kolik stojí autobus - strana 4

Koláčová sada obsahuje: 6x dezertní talíře 17 cm 1x velký talíř 27 cm Mám několik sad, jedna sada stojí 1300 kč. Krásný tác nebo podnos měří 39 cm. Je nová a nepoužitá. Stojí 600 kč. Krásná sada na kávu obsahuje: 6x šálek 6x podšálek Sada je nová a nepoužitá. Stojí 1500 kč. Krásný velký ovál má průměr 36 cm a stojí 600 kč. Krásný menší ovál má průměr 32 cm a stojí 500 kč. Od každého mám několik kusů. Jsou nové a nepoužité. Krásné salátové misky mají průměr 23 cm. Mám jich několik, kus za 350 kč. Nové a nepoužité. Pod mým jménem mám další podobné inzeráty.

Úplně nové vázání Union Explorer ve velikosti L. URČENÍ Pro pokročilé jezdce a experty. Splitboarding, freeride. BASEPLATE SP2 Duraflex CB - základna ze vstřikovaného uhlíku, která je pevná a přenáší 100% energie při přechodu z oblouku do oblouku. Základna má Non-Stick™ úpravu, která zabraňuje tvorbě ledu na stélce a v zadní části. SYSTÉM Split Pin System - jednoduchý a rychlý systém použití. Pro přepnutí do jízdního režimu stačí vázání umístit na kotouč připevněný k desce, zasunout dlouhý kolík pod základní desku a je hotovo. Chceš-li přepnout do režimu chůze, opět vytáhni kolík, nasaď vázání na turistické držáky a zatlač kolík zpět. PATKY EXP2 Duraflex ST - patky speciálně navržené na splitboarding. Má rychloupínák pro úhel náklonu, což ti umožní přepnout z turistického do jízdního režimu pouhým jedním pohybem ruky. STRAPY Exoframe 4.0 - kotníkové strapy, které poskytují dokonalé propojení mezi vázáním a botou. Progresivní flex umožňuje rychlou odezvu a přenos síly pro náročnou jízdu ve vysokých rychlostech. TS 2.0 - termoplastický, protiskluzný přední strap, který udrží boty bezpečně na místě. RÁČNY Magnesium 3.0 - vysoce odolný, osvědčený ráčnový systém, který je lehký a má super rychlý chod. Vázání komplet včetně kování

Prodám zásuvkovou skříň 3x400V 4x230V. Obsah skříně: Proudový chránič 25/4/30mA,zásuvka 400V 32A 5ti kolík a zásuvka 32A 4 kolík,jištěno jističem B20/3,zásuvka 400V 16A 5ti kolík jištěno jističem B16/3,4xzásuvka 230V jištěno jističem 2xB16/1. Kompletně vydrátované a zapojené. Možnost osobního převzetí Mikulov nebo Břeclav,po dohodě odeslání.

Nařízení 561/2006/EHS v čl. 10 odst.1 : Dopravce nesmí odměňovat řidiče, jež zaměstnává nebo jejichž služeb využívá, a to ani prémiovým zvýhodněním nebo příplatky, za ujetou vzdálenost nebo objem přepravovaného zboží, pokud by tyto odměny mohly vést k ohrožení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích nebo by podněcovaly k porušování tohoto nařízení. Dle tohoto znění může být řidič odměňován pouze hodinovou mzdou + prémie které nesmí být vyplaceny na základě ujetých kilometrů nebo fakturace,mohly by být třeba za údržbu auta.Další variantou je pevný ( fixní ) měsíční plat. Cestovní náhrady ( diety ) nelze počítat do mzdy Minimalni mzda ridice by mela být 300 kč na hodinu hrubého. ////////________///////////_________///////-------/////// Hlavni věc při  podepisovani smlouvy , je mzdový  výměr, pokud nebude mit částku  na které  jste  se dohodli na  mzdovém výměru, Může potom dopravce vás okrádat na hrubé Mzdě. Ale i to je už  od dopravce klička, protože  správně a kdyby to byl kvalitní  dopravce, Tak ty to veci by měly být v pracovni smlouvě Rozdil je v tom , že pokud to mate v pracovni Smlouve, tak to s vami musi dopravce pri každé změně probrat. Mzdový výměr, vam může změnit  bez vás. Panové, vprvní řadě je mzda na hodinu (to je základ všeho), pak podle zakoníku práce Vám musi zaplatit přesčasy ke kterým naleží 25% příplatek za hdiny ,které udělate nad měsiční limit( to znamena 8 hod x odpracované dny,vše na víc jsou přesčasy ,které Vám musí zaplatit se zmíněnym 25% příplatkem. Dále máte nárok na tuzemské a zahraniční stravné, které nemá s mzdou nic společneho ( to je zákonem stanovená častka). Na mzdové pásce tyto položky rozděleny. Zahraniční  diety nemají  na vypl. Pásce  co dělat. sranda inzeráty: jenom 2x týdně spánek v autě a jinak budete každý den doma ( v 20 hod večer )-- z ponděli na uterý v autě, z uterý na středu doma ,z středy na čvrtek v autě----- prima týden ----"nechápu" proč tady firmy neuvadí mzdu na hodinu, ale uvadí nějaké cifry a nikdo neví za kolik hodin práce ji dostane. A musím také vzpomenout vyplacení mezd, kde u některých firem přebiráte "výplatní pásky" na které není uvedeno socialní ani zdravotní pojištění( prostě kus papiru kde je jenom častka kterou přebirate a ktera je přiznaná). odměnovaní formou za ujetý kilometr nebo od fakturace,ještě lepe z ekonomiky jizdy,a od počtu přeprav mne opravdu nezajima. A nový objev,že Vám firmy platí za spaní v autě,při samozřejmě nižší sazbě na hodinu. vyplata celá přes vyplatní pásek,nic bokem, jak je tady zvykem, samozřejmně příplatky podle zakoníku práce Přesně stanovenou a transparentni mzdu. Mzdy typu 35000kč a výše,kde nevite za kolik na hodinu pracujete, protože nikdo nenapiše kolik odpracujete hodin a na vyplatn

