nikdy jsem extrem - strana 22

Jedná se o vlastní PC sestavu inspirovanou profi PC z roku 2020. Počítači je již 2 rok a sestavil jsem ho pro přítelkyni která na PC hrála hlavně TheSims. Disk C (SSD-256GB) na kterém je zároveň Windows 11 je nevyužitý, takže minimálně opotřebený. Fungoval na něm pouze samotný Windows a systém. Druhý disk D (HDD-1TB) byl využit na TheSims, League of Legenda, Steam, TeamSpeak, Discord a pár drobností. PC byl využíván průměrně 0-3x do měsíce celé 2 roky. PC je tudíž neopotřebený. O PC jsem se staral, zaprášený nebyl, každý měsíc byl vylučován. Parametry: Základní deska: MSI MPG X570 GAMING PLUS 12.gen Procesor: Intel Core I5-10400F, frekvence 3.2hz-4,4hz, 6 jádro, 12gen. RAM: ddr4 16GB (2x8, 2 volné) Grafická karta: NVIDIA GForce RTX1660ti 4GB Paměť (interní): SSD 256gb HDD 1TB Paměť (externí): HDD 2TB (disk je funkční, nainstalovaný, jsou na něm pouze 10GB filmů Všechny disky disponují vysokou rychlostí. Case: MSI MČR 2020 (interně 2 větráky, do bedny jsem přidal další 3 větráky kvůli kvalitnímu chlazení). Celková sestava mě stála 33,000 korun. Prodejní cena je 10000 a nechal jsem si to zároveň ocenit od několika lidí co s počítači pracují tak jako já. Jsem ochoten při rychlém jednání se domluvit i na slevě.

Nabízím nový klínový řemen na scooter Suzuki Burgman 400 4t LC K7 Inject 2006,Pc-původní cena 3400, nabízím za 1999 Kč, nemám od něj akorát obal, konzultováno s prodejcem Malossi, když jsem řemen srovnal do přibližného rovnoměrného kruhu, naměřil jsem 33 cm z vně, když jsem ho zmáčkl do elipsy, naměřil jsem rovných 40 cm z vně, rozteč menších vnějších zubů je 5,5 mm, rozteč vnitřních větších zubů je 11 mm, měřeno vždy z nejvyššího bodu zubu na další, síla řemenu je na šířku 26 mm, na výšku 14,2 mm, délka po obvodu je 101 cm, respektive 1011 mm. Naměřené hodnoty jsem konzultoval s prodejcem řemenů od Malossi a bylo mi oznámeno že je to následující typ řemenu: Popis produktu: Řemen Malossi X-Kevlar, SUZUKI Burgman 400 4t LC K7 inject.2006 - Kevlarový řemen od Malossi se vyznačuje především výborným zpracováním a kvalitou. Hlavní výhoda kevlarového řemenu je fakt, že když se zahřeje tak nemění svojí délku a zachovává si tak svůj konstantně dobrý grip. Díky kevlarovým vláknům, pro delší výdrž, však může u některých typů skútrů při rozjezdech klouzat a proto doporučujeme použití silnější kontrastní pružiny. (Délka*Výška*Šířka) 1011*14,2*26. Posílám poštou, Zásilkovnou či Balíkovnou, umožňuji i osobní vyzvednutí, děkuji.

Dobrý den,prodám Opel Zafira A OPC 2.0 turbo 147kw. R.v.2003 225000 km najeto,svítí airbag a chyba motoru nevím čím to je neřešil jsem auto vůbec nevyužívám na diag jsem stim nebyl.Žere olej tak decku na 1000km podle stylu jízdy ,z origo výfuku tam je jen zadní tlumič a ten bude ještě nejspíš vykuchaný nijak jsem se po tom nepidil,tak jak je jsem ho koupil nic jsem na něm nedělal.stk je platná ještě něco přes rok .Auto plně pojízdné, v případě zájmu nebo dotazů psát email nebo SMS.Přepis buď v den prodeje nebo zařídím já.

