horní kladka - strana 28

prodam kladku, otocna na lozisku. Viz foto

Škoda Octavia 3 RS 2.0 TDI, 135kW, DSG, Navi, Keyless, Pano Na prodej Škoda Octavia III RS: Motor: 2.0 TDI Výkon: 135 kW Najeto: 288.000 Km Převodovka: Automatická 6ti stupňová DSG Barva: Šedá Klíč: 2 ks Aktuálně udělaný servis ve 275.600 km: - Výměna oleje v motoru repsol 5W40 včetně filtrů - Výměna oleje v převodovce - Rozvody vč. vodní pumpy - Brzdové destičky přední + zadní - Kladka klín. řemene - Klín. řemen - Nová baterie - Snímač tlaku DPF - Čištění DPF filtru odbornou firmou Výbava: - panoramatická střecha - prémiové ozvučení Canton - velká navigace - LED denní svícení - automatické natáčecí Bi-Xenony - vyhřívaná sedadla vpředu - kožená sedadla - keyless bezklíčové odemykání a startování - dvouzónová automatická klimatizace - černá stropnice - el. víko kufru - adaptivní tempomat - asistent rozjezdu do kopce - volba jízdních režimů - automatický parkovací asistent - line assistant - front assistant - rozpoznávání dopravních značek - multifunkční sportovní volant - odnímatelné tažné zařízení - funkce automatického přepínání dálkových světlometů - elektricky nastavitelná, sklopná, vyhřívaná zrcátka - USB, AUX, 230V zásuvka - dvojitá podlaha v kufru a další.. Vozidlo původně využívané na cesty za prací do Německa, aktuálně pracuji v rodinné firmě a mám služební vůz, Octavia tedy nemá využití. Více informací na telefonu. Autobazary AAA, ESA a jiné nevolat! Škoda Octavia, Octavia, Octavia 3, Octavia III, Octavia 3 RS, Octavia 2.0 TDI, Škoda Octavia 135kW

Prodám na Citroen Xantia, 1.8 74kW, 1994, vodní pumpu, napínací kladku, cena za vše 200,- Kč

Prodám octavku s nájezdem 328.xxxkm 1.8t 4x4 nové přední nápravy,oleje filtry,přetěsněný motor,simering na vačce nové zadní komplet brzdy, všechny třmeny a více.. K autu mohu dát 4kusy origo ALU kol s letními gumami na vyhození. Víc na tel Vada napínací kladka cinká,vibruje,dosluhuje,otázka max tisícovky. Při rychlém jednání u auta sleva.

Prodám Škoda Octavia 2 - EDITION 100 2TDI r.v. 2006, najeto 211 000 km, manuál. Maximální výbava. Auto má nové rozvody, vodní pumpa, olej, filtry, klima kompresor, spojka, přední náprava komplet, komplet přední i zadní brzdy, egr ventil, silem blok převodovky a kladka drážkového řemene. Auto bez koroze. Dvě sady kol. Důvod prodeje, koupě nového. Cena prodeje 99 000,- Autobazary nevolat!

Akai GX-32 Dolby B, C. Frekvenční odezva: 25 Hz až 20 kHz (kovová páska) Poměr signálu k šumu: 74 dB (dolby C) Wow a flutter: 0,05 % Celkové harmonické zkreslení: 0,9 % Rozměry: 425 x 112 x 352 mm Hmotnost: 5,4 kg Nové řemínky a tónová kladka. Plně funkční včetně záznamu. Osobní vyzkoušení a odběr vítán. Možnost odeslání ,ale neručím za poškození přepravou. Platí do smazání.

