pomalu horici ohen - strana 27

Jaro je pomalu tu a tak v MOTO PRO VÁS máme další příležitost zakoupit tuto krásnou Italskou duši. Jedná se o Ducati Monster 695. R.V. 2008, nájezd 18.200Km. Motorka koupena jako nová v ČR. Na motorce doplňky: přední štítek , zalamovací páčky, zadní krovka, výfuky Mivv s homologační kartickou. Motorka v super stavu , stačí udělat běžný servis (olej + filtr) a hurá na silnice.

Kolotoč nad postýlku ze zcela nové produktové řady pro miminka BABY born for babies od tradičního výrobce hraček Zapf Creation. Kolotoč lze velmi jednoduše připevnit k postýlce. Hraje krásnou ukolébavku, při které se pomalu otáčí ramena s pěti zavěšenými kamarády – kačenkou, dvěma postavičkami a dvěma zajíčky.

Kompletní specifikace Pultová chladicí vitrína, přední rovné sklo. Chladicí obslužná vitrína NORDline RTW 160 L-5 je ideálním pomocníkem pro vystavení cukrářských a lahůdkářských výrobků. Díky ventilovanému chlazení je zajištěna rovnoměrná distribuce chlazení napříč celou vitrínou a můžete se spolehnout, že na všech policích bude stejná teplota. Pultové chladicí vitríny umí efektivně oživit jakýkoliv prostor. Vitrína NORDline RTW 160 L-5 se díky svým malým rozměrům a nenáročnému chodu skvěle hodí např. do cukrárny, kavárny, bistra, ale najde si své využití také v jídelnách, na hotelových recepcích či na čerpacích stanicích Vitrína lehce zapadne i do moderního interiéru. Zaoblené tvary jsou pomalu na ústupu, rovné linie jsou opět trendy. ventilované chlazení vestavěný agregát chladivo R600a automatické odtávání digitální termostat přední rovné sklo prosklené boky 2 nastavitelné police zadní posuvné dveře LED osvětlení vitríny nerezové opláštění napětí 230 V / 50 Hz Používáno jen krátce. Koupili jsme to v době kovidu- zavřeli nás a pak už jsme neotevřeli. takže téměř nepoužíváno. Nabízíme více vybavení. Při rychlém jednání, případně odběru více věcí- SLEVA

Knihy jsou v pevné vazbě a pěkném stavu, pomalu jak nové. Cena za 4 knihy

Stav viz foto, zcela nové s visačkami, 100% bavlna, prát na 30°, doporučuji po rubové straně, pořízeno v Anglii za mnohem vyšší kurz než je nyní, až pozdě jsem zjistila, že tílko má menší kaz na přední straně viz foto, nepatrné, není pomalu vidět, krásná černá barva, jinak hezky šité, příjemný materiál, uvedená velikost S, foto i s metrem, možná vhodné nejen pro pány – chlapce, ale i dívky, kdo má rád tento styl,... stav zohledněn na ceně,... PROSÍM čtěte,děkuji: -NEREKLAMUJI - bazar,ne e-shop -SMS+WhatsApp = kdykoliv -přes WhatsApp mohu poslat více foto, které se mi sem nevešly -pouze slušní a vážný zájemci,jinak blokuji OSOBNÍ ODBĚR V LOVOSICÍCH nebo (DOPORUČENĚ poštou nedoporučuji=drahé), ZÁSILKOVNA,ale POZOR: posíláte mi nejlépe přes WHATSAPP Vaše: -jméno/příjmení/tel.č./mail/a kam odeslat -poté posílám č.mého účtu -posíláte mi POUZE částku za zboží -zadáváte a zaplatíte si zásilkovnu SAMI =nezodpovídám;pojištění záleží na Vás -poté mi posíláte ofocený KÓD pro odeslání =POZOR nejdříve musím mít peníze na účtu, poté kód,ať stihnu zabalit a do lhůty 5ti dnů odeslat -posílám foto balíčku/štítku ze zásilkovny -ručně vypisuji i Vaše údaje,kdyby se štítek odlepil,proto je požaduji,pokud nechcete,nevadí,záleží na Vás =z důvodu Vašeho zájmu o zásilkovnu a mé neschopnosti placení přes tel.,jsem se rozhodla “touto cestou”,abych Vám vyhověla (Hackeři mi napadli bankovní účet,proto mám blokované placení přes telefon - zásilkovna se dá pouze platit přes telefon, předem děkuji za pochopení)