Nabízím kompletně a podrobně vypracované maturitní otázky z Českého jazyka - 20 děl v ELEKTRONICKÉ podobě (ve Wordu). V každém jednom díle nechybí: - charakteristika autora, jeho další díla (4) směr, století, znaky směru, znaky autora, další autoři směru (4) - charakteristika lit. díla - jeho téma, motivy, záměr, námět, dějová linie, prostředí, charakteristika postav - kompoziční složka lit. díla, jazyková složka lit. díla - + bonus: podrobná jazyková složka (bás. prostředky,…) a ukázka díla Jsem plně přesvědčen, že jinde tak podrobně a pečlivě vypracované otázky nemáte šanci nalézt. Každá jedna má vše, co je uvedeno výše - obsahuje 3 až 4 listy A4. Pokud se toto naučíte, u maturity namluvíte více než 15 minut a budete se divit, jak vám to uteklo… Do této práce bylo věnováno a investováno x-hodin práce (přes 1 den/1 dílo). Dal jsem si na tom opravdu 100% záležet - nejsou jen z internetu, ale především z ověřených výkladů profesorů. *** KOMPLETNÍ ZPRACOVÁNÍ MÝCH OTÁZEK SPLŇUJE VŠECHNY MATURITNÍ PŘEDPOKLADY A POŽADAVKY *** MNOHO STUDENTŮ SE MĚ PTÁ NA CENU NABÍZENÝCH OTÁZEK. JELIKOŽ SE BLÍŽÍ MATURITA, ROZHODL JSEM SE CENU SNÍŽIT. *** CENA 549,- *** (Je možné zakoupit i jednotlivě) Seznam vypracovaných děl: Světová a česká literatura do konce 18. století • William Shakespeare: Romeo a Julie • William Shakespeare: Kupec benátský • Carlo Goldoni: Sluha dvou pánů Světová a česká literatura do konce 19. století • Božena Němcová: Divá Bára • Karel Jaromír Erben: Kytice • Karel Hynek Mácha: Máj Světová a česká literatura 20. a 21. století • Karel Čapek: Bílá nemoc • J. R. R. Tolkien: Pán prstenů • Karel Čapek: Válka s mloky • J. R. R. Tolkien: Hobit • Viktor Dyk: Krysař • Antoine de Saint - Exupéry: Malý princ • Jan Otčenášek: Romeo, Julie a tma • Erich Maria Remarque: Na západní frontě klid • Ivan Olbracht: Nikola Šuhaj loupežník • Ernest Hemingway: Stařec a moře • Jiří Wolker: Těžká hodina • Ernest Hemingway: Sbohem, armádo • John Steinbeck: O myších a lidech • Romain Rolland: Petr a Lucie A zpracováno dle schématu: odkaz na schéma, dle kterého byla díla vypracovávána: NEZAPOMEŇTE SE PROSÍM PODÍVAT NA MÁ HODNOCENÍ SPOKOJENÝCH STUDENTŮ NA BAZOŠI --> klikněte na mé JMÉNO pod inzerátem. POZN.: automaticky maže recenze starší půl roku. V inzerátu jsem Vám proto přidal screen (fotku) mých předešlých, již smazaných, hodnocení velmi spokojených studentů, který jsem si před smazáním stihl pořídit, avšak stále můžete najít nově přibývající recenze ;). V případě zájmu, prosím, pište na email: prodejmo@, anebo odpovězte přímo z Bazoše.

Nabízím k prodeji notebook zakoupený 24/4/2021 (prodloužená záruka do 24/4/2024). Původní cena: 15430 Kč Podrobná specifikace je zde: Notebook jsem měl po celou dobu v pracovně doma v čistém neprašném prostředí. Režim baterie nastaven na maximální životnost. Používal jsem externí klávesnici a myš, takže tlačítka a touchpad jsou prakticky netknuté. Novější hry s vysokými požadavky to neutáhne, ale Elder Scrolls V: Skyrim nebo Witcher 3 jsem se na tom nahrál až hanba. Jinak jsem na něm jen nahrával a pracoval s hudbou. Plánuju si pořídit něco silnějšího. Jiný důvod k prodeji nemám. Je to nejlepší notebook, co jsem zatím měl. Preferuji osobní předání (Břeclav, Hodonín a okolí, po dohodě i v Brně, Uh. Hradišti a okolí), ale můžu i zaslat.

