moto bez řidičáku - strana 2

MOTO GUZZI V7 II Racer ABS, r.04/2016, 1.maj.(AT importér zn. Moto Guzzi), iba 762km!!!, 2x kľúč, nepadnutá. Nová batéria, štart aj chod motora bez problémov. Pôvodný stav - po umytí bude ako nová. Obsah: 744cm3 Výkon: 35kW (48k) - možnosť VP skupiny A2 Hmotnosť: 198kg Krásny Café racer v limitovanej edícii 1/1000. 35kW = vhodná aj pre úplného začiatočníka, resp. od 18 rokov s vodičským preukazom skupiny A2 *** 1000ks LIMITOVANÁ EDÍCIA: 159-ty kus z 1000 *** FAQ: "Proč to má tak málo najeto?" -->> SKLADOVÁ ULOŽENKA!!!!!!!!!! Prihlásená iba 1 sezónu od 04/2016 do 11/2016. Pôvodný vlastník: AT importér zn. Moto Guzzi. CENA: 7.490€ (cca 174.000Kč) STANOVIŠTE MOTO: Bratislava, SR KONTAKT: +421907640247

Prodám Moto Guzzi V11 Sport Ballabio r.v. 2004. Velice zachovalý a opečovávaný kus. Nyní 62 tis. km. V létě v 60tis. km proběhl velký servis – oleje, filtr, olej v předních tlumičích, kompletní vyčistění brzd, brzdová kapalina, spojková kapalina, zadní guma, seřízení ventilů a synchronizace a promazání kardanu. Doložím servisní historii od novoty až doposud! Na moto jsou výfuky Mivv a k nim vyladěná palivová mapa přímo na tomto konkrétním stroji. Motor jede pěkně plynule bez zaváhání již od opravdu nízkých otáček. Dále je na moto zadní tlumič Ohlins - originál z vybavenějších modelů V11 komplet zrepasovaný panem Vangelasem (vyšel na 20 tis. Kč), boční textilní nacvakávací kufry origo Moto Guzzi včetně pláštěnek, horní monokey kufr Kappa a USB zásuvka, přední kotouče jsou téměř nové (výměna v 54500km - 11 tis. Kč),… K motu 2x klíč, servisní příručka, servisní kniha, faktury a Excel s podrobně vypsaným servisem za celou dobu existence motocyklu, origo výfuky a k nim soubor s originální palivovou mapou, homologační kartička k Mivvům, konstrukce na nůžkový zvedák pro přizvednutí během servisních úkonů (místo centrálního stojanu), sada na repas předních brzdičů (zatím nebyla potřeba), 3x náhradní pružinka řazení (známá nemoc V11), originální nářadí.

Predám Moto Guzzi Stelvio 1200 8V, r.v. 2013, 77kW (105 koní), 113 Nm, ABS+trakčná kontrola (obe jednoducho vypínateľné), 32 litrová nádrž (dojazd cca 500 km), centrálny stojan, výška sedla 82 alebo 84 cm, najazdených poctivých 73.900 km, nebúraná, napadnutá, nepoložená, výborný technický aj optický stav. Ide o maximálne pohodlnú motorku a hltač kilometrov, ktorá zvládne aj ľahší terén a šotolinu. Bezúdržbová moto, stačí dodržiavať servisné intervaly 10 tis. km a meniť bežné spotrebné veci. Kompletná servisná história doložená faktúrami. Pri 60.000 km robený veľký servis. Vymenené sviečky, nové brzdové platničky Brembo, vymenená brzdová kvapalina, nastavené ventily a synchronizované valce. Pri 68.000 km menený olej v motore, kardane a prevodovke, oba filtre. V lete zhltla 3.300 km na ceste k moru do Bulharska cez Transalpinu a Transfagarasan ako nič bez jediného zaváhania a poruchy. Na jeseň menené gumy Pirelli Scorpion Trail II (nájazd cca 400 km), elektronicky vyvážené. Zazimovaná v garáži, do plna natankovaná so stabilizátorom paliva. Na jar stačí len sadnúť a jazdiť. Motorke dominuje 1151 cm3 klenot v podobe veľkého vzduchom chladeného pozdĺžne uloženého V-éčkového dvojvalca s charakterom, ktorý GS, Africa alebo Tenerka nikdy nebudú mať. Priaznivci značky Moto Guzzi vedia o čom hovorím. Doplnky: koncovka výfuku Exan s vyberateľným DB killerom (pôvodný k moto) padací rám Hepco Becker zadný kufor Givi (na dve prilby) držiaky na bočné kufre + kufre Hepco Becker (v hodnote 1.100 €) vyhrievané rukoväte zabudované priamo v riadiacej jednotke - 3 stupne blastre vyššie plexi Loster deflektor na plexi MRA rozšírená pätka bočného stojanu držiak na mobil s nabíjačkou do 12V zásuvky možné vidieť v BB testovacia jazda po zložení plnej sumy Už teraz viem, že predaj budem ľutovať, pretože takéto motorky sa už nevyrábajú a kvôli eurobuzerácii z Bruselu ani vyrábať nebudú. Je to stroj, ktorých jazdí na cestách strašne málo a nestojí na každej pumpe ako GSo :). Predaj mi nijako neponáhľa, akurát už nebude čas na cestovanie, tak preto by možno niekomu poslúžila na tento účel lepšie, špekulanti nevolať. Cena 8.900,- € # BMW R1200GS, Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom, Yamaha Super Tenere, KTM Adventure, Triumph Tiger