Prodám stejnosměrný DC elektromotor o výkonu 600w/ 105 v. Motor byl vymontovány z CNC soustruhu kde sloužil jako servo. K motoru je i driver, který je ale vadný. Motor funguje. Když jsem ho připojil na 24 v tak se pomalu točil

Nový hlavní stojan pro Yamaha SR500, SR400 Na světě dnes není moc věcí, které by se udrželi ve výrobě déle než několik let. To ale rozhodně neplatí o legendárním stroji Yamaha SR500 /SR400 který je vyráběn v prakticky nezměněné podobě už více než 40let a jezdí po celém světě. Vývojový tým Yamahy v roce 1978 odvedl zkrátka brilantní práci. Nikdy jsem si nemyslel že je to možné, ale i na tak dokonalém stroji jakým Yamaha SR500/400 bezesporu je, se mi podařilo najít výrobní chybu. V žádném případě ne na motocyklu jako takovém, ale pouze a jenom na jeho Hlavním Stojanu. Měl jsem v dílně několik těchto starších strojů a vždy měly jedno společné – ohnutý a zdeformovaný hlavní stojan. Yamaha při vývoji této motorky vsadila na jednoduchost a nízkou hmotnost, což je u celé motorky naprosto v pořádku, ne však u hlavního stojanu. Představte si že svoji novou Yamahu SR500/400 postavíte na sériový hlavní stojan - funguje perfektně, nicméně po tom, co na ní na hlavním stojanu dynamicky skočíte vahou průměrného jezdce a pokusíte se jí nakopnout jediným možným způsobem – nakopávačkou se stane to, že po čase takovéto zátěže, začne subtilní konstrukce hlavního stojanu pomalu povolovat. Jako první jdou na řadu dorazy stojanu při jeho vyklopení, nevím z jakého důvodu, ale Yamaha je vyrobila z 2mm tlustého plechového výlisku, který zkrátka nemá šanci odolat delšímu namáhání a stojan se tak postupem času začne překlápět směrem dopředu, až se zadní kolo dotkne země, i když je motorka na hlavním stojanu. Dále při tom dochází ke kontaktu páky vyklápění stojanu se zemí a v neposlední řadě často i k ohybu hlavních trubek stojanu vlivem velké zátěže při nakopávání. Nebavilo mě neustálé rovnání sériových stojanů, které nikam nevede a rozhodl sem se to vyřešit jednou pro vždy. Nový zde nabízený stojan má rozměrové parametry shodné se sériovým stojanem, pouze s tím rozdílem, že má odstraněny veškeré nedostatky. Hlavní nohy jsou vyrobeny z 3mm tlusté oceli (oproti 2mm u sériového), takže nedochází při zátěži k jejich ohybu. Dorazy stojanu nejsou z levného plechového výlisku, ale z plné ho ocelového hranolu, který bez problému zvládne zátěž, které je při startování vystavován. Hmotnost takto posíleného stojanu narostla o 142g což je zhruba váha lehčího mobilního telefonu, pokud ho vyjmete z obalu. Montáž na vám zabere caa 15minut a váš stroj dovedete k dokonalosti s použitím krásného perfektně funkčního s láskou vyrobeného dílu……nebo si můžete koupit orig. stojan od výrobce za 5500Kč.

Je to moderní budík se zabudovaným světlem, který se pomalu rožíná před buzením pro přirozenější vstávání. Je tam i rádio, lze nastavit plno ihned viditelných radiových stanic či si je můžete rovnou sami naladit. Světla jsou tam dva odstíny. Budiku lze také nastavit nespočet množství. Zvuků pro buzení je tam také plno a nebo můžete využít rádiovou stanici také jako zvuk na buzení. původní cena 1500 Kč. Osobní odběr v Brně či pošlu přes postu, zasilkovnu či jinou dopravní společnost.

