repas alternátoru - strana 24

Dobry den, prodam svuj vuz Nissan Murano, r.v. 2006, 3.5 V6 172kW, 4x4, LPG (Lovato?), stribrna barva, cerny kozeny interier. Vybava klasika - evropska verze Murana + tazne + gumova vana v kufru + handsfree Parrot 9200. STK propadla (do 9/20), bomba nejspis take. Momentalne je na zimnich gumach Hankook, mam k nemu i letni Nexen gumy na ALU 18" discich. Auto dostalo vse, co potrebovalo, napr. v dubnu 2020 vymenen olej v prevodovce, mesic predtim nova vybojka xenonu, predtim zadni brzdy, napinaky alternatoru, napinaky rozvodaku, servis podvozku (ramena, prachovky, stabilizatory, loziska, zadni tlumice atd. za 40k). Auto do posledni chvile bez problemu fungovalo, bohuzel dne 7.5.2020 jsem mel na dalnici poruchu. Nechal jsem se odtahnout do servisu, kde mi rekli, ze je potreba vymenit tesnici krouzky na pistech motoru. Pry jsem prijel za minutu 12 a je potreba s autem nemanipulovat. Cena 90k a prace 6 tydnu. Rekl jsem, ze do toho jdu. Bohuzel se automechanik zblaznil, rikal/rika mi same vymluvy, kterym jsem uveril, a tak jsem akceptoval, ze opravu zacne az dodela dalsi a dalsi a dalsi auto... po trech mesicich ho dal za plot vedlejsi firmy, kde stalo temer dva roky. Nyni od srpna 2022 jej ma na dvore dilny a porad rika, ze na tom dela, i kdyz se realne nic nedeje. Jeho reakce na upozorneni je ta, ze ho nemusim kontrolovat. Jelikoz uz nemam na ty lzi naladu, nebavi me mu porad volat, uhanet ho, a nemam na nej zadnou pravni paku (jsem duverivy blbec bez zakazkoveho listu), a ztratil jsem k nemu duveru (neverim, ze to opravi), tak bych sve vozidlo nabidl k prodeji. Navic celou dobu platim povinne ruceni. Idealni pro nekoho, kdo ma zkusenosti a prostor si jej opravit, jelikoz je to velmi slusne auto, ktere nadela jeste hromadu parady. Nikdy me nezklamalo. Staci si pro nej prijet s valnikem a odvezt ho ze servisu. Prepis pozaduji. Fotky jsou porizene odtahovkou ze dne 7.5.2020 a na zacatku roku 2022 jak stoji za plotem protejsi firmy. Klidne muzu vypravet cely pribeh, pokud bude zajem. VIN je Vozidlo se nachazi v Litomericich. O cene se muzeme klidne pobavit.

Vyrobeno: 08.2011, IT STK: 09.2023 Palivo: DIESEL Najeto: 230xxx Auto je v provozu, prodávám ho protože potřebuji větší. Jsou dělané rozvody 09.2021, renovace alternátoru, nový startér, komplet filtry. Má to tažné zařízení, parkovací senzory, 7míst, integrované dva dětské podsedáky, v kůži, dva klíčky, multifunkční volant, tempomat, klimatizace. Jsou škráblé dveře, proto cena nižší + k tomu mám druhá kola Jmeno: Karolina Telefon: E-mail: p.kajik@ Cena: 160 000

Dobrý den,prodám bmw e39 sedan 2.8i manuál RV 1997 299…km STK 10/2024 Co se motoru týká ten je v pořádku startuje za studena i za tepla hned,a jede jak má. Motor dostával pravidelnou výměnu provozních kapalin a filtrů,také proběhla výměna startéru,alternátoru a cívek před zimou nová chladicí kapalina Podvozek je sportovní snížen,přední náprava je před rokem vyměněna za novou takže je v pořádku Vybavení: černé kožené sedadla,černý strop,android rádio,klimatizace,všechny okna v elektrice,tónované okna ALU r18 duplex výfuk,tonovaná okna atd… Karoserie je celkově pěkná,ale samozřejmě je to 26let staré auto takže má na sobě známky používání,ale auto je celkově pěkné,proto píšu předem kdo hledá top kus z fabriky nemá smysl na inzerát reagovat děkuji. Auto je plně pojízdné a funkční s platnou STK spotřeba cca 10l/100km jsem velký fanoušek modelů e39 vlastním několik kousků proto budu rád za lidi co mají opravdu zájem a ne písálky a špekulanty děkuji za pochopení pro více informaci se stačí ozvat hezky den.

