olej na mazání řetězu motorové pily - strana 48

NEPOUŽITÉ , nevhodný dárek Sněhové řetězy Thule König CB-12 rozměr 080 jsou vyrobeny ze čtvercových článků (pro lepší záběr na sněhu) o průměru 12mm. Montážní místa jsou barevně označena. Dopínání je zajištěno pružným dílem. K namontování řetězu a k jeho napnutí je nutné pouze jedno zastavení. Mezi největší přednosti sněhových řetězů Thule König CB-12 patří velmi robustní provedení a vysoká spolehlivost.Cena +100 pošta

Nepoužívaný venkovní světelný LED řetěz, bílé kuličky. Délka řetězu cca 3,4 m, délka přívodního kabelu 1,5 m. 8 funkcí svícení. Barva studená bílá, kabel zelený. K dispozici 2 ks. Zakoupeno v prosinci 2022. Cena uvedena za 1 ks řetězu.

Zlatý řetízek,(masivní řetěz)zlatý kříž řetízek 14 karátů kříž taktéž 14 kat 585/1000, délka řetězu je 55 vaha30g obojí je plné zlato žádná foukanice!! krásná práce,kriz8,5*5cm vaha17,2g stav nové cena řetězu 32tis krize 17900cena komplet49 vše řádně opuncovavano ověření samozjmosti, platí do smazání, pouze tel.

Prode parádních zimních řetězů na auto, používané 2x,velikost 205-55-16, značka Škoda Auto, cena 500Kč

Napínáky rozvodového řetězu. Nepoužité, originální díly. Cena 100 Kč/ks. K dispozici více kusů.

Prodám 2 použité napínáky řetězu na každou stranu, na vozy Porsche 911 (99-05) Boxster (97-04) viz. originál číslo dílu 996-105-051-58-OEM, 996-105-053-58-OEM, bez plastových vodítek. viz. odkaz Cena jednoho nového kusu se pohybuje okolo 25tis kč..

Dobrý den, prodám novou vodící lištu rozvodového řetězu, originální GM (GM číslo 636821). Určené pro vozy Agila A, Astra G, Astra H, Zafira A, Corsa, a další. Stav viz přiložené fotografie. Cena dohodou, prosím pište emaily nebo sms. Veškeré Vaše dotazy rád zodpovím. Souhlasím se zasíláním na dobírku. Inzerát je platný do smazání.

Dobrý den, nabízím na prodej svoji Alfu Romeo 147 1.9 JTDM 88 kW (8v) rok výroby 2006. Vozidlo je dobrém stavu po servisu a po nové STK - platnost STK 02/2025. Majitelem Alfy jsem od 08/2019 (stav tachometru byl 171 000 km). V ČR jsem první majitelem, koupeno po prvním majiteli z itálie (mám ještě schovanou servisní historii z Itálie - na památku). Malá servisní historie z ČR po koupi vozu: 2019 - nové rozvody + žhaviče 2020 - komplet nové brzdy přední i zadní náprava 2022 - nový originální klimakompresor v hodnotě 9 000 Kč - jinak běžné věci jako olej a filtry, popřípadě žárovky Vady auta: -Kosmetické vady - auto stojí na veřejném parkovišti, takže asi tak -Svití kontrolka airbagu - špatné čidlo u sedadla spojujezdce - nebrání provozu -Nefunkční motorek naklápění světel u řidiče -Trochu poškozený tapecirunk vzadu u kufru v rozpětí 10x10 cm -Vůle na řadící páce - když se přidá plyn, tak se o 0,5 cm pohne - zařazené rychlosti nevyskakují, na řazení nemá vliv, jen je to pocitově při jízdě divný Všeobecně: - vůz má aktuálně najeto cca 200 200 km - na ty kilometry jezdí parádně (zabírá krásně odspodu) - motor nikde neklepe, nemlátí, přede jako koťátko ???? - k autu přidám letní pneu na alu discích - vzhledem k tomu, že všichni Alfy odsuzují kvůli katastrofální elektroinstalaci, já osobně s elektronikou nikdy problém neměl na autě, pouze se opravovali jen motorové věci jako olej + filtry a brzdy Důvod prodeje: - mám služební vůz i k soukromým účelům a Alfu již tolik nevyužiji a zbytečně stojí a zabírá místo na parkovišti. Cena: - cenová představa vzhledem k nedostatkům je přibližně 35 000 Kč - přepis vyžaduji, jinak se vůz nehne z místa. - s prodejem nespěchám - prosím pouze vážné zájemce Odpovědi na inzerát prosím do zpráv. Bazary nevolat! Na nabídky typu dám 10 000 Kč a jsem večer u Vás nereaguji! První komunikace prosím přes e-mail. Děkuji. Zábranský

