last moment - strana 43

Royal Enfield Super Meteor 650 Astral Black ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 1 km Objem: 650 ccm Výkon: 35 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 199 990 Kč VÝSLEDEK ŠESTI DEKÁD DNA CRUISERU. Super Meteor 650 byl vytvořen na základě našeho trvalého přesvědčení, že lidé se při cestování nesmějí nechat omezovat hodinami nebo kilometry. Hnací silou motocyklu Super Meteor 650 je náš ikonický řadový dvouválcový motor, který vyniká plynulým řazením převodových stupňů, silným zrychlením v nízkých otáčkách a hladkou a plynulou odezvou na plyn. Nízko posazené, široké sedlo a uvolněná řidičská pozice zajistí pohodlný zážitek z jízdy bez ohledu na to, kolik kilometrů máte za sebou a kolik je před vámi. Prostorná kapkovitá nádrž motocyklu Super Meteor 650 pojme až 15,7 litrů paliva, díky čemuž můžete i ty nejdelší jízdy absolvovat bez přerušení. Obrácené vidlice na předním odpružení přinášejí naprostou jistotu a kontrolu na otevřených dálnicích, přeplněných ulicích a všech dalších cestách. Zcela nový přední světlomet je kombinací retro estetiky a moderního LED světla snižující spotřebu energie a zlepšující viditelnost, ať už máte namířeno kamkoli. Na digitálně analogovém přístrojovém panelu s retro nádechem a plovoucí LCD obrazovkou a vestavěnou navigací Tripper máte k dispozici všechny potřebné informace po celý den. Nápadná litá kola s bezdušovými pneumatikami zajišťují, že nic nenaruší vaše plány, a širší zadní pneumatika umožňuje lepší trakci a stabilitu i při nejvyšších rychlostech. SPECIFIKACE Motor Typ Řadový dvouválec, 4taktní, SOHC, chlazený vzduchem-olejem Objem 648 ccm Vrtání x zdvih 78 mm x 67,8 mm Kompresní poměr 9,5: 1 Maximální výkon 34,6 kW (47 k) při 0 ot./min Maximální točivý moment 52,3 Nm při 5650 ot./min Spojka Mokrá, vícelamelová Převodovka 6-ti rychlostní Palivový systém Elektronické vstřikování paliva Zapalování Elektrické Emise CO2 99 g/km Emise hluku 76,3 dB (A) Podvozek a odpružení Typ Steel Tubular Spine rám Přední odpružení Showa Upside Down teleskopická vidlice, zdvih 120mm Zadní odpružení Showa Twin Shock, zdvih 101mm Elektrika Baterie 12 voltů, 12 Ah, VRLA Přední světlo FPL 1,55 W LED Zadní světlo 2,5 W, LED Nabíjecí port USB 2.0 typ A - 5V 2A výstup Rozměry Rozvor 1500 mm Světlá výška 135 mm Délka 2260 mm Šířka 890 mm (bez zrcátek) Výška 1155 mm Výška sedla 740 mm Pohotovostní hmotnost 241 kg (s 90% paliva a oleje) Plná kapacita 15,7 litru Brzdy a pneumatiky Přední pneumatiky 100/90 - 19 M/C 57H (bezdušový typ) Zadní pneumatiky 150/80 B16 M/C 71H (bezdušový typ) Přední brzdy Jediný kotouč 320 mm, dvoupístkový plovoucí třmen Zadní brzdy Jediný 300mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen ABS dvoukanálové

Nabízím zcela novou, nepoužitou aku vrtačku-šroubovák Hecht + kufřík + sada 20 vrtáků do dřeva,zdi a kovu !!!!!!!!!!!!!!!!! • Dva Li-lon akumulátory s kapacitou 2000 mAh • Rychlo nabíječka součástí balení (nabíjení cca 1 hodina) • Napětí 20 V DC • Příkon 65 W • Maximální krouticí moment 30 Nm • Elektronická brzda • LED světlo pro práci ve zhoršených viditelnostních podmínkách • LED indikace nabití akumulátoru • Dvourychlostní převodovka (otáčky: 0–400/min, 0–1400/min) • Velikost sklíčidla 0,8–10 mm • Nastavení krouticího momentu 19+1 • Přepínač směru otáček • Větrací otvory pro dostatečný odvod tepla • Hmotnost s akumulátorem 1,5 kg Součástí jsou hned dva lithiové akumulátory 20 V /2 Ah (40Wh). S dodávanou rychlo nabíječkou je akumulátor nabitý za 1 hodinu, což vám umožní pracovat prakticky nepřetržitě. Dvourychlostní mechanická převodovka ve spojení s plynulou elektronickou regulací otáček umožní vždy nastavit potřebný poměr síly a otáček a automatická brzda zajistí okamžité zastavení nástroje po uvolnění spouštěcího tlačítka. Integrované LED světlo umožní pracovat i ve špatných světelných podmínkách. LED indikace stavu akumulátoru spolehlivě ukáže, kolik energie v baterii zbývá.