Prodám Seat Ibiza 1.3 r.v. 1995. Na autě od ledna 2022 vyměněno: čelní sklo, termostat, svíčky, alternator, řemenice, držák, řemen alternatoru, chladič, hydrostely, pístní kroužky, lágry, dříky ventylů, vodítka ventylů, rozvody (Vše nové). Momentálně nepojizdne nejspíš kvůli těsnění pod hlavou. Důvod prodeje potřebuji větší jinak bych ji neprodala. Eko daň placená. Auto na zimákách cca na sezónu. SPZ v depozitu

Nabízím k prodeji plně funkční, nastrojený motor (bez alternátoru) na Ford Focus MK2 1.6TDCI (74kW), rok výroby 07/2008, najeto 111 283km, typ motoru: G8DC. Cena motoru 15 000Kč.

Motor z vozu Škoda Fabia III-3 1.2 TSI 81kw. Kód motoru CJZD (CJZ, CJZC). Najeto 67 000km. Jedná se o kompletně nastrojený motor bez alternátoru, klimakompresoru a převodovky. Vhodný i pro další Škoda Rapid a další vozy značky VW, Seat, Audi. Písemná záruka na funkčnost motoru po jeho montáži a najeté kilometry motoru! Možnost zaslání či osobního převzetí. Po dohodě možnost montáže do Vašeho vozu přímo u nás, více info na tel. Volejte Po-Pá 8:00-17:00, Sobota 8:00-12:00, případně SMS či email.

Veškeré náhradní díly z vozu Škoda Rapid 1.6 TDI 77kw. Najeto 144tis km. Kód motoru CAYC (stejné jako CAY, CAYA, CAYB), kód převodovky KFK/MZL. Barva černá magická metalíza, číslo barvy - LF9R - 9910. Motor CAYC (CAY, CAYA, CAYBú - kompletní bez spojky, převodovky, alternátoru a klimakompresoru - 30 000,- Převodovka KFK/MZL - 7 000,- Kapota - 6 000,- Přední nárazník (kompletní) - 6 000,- Chladičová stěna (kompletní s chladiči, výztuhou, saharou, apod) - 8 000,- Přední světla - 4 000,- /pár Blatníky - 3 000,- /ks Dveře - 4 000,- /ks (cena se může lišit dle stavu) Airbagová sada (verze bez lišt) - 13 000,- A další díly, volejte co potřebujete. Na veškeré díly poskytujeme záruku na jejich funkčnost po montáži. Díly je možné zaslat nebo si je osobně vyzvednout. Volejte Po-Pá 8:00-17:00, Sobota 8:00-12:00, případně SMS či email.

Motor z vozu Škoda Rapid 1.0 TSI 70kw. Kód motoru CHZ (CHZB, CHZC). 1.0 TSI 70kw, 1.0 TSI 81kw. Najeto 45 000km. Jedná se o kompletně nastrojený motor bez alternátoru, klimakompresoru a převodovky. Písemná záruka na funkčnost motoru po jeho montáži a na najeté kilometry. Možnost zaslání či osobního převzetí. Po dohodě možnost montáže do Vašeho vozu přímo u nás, více info na tel. Volejte Po-Pá 8:00-17:00, Sobota 8:00-12:00, případně SMS či email.

Motor z vozu Škoda Octavia II-2 2.0 FSI 110kw. Kód motoru BVX. Najeto 168tis km. Nedávno udělané rozvody. Motor je funkční, ale po chvilce začne svítit kontrolka TLAK OLEJE, závada nezjištěna. Prodáváno kompletní, jak vidíte na foto, bez alternátoru, klimakompresoru, spojky, převodovky a katalyzátorů. Vhodný i pro další vozy Škoda, VW, Seat. Možnost zaslání či osobního převzetí. Volejte Po-Pá 8:00-17:00, Sobota 8:00-12:00, případně SMS či email.

