sohc - strana 5

Nová - předváděcí. Odpočet DPH. Objem motoru 400 cm3 Typ motoru čtyřtaktní jednoválec SOHC Maximální výkon 20 kW (27 Ps) Maximální kroutící moment 29.0 Nm / 6250 ot./min Sekundární pohon 4x4 kardanem Převodovka automat / CV-Tech variátor (made in Canada) L-H-N-R, 2WD / 4WD, uzávěrka předního diferenciálu Startér elektrický Chlazení kapalinou Emisní norma EURO 5 Systém dávkování paliva EFI Bosch systém Objem nádrže 18 litrů Maximální rychlost (offroad) 90 km/h Homologace T3b Tažné zařízení Ano (zapsané v TP na 300 kg) EPS-Elektrický posilovač řízení Volitelně + 15 000 Kč Elektrický naviják Ano, součástí základní výbavy PODVOZEK A BRZDY Přední odpružení 2x hydraulický tlumič s nastavitelnou pružinou Zadní odpružení 2x hydraulický tlumič s nastavitelnou pružinou Přední pneu 25x8-12 Zadní pneu 25x10-12 Přední brzdy 2x hydraulická kotoučová Zadní brzdy 2x hydraulická kotoučová ROZMĚRY A HMOTNOSTI Rozměry (D׊×V) 2130 x 1170 x 1120 mm / MAX 2320 x 1170 x 1120 mm Pohotovostní hmotnost 344 kg / MAX 363 kg Výška sedadla 955 mm Světlá výška 285 mm

Cenově dostupný a velmi odolný stroj střední třídy ... možné dodání s posilovačem EPS +15.000,- vč. DPH základní barva Sky Blue - Oranžová +1.000,- vč.DPH opěrka a madla spolujezdce + 1.000,- vč. DPH Ochrana rukojetí + 1.000,- vč. DPH Tento model prošel generační obměnou v pohledu designu, techniky, ovládání a užitkovosti. Osvědčený jednoválec se vyznačuje velmi hladkým průběhem výkonu, skvělou ergonomií, přičemž užitkové a jízdní vlastnosti jej staví na vysokou úroveň. Pracovní čtyřkolka Gladiator X450 nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 61,5 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 17 l Pohotovostní hmotnost: 350 kg

PŘICHÁZÍ NOVÁ ÚROVEŇ VAŠEHO DOBRODRUŽSTVÍ Více výkonu, více zábavy, více emocí, více bezpečnosti, více pohodlí, lepší ovladatelnost a to vše pro nejlepší zážitek z jízdy. Bugina Z1000 Sport R nabízí tohle všechno aby vaše dobrodružství v sedadlech nebylo dobré, ale to nejskvělejší jaké jen může být. A nejen to, malá korba, naviják a tažné zařízení značně rozšiřují akční rádius využití R-ka. Motor 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P / Z Nezávislé nitrogénové, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena Brzdy Kotoučové hydraulické Nádrž 36,5 l Hmotnost 610 kg

Novinka, která potěší především juniory, ale i rodiče. Zatímco junior dostane v sedle tohoto skvělého sportovního nářadí řádnou porci zábavy a štěstí, rodiče budou zářit spokojeností nad tím, že o bezpečnost jejich dětí se stará spousta precizně propracované techniky, která je na trhu ve více aspektech jedinečná. Motor 4-taktní, jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih 52,4 mm x 49,5 mm Převodovka Automatická / převody F/R/N (vpřed / zpětný chod /neutrál) Odpružení P / Z Nezávislé dvojitá A-ramena / Mono-shock, seřiditelné Brzdy 3 x kotoučové (2 x P, 1 x Z), hydraulické Nádrž 6,7 l Suchá hmotnost 125 kg Klíčové vlastnosti Technické prvky čtyřkolky jsou předurčeny pro přesné a intuitivní ovládání stroje, díky kterému mladý jezdcec získává ty správné jízdní návyky. A to vše pod kontrolou rodiče i za asistence aplikace. Aplikace CFMOTO YOUTH zásadním způsobem rozšiřuje bezpečnost provozu X110. Pomocí této aplikace dokáže osoba, která má dozor nad juniorem, na dálku monitorovat jízdu stroje. Aplikace umožňuje: Geofence – virtuální rádius hranice ježdění o max. vzdáleností 400 m od dozoru. Pokud jezdec hranice překročí, APP na to upozorní výstrahou a sníží rychlost vozidla. Vše je nastavitelné přes APP.