Rok 1927... Klára, mladá dědička rodinné továrny, řeší po otcově smrti budoucnost svou i svého podniku. Donucena okolnostmi najímá ředitele, schopného manažera jménem Tadeáš, z nějž se vyklube atraktivní a charismatický muž optimálního věku. Aniž si to Klára uvědomuje, spustí angažováním Tadeáše řetězec záhadných událostí, jež rozčísnou pomalu plynoucí vodu klidného života. Roztomile ztřeštěná atmosféra se rychle mění v napínavé drama až thrillerového ladění. Klára s překvapením zjišťuje, jak málo zná svou minulost. A brzy pochopí, že se ve svých vzpomínkách musí co nejrychleji zorientovat, chce-li uniknout záludným šípům rozkacené sudby. Ještě ke všemu se jí do cesty přimotá další zajímavý chlapík, který (možná jen zdánlivě) nabízí pomoc. Ale jak to vlastně je? Komu může Klára věřit? A existuje vůbec někdo takový? Příběh je napsán svižným, čtivým stylem, v němž nechybí štiplavě sarkastický humor, ale i něžná romantika či emocionální introspekce. Zápletka se klube ve strhujícím rytmu, který v závěru graduje do velkoryse načrtnutého rozuzlení. Zase jedna knížka, od níž se neodtrhnete, dokud neotočíte poslední stránku...

Na prodej zachovalá Audi S6 Avant 4.2 V8 250 kW AQJ, r.v. 2000, automat. Výbava: černý kožený interiér, sedačky s el. pamětí + výhřev, el. stravitelný volant s el. pamětí, stropnice Alcantara, Navi Plus, BOSE sound, světla xenon, telefon BT, HF, dál asi není nutno rozepisovat klimu, parkovací senzory a další věci (viz. foto). V průběhu dělány běžné servisy, přetěsněny víka hlav, měněn olej v automatu + filtr včetně proplachu, dále běžné náplně, filtry + svíčky. Vyměněno “kurvítko” plastová propojovací trubička s těsněním mezi blokem motoru a olejovým chladičem, která časem (po 200 tis.) u těchto motorů odchází a uniká chladící kapalina (což je pomalu motor ven, kvůli výměně origo součástky v hodnotě cca 300,-). V cca 213 tis. km meněny rozvody včetně vodní pumpy (Contitech). V současné době najeto 244 xxx tis. km. V posledním roce dělány zadní tlumiče, silenbloky zadních ramen včetně nových excentrických šroubů (geometrie), nové zadní brzdiče, komplet nové přední i zadní brzdové kotouče + desky (Zimmerman), nový display Maxidotu. Dvě sady kol - letní original S6 + zimní original A6 4.2 viz. foto. STK do 23. “Garáž zaplnil motor V10 BUH, tak jde S6 do světa (kdo zná, naprosto chápe)”. Jednání o ceně se určitě nebráním, ale pouze osobně.

Štěňátka z CHS Doggies od Poruba pomalu hledají své milující páníčky. Štěňátka jsou v barvě sobolí i tricolor,po testovaných rodičích.Bližší info osobně.

Prodám kompletní sbírku mincí lunární série II (12 minci o váze 1oz). Mince jsou v původním stavu, nikdy nevybrána z plastových kapslí. Investice do drahých kovů je zejména v dobách krize a nejistoty jedinou účinnou ochranou proti inflaci. A nejen to. Investovat do sběratelských mincí přináší přidanou hodnotu a jistotu, že jejich hodnota nebude v budoucnu klesat, ale naopak růst. Lunární série od Perth Mint patří mezi jedny z nejoblíbenějších sběratelských mincí. Tato série si získala srdce mnoha sběratelů ve světě a pomalu udomácňuje i v Čechách. Možný osobný odber či doručenie Českou poštou, alebo Zásilkovnou. Poštovné +400Kc hradi kupující. I sell the complete Lunar II series 2008-2019 from Perth mint. The coins are in very good condition as shown on the pictures. No scratches, no tarnish. They have all been kept in the original plastic capsules. I ship across Europe. Price of delivery on request. Please do not hesitate to contact me. I would be happy to assist you.