Rozhodl jsem se prodat svého Passat B6 Variant, jelikož už nepotřebuji rodinné auto. Ročník výroby 2008 po facelift. Motorizace 2.0 TDI CBAB s chipem na 125 KW – dlouhodobá spotřeba 6l/100km. Najeto 334 000km, auto stále v provozu. Čerstvě dělána technická – dle protokolu tmavé místa ve světlometu v parkovacích světlech, měl jsem zasazené LED žárovky, ale již byly vysvícené – vyměněny za klasické T10 W5W. Výbava: DSG, vyhřívané čelní okno, vyhřívané přední sedačky, odnímatelné tažné zařízení, xenon, zatmavovací zpětné zrcátko, AUX kabel, od výroby tónovaná zadní skla, automat na světla a stěrače, dále je k dispozici sundavací tažné zařízení. Co bylo děláno: Olej měněn každých 7-8 000 kilometrů, společně s ním vždy měněny všechny filtry, naposledy měněn v 330 000km Rozvody dělány v 315 000km Olej v automatické převodovce 334 000km Autobaterie Výbojky v xenonech Vysokotlaké čerpadlo zn. Bosch Regulátor tlaku paliva na railu Všechny 4 vstřiky zn. Bosch Snímač tlaku v railu Brzdové kotouče včetně brzdových destiček, přední kotouče vrtané - vše zn. Zimmermann Stabilizační tyčky Zadní tlumič výfuku včetně středové části Přikládám foto z oprav. Co se týče motorové stránky, tak je auto v naprostém pořádku – co potřebovalo, to dostalo. V tuto chvíli je auto ve stavu sednout a jet. Auto se bude prodávat na zimních pneumatikách continental, s pěkným vzorkem. V případě zájmu můžu přidat za příplatek 5000,- letní sadu pneumatik na ráfkách zn. Dezent na kterých je vzorek také v pořádku. Jediná vada tohoto auta je kosmetika – přikládám foto kde je to lépe vidět. V tuto chvíli bych auto rád prodal a nebo vyměnil za něco zajímavého (benzín a malé auto).