Vlastnit silnou a zároveň třímístně homologovanou verzi UTV je doslova výhra v tomto segmentu. Právě tento model nastartoval zcela novou generaci UTV vůbec. Jeho motto je jednoduché: „Profesionál vždy, všude a za každých podmínek“. Nabízí obrovský pracovní rádius v kombinaci s nosností a tažnou silou, a přitom nezapomíná na majestátní a pohodlný prostor pro posádku a množství krytých odkládacích prostorů. Motor 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Zdvihový objem 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P / Z Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy Kotoučové hydraulické Nádrž 40 l Hmotnost 690 kg Délka (standard/prodoužený) 2945 mm Šířka 1615 mm Výška 1850 mm Rozvor 2050 mm Klíčové vlastnosti Výkonný motor, moderní posilovač řízení, skvělá ergonomie pro posádku, odolné pneumatiky do každého terénu i špičkové osvětlení – cenově dostupný stroj, co odvede skvělou práci a pak vás vezme na adrenalinovou projížďku.

Vstupenka do PRACOVNÍHO ráje UTV1000 XL je připraven na všechno! Dokáže více uvézt, více táhnout a více pracovat. Šestimístné UTV rozšiřuje nejen pracovní, ale i hobby rádius využití. Mimořádně silná konstrukce, nese kabinu pro plnohodnotný, a především bezpečný převoz až šesti lidí. Motor je laděn tak, aby v každém pásmu otáček dodával zřetelný výkon přes speciálně naladěnou CVT převodovku. Stroj nabízí plynulé zrychlení a maximální trakci. Podvozek je technicky dimenzován na vysoké nároky uživatele s maximálním komfortem a tím i bezpečností pro celou posádku. Ve své třídě je doslova unikátem po všech stránkách. Motor 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce, automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) Odpružení P / Z Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy Kotoučová hydraulická Nádrž 40 l Hmotnost 945 kg

Cenově dostupný a velmi odolný stroj střední třídy možné dodání s posilovačem EPS +15.000,- vč. DPH základní barva Hunter Green Oranžová +1.000,- vč.DPH opěrka a madla spolujezdce + 1.000,- vč. DPH Ochrana rukojetí + 1.000,- vč. DPH Tento model prošel generační obměnou v pohledu designu, techniky, ovládání a užitkovosti. Osvědčený jednoválec se vyznačuje velmi hladkým průběhem výkonu, skvělou ergonomií, přičemž užitkové a jízdní vlastnosti jej staví na vysokou úroveň. Pracovní čtyřkolka Gladiator X450 nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 61,5 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 17 l Pohotovostní hmotnost: 350 kg

Bugina ohromující svým designem, pohodlím a technickými prvky, které jsou na špičce dění v tomto segmentu. Síla a sebevědomí jsou základními prvky stavebnice Sport-ky. Konstrukčně je stavěna do extrémních podmínek a míra jejího využití v extrémně-sportovním prostředí se plynule prolíná s pracovním i hobby životem. Díky korbě, tato pracovní bugina, nepozná pracovní odvětví, ve kterém by nedokázala pomoci. Motor 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P / Z Nezávislé nitrogénové, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena Brzdy Kotoučové hydraulické Nádrž 36,5 l Hmotnost 610 kg