Prodám Peugeot 306 1.4 Kdx Nestartuje. TK do 27.4.2024 Nové filtry,lambda, rozdělovač, Najeto 180xxx Prodám v celku na ND nebo na opravu. Litá kola Nějaké ty škrábance jsou, je to pomalu veterán.. Nutnost přepisu stejný den prodeje V případě zájmu a domluvě po telefonu možnost poslat více fotek. V případě zájmu volat mezi 10 - 21h

Prodám plazmovou TV Philips 50PF9966/12 Flat TV Na náhradní díly. Nenabíhá obraz. Až po zahřátí se začne pomalu zobrazovat. Detajl tv: Www./televizor-philips-50-pf-9966

Je to spíš hračka prostě auto k hovnu co žere jako kráva!! Nabídka je buď pro znalce nebo blázny! Auto na hraní třeba po lese nebo pro práci rozhodně NE na delší jezdění po silnici! VŠE zapsáno v TP ne jako většina co tady jezdí! Vlastní dovoz.JEN pro vážné zájemce kteří ví na co volají! Hlavně to je stavěné auto které nemá pomalu s sériovým autem NIC společného a vše bude uvedeno v kupní smlouvě! Aktualní STAV orezle kam se člověk podivá NE shnilé jezdi hlavně v zimě! Najde se nějaká ta vůle a pár drobností! Mám i jiné inz. díky!

Prodáme obytňák Peugeot J5. Rok výroby 1991 Stav tachometru cca. 208 000 (stále s ním jezdíme, takže pomalu roste) Míst na jízdu: 6 Míst na spaní: 4 (2x dvoulůžko) Solární panely Menič napětí na 230V/300W Lednička (plyn/12V/230V) Sporák se třemi plotýnkami Dřez Chemické WC Sprcha (vnitřní i venkovní) Boiler na teplou vodu - 10 l Nádrž na užitkovou vodu - 100 l Nádrž na šedou vodu - 100 l Plynové topení Venkovní kufr Technická kontrola platná do května 2024 Ekologická daň uhrazena Během našeho vlastnictví parkováno pod střechou Řidičák: B (2300 kg bez nákladu) Délka: 5,5 m Výška: 2,9 m Motor: 54 kW/2.0l Palivo: nafta Spotřeba cca. 10 l/100 km Prostor pro 2 plynové bomby Přípojka na 230V (do kempu) Autorádio s reproduktory i v obytné části Markýza Zatemněná okna

Na prodej DORRISO RGB herní podložky pod myš XXL, je nová. RGB herní podložka pod myš Velká: 900 x 400 x 3 mm. Design s RGB LED podsvícením. RGB měkká podložka pod myš má skutečný RGB podsvícený efekt, k dispozici je 12 režimů osvětlení. Pokud chcete, můžete světlo vypnout. Můžete také použít duhový režim v souladu s podsvícenou mechanickou klávesnicí a myší. ► 12 světelných režimů: Super Glow Fiber, barevně přizpůsobitelné osvětlení poskytuje charakteristický vzhled. Vyberte si z 12 světelných režimů: Duhové dýchání, Červená, Fialová, Modrá, Azurová, Zelená, Žlutá, Oranžová, Bílá, Purpurová, Magický blesk, Magický pomalu. Dvakrát klikněte na přepínač: Přepínání mezi plným a polovičním světlem. Dlouhým stisknutím 3 sekundy stroj vypnete. ► XXL velké podložky pod myš: 900 x 400 x 3 mm. Herní podložka pod myš se perfektně vejde na váš pracovní stůl a poskytne dokonalý prostor pro pohyb. Platí pro všechny typy klávesnic a myší a poskytuje dostatek prostoru pro profesionální hraní her nebo kancelářskou práci. Žhavé vlákno a měkký látkový povrch s protiskluzovou gumovou základnou zajišťují přesné, přesné ovládání myši a konzistentní stabilitu na vašem stole. ► Pohodlné a snadné: Plug and play. Tato podsvícená RGB podložka pod myš je napájena přes USB a funguje bez ovladače. Jedno ovládací tlačítko dvojí použití: Jedno se používá pro zapnutí/vypnutí a druhé se používá pro změnu režimů osvětlení RGB a jasu.