Ano je to este aktualne pokial to tu vidite. Ano moze mat sem tam nieco kedze je to jazdene moto a nie stojace v predajni ... motorku mam na jazdenie a zabavu nie na skladovanie. Ano vsetko je funkcne a udrziavane, NIE nic netecie ... lepsie vidiet ako sa pytat. Ak najdete nieco co vam bude vadit tak dam dole za kazdu vec -100€ myslim si ze ferove jednanie. 2015, 29xxx tkm, vypinatelne ABS, Tempomat, Limiter rychlosti, IMU jednotka - naklonove ABS, Trakcna kontrola, Full LED svetla, Tablet palubovka, Bluetooth konektivita, nastavitelne plexi, Turisticke PUIG plexi plus origo dam k moto, 2x USB zauvka original z vyroby, 2x v predu a v zadu 12Y zasuvka, obojsmerny QUICKSHIFTER hore aj dole, DRL LED svietenie. Nastavitelne predne tlmice. Nastavitelny zadny tlmic plus nastavenie utlmu cez kompresny ventil. Padacie protektory RUTAN, Brembo brzdy, K moto su aj servisne stojany predny a zadny na servisovanie a zimovanie motocykla. Po servise na 29tkm: Nova Bateria jun 2022 Novy olej a filter - 0km novy vzduch filter . 0km Nove pneu Pirelli predna aj zadna cca 130km Nove sviecky NGK Iridiun Laser - 0km Nove predne dosky BREMBO red sintax - 0km kontrola ventilov - v norme vyrobcu - jan 2023 novy hydraulicky napinak rozvodu - sept2022 Nova retaz DID plus primarna a sekundarna rozeta - OKm vymenena napln v chladiacom systeme - Jan 2023 vymenenena brzdova kvapalina v predu a v zadu - jan 2023 vymenene gumy v unasaci rozety - Jan 2023. Vycisteny a premazany zadny naboj - jan 2023. Lahucka pod 200kg vaziaca sportovo turisticka neskutocne agilna a ovladatelna motorka zotpovedne servisovana podla manualu. K moto su aj bocne kufre z polyesteru do ktorych vojde aj prilba. Motorku vlastnim od jej cca 9800km - cca 4roky. K moto je komplet manual, USB flash drive MV Agusta, el.schemy, 2x kluc, kodovacia karta na elektronicke startovanie, kodovaci stitok na kluce, manual a servisna kniha. Boky su prelepene ochrannou 3M foliou ktoru ked date dole mate povodny lak bez poskodenia. Cena v €

Prodám NOVOU (pouze vyzkoušenou) pánskou koženou bundu na motorku SPARK Romp vel. L. Ale je to spíš menší M. Mám 179 cm a 75 kg a při zkoušení mi byla velmi těsná s protektorama a po jejich vyndání stále těsná, ale bez silné mikiny už použitelná. Prodloužený střih, extra jemná kůže, odnímatelné protektory ramen, loktů a zad, dotahování v pase, elegantní prošívání, velké množství kapes, ventilační otvory. Detailní popis produktu Pánská kožená moto bunda Spark Romp, černá Pánská kožená moto bunda SPARK Romp s prodlouženým střihem je vyrobena z extra jemné hovězí kůže. Nabízí perfektní spojení kvalitních materiálů spolu s pevností a ochranou. Od ostatních modelů se liší elegantním prošitím v oblasti ramen a předloktí. Pánská kožená moto bunda SPARK Romp disponuje vyjímatelnými CE protektory, které jsou umístěny v oblasti ramen, loktů a zad. Odnímatelná vnitřní vložka Thermomix se stará o vhodný tepelný komfort při různých povětrnostních podmínkách. Ventilační otvory spolu s membránou zajišťují odvod přebytečného tepla a dostatečnou prodyšnost. Navíc díky prodlouženému střihu s dotahováním v pase už během jízdy nikdy neprochladnete. Bundu lze spojit s kalhotami pomocí YKK zipu. Praktičnost bundy je podpořena šesti předními a dvěma vnitřními kapsami. Pánská kožená moto bunda SPARK Romp dokonale sedne a lze ji používat také pro běžné nošení. Specifikace: svrchní materiál: měkčená hovězí kůže vnitřní materiál: polyamid, taffeta, thermomix elegantní prošití v oblasti ramen a předloktí velké množství kapes odnímatelná tepelná vložka vyjímatelné CE protektory ramen, loktů a zad překrytí zipu. vsezapar@