Cenově dostupný a velmi odolný stroj střední třídy možné dodání s posilovačem EPS +15.000,- vč. DPH základní barva SKY BLUE opěrka a madla spolujezdce + 1.000,- vč. DPH Ochrana rukojetí + 1.000,- vč. DPH Tento model prošel generační obměnou v pohledu designu, techniky, ovládání a užitkovosti. Osvědčený jednoválec se vyznačuje velmi hladkým průběhem výkonu, skvělou ergonomií, přičemž užitkové a jízdní vlastnosti jej staví na vysokou úroveň. Pracovní čtyřkolka Gladiator X450 nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 61,5 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 17 l Pohotovostní hmotnost: 350 kg

Predám HONDA NX 650 Dominator v TOP STAVE. Pôvodný stav...všetko funguje na jednotku. Výzorovo aj motoricky vo veľmi dobrom stave. STK do 6/2024 Zadný kufor + nosiče bočných kufrov. Teraz nová reťaz, olej,... Rok: 1995 motor: Štvortaktný jednovalec, SOHC, 4 ventily na valec Kapacita: 644 ccm / 39,2 cu-in Vŕtanie x zdvih: 100 x 82 mm Chladiaci systém: Vzduchom chladený Pomer kompresie: 8,3:1 Indukcia:Jednoduchý 40 mm karburátor typu Keihin VE Zapaľovanie: Digitálne CDI Začiatok: Elektrické Zapaľovacia sviečka: NGK, DPR 8EA-9 Motorový olej: Polosyntetický, 10W/40 Maximálny výkon: 45 k / 33,5 kW pri 6000 ot./min Maximálny krútiaci moment: 53 Nm / 5,7 kgf-m pri 5000 ot./min Spojka: Mokré, viac diskov, ovládané káblom Predné odpruženie: 41 mm vidlica prednej nápravy Zdvih predného kolesa: 220 mm / 8,6 palca Zadné odpruženie: Pro-Link, Zdvih zadného kolesa: 195 mm / 7,6 palca Predné brzdy:256 mm kotúčový 2 piestový strmeň Zadné brzdy: 220 mm kotúčový 1 piestový strmeň Predná pneumatika: 90/90–21 Zadná pneumatika: 120/90–17 Výška sedadla: 870 mm možnosť nastaviť Svetlá výška: 250 mm Suchá váha: 163 kg Mokrá hmotnosť: 178 kg Cena pevná 3500 EUR. Slovensko, Galanta, súkromný predajca. Podobné ako Honda Africa, YAMAHA TENERE, YAMAHA XT, BMW F650GS, Triumph Tiger, KTM Adventure, Japan

Lodní motory Parsun F60 EFI pouze 129 990 + DPH - největších čínských výrobců závěsných lodních motorů. Jejich výrobky jsou v provozu již po celém světě a teď máme konečně možnost Vám představit lodní motory Parsun i na českém trhu. Společnost Parsun Power Machine Co., Ltd. byla založena v roce 2001. Sídlí ve městě Suzhou, které je poblíž Šanghaje, největšího města a námořního přístavu v Číně. Vyrábí především generátory, čerpadla, motory a přívěsné motory. Vysokou úroveň produktů zaručují zkušení specialisté z Japonska a USA. Motory využívají také nevládní organizace a armády zemí z celého světa. V současné době se vyrábějí motory o výkonu: 2,6 Hp, 5 Hp, 6HP, 9,8 Hp, 9,9Hp EFI, 15 Hp EFI, 20Hp EFI, 30Hp EFI, 40Hp EFI, 50Hp EFI, 60Hp EFI a nyní dokonce motory 100HP EFI a 115HP EFI! Tyto motory jsou vyhlášené svojí spolehlivostí a dlouhou životností. Motory EFI jsou již se vstřikováním paliva, takže vysoká spolehlivost a nizká spotřeba paliva! Motory plní normy pro přihlášení na Vaše plavidlo. Technická data: Lodní motor PARSUN F60 - 129 990 + DPH délka nohy 508 váha 113 kg maximální otáčky 5.000-6.000rpm maximální výkon 44,1 Kw nejmenší otáčky 850 rpm typ motoru SOHC (8 valves) počet válců 4 obsah motoru 996 cm3 vrtání & zdvih 65 x 75 mm systém zapalování CDI řízení příprava dálkové startování elektrické řazení vpřed-neutral-zpět trim elektrický převodový poměr 1.85