Servisovaná Octavia 2 po tchánovi, odstavená v garáži, nyní najezdila 10tis km. Motorově naprosto super (bez čipu), krásně táhne turbo, poctivé kilometry. Jde poznat, že to má malý nájezd, spojka zcela nová - od 6. února 2023 při 243,6tis 2hmota se spojkou značky Sachs. Rozvody dělány dříveji při 194tis (další po 120tis - viz příloha faktury). Olej se dle záznamů měnil pravidelně po 15tis (na štítku oleje je chyba od mechanika, příští výměna je při 258 489km - upsal se o 10tis.). Do nájezdu 232tis (04/2021) autorizovaný servis, v tomto případě Auto UL - dělal se tam servis za 32tis Kč - přední pružiny s tlumiči, čepy řízení, čepy ramene, vzpěry stabilizátoru, uložení tlumičů + dorazy, manžety homokloubu + spoj. materiál, prachovky a nakonec kompletní geometrie (viz příloha faktury). Podvozek tedy bez problémů, dobře to drží v zatáčkách a na dírách nic nebouchá, pěkně je to žehlí. Jen kosmetické vady na karoserii (koroze na dveřích řidiče a lehce levý práh, ale nemá díru). Uvnitř základ (chybí jedna opěrka hlavy na zadním sedadle). Ideální auto na cesty do práce za město. Bez nutných investic, možno hned jezdit! Chybí doplnit klima - byla používaná, je těsná a funkční. Na autě jsou pneu 195/65 R15 letní, přidám zimní pneu 195/65 R15 (s dobrým vzorkem, málo ježděné). 2 klíče + 1 klíč k defend locku zpátečky. STK do 08/2023. Garanci dám na výměnu 2hmoty se spojkou, brzdovou kapalinu a olej (to už dělal prověřený mechanik mimo Škoda servis - nejsem ochoten přeplácet). Auto účastno nehody cca v roce 2009?, znám z vyprávění (nějaká fetka přejela do protisměru a bočně odhodil, tchán už skoro stál) - nové dveře (viz foto), asi nic fatálního, ale autorizák to asi pěkně přifouknul pojišťovně :-). Při rychlém jednání možná sleva. Volejte pro možnou prohlídku, nebo bližší informace ohledně historie apod. (v práci můžu být mimo signál -> SMS).

Dobrý den, nabízím k prodeji Hondu Accord type R 6 generace, uvedeno do provozu v r. 2000, obsah: 2157 cm, výkon: 156 KW (212 HP), motor: H22A7 - motorově kompletně stock neladěná verze, čistý netuněný (motorový) základ (všechny mechanické díly originál typeR) v dokonalém stavu. Nájezd 261 tisíc km. Za mne osobně nejvíce zachovalý ATR v ČR. Vozidlo je zcela bez koroze. Za 5 tisíc km nebylo potřeba dolít olej, ani žádnou jinou kapalinu. Na autě je vše funkční. Auto nemá ŽÁDNOU TECHNICKOU VADU - vážně, nenajdete jedinou věc, kterou je potřeba opravit, proto píši jako první větu a opět ji opakuji, jedná se o extrémně zachovalý kousek (vyměním ještě po 5 tisíc km olej - to je jediná věc co je potřeba - jinak opravdu nic). Předchozí majitelé se řádně starali a co bylo potřeba udělat se vždy průběžně dělalo. Podvozek, motor, spojka, převodovka, veškeré mechanické díly = jako nové. Interiér Recaro, nezničený, nekuřák, opečovávaný a voňavý. Auto je 2 roky po celolaku. Jediné co se dá vozidlu vytknout jsou asi na 0,02% laku oděrky od kamínků ... Vozidlo je krom barev decentní - nebylo by na škodu přidat decentní křídlo a prahy - jen tip. Osobně bych dal ještě spodek do bílé a bude krásnej!!! Po celolaku nebyl vrácen červený znak typeR - ten ještě seženu před prodejem... tak už je :) jen nemám novou fotku. Hlavní výhody: - Bez koroze - Pouze běžná spotřeba oleje - vydrží bez dolití celý interval výměny (měním co 5k km) - Perfektní stav motoru, spojky, převodovky a podvozku - Čistý Recaro Interiér - Na autě vše funkční vč. veškeré elektroniky a klimatizace - Krásné nízko-profilové 18" kola a slušné pneu - Stock - neladěno, netuněno Nevýhody: - Některé karosářské díly byly vyměněny - nehledejte v tom více, než modifikaci vzhledu předchozími majiteli a případnou postupnou výměnu opotřebených dílů (auto má 23 let !!! a je na něm vyměněna většina dílů!). Lemy byly přizpůsobeny pro prahy, ty pak byly dány dolů. Za mě jsou to detaily, které si může majitel doladit (přidat křídlo, prahy, vyměnit kapotu, je to všechno otázka chuti a stylu - za mě je velmi pěkný takto a není potřeba nic řešit .. je to na každém jestli si chcete se vzhledem pohrát) - Co do technického / mechanického stavu - přísahám bohu že nevím o jediném problému .. pokud něco najdete tak se o tom můžeme u vozidla pobavit Zájemci uhradím veškeré poplatky spojené s přepisem. V autě bude natankována plná 100 oktanové Vervi. Auto odjede pouze po přepisu. Bazary, špekulanti, výměny - nevolat. Volejte pouze mezi 16-18:00 hod, jindy jsem vytížený a nemám čas toto řešit. Rád vše proberu i osobně u kávy v Opavě. Projížďky nedělám. Důvod prodeje - přechod na CTR 10 gen.

