDA COMP TR; 30.9 DSP; 0st offset; 125mm zdvih Řazení zadní: Shimano SLX 11sp Paprsky: Black stainless Plášť přední: Maxxis Minion DHR 2; 29x2.3"; Tubelles Ready, EXO Plášť zadní: WTB Vigilante 29x2.3 Tubelles Ready

PRODAM NOVY ZAMEK NA PREDNI KOTOUC.CENA 300,-

Filcový kotouč 270 mm, díra 45 mm, šíře 40 Hadrovka 320 mm, díra 45 mm 2 x pasta leštící

Prodám nové brzdové Kotouče Ridex s novými destičky jak zadní tak i přední Feredo. Přední Kotouč 256mm Zadní Kotouč 262mm

Prodám Skútr Mottoro RT 125 r.v. 2014, najeto 11290km, nové pláště Michelin, kufr, výměna variátoru + řemen, nová baterie, nový brzdový třmen, STK do 8.2026, první majitel koupeno v ČR, dobrý stav. Rozměry (d x š x v) 1795 x 680 x 1145 mm Váha provozní 100 kg Motor čtyřtaktní jednoválec Zapalování CDI Maximální rychlost 80 km/h Maximální výkon 5,6 kW při 7000 ot./min Startování elekrické, mechanické Převodovka CVT Objem palivové nádrže 7,5 l Brzda přední/zadní kotouč/kotouč Přední pneumatika 130/60-13" Zadní pneumatika 130/60-13" Chlazení vzduchem Zdvihový objem 125 ccm

Univerzální brusná stanice na vrtáky, nářadí, nůžky, nože atd., nová, nepoužitá. Příkon: 65 W 8000 ot/min Ostří: 6-51 mm Průměr vrtáku: 3-10 mm Diamantový brusný kotouč+ 1x náhradní kotouč

Prodám kotouč k cirkulárce se slinutými karbidy. Průměr 250 mm, vnitřní průměr 30 mm. Celkem 30 zubů.

Prodám adapter na 320mm kotouč na Ktm/Husaberg. Original Brembo.

Pitbike YCF z limitované edice se zárukou. Technické specifikace Motor: jednoválec LF88 2-ventil, vzduchem chlazený Výkon: až 8koní Kompresní poměr: 8,8:1 Karburátor: Nibbi PE16SP Filtr: molitanový filtr Výfuk: sportovní výfuk s vyjímatelným DB killerem Zapalování: CDI Startování: nožní + elektrické Palivo: Natural 95 Nádrž: kapacita 3,8l Převodovka: čtyřrychlostní N1234, poloautomat Spojka: mokrá v olejové lázni Řetězový převod: primár 15zubů, zadní rozeta 45zubů Přední brzda: hydraulická kotoučová, doupístek, kotouč 220mm Zadní brzda: hydraulická kotoučová, jednopístek, kotouč 200mm Rám: vysokopevnostní ocel (chromoly) Kyvná vidlice: ocelová Přední vidlice: USD 600mm Zadní tlumič: 265mm Mono Tlumič, nastavitelné předpětí a tlumení odskoku Kola: ráfky 12x10" Pneumatiky: Knobby 60/100-12 a 300/10" Výška sedla: 710mm Rozvor: 1040mm Délka: 1460mm Šířka: 760mm Světlá výška: 310mm Váha: 65kg Podobné jako stomp, wpb, demonx, bucci, ycf

Pitbike z nové modelové řady 2023. Elektrický startér, poloautomat, 125ccm 4T motor. Omezovač plynu na rukojeti, hydraulické brzdy, kvalitní zpracování a super jízdní vlastnosti. Technické specifikace Motor: jednoválec LF125 2-ventil, vzduchem chlazený Výkon: až 9koní Kompresní poměr: 9:1 Karburátor: Nibbi PE19SP Filtr: molitanový filtr Výfuk: sportovní výfuk s vyjímatelným DB killerem Zapalování: CDI Startování: nožní + elektrické Palivo: Natural 95 Nádrž: kapacita 3,8l Převodovka: čtyřrychlostní N1234, poloautomat Spojka: mokrá v olejové lázni Řetězový převod: primár 15zubů, zadní rozeta 45zubů Přední brzda: hydraulická kotoučová, doupístek, kotouč 220mm Zadní brzda: hydraulická kotoučová, jednopístek, kotouč 200mm Rám: vysokopevnostní ocel (chromoly) Kyvná vidlice: ocelová Přední vidlice: USD 660mm Zadní tlumič: 270mm Mono Tlumič, nastavitelné předpětí a tlumení odskoku Kola: ráfky 14x12" Pneumatiky: Knobby 60/100-14 a 80/100-12 Výška sedla: 765mm Rozvor: 1120mm Délka: 1595mm Šířka: 760mm Světlá výška: 305mm Váha: 69kg podobné jako stomp, wpb, demonx, thumpstar, pisterpro

Prodám kolo 16.5 palce v dobrém stavu. Měl jsem ho na husabergovi ale pasuje i na KTM. Cena 7000. Dále kotouč 320mm v dobrém stavu skoro nejety i s magnetem za 2000 a redukci brzdiče za 800. Cena za vše 9000. O ceně se mužem trošku bavit

Prodám nový kotouč viz foto,jen osobní převzetí,platí do smazání,NA SMS NEREAGUJI !!!