Technické údaje: r.v.: 2012, 1731 cm3, 71 kW (97 PS), MT, Benzín, Čierna tm. metalíza , 52.000 km, Bezpečnosť: ABS, Imobilizér Výbava: Ladený výfuk od výroby ( Victory PERFORMANCE duo ) Nádherný zvuk.. Doplňujúce údaje: Victory Cross Country je poháňaný motorom Freedom 106/6 stupeň 2 V-twin so vstrekovaním paliva s krútiacim momentom 153.2 Nm a 97.0 HP (70,8 kW). Motorka má spaľovací štvordobý motor s dvoma valcami. Má chladenie vzduchom a olejom. Rozvod SOHC (4V). Štyri ventily na valec. Kompresný pomer 9.4:1. Vstrekovanie paliva. Počet rýchlostí: 6. Sekundárni prevod Remen. Typ rámu: Trubkový. Materiál rámu: oceľ. Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu. Rozmer predného kotúča 300mm. Rozmery kolies vpredu aj vzadu 16″. Rozmer prednej pneu 130/70 16(67H). Rozmer zadnej pneu 180/60 16 (71H). Rozvor 1670 mm. Suchá hmotnosť 345kg. Celková dĺžka 2650mm. Objem nádrže: 22L. Motorka má nové pneumatiky. Vyhrievané sedadlo, rukoväte, hudba 100w ! Všetko je originál. Úžasné jazdné vlastnosti, je to jedinečný stroj! Sadnúť a jazdiť! Neváhajte nás kontaktovať na dohodnutie termínu obhliadky na tel. čísle: +421 919 345 760, v pracovné dni, v čase 8:00-18:00 hod., ďakujeme. Cena: 377.000,-Kč

NOVA KTM 450 SIX DAYS MODEL 2020, NAJETO 3mh 4takt, 6ti kvalt, motor SOHC 449,9cm3 , neskutečny vykon motoru, rám z chrommolybdenové oceli se závodní geometrií, akumulátor lithium-iontoví 100% spolehlivost,COC na přihlášení.

19.2.2023 - Pitbike motorka MiniRocket MRM 300 EXT H2O 21/18 je naprostá novinka na trhu. Tato motorka využívá osvědčený léta používaný motor Zongshen vodou chlazený. Na první pohled vidíte že se jedná o masivní motorku která vás upoutá nejen vzhledem, ale taky technikou. Použity jsou kvalitní tlumiče s nastavitelnou tuhostí ,účinná brzdová soustava a kvalitní masivní rám. I v terénu vás tato motorka v kategorii Pitbike nezklame má úctyhodný výkon 20KW a dokáže jet rychlostí až přes 100 km/h. Pokud hledáš silný Pitbike na trhu, tak je MRM EXT 300cc právě pro Tebe ! Technické informace Motor - Zongshen CBS300, Jednoválec, 4-takt, 4-ventil,SOHC Chlazení: Vodou Laděný výfuk s úchvatným zvukem Řazení - Manuální 5 rychlosti (1-N-2-3-4-5) Výkon - 20 Kw (27HP) Brzdy přední kotoučová - hydraulická Brzdy zadní kotoučová - hydraulická ( nožní ) Objem nádrže 7,5 l Odpružení přední Hydraulické 54/60mm, 940mm, nastavitelná tuhost, zdvih 300mm Odpružení zadní Centrální tlumič, nastavite Na SMS neodpovidam