Kolík zahnutý se závlačkou Germany kvalita - made in EU ¨ kolik si řeknete tolik pošlu Od 1 kusu Pozink Rozměry - velikosti 12 x 115 - 20 ks - 39,- kč ks 16 x 108 - 20 ks - 66,- kč ks 19 x 108 - 20 ks - 119,- kč ks 19 x 159 - 20 ks - 119,- kč ks Pošlu DPD nebo Zásilkovna

Prodám audio kabely se zdířkami DIN: A) 3-3 KOLÍK (1,9m) B) 3-5 KOLÍK (1,8m) Cena: 49,-Kč + poštovné 89,-Kč(Zásilkovna). Při osobním převzetí se poštovné neplatí. Preferuji osobní předání v Plzni, Horšovském Týně, Poběžovicích, Hostouni, nebo na trase a v okolí. Koukněte i na naše další inzeráty :-)

32 m 4 kolík 16/16 cena 2000kc, 15 m 4 kolík 16/32 cena 1100kc, 26 m 4 kolík 16/32 cena 1600kc.

Úhlová pila ADS-630/2 nepotřebuje další stroj jako je tomu u pásové pily,kde se nařežou prizmy,které se musí později rozmítnout na požadované řezivo , další potřebný stroj k pásové pile je omítací pila je potřeba na neosámovaná prkna.Úhlová pila vyřezává přímo z kmene kulatiny požadované čisté řezivo,rozměry řeziva si navolíme na panelu pily a můžeme tak řezat hranoly-vazby-prkna- latě a podobně.Například při řezání hranolů na pásové pile zbývá bok,který se dává do paliva ,ale u této Úhlové pily tomu tak není.Řežeme například hranoly a zbude nám jen boční oblina, na panelu Úhlové pily si navolíme ,aby pila odměřila vzhůru cca 12cm.Odřízne a udělá hranu a tím ještě získáme prkna, nebo například střešní latě .Vše se odvíjí od průměru kulatiny. Čím silnější, tím pro tuto pilu lépe.Naše pila je velice rychlá v řezu jen obsluha by mohla být daleko rychlejší,a stačit odebírat od pily řezivo Naše pila je propracovaná a velice výkonná.Naše pila je postavena pro 24h provoz. !!!NOVINKA!!! Plná Automatika pily naskenuje kmen vybereme rozměry případně doplníme rozměry řeziva které chceme řezat a program vše během chvíle rozvrhne na max,, výtěžnost a rozřeže kulatinu,program dále umí hlídat motory při stejných otáčkách,po ukončení denní směny ukáže jaké rozměry nařezala,kolik m3,kolik je odkorů,kolik je pilin.Sníží se počet zaměstnanců 1-2,vysoký výkon pily,velká úspora času bez automatiky trvá cca 10-15 minut než si pilu připravíme ,aby mohla řezat kmen a kolikrát se stane že zajedeme do kmenu moc a nebo zase málo to jsou situace které nejdou už vzít zpět ,asi cca 1-2-měsíce trvá než se naučí obsluha plně ovládat pilu ,ale ani pracovník po této době nemůže nikdy docílit maximální výtěžnosti z kmene - tyto problémy odpadají při Automatickém režimu náklady na Automatiku se v krátké době vrátí .Nevýhody kmenové pásové pily oproti Úhlové pile ADS potřebné velké množství pilových pásů které často praskají a dlouho nevydrží dlouho ostré a řežou někdy i jen 5 minut když je zamrzlá kulatina pásy kloužou a tím je i nepřesné řezivo a způsobuje vlnolamy na řezivu.Řezivo je nečisté a je potřeba další povrchová úprava dále zamrzá neustále voda na chlazení pásů.Výkony levnějších pásových pil jsou někdy jen 8 hranolů za celí den a takto bychom mohly pokračovat .Úhlová pila ADS-630/2 nařeže 8 kusů trámů podle velikosti rozměrů a průměrů kulatiny za 0,10-0,40 hod.Úhlové pile odpadají problémy z pásy a z vodou na chlazení má pilové kotouče které řežou celí den dodrží vždy požadovaný rozměr.Řezivo je pěkně čisté jak ohoblované. Pila a její výbava: 2 pily pracující současně jedna svisle a druhá vodorovně Motory v základu 2 x 15kW /2 950 otač./min Max.hranol bez otáčení kulatiny 20x20cm Max.průměr kmene základ 100cm/*140cm Řezná délka základ 6m Ruční upínání kmene Pilové kotouče 2x 550mm Možné příslušenství za příplatek: Motory 2x18kW a 2x22kW. Úprava pily na max.hranol 24x24cm možné jen z motory 2x22kW. Úprava pily na prořez kmen