Prodám Gileru Runner 125 z roku 2004. Skútr kompaktních rozměrů vhodný jak do města tak mimo něj. Koncepčně velice nadčasový. Vodou chlazený motor piaggio leader se čtyřventilovou technikou nedušený žádnou eko normou produkuje plných 11kW, které jsou limitem pro kategorii A1 a B. Tento konkrétní kus je navíc osazen výfukem leo vince a variatorem malossi multivar. Díky těmto komponentům ze sebe motor dokáže dostat úplné maximum při zachování jeho pověstné spolehlivosti. Ve spojení s kvalitním podvozkem, brzdami a nádrží v podlaze se jedná o opravdu dynamicky založený stroj. Gilera je v opravdu moc hezkém stavu. Před dvěma lety dovezeno z Německa od prvního majitele. Aktuální nájezd je necelých 14 tisíc kilometrů. Pro motor leader teprve zajížděcí kilometry... Já i minulý majitel v Německu jsme věnovali nadstandartní pečlivost servisu a starosti o skútr. Ježděný pouze za sucha a hezkého počasí, tudíž i po skoro 20ti letech bez koroze a jaké koliv oxidace. Před cca rokem a půl (1500km) byl osazen již zmiňovaný variator multivar od Mallosi s kevlarovým řemenem, nová vodní pumpa, brzdová kapalina, alternátor, automatický sytič, termostat, pastorek startéru, přetěsněné přední vidlice a mnoho dalších drobností. (od všeho samozřejmě faktury) Maximální rychlost 125km/h a opravdu velice pěkná akcelerace. Nelze vůbec srovnávat se skútry typu Honda PCX a podobně. Není to typický stroj pro ženu na ježdění do krámu. Spíše pro někoho, kdo hledá v rámci svého řidičáku to "nejlepší" za rozumnou cenu. Ve skupině A1 bude těžko hledat konkurenci mezi čtyřtakty, včetně "sportovních" motorek jako např. Honda CBR 125. Jedinou vadou na kráse je popraskaný jeden boční plast od pádu ze stojánku. (kolega v práci do něj drcnul při parkování - vše nafoceno) Poškození je funkčně velice dobře opraveno. Nicméně k optické dokonalosti by chtělo plast olakovat. Já to "obrečel" a naučil se s tím žít. Nijak zvlášť to vidět není. STK 07/25, přepis nutný.

Najeto cca do 20 mth. Využíván pouze jednou ročně na dovolené. Nový impeler. R.v. 2012. Krátká noha. S doklady. Motor 9.9 HP bez nutnosti řidičáku. Možná dohodou výměna za dvoutakt 20-25hp

Na Prodej: Kolos, který je originální přestavbou americké legendy - Chevroletu Silverado. Projeli jsme 6x6 lepší než G-Class od Mercedesu. A co je nejlepší, vzali jsme jej na projížďku do centra Prahy. Není přece lepší místo pro test takového mastodonta, hlavně na M/T pneumatikách. Fakta … ◾️ Základ: Chevrolet Silverado ◾️ Motor: 6,2, V8, kompresor ◾️ Hmotnost: téměř 3 tuny ◾️ Výbava: full, vč. veškerého komfortu ◾️ Cena: více než přijatelná Co překvapilo … Kvalita zpracování a množství prvků z materiálů jako jsou kevlar či karbon. Plus to, že vám i na tohle šestikolové monstrum stále stačí mít pouze “béčko” v řidičáku. Důležité … Poslední 3 kusy z limitky skladem, na prodej! Exkluzivně přes Daddy’s Garage se speciální cenovkou a s exkluzivním poprodejním programem (členství v klubu, zážitkové jízdy atd.). Další parametry rád sepíšu do zprávy. Vozidla jsou nová. Najeté jsou pouze nutné testovací kilometry (do 3.000 km) s ohledem na přestavbu. Video z jízdy například na našem Insta viz. Jsme Daddy’s Garage. Testujeme vše co jezdí. Koučujeme sportovní jízdu a dodáváme řidičům sebevědomí za volantem i v běžném provozu. Prodáváme výjimečná vozidla. Organizujeme emotivní motoristické akce pro firmy i jednotlivce. // Uvedená cena je bez DPH. Vozidlo je odpočtové. Na prvních 3 fotkách je vyfocen demo kus, který je již registrován na SPZ. Tři poslední kousky, které nabízíme, jsou zcela nové.