Prodáme náš předváděcí motocykl. Stav jako nový. Jezdil výhradně za hezkého počasí. Nejeto pouze 2600km! Meteor s velký dopadem v těle malého cruisera. Meteor představuje věčnou podstatu jízdy, s klasickými konturami a nadčasovými designovými křivkami je to lehký plnokrevný cruiser, připravený na otevřenou dálnici a se stejnou lehkostí zvládne výzvy města. Srdcem Meteoru je zcela nový vzduchem chlazený motor SOHC o objemu 349ccm s charakteristickým dlouhým zdvihem a elektronickým systémem vstřikování paliva, který zajišťuje plynulý přenosný výkonu a spoustu točivého momentu. Nový motor pokračuje v legendární tradici jednoduchých singlů a pulzuje viscerálním rytmem. Díky vylepšenému nastavení podvozku, přístupné jízdní poloze, pokročilým brzdným schopnostem, vysoké specifikaci odpružení a rychlému přenosu výkonu je Meteor připraven posvítit si na svět cruiserů. Zcela nový podvozek je silnější, tužší a odolnější a je navržen pro přímou stabilitu, zatáčení a manévrovatelnost bez kompromisů v oblasti pohodlí. Tripper ™ Navigator* Meteor 350 je vybaven navigačním systémem Tripper ™, vůbec prvním v Royal Enfield. Poháněno Mapami Google a aplikací Royal Enfield, která propojuje smartphony s motocyklem přes Bluetooth. Tripper ™ je sofistikované navigační řešení, které indikuje pokyny prostřednictvím intuitivního zobrazovacího systému s dalším USB nabíjecím portem na motocyklu.

Royal Enfield Meteor 350 FIREBALL RED ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 1 km Objem: 350 ccm Výkon: 15 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 120 990 Kč(možnost odpočtu DPH) METEOR 350 FIREBALL RED skladem, okamžitě k odběru !!! Meteor s velkým dopadem v těle malého cruisera. Meteor představuje věčnou podstatu jízdy, s klasickými konturami a nadčasovými designovými křivkami je to lehký plnokrevný cruiser, připravený na otevřenou dálnici a se stejnou lehkostí zvládne výzvy města. Srdcem Meteoru je zcela nový vzduchem chlazený motor SOHC o objemu 349ccm s charakteristickým dlouhým zdvihem a elektronickým systémem vstřikování paliva, který zajišťuje plynulý přenosný výkonu a spoustu točivého momentu. Nový motor pokračuje v legendární tradici jednoduchých singlů a pulzuje viscerálním rytmem. Díky vylepšenému nastavení podvozku, přístupné jízdní poloze, pokročilým brzdným schopnostem, vysoké specifikaci odpružení a rychlému přenosu výkonu je Meteor připraven posvítit si na svět cruiserů. Zcela nový podvozek je silnější, tužší a odolnější a je navržen pro přímou stabilitu, zatáčení a manévrovatelnost bez kompromisů v oblasti pohodlí. Meteor 350 je vybaven navigačním systémem Tripper (TM), vůbec prvním v Royal Enfield. Poháněno Mapami Google a aplikací Royal Enfield, která propojuje smartphony s motocyklem přes Bluetooth. Tripper (TM) je sofistikované navigační řešení, které indikuje pokyny prostřednictvím intuitivního zobrazovacího systému s dalším USB nabíjecím portem na motocyklu. Typ motoru: 1 válec, 4-taktní, vzduchem/olejem chlazený Zdvihový objem: 349 cc Maximální výkon: 20,2 koní při 6100rpm Maximální točivý moment: 27 Nm při4000 rpm Systém digitálního elektronického zapalování SpojkaMokrá, vícelamelová Převodovka5-ti stupňová Rozvor: 1400 mm Výška: 1024 mm Světlá výška: 170 mm Délka: 2140 mm Šířka: 845 mm Výška sedla: 765 mm Hmotnost: 191 Kg Objem nádrže: 15 L Přední pneu: 90/90-19 Zadní pneu: 120/80-18 Přední brzda: Bybre 280mm Zadní brzda 240mm ABS system cena 99.992,- Kč + DPH 21% Tři roky tovární záruka, bez omezení nájezdu km, tři roky asistenční služba v ceně, rok členství v klubu Royal Enfield skladem k okamžitému odběru