Nabízím k prodeji vůz Volkswagen Golf VI hatchback s benzinovým motorem 1,4 TSI 118 kW, manuální 6-ti stupňovou převodovkou, rok výroby 2009, v bohaté výbavě HIGHLINE. Auto je po prvním majiteli, v perfektním stavu, absolutně bez investic. Nyní po velké generální opravě motoru v hodnotě 109 000,- Kč – vyřešeny veškeré neduhy těchto motorů – motor jako nový! Měněno: rozvody - kompletní rozvodová sada, olejové čerpadlo, nadzdvihátka ventilů, vahadla ventilů, písty + čepy, pístní kroužky, řetěz + napínák olej. čerpadla, vysokotlalké palivové čerpadlo, motorový olej + filtry Repasováno: turbodmychadlo, kompletní repas hlavy motoru (16x – ventil, vodítko, gufero) Veškeré měněné díly použity nové a originální! Podrobný výpis generálky motoru i s cenovou kalkulací viz. poslední foto v inzerátu. Opravu doložím fakturou, fotodokumentací, mám uschovány i staré demontované díly. Oprava provedena řádně a profesionálně v autoservisu s mnohaletými zkušenostmi s těmito motory. Vůz má najeto 186 371 km. Garance počtu najetých kilometrů, kompletní servisní historie! K vozu po celou dobu řádně vedená servisní kniha, originální protokoly ze všech dosavadních STK, kompletní palubní literatura, COC list, 2x klíč. V PROVOZU: 10/2009 PALIVO: Benzín SERVISNÍ KNIHA: Ano PRVNÍ MAJITEL: Ano ZDVIHOVÝ OBJEM: 1395 ccm VÝKON: 118 kW KAROSERIE: Hatchback PŘEVODOVKA: Manuální 6-ti stupňová BARVA: Černá metalíza (Deep Black Perleffekt – C9X) Výbava HIGHLINE: - Bi-xenonové světlomety - LED denní světla - Přední i zadní parkovací senzory - Elegantní vyhřívané sedačky – broušená kůže Alcantara - 2 zónová automatická klimatizace Climatronic - Dotykové originální autorádio RCD 510 (MP3,CD,AUX,Media-IN, Bluetooth) - Prémiová hudba Dynaudio - Multifunkční volant s ovládáním telefonu a médií - Elektronické ovládání všech oken - Tempomat - Mlhovky s funkcí přisvětlování do zatáček - Originální VW 18-ti palcová litá kola - Ambientní osvětlení interiéru - Palubní počítač Maxidot - Kožený paket - Ostřikovače světlometů - Asistent rozjezdu v kopci - Senzor světel, deště, pneu - Monochromatické (samozatmavovací) zpětné zrcátko - Originální zatmavení zadních oken - Automatické svícení - Elektronicky ovládaná, vyhřívaná zrcátka - Klimatizovaná přihrádka spolujezdce - Funkce Coming a Leaving home - Deaktivace airbagu spolujezdce - Dělená zadní sedadla - Venkovní teploměr - Loketní opěrka - Isofix - ABS, ESP, Protiprokluzový systém kol (ASR) atd... ------------------------------------------------------------ - vůz motorově naprosto v pořádku - interiér auta nepoškozený, voňavý, čistý - lak karoserie absolutně bez koroze, bez škrábanců, rýh apod. Nyní provedena nově STK - platná do 3/2025. Dovezeno z Německa od soukromého majitele. Autobazary prosím nekontaktovat.