Prodám manikerský stůl se zabudovanou odsávačkou prachu a područkou. Pracovní desku s područkou jsem si nechávala před rokem vyrobit na míru. Deska není nijak poškozená a prakticky je pořád jako nová. Zbytek stolu je potažený novou bílo-šedou folii. V pracovní desce je udělaný otvor na kabely od brusky, lampy apod., aby to vypadalo hezky a nikde nepřekážely žádné dráty. Odsávačka je plně funkční, přidám k ní 6 ks náhradních sáčku na prach. Sáčky lze prát. Ze spodní části pracovní desky jsou háčky, které jsem využívala na zavěšení vzorníků s nehtama. Stůl jsem měla pro domácí použití, byla jsem s ním spokojená a věřím, že ještě hezky poslouží. Prodávám z důvodu, že se stěhuji do salónu, kde je stůl jiný. Rozměry: pracovní část stolu: v 75 cm, d 120 cm, h 55 cm odkládací část: v 60 cm, d 100 cm, h 45 cm područka: v 14 cm, d 39 cm, h 20 cm Cena za vše (včetně odsávačky) 3.900,- Při rychlém jednání jsem ochotná slevit. Více info na e-mail.

Nabízím k prodeji, jsem druhý majitel. O motorku bylo vždy pěkně postaráno, rok výroby má 2004, jezdena byla do 2010, pak stála do 2017, kdy jsem ji kupoval s nájezdem cca 11500, byl udělan komplet servis, výměna pneu, oleje atd.. Rok 2020 jsem píchnul zadní pneu, proběhla výměna a u toho se udělala řetězova sada se zadními destičkami. Od té doby najela cca 200km. Pán, od kterého jsem ji kupoval, říkal, že jezdila do autorizovanýho servisu a dostala vždy co potřebovala. Jediná vada na motorce je, že byla lehnutá v hodně malé rychlosti, odřená malinko podsedlovka a kryt motoru viz foto a nějaké ty škrábance se taky najdou. K motorce je 1x klíč a zámek na kotouč. Technickou kontrolu jsem dělal 16.7.2021. Bez chyby . Motorka je komplet originál stavu, žádné úpravy nebyly. V případě nějakých dotazů neváhejte kontaktovat nejlépe SMS, zavolám zpět, v práci nemám signal.

Zdravím lidičky, prodávám svojí na cestování mimo asfalt upravenou afru. Dělal jsem na ní komplet podvozek, zadní tlumič TFX cat 2 s externí nádobkou, prodloužený o 15mm teď zdvih kolem 270mm, přední vidle z crf 450 po generálce zdvih 300mm, radši jsem dal i CNC brejle, na obou stranách dodrženy oba kotouče, přední blatník z ktm 990 sdv, přední masku jsem trochu napřímil pro budoucí montáž telefonu na navigaci, třeba, přední padáky německá výroba, zadní nosiče na Al kufry. Laděný výfuk Storm homologovanej, s vložkou. Obuto na off gumách na nich najeto asi 1500km. K ní pak co jsem sudndal a ještě co jsem nestihl dát, jako třeba dino jet kit, komplet těsnění karbců, zadní horní kufr a ještě něco. při rychlém jednání sleva. Více na: Copyright ©

Prodám polštář pro těhotné, či na kojení. Délka 180 cm. Používala jsem hlavně, když jsem byla těhotná a po sléze na kojení. Je měkký. Polštář jsem neprala. Je bez vad! Ušila jsem si k tomu dva povlaky se sovami (viz foto), ty jsem samozřejmě prala na 60°. Zasílám přes zásilkovnu. Prosím kontaktujte mě mailem veru06@

Pouze prodej ne výměna. Mondeo 1.8 TDCI 92kw, QYBA r.v. 2008. Auto je pojízdné, ale spíš na náhradní díly nebo na opravu. Nejspíš špatný těsnění pod hlavou nebo termostat, asi i někde něco prasklo protože se voda začla vytrácet rychleji. V září 2022 byla dělaná technická a měl najeto 282xxx od tý doby mi displey neukázal víc jak pul displeje (oprava cca 1000kč) tak nevim kolik jsem za tu dobu najel ale jezdim jen město a už v ty dobe jsem věděl ze je neco spatne tak jsem žádné dálky nejezdil.. Výbava ghia a vše jinak funguje.. vyhřívaný předni i zadní sklo, sklopné zrcátka, parkovací senzory, senzor deště, kožený sedačky v el., stmívatelný zpětný zrcátko, tempomat, bt hansfree volání, hlasové ovládání, atd. V listopadu 2022 kupovaná nová baterie mohu doložit záručním listem. Na autě jsou origo ford 17 kola z kugy na zimních a 16 na letních co jsem kupoval s autem + rezerva v kufru. Chtěl bych to prodat komplet i s kolama. Při rychlém jednání jsem ochotný o ceně jednat