Nabízíme prodejní stánky, párty stany, zahradní altány. Nůžková rychle rozkládací konstrukce. PROFI, Kvalitní, robustní provedení - ŽÁDNÝ ŠUNT, VYSOKÁ STABILITA. Doprava stanů 3x3m 360,-Kč Doprava stanů 3x4.5m 600,-Kč Doprava stanů 3x6m 1100,-Kč Platba na dobírku. Nabízené rozměry: 3x3 m ocel ... 3790,-Kč 3x4.5 m ocel ... 5990,-Kč 3x6 m ocel ... 8490,-Kč 3x6 m hliník ... 12990,-Kč série S5 3x3 (bílá, tm.zelená) rám ocelový, lakovaný nohy jekl 40x40 mm + 35x35 mm střecha 1080D PVC Coated Oxford Fabric bočnice 210D Oxford Fabric (1x plná, 2x s okny, 1x na zip) vak na stan 800D 8x kolík 4x šňůra cca 28 kg série S10 3x4.5 (hnědá) a 3x6 (tm.zelená) rám ocelový, lakovaný nohy hexagon 40/34 mm střecha 1080D PVC Coated Oxford Fabric bočnice 210D Oxford Fabric (1x plná, 2x s okny, 1x na zip) vak na stan 1680D 8x kolík 4x šňůra 3x4.5 cca 43 kg 3x6 cca 58 kg série A3 3x6 (bílá) rám hliníkový, nohy hexagon 40/33.6 mm střecha 1080D PVC Coated Oxford Fabric bočnice 420D Oxford Fabric (1x plná, 2x s okny, 1x na zip) vak na stan 1680D 8x kolík 4x šňůra cca 47 kg

Prodám elektro kabely - silnoproud. 1)TF Kable J BBJ HAR HO RN-F7 5G 10 délky 9 m +1x koncovka 32A 5ti kolík (150 Kč/1bm), TF KABLE J BBJ HAR HO7RN-F 5G4, délka 97 m + 1x koncovka 32A 5ti kolík a tentýž délky 14,5 m + 2x koncovka 32A 5ti kolík (70 Kč/ 1bm). Stáří 2roky, nepoužité.

Pojistný kolík - ocel - pozink velikost - 4,5 * 42 987 ks 1,9 Kč - 1 ks pošlu kolik si řeknete Zásilkovna nebo DPD

Colmar sapporo velikost 50 ( M ) Bunda jako nova !! Kalhoty také, nebo určitě top stav Lze najít vše i na netu , bohužel jsem nemůžu dát z netu screeny s popisem a cenou kolik, co stojí. Ten ,kdo zná značku, tak předpokládám tuší, za kolik se tato značka pohybuje. My za bundu dávali 7000kc, kalhotky 5500kc Cena 6000kc je za celek. Možno koupit zvlášť bundu 3500kc ,nebo kalhoty 3000kc.