Poslední plnotučný V2 Superbike, rok 2016. Výkon 205k a krouťák 144Nm. Předchozí majitel ji kupoval z Německa jako zánovní v r. 2017 a kompletně a hodně precizně přestavěl na okruh. Ze stavby je na motorkářích čtrnáctistránkový report. U mě od 2021. Troufnu si říct, že precizně postavená a stejně dobře opečovávaná. K dnešnímu dni najeto 10 tkm a nějaké drobné. CZ TP, přihlášená a bez depozitu. Vždy mytá a čištěná, naaplikován vosk a keramika. K motorce velká část původních dílů. Z výbavy: předek Cartridge öhlins FGK, zadní tlumič öhling TTX GP, tlumič řízení öhlins, CNC Racing přepákování, velký závodní chladič olej/voda MAC Radiators, originální zalakované racing kapoty moto XP + 1 sada lamina navíc, 330 mm kotouče, brembo RCS pumpa, kvalitní CNC přepínače, lešení, odlehčené rozety a racing 520 řetěz + mnoho rozet, z USA zakázkově upravený výfuk + jeden originální výfuk, kryt a rychlouzavírací víčko nádrže, padáky, plus další věci. Plná elektronická výbava (gyroskop, jizdní režimy, režimy abs, stupně trakce, stupně antiwheelie, oboustranný QS - ten je nový, nastavitelné stupně motorové brzdy). Vždy poctivě dochlazováno a to i za pomocí ventilátorů, nikdy nepadla ani neležela, olej měněn co dva dny pouze Motul 300V, závodní chladící kapalina. Stále rychlá a konkurence schopná motorka, např. Most 1.42 a to nejsem zrovna bůh rychlosti a jel jsem na ni počtvrté v životě. Na motor se minimálně vyrovná posledním ročníkům R1 při mnohem menší váze a vyšší obratnosti. Bližší info rád poskytnu. Prosím o seriózní jednání, neprodává se mi zrovna lehce, tak ať to přežiju. Ducati , Panigale, 1199, 1299, V2, Okruhovka, Superbike

Prodám velice pěknou a zachovalou fábii. Motorově i podvozkově v super stavu. Servisní kniha vedená poctivě. Motor nebere olej, ani vodu. Tichý chod, žádné cvakaní apod. Ve 130tis dělané rozvody, ve 140tis olej, filtry. Na podvozku nic nebouchá ani neklepe. Pěkně tuhý podvozek bez vůlí. Sem tam se nějaká drobnější kosmetika najde. Prahy a blatníky jsou bez koroze. Okna v elektrice, centrál, rádio, zámek řazení. Auto je krásně vyčištěné- žádný hnojník. Přepis nutný. Dohoda na ceně na místě je možná. Motor: 1.2htp 47kw 12V RV: 2003 Nájezd: 141xxx KM (poctivé a doložitelné km) Barva: červená metalíza STK: 09/24 Výbava: centrál, el. okna, rádio, zámek řazení, servisní kniha.