NOVÝ Ruční motorový lesnický naviják DOCMA Forest Winch - VF150 AUTO 6mm x 60m Použití nejen v lesnictví ale také k vyprošťování automobilů (offroad), tak i na stahování sítí v rybářství, na výměnu vodičů v elektrické rozvodné síti, na vytahování lodí a všude tam, kde není možné použít jiný typ navijáku. Automat VF150 Automatic, díky zabudovanému mechanismu vedení lana usnadňuje navíjení kabelu na buben. Použití vysoce výkonných a kvalitních materiálů zaručuje dlouhou životnost. Přenosný lesní naviják s automatickým vedením kabelů. Výkonný benzinový motor Solo, 54,2 cm³ Maximální tažný výkon 1 420 kg Tažný výkon s kladkou 2 840 kg Zahrnuje lano 60 m Ø 6 mm Kapacita bubnu, m 80 x 5 mm (kód: 980002) - m 60 x 6 mm (kód: 980008) Automatický brzdový systém Hmotnost 28 kg Maximální tah je teoretický, zaručuje určenou hmotnost tělesa taženého ve smyku. Praxe je ale taková, že stroj utáhne několikanásobně vyšší hmotnost. Používá vlastí návin lana! Možné Doplňky: - lana - vak na lano - krosna - omega - vak na naviják - kladka - popruh s ráčnou - hák Cena je včetně DPH.

NOVÝ Ruční motorový lesnický naviják DOCMA Forest Winch - VF80 BOLT Ruční motorové lesnické navijáky DOCMA - Špičkový design, profesionální zpracování, použití nejkvalitnějších a nejlehčích slitin, tvoří tyto lesnické navijáky dokonalými! Použití nejen v lesnictví ale také k vyprošťování automobilů (offroad), tak i na stahování sítí v rybářství, na výměnu vodičů v elektrické rozvodné síti, na vytahování lodí a všude tam, kde není možné použít jiný typ navijáku. Extrémně výkonný přenosný lesní naviják. Přenosný lesní naviják pro lano Ø 10/12 mm. Výkonný benzinový motor Solo, 54,2 cm³ Poloautomatický akcelerátor Maximální tažná síla 815 kg Maximální tažná síla s řemenicí je 1,630 kg Rychlost bubnu 26 m / min Automatický brzdový systém Hmotnost 10,5 kg Lano volitelné! Maximální tah je teoretický, zaručuje určenou hmotnost tělesa taženého ve smyku. Praxe je ale taková, že stroj utáhne několikanásobně vyšší hmotnost. Určen pro nekonečné lano! Možné Doplňky: - lana - vak na lano - krosna - omega - vak na naviják - kladka - popruh s ráčnou - hák Cena včetně DPH.

NOVÝ Ruční motorový lesnický naviják DOCMA Forest Winch - VF150 AUTO 5mm x 80m Honda GX50 Použití nejen v lesnictví ale také k vyprošťování automobilů (offroad), tak i na stahování sítí v rybářství, na výměnu vodičů v elektrické rozvodné síti, na vytahování lodí a všude tam, kde není možné použít jiný typ navijáku. Automat VF150 Automatic, díky zabudovanému mechanismu vedení lana usnadňuje navíjení kabelu na buben. Použití vysoce výkonných a kvalitních materiálů zaručuje dlouhou životnost. Přenosný lesní naviják s automatickým vedením kabelů. Výkonný benzinový motor Honda GX50, 4-taktní Maximální tažný výkon 1 420 kg Tažný výkon s řemenicí 2 840 kg Zahrnuje kabel 80 mx Ø 5 mm Automatický brzdový systém Hmotnost 28 kg Kapacita bubnu, m 80 x 5 mm (kód: 980009) - m 60 x 6 mm (kód: Kód: 980009 (5) - 980014 (6)) Maximální tah je teoretický, zaručuje určenou hmotnost tělesa taženého ve smyku. Praxe je ale taková, že stroj utáhne několikanásobně vyšší hmotnost. Používá vlastí návin lana! Možné Doplňky: - lana - vak na lano - krosna - omega - vak na naviják - kladka - popruh s ráčnou - hák Cena je včetně DPH