Royal Enfield Scram 411 GRAPHITE BLUE ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 2 km Objem: 411 ccm Výkon: 18 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 134 990 Kč(možnost odpočtu DPH) motocykl skladem, k okamžitému odběru !!! první víceúčelový crossover SRAM 411, který kombinuje DNA vysokohorského dobrodruha s autentickými vibracemi scrambleru. Nový SRAM 411 je dostupný a schopný pouliční scrambler se srdcem dobrodružného motocyklu vycházejícího z našeho veleúspěšného modelu HIMALAYAN. SRAM 411, postavený na osvědčené platformě motoru LS-410 a podvozku Harris Performance, kombinuje energickou agilitu v městských ulicích s kompetentními schopnostmi drsné jízdy v terénu. 3letá tovární záruka bez limitu najetých kilometrů a 3letá evropská silniční asistenční služba v ceně motocyklu je už u nás standardem. Scram 411 je poháněn celosvětově oceňovaným 4taktním vzduchem chlazeným jednoválcovým motorem SOHC o objemu 411ccm s elektronickým vstřikováním paliva. Motor má maximální výkon 24,3 koní při 6500 ot/min a hodnotou maximálního točivého momentu 32 Nm při 4250 ot/min, což zajišťuje hladký přenos výkonu a silný točivý moment od spodního spektra použitelných otáček. Motocykl se snadno ovládá v městském provozu. Díky dostatku výkonu a minimálním nárokům na řazení vzbuzuje důvěru i na špatných silnicích a snadno zdolává terénní úseky. Přední odpružení teleskopickou vidlicí o průměru 41 mm a zdvihu 190 mm spolu s monoshockovým tlumičem o zdvihu 180 mm vzadu, zajišťuje stabilní a jistou jízdu v různých a drsných silničních podmínkách. Přední a zadní kotouče v kombinaci s dvoukanálovým ABS nabízejí jisté brzdění. Přední 19palcová a zadní 17palcová pneumatika přináší klíčové prvky, které motocyklu dodávají svižné ovládání. Víceúčelové pneumatiky zajišťují jistotu na asfaltu i na volné šotolině a zároveň přinášejí dokonalou kombinaci přilnavosti na silnici a ovladatelnosti v terénu. Sedlo na novém Scram 411 bylo přepracováno pro větší pohodlí na delších cestách. Více odráží městský styl motocyklu a nabízí velký komfort jak pro jezdce, tak pro spolujezdce při dlouhém dojíždění do města, stejně jako při jízdě po nezpevněné silnici. Výška sedla usnadňuje manévrování s motocyklem v městském provozu i terénu. Poloha řídítek a výška sedla tak činí zážitek z jízdy dynamickým a poutavým. Zachovává si pohodlnou jízdní pozici a zároveň usnadňuje jízdu v sedě nebo ve stoje. Scram 411 má digitálně-analogový přístrojový štít, který poskytuje snadný přístup k základním informacím na digitální obrazovce. Analogový rychloměr ze staré školy přidává Scramu na stylu a usnadňuje sledování v periferním vidění. Sdružený digitální displej zobrazuje volitelně ODOmetr, tripmaster, hodiny, palivoměr s upozorněním na nízkou teplotu a připomenutí servisu. Nové zářivé barevné odstíny jsou navrženy tak, aby vynikly a odrážely výraznou městskou atmosféru.