Sedan, 5ti stupňová převodovka v manuálu. Všechny čtyři okýnka v elektrice, na autě mám kola na léto. Nejradši bych si je vzal, ale pokud nebudeš mít svoje, tak ti je tam samozřejmě nechám. Nějaké kosmetické vady to má především že se místy loupe lak, nejvíce na kapotě, ale za mě nic až tak strašného a bohužel mi prasknul spodek předního nárazníku, jen ta spodní lišta. Chtěl jsem to vyměnit, ale zatím nebyl čas, mohl bych sehnat nějaký a přidat to k tomu, ale teďka už jsem to, jak píšu, neřešil. Auto jezdí pěkně, motoricky je v pořádku, nechcípá. STK jsem dělal v listopadu minulého roku, takže ještě dlouho bys od toho měl klid. Chci to prodat, protože jsem koupil jiné a tohle mi teď už jen stojí u domu a s autem by se prostě mělo jezdit. Interiér je v pěkném, zachovalém hlavně původním stavu a věř mi, že když už to má všechny různé přihrádky a kastlíky, tak je výjimečné a tohle to tu přesně všechno má. Spotřeba není zlá, jezdil jsem 7l/100km po městě a opravdu se to pohubyje mezi 6-8. Má nové zadní brzdy, novou ruční brzdu, novou expanzní nádobu i její těsnění a víčko. A takový detail, na kufru se měnil emblém za nový. K autu jsou dva klíčky s dálkovým centrálem. Automatická klima, výhřev zadního okna, zrcátka v elektrice fungují. Shrnutí: - BMW E46 320d - 100kw - 5ti stupňový manuál - rok výroby 2000 - najeto 312k km Cena pevná není a sleva je jistá, pokud budeš mít vlastní kola. Kontaktuj mě prosím raději přes SMS nebo WhatsApp.

Dobrý den. Prodám velmi zachovalé vozidlo Škoda Superb III 2,0 TDI 110 KW. Rok výroby je 12/2015 - aktuálně najeto 160178 km. Vozidlo jsem si před 3 lety dovezl z německa od 1, majitele - byl to manažer společnosti DHL. Vozidlo je ve výbavě STYLE PLUS- velmi bohatá výbava. Stále servisováno ve značkovém servise . Já jsem z vozem najel cca 20 000 km. Jsem vedoucí značkového servisu Škoda- tudíž vozidlo z mé strany dostávalo plný servis. Nechal jsem udělat chip motoru na 140 KW, olej měněn každým rokem , při 157 000 km nové rozvody + vodní čerpadlo a mnoho dalších úprav.K dispozici pochopitelně i letní pneu-nyní obuto na zánovních zimních pneumatikách. Více info rád sdělím po telefonu - nemám co tajit. Rázně upozorňuji - nevolat bazary , překupníci a společnosti typu AAA, auto ESA atd - tam vozidlo jistojistě neprodám. Auto parádně poslouží normálním lidem. Na prodej nespěchám - vozidlo bude k prodeji od 1.4.2023. Vůbec bych neprodával , ale koupil jsem si jiné

FIORE - kolo určené všem dámám, které se vyhýbají stereotypu a opravdu žijí. V obličeji dotek větru, v paměti čerstvě vyrytá vzpomínka z průjezdu rozkvetlým parkem. Fiore je kolo, které v tobě rozproudí touhu zažívat a poznávat něco nového. Dostupný je s 28 palcovými koly. Výbavu kola doplňuje přední nastavitelný košík a světlo. Objevuj neobjevené. Objevuj s Fiore! Na kole jsem jela maximalne 5x. Kupovala jsem ho v období stavby domu. Takže jsem neměla čas a teď mi pouze stojí v garáži. Kolo je v opravdu dobrém stavu. Pár oděrek minimálních má. Dvě oděrky už přišly od výrobce. Kolo jsem kupovala nové. Jede se na něm opravdu krásně. Velice výhodný košík na věci ????. Více informací na stránce V případě rychlého jednání jsem ochotna slevit.