Prodám použité dálkové ovladače CAME TOP-432NA, 2 kanálové provedení, frekvence ovladače 433,92 MHz. Je kompatibilní s ovladači TOP-432EE, TOP 432EV. Použití pro CAME AF43S, ATI 3000/A3000/A5000, TOP-432NA/SA. 18 ks ve stavu dobrém 200,- Kč, 23 ks ve stavu opticky zanedbaném 150 Kč, 7 ks chybí sklíčko od podsvícení 100 Kč, Při odběru všeho je cena 800 Kč. Baterie jsou ze všech ovladačů vytažené. Použité přidávám do balíčku. Nevím kolik ovladačů je funkčních a kolik nefunkčních. Nové stojí kolem 500,- Kč / ks. Osobní odběr ve Střelicích, nebo poštou s příplatkem 150 za poštovné.

Prodám jedinečný Foodtruck svého druhu v ČR. Jedná se o školní autobus ford B700 z roku 1994. Autobus je v ČR od roku 2019 a je zapsán v českém registru vozidel. Momentálně je připravený na prodej burgerů, ale můžete si ho přizpůsobit dle vašich představ. Autobus po celou dobu sloužil jako občerstvení. Při rychlém jednání,sleva domluvou.

Predam Iveco Crossway 12,8, 8/2007, 55 miest, klima, vynikajuci stav. Najazdene 597000km. Autobus presiel 10/2022 generalkou, novy celolak v bielej farbe, dosadeny predok z modelu Euro 6. Autobus je este denne v prevadzke, pre obhliadku treba volat den vopred a dohodnut si cas. Autobus bez investicii, stale este v nasadeni na zmluvnej doprave.

Nový vzduchový filtr pro vozy: MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G), 2.5 TD (L044G, L049G) 64 KW / 87 HP, 4.1987 - 12.1991 PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) 70 KW / 95 HP 11.1989 - 11.1990 PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.3 TD (L043G, L048G) 62 KW / 84 HP 12.1982 - 4.1986 PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G), 62 KW / 84 HP, 5.1986 - 10.1989 PAJERO I Canvas Top (L04_G), 2.5 TD (L044G, L049G) 70 KW / 95 HP, 11.1989 - 11.1990 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W), 73 KW / 99 HP, 3.1991 - 8.1999 PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TD 4WD (V24C, V24W),73 KW / 99 HP, 12.1990 - 4.2000 PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W), 2.5 TDi (V64W, V74W) 73 KW / 99 HP, 4.2000 - 12.2006 PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W), 85 KW / 115 HP, od 7.2001 PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W), 85 KW / 115 HP, od 7.2001 PAJERO SPORT I (K7_, K9_), 2.5 TD (K94W),73 KW / 99 HP, od 11.1998 PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W), 73 KW / 99 HP, od 11.1998, PAJERO SPORT I (K7_, K9_), 2.5 TD (K94W, K74T), 85 KW / 115 HP, od 7.2002, PAJERO SPORT I (K7_, K9_),2.5 TD (K94W, K74T), 85 KW / 115 HP, od 7.2002, PAJERO SPORT I (K7_, K9_), 2.5 TD (K94W), 98 KW / 133 HP, od 8.2003 PAJERO SPORT I (K7_, K9_),2.5 TD (K94W), 98 KW / 133 HP, od 8.2003 L 300 / DELICA II autobus (LO3_P/G, L0_2P), 2.3 D (L038P) 50 KW / 68 HP, L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W), 2.5 TD 4WD (P25W, P35W),64 KW / 87 HP, 12.1987 - 5.2004 L 300 III valník/podvozek (P1_T ) 2.5 TD (P15T), 64 KW / 87 HP 11.1994 - 4.2000 TOYOTA LITEACE Wagon (YM2_, CM2_, KM2_) 1.8 D (CM20_), 41 KW / 56 HP 10.1982 - 9.1985 LITEACE Wagon (YM2_, CM2_, KM2_) 1.8 D (CM20_), 41 KW / 56 HP 10.1982 - 9.1985 LITEACE autobus (_M3_, _M4_) 2.0 D (CM30LG) 53 KW / 72 HP 8.1988 - 1.1992

značka: ISUZU NOVO CITI LIFE 8M LE E6 FPT referenční číslo: 2111 rok výroby: 1/2022 kategorie: Městský autobus počet míst: 60 barva: Bílá najeto km: 2.100 výkon: 186 kW cena bez DPH: 3 389 000 Kč možnost leasingu: Ano Výbava Klimatizace, tempomat, retardér, nezávislé topení, servisní historie, ABS, ASR, ESP Extra nový autobus - dodání 6 až 8 měsíců, novinka pro evropský trh, malokapacitní částečně nízkopodlažní /LE/ autobus s obsaditelností 50-60 cestujících celkem v délce 8 m, motor FPT NEF 4 - 4,5 ltr 186 koní 680 Nm, spotřeba 18-20 ltr/100 km, silná klima, prodej nových autobusů od výhradního zastoupení s plnou zárukou, po předprodejním servisu s plným servisním záručním i pozáručním zajištěním! záruka do roku 2024

Prodám opravárenskou sadu k opravě vodních čerpadel WEBASTO U 4814-4851,včetně montážního návodu webasto,eberspacher,nezávislé topení,bufík, autobus,neoplan,bus,spheros,karosa,sor,iveco,autobus karosa.