Royal Enfield Meteor 350 FIREBALL BLUE ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 1 km Objem: 350 ccm Výkon: 16 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 120 990 Kč(možnost odpočtu DPH) novinka FIREBALL BLUE skladem, okamžitě k odběru!!! Meteor s velkým dopadem v těle malého cruisera. Meteor představuje věčnou podstatu jízdy, s klasickými konturami a nadčasovými designovými křivkami je to lehký plnokrevný cruiser, připravený na otevřenou dálnici a se stejnou lehkostí zvládne výzvy města. Srdcem Meteoru je zcela nový vzduchem chlazený motor SOHC o objemu 349ccm s charakteristickým dlouhým zdvihem a elektronickým systémem vstřikování paliva, který zajišťuje plynulý přenosný výkonu a spoustu točivého momentu. Nový motor pokračuje v legendární tradici jednoduchých singlů a pulzuje viscerálním rytmem. Díky vylepšenému nastavení podvozku, přístupné jízdní poloze, pokročilým brzdným schopnostem, vysoké specifikaci odpružení a rychlému přenosu výkonu je Meteor připraven posvítit si na svět cruiserů. Zcela nový podvozek je silnější, tužší a odolnější a je navržen pro přímou stabilitu, zatáčení a manévrovatelnost bez kompromisů v oblasti pohodlí. Typ motoru: 1 válec, 4-taktní, vzduchem/olejem chlazený Zdvihový objem: 349 cc Maximální výkon: 20,2 koní při 6100rpm Maximální točivý moment: 27 Nm při 4000 rpm Systém digitálního elektronického zapalování Spojka Mokrá, vícelamelová Převodovka 5-ti stupňová Rozvor: 1400 mm Výška: 1024 mm Světlá výška: 170 mm Délka: 2140 mm Šířka: 845 mm Výška sedla: 765 mm Hmotnost: 191 Kg Objem nádrže: 15 L Přední pneu: 90/90-19 Zadní pneu: 120/80-18 Přední brzda: Bybre 280mm Zadní brzda 240mm ABS system cena 99.992,– Kč + DPH 21% Tři roky tovární záruka, bez omezení nájezdu km, tři roky asistenční služba v ceně, rok členství v klubu Royal Enfield skladem k okamžitému odběru

Royal Enfield Scram 411 GRAPHITE YELLOW ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 2 km Objem: 411 ccm Výkon: 18 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 134 990 Kč(možnost odpočtu DPH) model Graphite Yellow skladem k okamžitému odběru !!! první víceúčelový crossover SRAM 411, který kombinuje DNA vysokohorského dobrodruha s autentickými vibracemi scrambleru. Nový SRAM 411 je dostupný a schopný pouliční scrambler se srdcem dobrodružného motocyklu vycházejícího z našeho veleúspěšného modelu HIMALAYAN. SRAM 411, postavený na osvědčené platformě motoru LS-410 a podvozku Harris Performance, kombinuje energickou agilitu v městských ulicích s kompetentními schopnostmi drsné jízdy v terénu. 3letá tovární záruka bez limitu najetých kilometrů a 3letá evropská silniční asistenční služba v ceně motocyklu je už u nás standardem. Scram 411 je poháněn celosvětově oceňovaným 4taktním vzduchem chlazeným jednoválcovým motorem SOHC o objemu 411ccm s elektronickým vstřikováním paliva. Motor má maximální výkon 24,3 koní při 6500 ot/min a hodnotou maximálního točivého momentu 32 Nm při 4250 ot/min, což zajišťuje hladký přenos výkonu a silný točivý moment od spodního spektra použitelných otáček. Motocykl se snadno ovládá v městském provozu. Díky dostatku výkonu a minimálním nárokům na řazení vzbuzuje důvěru i na špatných silnicích a snadno zdolává terénní úseky. Přední odpružení teleskopickou vidlicí o průměru 41 mm a zdvihu 190 mm spolu s monoshockovým tlumičem o zdvihu 180 mm vzadu, zajišťuje stabilní a jistou jízdu v různých a drsných silničních podmínkách. Přední a zadní kotouče v kombinaci s dvoukanálovým ABS nabízejí jisté brzdění. Přední 19palcová a zadní 17palcová pneumatika přináší klíčové prvky, které motocyklu dodávají svižné ovládání. Víceúčelové pneumatiky zajišťují jistotu na asfaltu i na volné šotolině a zároveň přinášejí dokonalou kombinaci přilnavosti na silnici a ovladatelnosti v terénu. Sedlo na novém Scram 411 bylo přepracováno pro větší pohodlí na delších cestách. Více odráží městský styl motocyklu a nabízí velký komfort jak pro jezdce, tak pro spolujezdce při dlouhém dojíždění do města, stejně jako při jízdě po nezpevněné silnici. Výška sedla usnadňuje manévrování s motocyklem v městském provozu i terénu. Poloha řídítek a výška sedla tak činí zážitek z jízdy dynamickým a poutavým. Zachovává si pohodlnou jízdní pozici a zároveň usnadňuje jízdu v sedě nebo ve stoje. Scram 411 má digitálně-analogový přístrojový štít, který poskytuje snadný přístup k základním informacím na digitální obrazovce. Analogový rychloměr ze staré školy přidává Scramu na stylu a usnadňuje sledování v periferním vidění. Sdružený digitální displej zobrazuje volitelně ODOmetr, tripmaster, hodiny, palivoměr s upozorněním na nízkou teplotu a připomenutí servisu. Navigační modul Royal Enfield Tripper je standardně k dispozici u všech variant Scram 411. Nové zářivé barevné odstíny jsou navrženy tak, aby vynikly a odrážely výraznou městsko