firma BECE SVAR hledá řidiče MKD. Jsme malá firma rodiného typu a nehledáme tedy žádné prudiče ale člověka který k nám zapadne jak po pracovní stránce, tak lidsky. Kluci mají měsíční příjem 47 000. Za každý víkend 3000 na víc Jezdíme vše od železa až po automotiv. Řidič samozřejmě nemusí být ani ze S.Moravy. Jinak sídlo máme v Opavě. Uvažujeme, že kdyby se přihlásil někdo bez řidičáku a byl šikovný, tak by jsme mu zaplatily C+E. V případě zájmu mi napište SZ, mail klimek@ nebo klidně zavolejte na .

Prodám elektrokolo nákladní. Na nosič až150kg. úplně nové baterky (5,500,-), ještě na ně nejelo. Motor v zadním náboji, dojezd 60km, chová se a vypadá jako BABETA akorát bez řidičáku a přilby.

Invacare Auriga je invalidní čtyřkolový elektrický skútr pro seniory a lidi, kteří si chtějí usnadnit pohyb. Tato malá elektrická čtyřkolka má pevný podvozek primárně určený pro jízdu na zpevněných cestách. Čtyřkolové elektrické vozíky vynikají svou stabilitou, pohodlnou jízdou a bohatou výbavou. Páčkové ovládání elektrického skútru si rychle osvojí i starší uživatelé. Sloupek řízení má nastavitelný sklon. Díky tomu si ho každý může nastavit dle svých individuálních potřeb. Sloupek je možné úplně sklopit pro převoz automobilem. Elektrické invalidní vozíky a skútry můžete užívat bez řidičáku. Po výměně baterie a málo používaný. Osobní předání.

Název: Akrobat 450 motor: možno dodat Délka: 450 cm Cena: 33 000,- Pozn: Člun je v dobrém stavu, je na motor s dlouhou nohou, má nerezové vazáky a volant, možno k němu namontovat motor 5xs a jezdit bez řidičáku a přihlašování

Mobilní telefon Lenovo Motorola Moto Z s Moto Gamepad, který dělá z mobilu herní konzoli. AMOLED s rozlišením více než FullHD, 4/32GB, 4G LTE, Bluetooth, FM rádio, USB-C, Wi-Fi5, atd.. Ultratenký telefon s hliníkovým rámem. Jako příslušenství Moto Gamepad s vlastní baterií pro prodloužení doby hraní. Více na: NA SMS NEREAGUJI! Inzerát platí do smazání! Neptejte se tedy, zda je stále na prodej.

Rok výroby 1984 najeto 5.900km ! Moto se musí projít vyčistit karburátor atd... Jedná se o zajímavé moto jediný ks. Dovoz Itálie. Jezdec a odborný mechanik Vasco Loro stavěl závodní motocykly v 60. letech za použití sériových motorů. Loro získal světový rekord pro Motobi v roce 1955 v Monze na 250ccm popelnicové kombinaci. Jel na něm sólo, s 60kg závažím v křesle. Získal rekordy třídy na 8 hodin, 500 mil a 1000 km. Stroj byl vystaven v roce 1955 na Milano Motor Fair. Vasco Loro soutěžil v roce 1971 v Grand Prix 500 ccm na Yamaze. Jedná se o motocykl tohoto závodníka jeho vlastní stavba jediná svého druhu ! Je zapsán i v Italském TP !!! Moto vhodné pro sběratele nebo pro někoho, kdo chce být originální. K moto je Italský TP, a certifikát italského veterán klubu. Možná i výměna za něco jiného moto, auto, zemědělský, stavební, zahradní stroj atd...