Prodám svého Leona. Za mého vlastnictví na autě hodně děláno aby bylo naprosto v pořádku. Vždy jsem se o něj staral a pravidelně měnil olej a filtry, proběhlo i několik dalších servisů. Leona jsem koupil při 253 000km a aktuálně má najeto 273 xxxkm. Je stále v provozu. - Druhý majitel v ČR - motor -> 2.0tdi 103kw PD BMM - rok 2006 - stav interiéru velmi zachovalý - stav celkově velmi pěkný,nekvete - nové letní gumy Nexen 205/55 r 16 jeté cca 18000km, nové zimní gumy Polaris 5 205/55 r16 rok výroby 2022. - pouze jedny alu, které jsou na autě. - Běžné oděrky z provozu. - auto po nekuřákovi - bez chipu! Něco o Leonovi -> Co se za mého vlastnictví dělalo -> na předku kompetl čepy, silenbloky, konzole, levá poloosa přední destičky (v kolika km zašlu při zájmu) Od začátku "pískalo turbo" - důvod prasklá hadice od turba -> výměna za novou. Turbo naprosto zdravé. Výměna Hydronapínáku a volnoběžky alternátoru. Důvod? Dříve zřejmě použité špatné díly. Byl radši vyměněn i řemen. V převodovce jsem pro dobro nechal vyměnit olej a přidána Aditiva pro lepší chod. Také nová brzdová kapalina. Stářím praskla hadice od chladící kapaliny-> výměna + nová chlad.kapalina. při těchto oprav a výměn proběhla 2x výměna oleje a vzduchového, olejového, palivového, kabinového filtru. Mírně rozlestěná střecha od škrábanců a vzorně navoskovaná od TS detailing ČB. Auto jsem nechal servisovat po čase u Family car servis v ČB. Od Servisů můžu předložit doklady. Minulý majitel dělal rozvody a vyměnil vačkovou hřídel ve 250 000km + přetěsnění. Lze doložit. Co se týče interiéru - Originální Cupra sedačky, dotykové android rádio s menší diagnostikou auta, volant potažený alcantarou, vnitřní LED podsvícení "nohou" ve předu i v zádu. Motorově naprosto v pořádku a celkově s autem žádné problémy. Spotřeba 6-7l/100km na dálku, po městě je to 7-7,5l. S autem jsem spokojený a nerad ho prodávám ale je potřeba něco většího. Cena k jednání na místě.

Nabízím k prodeji Audi A6 3.0 TDI V6 150 kW Quattro 4x4 ► Motor: 3,0 LTR.-150 kW ► Palivo: diesel ► Převodovka: automatická ► Do provozu: 4/2012 ► Původ: Německo ► Stav kilometrů: 191 112 km ► Barva: černá metalíza ♦ Pravidelný servis jen v Audi. Vše doložitelné. ♦ Pravidelně měněn olej v automatické převodovce! ♦ Auto je aktuálně po servise: výměna všech filtrů + motorový olej ♦ Nová STK, auto stačí jen přihlásit! Vozidlo: nehavarované ✔ ➡ VIN karoserie: K vozidlu veškerá palubní literatura ✔ servisní kniha ✔ 2x klíč ✔ Výbava vozidla: • Motor 3,0 LTR.- 150 kW • Automatická převodovka S-tronic • 19ti palcové ALU kola Audi s letníma pneu • Interiér je v černé alcantaře s kůži, v zachovalém stavu • Bi-xenonové světlomety • LED denní svícení • S-line paket (karoserie, interiér, podvozek) • PRE-SAFE Brake (asistent proti kolizi) • AUDIO NAVIGAČNÍ systém s 10ti reproduktory • AUTOMATICKÁ dvouzónová KLIMATIZACE • ADAPTIVNÍ Tempomat • Asistent AUTOMATICKÉHO ZAPARKOVÁNÍ • Parkovací senzory, přední i zadní • Nastavitelný multifunkční KOŽENÝ VOLANT • Stabilizační systém ESP, protiprokluz kol ASR, el. uzávěrka diferenciálu EDS, ABS • Funkce COMING HOME a LEAVING HOME • Systém uchycení dětských sedaček ISOFIX Vozidlo je podvozkově a motorově v pořádku, interiér nepoškozený, po nekuřákovi. Auto si po dohodě můžete v klidu prohlédnout, důkladně projet, zvednout na zvedáku nebo napojit na diagnostiku. CENA: 385.000,- Kč, bez možnosti odpočtu DPH ♦ VIDEO PREZENTACE: ZAUJALO VÁS TOTO AUTO? Neváhejte mě kontaktovat Robert Sivík ☎ +420 (WhatsApp) Email: info@