Prodám autobus mercedes-benz rok 2002 manuál,51mist k sezení, dálkový autobus upravený i pro výcvik autoškoly,kávovar, WC,2x lednice,1x lůžkona spaní. Autobus ma 14dni novou stk,loni dělané všechny vstriky,před 2lety spojka,na vse jsou faktury.

Dovolujeme si Vám exkluzivně nabídnout nemovitost, která svojí velikostí nabízí hned několik možností užívání. Pakliže hledáte prostory pro své podnikání, kanceláře, ordinace, prodejní prostory s výlohou přístupné z ulice, možnost zásobování, venkovní parkoviště, to vše pro svojí vlastní firmu, nebo k dalšímu pronájmu je tato nemovitost určena právě Vám. Další možností je rozdělení celého objektu na bytové jednotky a možnost celkového pronájmu, nebo rozdělením na bytové jednotky je možný jejich další prodej. V tuto chvíli je nemovitost zkolaudována jako "zdravotní středisko s lékárnou a bytovou jednotkou", možná rekolaudace objektu na právě zmíněné bytové jednotky. Celý objekt má číslo popisné a dispozičně je rozdělen do tří podlaží, suterén je přístupný z obou stran objektu z jedné strany prostory pro lékárnu, sklad a kanceláře z druhé strany laboratoře a sklady. Možnost parkování a zásobování. V přízemí objektu se nachází v tuto chvíli čtyři ordinace a dvě kanceláře, možné předělat na čtyři bytové jednotky, dvě bytové jednotky, každá o velikosti přes 30 m2 a dvě bytové jednotky, každá o velikosti přes 40 m2, každá jednotka má vlastní sociální zařízení, ze společné chody se vystoupá po schodech do 1.NP domu, kde se nachází další sklady a čekárna plus další dvě ordinace, možné rozdělit na další čtyři byty, tzn. objekt by mohl mít celkem 8 bytových jednotek a komerční prostor k prodeji nebo pronájmu. Objekt má centrální vytápění, plynový kombinovaný kotel, vše je ve výborném technickém stavu a udržované, plastová trojskla, dům je zateplen a zaizolován. Samozřejmě je možné objekt koupit ve stavu v jakém se nachází a celý rozpronajmou bez nutnosti rekolaudace. Informace o výnosu poskytneme konkrétnímu zájemci přímo na prohlídce. Obec Velké Přílepy se nachází v okrese Praha-západ jen 12 km severozápadně od centra Prahy. Žije zde přibližně 3 500 obyvatel. V obci je základní občanská vybavenost, škola, školka, obchody. Autobusem číslo 316 se dostanete na stanici metra Bořislavka za 18 minut, autobus jezdí každých 20 minut. Případně autobus číslo 350 na stanici metra Dejvická, případně autobus číslo 419 na Praha Suchdol. Pro více informací a prohlídky mě neváhejte kontaktovat. ★ Operace: Prodej ★ Typ nemovitosti: Komerce ★ Okres: Praha-západ ★ Adresa: Velké Přílepy, Velké Přílepy, Haškova ★ Celkem podlaží: 3 ★ Plocha podlahová: 490 m2 ★ Plocha užitná: 550 m2 ★ Plocha zastavěná: 203 m2 ★ Plocha vlastního pozemku: 566 m2 ★ Druh objektu: cihlová ★ Vybavení: Kuchyňská linka, Lednice, Nábytek, Pračka, Sporák, Sprchový kout, Televize, Zděné jádro, Telefonní přípojka, Vedení PC sítě, Venkovní stání, U domu (veřejné), Internet, Myčka, Vana ★ Stav objektu: Velmi dobrý ★ Dostupnost: Příměstská doprava, Auto ★ Infrastruktura: Škola, Školka, Nákupní centrum, Restaurace, Pošta, Obecní úřad, Lékař, Kulturní zařízení ★ Energetická náročnost budovy: G - Mimořádne nehospodárná | podle vyhlášky 264/2020 Sb.