Rok výroby 2006. Dovezen z DE. Najeto 136 tis. Servisní kniha vedená do 102 tis. (2016). Veškeré faktury za opravy. Nová STK do 2/2025 Servis za poslední 2 roky doplnění klimatizace, geometrie kol, snímač sacího potrubí, lambda sondy, nový alternátor, výměna oleje a filtrů, kladka řemene a klínový řemen, zadní díl výfuku, vyčištěný interiér + tepování sedaček. Nové gumové a textilní koberečky. 2 zónová klimatizace, parkovací senzory, dofuk bederní části řidičova sedadla, Webasto (nefunkční), výškově nastavitelný volant a sedadlo řidiče, elektrická přední okna a zrcátka, dálkové centrální ovládání, posilovač řízení s funkcí CITY. Imobilizér, palubní pc, venkovní teploměr, servo, 4x airbag. Dělená a sklopná zadní sedadla, origo rádio + CD přehrávač, vyhřívané zadní sklo. Auto bude prodáváno na zimních plechových kolech. Za příplatek 2000 prodám s hliníkovými koly viz foto. Po je technické stránce v pořádku. Po estetické stránce = loupe se lak viz foto. Při rychlém jednání sleva.

Prodám Fiat Doblo 1.9JTD z důvodu nevyužití. Původně koupené jako pracant na stavbu ale již není potřeba a je ho škoda aby jen tak stál. Auto má tažné zařízení!!! Rok 2006 Najeto 27x xxxkm Na autě dělané: nový motor najeté cca 120tis km (starý klepal) převodovka + spojka (stará hučela víc jako stará karosa) nové žhavičky + jednotka nová váha vzduchu po rozvodech a servise Turbo po repasi Nový EGR Vše dělané během dvou let co je auto doma Vše dělané v servise!! Karoserie bez koroze Nedostatky: Koroze koncovky výfuku Občas více kouří a je tam větší spotřeba stačí vypnout a znovu nastartovat, dle servisu (Fiat) vadný palivový ventil (stojí od 2000,- do 3500,-) plus hučí některá kladka u klíňáku Rozumné dohodě o ceně u auta se nebráním, s cenou se dá hýbat.

Prodám tento velice zachovalý Mercedes Benz 190D 2.5TD 93Kw,rok výroby 1/1991,převodovka manuální pětistupňová,najeto 175tis.Jedná se o nedávný dovoz z Německa, jsem celkem třetí majitel za celou historii vozu,ekologický poplatek 10 000kč zaplacen,STK do 12/2024.Výbava: el okna, el zrcátka s výhřevem, el šíbr, posilovač řízení,ABS, centrální zamykání,originální autorádio včetně brožury a kódu,odnímatelné tažné zařízení.Nyní po velkém serveru: nové zimní pneumatiky, olej a filtry, vnitřní klouby poloos,silentbloky motoru a převodovky, řemen a napínací kladka včetně tlumiče vibrací, výfuk,odhlučnění kapoty, žhavící svíčky,řazení naprosto bez vůlí,přední ramena a geometrie. Vůz jezdí jako nový, je potřeba ho vidět a svézt se, možnost prohlídky na zvedáku, nebráním se prohlídky vaším mechanikem.Více informací po tel,na SMS a email nereaguji, děkuji za pochopení.

Prodám, vyměním. Výkon 130kw. Auto je po výměně oleje a filtrů, STK do 11/24 nové čepy řízení, ruční brzda, napínací kladka, vodní pumpa. Výbava bohatá. Každý den v provozu a bez problémů. Kosmetika a mírná koroze se najde, není to nové auto.