MV Agusta Stradale 800 ABS | AKTUÁLNÍ Prodám MV Agusta Stradale 800 v perfektním stavu. VIDEO: --- Rok výroby: 2017 Najeto: 19 800km Výkon: 84kW / 115k Na motorce je laděný výfuk HP Corse Hydro Tre s DB killery které lze vyjmout. Originál výfuk je taky v ceně. K moto mám i originál cestovní kufry s integrovanými brzdovými světly + druhé vyšší plexi. Kupována jako Re-sale přímo v Profi-Moto v Děčíně. Také pravidelný servis v Profi-Moto. Po posledním servisu na konci sezóny zazimovaná a aktuálně již 100% připravená na sezónu. Motorka s unikátním tříválcem (stejný jako Brutale a F3, jen naladěný i na sportovní turistiku), quick shifterem, anti-wheelie systémem a kontrolou trakce v 8 režimech. O motorku bylo vždy nadstandardně postaráno. Na moto jsem však za 3 roky ujel jen 7000km a v garáži už mám další. Na konci sezóny udělaná i STK takže platná ještě 4 roky. Video recenze od Pepu Sršně: --- Prosím kontaktujte má jen pokud máte vážný zájem, ať si vzájemně ušetříme čas. Po dohodě lze moto vidět na Praze 5. O ceně jsem ochoten jednat jen osobně. Vyhledávače: Ducati, Hyperstrada, Hypermotard

Prodáme Honda CB 125 R. Původně zakoupena u dealera Honda Břeclav v 11/2018. První servis proveden v 07/2019 při 1.031 km, druhý autorizovaný servis byl v 10/2021 při 5.195 km. Servisní knížka. Nyní najeto cca 12.200 km. Moto je zcela v originálním a výborném technickém stavu - viz detailní foto. Zánovní pneu Diablo Rosso III. Syn na podzim 2022 na mokru lehce ulehl s moto u nás na sídlišti při cestě do školy. Naštěstí většinu tehdy pobral padací protektor od RD MOTO. Jednoduchou a pečlivou opravu provedl Moto Sklenář - viz faktura za 15.842,-Kč. Proběhla výměna jen za originální díly Honda. Vyměnily se řidítka, plynová rukojeť, páčka brzdy, stupačka řidiče a zadní plastový blatník. Zadní stupačku jsme už neměnili. Nádrž, kola, výfuk a ostatní hlavní díly byly nedotčeny. Moto jezdí moc hezky, spolehlivě a na těchto pneu umí i dost sportovně. Více mě už nenapadá. Syn dodělává A2 a bude přesedat na silnější. Když tak více po telefonu. Prosím jen vážní a seriózní zájemci. Více na: Copyright ©

prodám různé díly na moto. Kostra na moto typ ČZ 477, je za 2.000,-Kč. Použité doutníky výfuků na moto jawa panel/sport kus po 300,-Kč /jen dva na pravou stranu/. Na Jawa Mustang/či 20/21 kus po 400,-Kč. Pneu skutr - 500,-Kč /jako nová/. Mezikruží, ráfky kol, kus po 150,-Kč. Mezikruží do skutr. kol po 150,-Kč. Hvězdice-brzdový buben do kola skutr je za 250,-Kč. Kompletní zadní kolo na péráka /rozměr zadního středu kola-délka 11,8 cm/ je za 2.500,-Kč, přední brzdový štít na péráka /původní Janeček/ je za 1.900,-Kč.

Honda NC750X DCT Jsem druhý majitel - první majitel ( ročník 1970 ) koupil moto ve FOMI Třinec, o rok později nechal moto ve stejné prodejně protihodnotou, tam jsem jej koupil já v 06/2021 (jsem ročník 1979) s nájezdem cca 2250 km. Moto je nebourané, nepadené, pravidelně servisované v autorizovaném servisu. Oproti standardu je zde vyšší plexi Puig s deflektorem, blástry M-Style, tankbag Givi, centrální stojan a topcase Shad SH46. Vzhledem k tomu, že je moto aktuálně zazimované, je v ceně i plná nádrž Verva100 :-) Moto je k vidění v Rousínově u Vyškova. Preferuji komunikaci mailem, ne vždy vám mohu vzít telefon. Pokud budu mít zmeškaný hovor, zavolám vám zpět. Děkuji.

Predam novy, nepouzity top case. Material hlinik 1,5mm Aj so spodnou variabilnou platnou. OBJEM 45 litrov Vojde aj prilba. Komplet montazna sada a reflexne nalepky. Posielam kurierom na dobierku. Vonkajsie rozmery: 435 x 377 x 350 mm kufor na moto, box na moto, kufre na moto Kontakt najprv mailom, cislo vymyslene

Husqvarna FE 350 je ve vinikajícím stavu viz foto. K moto kompletní homologační sada, druhé sedlo, P + Z pružiny original a na moto namontovány na větší váhu, vzduch filtr. Vepředu je duše vzadu tublis. moto poslední 1 a půl roku nejetá. Na moto spousta doplňků orig. HSQ racing. Pro bližší info neváhejte zavolat. Moto je odpisová, tzn cena je vč. DPH