• Hnědé uhlí • Kotel na uhlí s ručním přikládáním, který vypouští do ovzduší min. emisí • Díky přestavbové sadě a vytvořte si z kotle kombinovaný kotel • Hodí se do malých kotelen s nízkým stropem • Hořák může být umístěn z pravé či levé strany • Kotel se snadno udržuje díky jednoduchému přístupu k výměníku • Regulátor tahu zajišťuje automatickou regulaci výkonu • Vestavěná chladící smyčka zajišťuje bezpečný provoz • Má nízkou spotřebu uhlí a velkou násypnou šachtu • Uhlí spaluje pomalu, nemusíte tedy do něho přikládat příliš často • Spálí téměř všechen prach a aby vypouštěl do ovzduší jen min. prachu • Spadá do 4. emisní třídy, splňuje podmínky ekodesignu, bez dotace • Tloušťka stěn kotlového tělesa na ohňové straně je 5 mm Výška 957 mm Šířka 536 mm Hloubka 903 mm Hmotnost 235 kg Výkon 20 kW Třída kotle 4 Průměr kouřovodu 130 mm Účinnost 81,8 % Spotřeba paliva 3,1 kg/h Tah 15 – 22 Pa

Subaru Forester SG 2,0 S-Turbo (XT ??)- automat, 4x4, rok 2003, najeto 236 tis. VIN : Teď zrovna bez technický. Forester má měněný zadní tlumiče vč. pružin set Pedders, nové obě lambdy denso, olej v převodovce před cca 50tis, chladič, repasovaná přední ramena (odrezený, ošětřený lakem + v dutinách voskem ve spreji)... Lesník je trochu výkonově koplej - větší turbo TD04, ecutek, čerpadlo walbro, sportovní výfuk (krásnej zvuk). Bohužel na emisích bývá problém ( chce to dobrý známosti ;) ) Myslím že vše děláno v AWD, ale ruku do ohně za to nedám. Dle TP 130 kW ( cca 176 koní ), na brzdě jsem s tím nebyl, myslím že bude mít díky úpravám víc. V tom automatu je to zvláštní, ale když se rozkočkuje je to paráda. A nebojim se říct že vyjede v terénu nesmysl - prostě forester. A s automatem je to takový uspořádanější ale to je na delší debaty. K výbavě navíc - sedačky jsou z části s kůží, zamykání řadicí páky ( nikdy jsem to nepoužil ), handsfree Parrot, zadek ve foliích, na zadním nárazníku ochranná lišta a do kufru plastová vana... Teď proč jde z domu - nemám na něj čas a chuť už se v tom hrabat a pomalu už ho nechci živit (na spotřebu pod 10 zapomeň). Zadní ložisko hučí (mám je koupené-prostě není čas a lis), někde poprdlává výfuk, panorama má prasklé sklo ale drží po hromadě ale nechce spolupracovat, přední kapota je měněná, má krapet jiný odstín. Začíná trošku rozkvýtat, ale třebas misky na zadních tlumičích (na což lesník trpí) jsou cajk. Spíš jsou chycený lemy noa + nemá tu technickou. Určitě jsem si s ním užil (mám ho 4 roky) jak v terénu, na sněhu tak si i krapet pocestoval ( bohužel s tou spotřebou se dovolená krapet prodraží :D ) Kdybych na něj měl čas a peníze asi bych si ho nechal (srdcovka neasi) ale fakt to nedávám. Představa o ceně no, s tím, že musí odjet na podvalu a má pár much. Kdyby byl v cajku chtěl bych tak 130, když ale odečtu vady a nedodělky :D myslím že 85 je fér ? No... zkusíme to. Jinak ale je lesník pojízdnej a je možný ho tady u mě po vesničkách (i po jednom testerským kopečku na louce) projet a otestovat. Možná by i technická šla udělat, ale to bych řešil až s vážným zájemcem a osobně (upřímně bych se ho ale raděj zbavil tak jak je).

Dobrý den, Nabízím palmu, náš děda ji má 30 let. Důvodem je že už se mu nevejde pomalu do bytu. Je k vyzvednutí na adrese v Berouně. Určitě chce vyzvednout ve dvou lidech, je dost těžká.