Varianta bez DPF! Najeto 144.000km !!! Původem z 2009 Honda Civic 8g. Vhodný také do CRV. 2.2 Diesel 140PS / 340Nm Kód N22A2 Motor je zcela funkční a kompletní včetně turba, vstřikovačů, čerpadla, alternátoru, klima kompresoru, spojky. ZÁRUKA NA FUNKČNOST

Motor z vozu Škoda Octavia II-2 1.9 TDI 77kw. Kód motoru BJB (lze použít i místo BKC, BXE). Najeto 207 000km. Písemná záruka na funkčnost motoru po jeho montáži a na najeté kilometry samozřejmostí! Jedná se o kompletně nastrojený motor bez alternátoru, klimakompresoru, spojky a převodovky, přesně tak, jak je na foto. Vhodný i pro další vozy Škoda, VW, Seat, Audi (VW Golf, VW Touran, VW Passat, Seat Leon, Seat Altea, Audi A3, apod.) Možnost zaslání či osobního převzetí. Po dohodě možnost montáže do Vašeho vozu přímo u nás, více info na tel. Volejte Po-Pá 8:00-17:00, Sobota 8:00-12:00, případně SMS či email.

Motor z vozu Škoda Fabia III-3 1.2 TSI 81kw (stejné jako 66kw). Kód motoru CJZD (CJZ, CJZC). Najeto 119 000km. Jedná se o kompletní motor bez alternátoru, klimakompresoru, spojky a převodovky, jak je na foto. Písemná záruka na funkčnost motoru po jeho montáži a na najeté kilometry samozřejmostí! Sání má uražené držáky na filtrbox, viz. foto, zohledněno v ceně. Motor vhodný i pro další vozy Škoda, VW, Seat (Škoda Rapid, VW Polo, Seat Ibiza, apod.) Možnost zaslání či osobního převzetí. Po dohodě možnost montáže do Vašeho vozu přímo u nás, více info na tel. Volejte Po-Pá 8:00-17:00, Sobota 8:00-12:00, případně SMS či email.

Prodám nový automatický tester baterií v originálním balení - byl jen rozbalen a vyzkoušen. Automatický tester 12V autobaterií KONNWEI KW510 se zátěžovým testem a pulzním nabíjením k opravě poškozených baterií. 【Nabíječka baterií typu vše v jednom】KONNWEI KW510 je profesionální tester baterií 3 v 1, nabíječka baterií, udržovač baterií (pulzní oprava), nabíječka a desulfátor baterií. Velký barevný LCD displej a funkce ovládané tlačítky. 【Přesný tester baterií】používáte baterii již léta, ale nemáte přehled o jejím stavu? Tester baterií KW510 12V vám poskytne celkovou analýzu stavu baterie tím, že zkontroluje její stav nabití, vnitřní odpor a poté vám řekne, zda je třeba baterii dobít nebo vyměnit. Tento tester baterií také provádí test startovací a nabíjecí soustavy a testuje nabíjení alternátoru automobilu. 【Plně automatická nabíječka baterií】 nabíjí baterie již od 2 V, maximální výkon 12 V 5 A. Nabíječka baterií KW510 vám nejen pomůže nabít baterie, ale také přizpůsobí nejnovější technologii pulzních oprav, opravu jedním kliknutím a automaticky rozpozná sulfataci baterií a rozvrstvení kyselin, aby baterie znovu ožily a obnovily svůj výkon. 【Univerzálně kompatibilní】KW510 dokáže testovat, nabíjet a opravovat všechny 12voltové 100-2000CCA olověné akumulátory včetně běžných zaplavených, plochých AGM, spirálových AGM nebo gelových akumulátorů. Ideální tester automobilových baterií pro diagnostiku baterií automobilů, člunů, sekaček na trávu atd. 【Nejvyšší priorita bezpečnosti】bezpečné nabíjení je nejdůležitější! Kromě inteligentní teplotní kompenzace, která se hodí do všech klimatických podmínek, a automatického přepnutí do režimu nízkého proudu po úplném nabití podporuje KW510 také až 8 druhů ochran, jako je přepólování, přetížení, nadproud, přehřátí, chladicí systém, nehořlavý materiál, ochrana proti zkratu atd. KONNWEI KW510 je výkonná 12V nabíječka baterií a opravárenský nástroj Podpora 8 jazyků: angličtina, ruština, francouzština, němčina, italština, španělština, portugalština, holandština.