Ford Focus 2009 AUTOMATIC 2.0 Benzin+LPG auto je v dobrym stavu. Staral jsem se o autě velmi dobre. Velmi spolehlivý a komfortní auto. S důvodu zdražení paliva, jsem tam přidal LPG, což na automatu má velmi malou spotřebu. LPG má platnost do 2028 roku Pravidelní servis, olej měnil jsem každý 10-12tis, za poslední půl roku, krok za krokem, měnil jsem přední kotouče, přední a zadní destičky, svíčky, nová Batterka, všechny veškerý filtry. A takže jsem měnil, levý a pravý manzety řízení, zavěšení motoru a draskovy elasticky řemen. Stačí jen přepsat auto, si sednout a jezdit. rok:2009 najeto: 147 tis paliva: benzin+LPG objem: 2.0 prevodovka: automat bazary prosim nevolat +420 nebo +420

Saty site na miru, avsak nakonec nepouzite. Podlehla jsem jinym z pujcovny. Miry: prsa 86, pas 75, boky 93, delka 140 Do satu jsem pocitala s tehotenskym briskem, jsou diky vazani velmi variabilni velikosti. Prsa uz do nich na fotkach bohuzel nyni nemam. Jsem postavy 160 cm a nepocitala jsem s podpatky. Sukne je bohata, ma nekolik vrstev. Vyzkouseni je mozne v ulici Podebradka (u nas), pripadne v okoli Mlade Boleslavi a Jilemnice. Pri rychlem jednani jsem ochotna domluvit se na slusne sleve.

Sjezdové nebo freeridové kolo, které jsem si koupil v roce 2016 za cca 50000 Kč. Jsem jediným majitele. Modelový rok je to 2015. Patří do řady Expert s lepší výbavou. Na kole jsem strávil jednu sezónu v parku, než jsem měl úraz. Od té doby je odřená přehazka a sedlovka je natržená ze spodu. Během šesti let bylo kolo téměř nepoužívané, s výjimkou několika výletů na trail, asi desetkrát během té doby. Proto jsem vyměnil zadní kazetu za větší a přezul na užší Maxis Crossmark. Nejrozumnější využití je ale přímo na freeride nebo sjezd. Ke kolu přidám původní pláště a jeden navíc, původní kazetu a destičky. Původní pláště mají dobrý vzorek, takže si můžete udělat představu, kolik toho kolo ujelo. Kolo má mírné oděrky od používání, rám není prasklý a tlumiče jsou naprosto funkční a bez poškození. Zadní přehazovačka je odřená, ale řadí dobře. Je nutná výměna lanka, protože je na konci roztřepené. Kola nehází, nic nevibruje, nehučí a nepíská. Pro mě už kolo nemá využití a čas letí... Pro začínajícího jezdce je to odolný stroj se zdvihy 180 mm. Kolo lze vyzvednout v Brně, doprava po dohodě je možná. komponenty zde: Krátké video kola zde:

Prodam jaguar xf 132 kW r.v. 2016,automaticka prevodovka,euro 6. Auto ma takrka plnou vybavu. Najeto 172 000. Barva tmave seda carpathian grey. Zatmavena skla vzadu. Cerny interier kuze. Vyhrivany volant,sedacky,usb,SD,bluetooth,headup display,xenony,tempomat s automatickym odstupem,varovani pred kolizi,nouzove brzdeni pred kolizi,parkovaci senzory,zadni kamera,varovani pri vyjezdu z pruhu,kontrola mrtveho uhlu,parking asistent,panorama vysouvaci strecha,alu kola R19,denni svetla a dalsi.Auto mam rok a pul a oproti mym predchozim vozum stale jezdim bez problemu bez neprijemnych sviticich kontrolek nebo nouzovych rezimu. V servisu jsem byl zatim jen na vymenu oleje a rozvodu. Rozvody delane ca pred 15 000 km. Celkove jsem ja najel 32 000. Kupovano se 140 000. Spotreba z me strany mezi 5.5 az 6 litru. Da se jet i za 8,kdyz se to honi. Oficialne se uvadi i 5 bez problemu,ale je to skoro nemozne. Auto celou dobu krasne jezdi,je malo videt,takze lide se obcas ohlednou,barva je take unikatni,ma ji velmi malo aut. Takze pokud chcete auto,ktere nepotkate na kazdem druhem semaforu,je to idealni volba. Jeste jsem nepotkal zadne stejne,s jinou barvou potkam asi 2 za mesic. Auto je registrovane v Nemecku. Zeme puvodu Svycarsko. Jsem druhy majitel v Nemecku. Auto neprodavam nutne,sam premyslim,jestli si ho nenecham,ale chci si koupit obytnak a vyletovat. Prosim zadne neoblibene nabidky prekupniku a podobne. Na sleve se da domluvit v ramci feroveho jednani. Na auto je mozno se podivat dle domluvy v pondeli dopoledne nebo v patek odpoledne v okoli Brna,Breclavi,Znojma,Vyskova,Kromerize,Hodonina,Zlina a Vidne,jelikoz jsem v techto mistech pravidelne na cestach.