Rok výroby 12/2005, najeto 198xxxkm, karoserie bez koroze, parkovací senzory předek a zadek, okna a zrcátka v elektrice, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívané čelní okno a zadní, tempomat, centrál na DO, radio na cd, palubní počítač, tažné na 2t a další...... Provedené opravy: nové rozvody + drážkový řemen a napínací kladka, nové žhaviče, vyčištění vstřikovačů a nové gumičky, těsnění víka ventilů a tandemu, nová spojka včetně setrvačníku SACHS, nový olej v převodovce, nové prodloužení poloosy SKF, nový radiátor topení, měněny všechny tlumiče SACHS, nová přední ramena, všechny čepy, tyčky stabilizátoru vše od LÖMFEDER, nové uložení stabilizátoru na přední a zadní nápravě, nové brzdy, kotouče a destičky předek i zadek ATE, nové lanovody, nový pravý zadní brzdič, vyměněn olej v motoru a všechny filtry, nové letní pneu. TOP STAV

Prodám napínací kladku.50x23x6mm.

Prodám kladku a třmen k navijáku. Třmen 120, kladka 250. Arctic Cat Wildcat, Can-am Maverick, Can Am Commander, Outlander, Bombardier, buggy, TGB Blade, side by side, CF Moto, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Journeyman, Geos, Polaris,

Prodám starou kovovou kladku,poctivý kus železa

Prodám roomstra , najeto 245...tis, před zimou kupované nové zimáky na nich najeto cca5000km, druhé kola na liťácích, vydrží min jednu sezonu.Loni dělány komplet brzdy, a dávaná nová baterie, teď nové rozvody (komlet- vodní pumpa, coolant,mikrořemen a kladka )bezproblémové starty, spotřeba dlouhodobá 5,6l. Bez filtru DPF.STK ještě na rok. Více info na tel. Rok výroby 2007

rv.2003 hlučná kladka na rozvodech nutná výměna rozvodu

Prodám Nissana Almeru N15, rok 1998 facelift, motor benzínový 1.4 16v, 64kW. Najeto má 106 xxx km. Moc to nežere, něco mezi 6-7 litry ikdyž na to musíte docela šlapat aby to jelo. Převodovka je postavená pocitově spíše do maximálky než do zrychlení. Mnou byl využíván přes zimu jako auto do práce. Na autě je nový termostat, ve 104 xxx km olej s fitrem, vzduchový a palivový filtr, boční blinkry, nová chladící kapalina s proplachem chladiče, nové čerpadlo ostřikovačů, nové svíčky a nové řemeny. Auto má také novou TK z října 2022 a zaplacenou ekokravinu. Auto je na zimních plecháčích který jsem koupil já a mám k tomu od předchozího majitele ještě čtyři plechy se čtyřmi různými gumami co dům dal... Výbava je tzv. sociál paket. Je to opravdu jen přibližovadlo. Zbavuji se ho z důvodu pořízení dalšího vozu a tudíž nevyužití, je to třetí auto a to fakt nepotřebuji. A teď co je s ním špatně... První věc je rez, tyhle auta prostě hnijou jak kompost vaší babičky. Je tam několik kritických míst, dalo by se to vyvařit, ale asi to nemá smysl. První dvě tři vteřiny po nastartování rachtá rozvodový řetěz z důvodu vyběhání napínací kladky. Ty první vteřiny trvá, než se kladka natlakuje olejem a řetěz je tedy volnější. Dá se s tím normálně jezdit dokud řetěz nezačne rachtat i při jízdě. Předchozí majitel to prostě vyřešil přeplněním motoru olejem. Pravděpodobně levý vnější homokinetický kloub na poloose cvaká při pravotočivých zatáčkách. Neřeším, zatáčím jen doleva. Dále nedoporučuji otevírat okna při jízdě. Je cítit benzín, nevím jak je to možný a odkud to jde. Pak by se možná ještě našlo pár detailů a hlavně kosmetika. Závěr je takový, že je to auto spíše na doježdění do konce technický a pak třeba jako dárce orgánů. Ten rok a půl to ještě jezdit bude, to bych se nebál. Je to vcelku držák a zase je to auto který na českých silnicích skoro vůbec nepotkáte. Zachraňovat ho nemá smysl, ale ještě poslouží. Auto bez přepisu neodjede. Pište SMS a ozvu se zpět. Nebo Mess "Tyvole Milan"