Royal Enfield Scram 411 GRAPHITE RED ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 1 km Objem: 411 ccm Výkon: 18 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 134 990 Kč (možnost odpočtu DPH) !!! model Scram 411 GRAPHITE RED skladem k okamžitému odběru!!! Nový Scram 411, postavený na osvědčené platformě motoru LS-410 společnosti Royal Enfield a podvozku Harris Performance, kombinuje energickou agilitu v městských ulicích s kompetentními schopnostmi drsné jízdy v terénu. Každá změna v jízdní geometrii a ergonomii má svůj účel s ohledem na ideální jízdu ve městě, stejně tak po nepředvídatelných a náročných stezkách mimo městský svět. Specifikace motor: Typ: 1 válec, vzduchem a olejem chlazený Zdvihový objem: 411 cc Maximální výkon: 17.88 kW při 6500rpm Maximální točivý moment: 32Nm@4250±250rpm Systém elektronického zapalování Spojka: Konvenční mokrá spojka Převodovka: 5 stupňová Zdvih: 78mm x 86mm Ventilové převody: SOHC, Camshaft in cylinder head, 2 valves Kompresní poměr: 9.5: 1 Otáčky volnoběhu: 1300±100rpm Prvek vzduchového filtru: papír Mazání: mokrá vana Motorový olej: Grade Semi Synthetic SAE 15W 50 Spojka: Wet Multi Plates Převodovka: 5 Speed, Constant Mesh Elektronické vstřikování paliva Spotřeba paliva: 3.18 (L/100kms) Typ paliva: Bezolovnatý benzín / E10 nebo méně Emise hluku 86dB (A) @3250 rpm Emise CO2 73.4g/KM rozměry: Rozvor: 1455 mm Výška: 1165 mm Světlá výška: 200 mm Délka: 2210 mm Šířka: 1165 mm Výška sedla: 795 mm Hmotnost: 185 Kg Objem nádrže: 15 l brzdy a pneu: Přední kolo: 100/90 -19 " Zadní kolo: 120/90 - 17" Brzda Přední: 240 mm disc, single piston oating caliper Bzda zadní: 120/90 - 17" Duální ABS system Podvozek Half-duplex split cradle frame Přední odpružení Telescopic, 41 mm forks 190mm travel Zadní odpružení Monoshock with linkage, 180mm wheel travel cena 113.215,- Kč + DPH 21% tříletá tovární záruka, tříletá asistenční služba