Dobrý den, prodávám svoje BMW E60 525D 130kw R.V. 2007 před facelift.Nájezd 309067KM. Hned do začátku, vozidlo je momentálně v depozitu z důvodu nevyužití (mám ještě 3 auta a firemní vozidlo). Jinak je plně pojízdné Něco k autu a servisu - Pravidelně měněný olej v motoru po 10 - 15.000KM + filtry, výhradně značky MAN. Parkovací senzory, ve předu i vzadu WEBASTO s dálkovým ovládáním Dojezdové kolo, hever, nářadí, tažné oko a prakticky snad vše, co tam má být Obuto na pneu zn. NEXEN Nfera 245/40ZR18 - mají tak 70-80%. Mám ještě sadu kol co jsem měl na zimu, obyčejné r16, ale pneu na výměnu. Po domluvě mohu nechat k vozu. Před rokem a půl dělané komplet brzdy vrtané ZIMMERMAN. Na podvozku dělané čepy řízení + geometrie. Měněny oba termostaty Měněny žhavící svíčky + jednotka a kabel co jde k alternátoru Dodělávaný CUP HOLDER, bez jakéhokoliv zásahu nebo jakéhokoliv poničení DPF FUNKČNÍ. Tankována prémiová nafta a když nebyla k dispozici, pokaždé jsem lil do nafty aditiva. Na vozidle jsou neoriginální zadní “tuning” světla (origo klidně přidám k vozu) Místo originální obrazovky android (orig. obrazovku taktéž klidně nechám k vozu) Dále měněné mřížky (origo také nechám k vozu) Tohle + natřené třmeny a výztuha chladičů na žluto je jediný “tuning” zásah na vozidle a nic z toho není nijak nenávratné a poničené. S vozem se nedriftovalo a podobně. Vozidlo je původem z německa a já jsem celkově druhý majitel. Servisní kniha k vozidlu je. Samozřejmě má i kosmetické vady, viz foto a na požádání mohu detailněji nafotit. -Vylitá zpětná zrcátka - Zpuchřelá guma zadního okna - Na spodku je přední nárazník trochu sedřený - Zadní nárazník malinko naprasklý Nic netajím, co vím, to jsem napsal. Jednám na rovinu, není problém si vozidlo připojit na diagnostiku. Určitě nějaké chyby má, ale nic závažného. O vozidlo bylo pěkné postaráno, není to úplná voňavka, ale za svou cenou si + - stojím. Samozřejmě jsem ochoten se u vozidla pobavit o ceně a v případném zájmu mohu dopředu vyndat vozidlo z depozitu.

Prodám notebook Lenovo ThinkPad Yoga 260. O cenně jsem ochoten diskutovat. Yoga 260 je svižný pracovní noťas vhodný na kancelářskou práci, surfování na internetu, filmy, poznámky integrovaným stylusem. Hodí se pro studenty - sám jsem ho využíval místo sešitu, na psaní protokolů, úpravu fotek, lehký edit videí, jako multimediální stanici díky vysoké konektivitě a sem tam nenáročné hry. K noťasu přidám OneLink dock, který kromě dalších šesti USB konektorů, 2 Display portů, VGA konektoru a 3,5 mm jacku přinese halvně RJ-45 konektor pro připojení LAN kabelu. Kromě toho lze přes něj notebook i další zařízení napájet. Samozřejmě součástí je i originální zdroj k notebooku. Parametry: CPU: i7-6500U RAM: 16 GB DDR4 SSD: 240 GB NVMe Display: 1920x1080 FHD, klasicky dotykový + stylus Výdrž baterie: 4 hodiny psaní poznámek stylusem s rezervou cca 20% při úsporném režimu. Konektivita: 2xUSB 3.0, HDMI, mini Display port, kombinovaný 3,5 mm jack, OneLink konektor (pro dock - součástí inzerátu), čtečka na karty, micro SD čtečka, slot pro SIM kartu a slot pro stylus (nabíjí se přímo v notebooku). Výborná ThinkPad klávesnice, která se zasune při používání notebooku jako tablet atd. Vady: Naprasklý display - v rámečku a ulomený rožek - viz foto. Display mi praskl, když jsem zavřel do noťasu papíry secvaklé sponkou a rožek se ulomil při čištění. Během běžného používání nejde prasklina moc vidět, sám jsem si ji několik dní nevšiml, musí se na ni člověk dívat z úhlu, při přejíždění prstem cítit nejde. Je to tedy především kosmetická záležitost, jelikož nezasahuje přímo do obrazu. Noťas má už něco za sebou, ale ThinkPady vydrží věčně, vydržel se mnou velkou část vysoké, teď posílám dál - ideálně nějakému studentovi co ho taky využije. Pokud máte jakékoliv dotazy, ozvěte se prosím na e-mail. Preferuju osobní předání v Brně, případně někdy mám možnost být v okolí Vsetína - hlavně z důvodu vyzkoušení si notebooku. Pokud by byl zájem, jsem ochoten zaslat jakoukoliv rozumnou službou na dobírku, či s platbou předem.