Mazda 323F 1,6i 16V "mrkačka", poctivé km, třetí majitel. Metalíza, Litá kola, nové pneu. Udělaná GO motoru, alternátoru, startéru a všeho, mnoho dílů vyměněno za nové. Komplet udělaná až do šroubku. 1 rok pak jezdila. Jen bohužel kvůli nemoci, nyní propadlá STK, deposit . Karoserie KO, jak stojí. Dám mnoho dílů a nový rám. Potřeba je jen rozchodit startér, je už zatuhlý. Ostatně asi více věcí se bude muset rozchodit. Chtěl jsem ji opět zprovoznit, ale kvůli nemoci to již není možné. A sousedi dělají zle. Centrál, palubní počítač, střešní okno, třícestný katalyzátor, DVD, možnost jezdit na H2O

Prodám Seat Toledo III hatchback s motorem 1.9 TDI 83 KW. 2009. Najeto 145 tis km. V loňském roce výměna kompletní spojky,přední pera a tlumiče, brzdové kotouče a brzdové destičky. nové rozvody. Letos nový zadní tlumiče a péra,po výměně všech filtru,motorovýho,převodovýho oleje,alternatoru,větráku a čidla vody.STK do 11.6.2023.K nákupu vozidla přidám zimní pneumatiky.Rádio funguje bez problémů. Dvou zónová klimatizace,vyšší posed,sportovní sedačky.Auto bez koroze,pěkný,nikde nic nesvítí a nebouchá.Původ ČR,druhý majitel.

Provádíme repasování alternátoru a startéru všech značek. Možnost i výměnným způsobem nový za starý plus doplatek.

Prodám již nepoužívanou zkoušečku.

Motor z vozu Škoda Octavia I 1.6 75kw. Kód motoru BFQ. Najeto 170 000km. Jedná se o kompletně nastrojený motor bez alternátoru a klimakompresoru, přesně tak, jak vidíte na foto. Demontováno z vozu Škoda Octavia I Tour 2006 s dlouhodobým majitelem, majitel doléval během jedné výměny oleje cca. 1l. Písemná záruka na funkčnost motoru po jeho montáži. Možnost zaslání nebo osobního převzetí. Po dohodě možnost montáže do Vašeho vozu přímo u nás, více info na tel. Volejte Po-Pá 8:00-17:00, Sobota 8:00-12:00, případně SMS či email.

Motor z vozu Škoda Octavia II-2 1.6 MPI 75kw. Kód motoru BSE. Najeto 210 000km, rozvody udělané 5.2022 ve 204 000km. Jedná se o kompletní motor bez alternátoru, klimakompresoru, sání a převodovky, jak je na foto. Písemná záruka na funkčnost motoru po jeho montáži samozřejmostí! Vhodný i pro další vozy Škoda, VW, Seat, Audi. Možnost zaslání či osobního převzetí. Volejte Po-Pá 8:00-17:00, Sobota 8:00-12:00, případně SMS či email.

Prodám Ligier X Too Max... Rok výroby: 2007... Najeto: 29 xxx .... Na autě byl cca před 1000km provedený velký servis.... Výměna brzdové kapaliny, olej, olejový filtr, řemen variátoru, řemen alternátoru, zadní silentbloky,vlnovec, Geometrie, palivový a vzduchový filtr, (předchozí majitel dělal brzdy) Na autě jsem ještě udělal rádio+reproduktory a zásuvku auto zapalovače Přidám k autu ještě jednu sadu letních gum... Poslali jste Vady na autě jsou dvě chtělo by to udělat asi i přední silentbloky a je zamlžené přední levé světlo....