Dobrý den, rád bych prodal svého pitbika 140. Motorka ježděná pouze louky a polní cesty. Kupoval jsem vzduchový filtr a pak už pouze olej, benzín. Jízdu zpátky měněný olej. Motorka má ve předu píchnutý kolo a chybí tam 3 paprsky(nevím kde a jak jsem je ztratil)+zadní kolo by to chtělo nový,přidám k tomu nový výfuk. Jinak motorově vpořádku. Motorka bude samozřejmě čistá. Jsem ochotný i trochu slevit. Víc vám k tomu řeknu po tel.

Prodám Yanaha Raptor 250 r.v. 2010 upravená na stunt. Nemá TP. Kupoval jsem ho před dvěma lety, v tu dobu byla měněna spojka, nová přední ramena a přední pneu. Uplynulé dvě sezony ježděn dvanáctiletou dívkou. Speciálě upravené sedlo s novým potahem pro jízdu po zadních. Zadní hrazda s kolečkama. Má trhačku a rám je zesílený výztuhami. Je to čtyřkolka, která umí jezdit po zadních i po dvou kolech. Motorově v pořádku, olej měním několikrát do roka. Vloni jsem dal nový startér. 1.3.2023 nová baterie a výměna těsnění snímače zařazené rychlosti. Takže startuje dobře a olej z motoru nekape. Vyblbnou se na ní děti i tátové. Prodávám, jelikož jsem koupil novou. Při solidním jednání sleva.

Prodám 1L originál zapečetěna dóza tento olej do autom.prevodovek od aut.Mam i Shell Spiráx S4 G 75w - 80 do manuálu (160kc), viz inzerát jinde zde Dále Madit OT-HP 32 hydraulická kapalina (129) a motorové oleje od 15W-40 přes 10w-40 a 5w-40 po 5W-30 od 1 do 4 litrů kanystr.Predani Brno Praha kontakt nejlépe mailem.

Prodám Škoda Octavia 3 LCI 2017 RS APR stage 3 Motor 2.0 tsi 406 HP – 500 nm Do provozu 2017 Najeto 85 000 km Barva červená Palivo benzín Převodovka automat DSG 7st Cena s DPH 630.000,-Kč – bez možnosti odpočtu ► Při 30 tis/km úprava od Autowerks - APR STAGE 3 ► turbo is 38 ► úprava DSG TWS engineering ► sportovní sání forge ► zvětšený vstup do turba ► downpipe APR ► druhá a třetí část výfuku Milltek ► Větší mezichladič ► sportovní svíčky, měněno co 15 t/km ► Olej Motul 300 v měněn co 8 t/km. Společně vždy se všemi filtry ► Olej v převodovce měněn v 45 t/km ► sportovní pružiny, stabilizátory ►powerflex komplet silentbloky ► silentblok motoru ► brzdy VW clubsport ► odhlučení od firmy ahifi ► okenní folie s atestaci ► bodykit auta od maxton design ► Na voze kola APR 19, pneu Michelin sport 4 ► keramická ochrana laku ► decentní úpravy v interiéru Video: Auto mám za top stav - nutno vidět. Do auta tankován pouze 100 oktan. Celkové investice v hodnotě cca 300 000 Kč. Momentálně vyměněny všechny filtry včetně oleje + komplet dsg předovka. (87 200 km) . Vozidlo: nehavarované ✔ nelakované ✔ Motorově, podvozkově v pořádku, interiér čistý, nepoškozený, po nekuřákovi. Po telefonické / email domluvě návštěva a prohlídka ZAUJALO VÁS TOTO AUTO? Volejte: +420 (whats app/ imess) Email: jnf.@ Rád s Vámi auto projdu. Můžete si ho v klidu prohlédnout, důkladně projet nebo napojit na diagnostiku.