Nabízím k prodeji HybridChyp(koupil jsem dva) Jeden jsem ihned použil.... ++ Nový - rozbalený (pro focení) Jednoduchá montáž na vozy Peugeot 3008-5008 Hybrid. (poze odpojíte baterii a připojíte Chip) Přidána nová funkce : Režim klouzání znamená, že vaše auto nezrychluje ani nezpomaluje s rekuperací – jen se rozjeďte Popis od výrobce: 100 % původního sortimentu menší zátěž pro baterii Vylepšeno rekuperační brzdění Nový pracovní režim - klouzání !!! HYbridChip je prodlužovač dojezdu a úspora paliva založený na změně dynamiky zatížení motoru a motoru EV prostřednictvím ovládání plynu. Žádné problémy se zárukou – nezjistitelné prodejcem. Snadno se instaluje, protože používá tovární zástrčky. Do standardního vozu HYbrid4 dodává následující rozšíření: převodovka při mírné jízdě škube a zápolí. Vyřešeno (hodně vylepšeno) Úspora paliva (nafty) osciluje kolem 1l/100 km. Rozsah ZEV je asi o 15 % lepší. Jak to funguje? Původně zde nebyl klouzavý režim (N-režim na vyžádání). Režim klouzání znamená, že vaše auto nezrychluje ani nezpomaluje s rekuperací – jen se rozjeďte, jako byste neměli zařazený žádný rychlostní stupeň. Vzhledem k tomu, že jakákoli přeměna energie (z kinetické na elektrickou a zpět) trpí 80% účinností, přidal jsem klouzavý režim (když uvolníte pedál acc, ale držte ho trochu sešlápnutý – snadno se to naučíte) a výsledkem je obrovský nárůst dosahu v čistém režimu EV (režim ZEV) – jak je pozorováno u všech ostatních vozů EV a PHEV. využití EV je v automatickém režimu slabé. Automobil využívá příliš mnoho vznětového motoru, i když baterie (1,3 kWh) má energii. To je také vyřešeno společnou korekcí křivky spotřeby energie a režimu klouzání. Nyní vůz při klouzání nepoužívá žádný vznětový motor a také se zvýšilo používání režimu EV při typické jízdě (automatický režim na voliči HYbrid4).Úroveň regenerace je závislá nejen na poloze pedálu acc, ale také na rychlosti uvolnění pedálu acc (odvození polohy pedálu). Toto řešení se zdá být protézou normálního regen systému s ovládáním brzdového pedálu, známého z Outlanderu PHEV. Ale u Peugeotu 508 RXH je rekuperační brzdění nezávislé na brzdovém pedálu a takový způsob použití rekuperace to simuluje (pokud rychle vytáhnete nohu – znamená to, že chcete brzdit/regenerovat rychleji. Pokud pomalu – tak méně rekuperace). Opravil jsem to úplným odstraněním tohoto chování. Stačí, když vezmete nohu z acc pedálu (při jakékoli rychlosti) – to znamená nyní – plná regenerace. To zvyšuje dojezd EV a šetří palivo. Funguje perfektně spolu s klouzavým režimem. Žádné jednoduché tlačítko „nabíjení“ pro dobití baterie. Přidal jsem automatické polohování zátěže do sportovního režimu, takže přepnutí do sportovního režimu bude fungovat víceméně jako tlačítko „nabít baterii“ – rychle nabít baterii, dokud není plná. Možnost: +15 hp pro dieselový motor.