Royal Enfield Super Meteor 650 Celestial Red ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 1 km Objem: 650 ccm Výkon: 35 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 209990 Kč VÝSLEDEK ŠESTI DEKÁD DNA CRUISERU. Super Meteor 650 byl vytvořen na základě našeho trvalého přesvědčení, že lidé se při cestování nesmějí nechat omezovat hodinami nebo kilometry. Hnací silou motocyklu Super Meteor 650 je náš ikonický řadový dvouválcový motor, který vyniká plynulým řazením převodových stupňů, silným zrychlením v nízkých otáčkách a hladkou a plynulou odezvou na plyn. Nízko posazené, široké sedlo a uvolněná řidičská pozice zajistí pohodlný zážitek z jízdy bez ohledu na to, kolik kilometrů máte za sebou a kolik je před vámi. Prostorná kapkovitá nádrž motocyklu Super Meteor 650 pojme až 15,7 litrů paliva, díky čemuž můžete i ty nejdelší jízdy absolvovat bez přerušení. Obrácené vidlice na předním odpružení přinášejí naprostou jistotu a kontrolu na otevřených dálnicích, přeplněných ulicích a všech dalších cestách. Zcela nový přední světlomet je kombinací retro estetiky a moderního LED světla snižující spotřebu energie a zlepšující viditelnost, ať už máte namířeno kamkoli. Na digitálně analogovém přístrojovém panelu s retro nádechem a plovoucí LCD obrazovkou a vestavěnou navigací Tripper máte k dispozici všechny potřebné informace po celý den. Nápadná litá kola s bezdušovými pneumatikami zajišťují, že nic nenaruší vaše plány, a širší zadní pneumatika umožňuje lepší trakci a stabilitu i při nejvyšších rychlostech. SPECIFIKACE Motor Typ Řadový dvouválec, 4taktní, SOHC, chlazený vzduchem-olejem Objem 648 ccm Vrtání x zdvih 78 mm x 67,8 mm Kompresní poměr 9,5: 1 Maximální výkon 34,6 kW (47 k) při 0 ot./min Maximální točivý moment 52,3 Nm při 5650 ot./min Spojka Mokrá, vícelamelová Převodovka 6-ti rychlostní Palivový systém Elektronické vstřikování paliva Zapalování Elektrické Emise CO2 99 g/km Emise hluku 76,3 dB (A) Podvozek a odpružení Typ Steel Tubular Spine rám Přední odpružení Showa Upside Down teleskopická vidlice, zdvih 120mm Zadní odpružení Showa Twin Shock, zdvih 101mm Elektrika Baterie 12 voltů, 12 Ah, VRLA Přední světlo FPL 1,55 W LED Zadní světlo 2,5 W, LED Nabíjecí port USB 2.0 typ A - 5V 2A výstup Rozměry Rozvor 1500 mm Světlá výška 135 mm Délka 2260 mm Šířka 890 mm (bez zrcátek) Výška 1155 mm Výška sedla 740 mm Pohotovostní hmotnost 241 kg (s 90% paliva a oleje) Plná kapacita 15,7 litru Brzdy a pneumatiky Přední pneumatiky 100/90 - 19 M/C 57H (bezdušový typ) Zadní pneumatiky 150/80 B16 M/C 71H (bezdušový typ) Přední brzdy Jediný kotouč 320 mm, dvoupístkový plovoucí třmen Zadní brzdy Jediný 300mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen ABS dvoukanálové

základní informace v provozu od 10/2008 záruka do-stav velmi dobrý prověřit technikem tachometr 249 500 km zobrazit historii vozidla STK 12/2024 motor objem 1 587 ccm výkon 66 kW (90 PS)točivý moment-palivo benzin prodejní cena 129 999 Kč , nelze odečíst DPH možnosti financování leasing, spotřebitelský úvěr reklama karoserie karoserie kombi počet dveří 5 počet míst 5 barva černá doplňující údaje kombinovaná spotřeba-maximální rychlost-zrychlení 0-100 km/h-emise CO2- výbava pohon manuální převodovka 5 rychlostních stupňů přední pohon pohon 4x2 airbag 8x airbag airbag řidiče aktivní bezpečnost ABS stabilizace podvozku (ESP) senzor opotřebení brzdových destiček podvozek tažné zařízení řízení posilovač řízení nastavitelný volant chlazení, topení dvouzónová klimatizace aut. klimatizace man. klimatizace osvětlení denní svícení mlhovky emise plní 'EURO IV' přístroje palubní počítač venkovní teploměr vnitřní teploměr okna el. okna el. přední okna zadní stěrač dveře centrál dálkový centrální zamykání sedadla výškově nastavitelné sedadlo řidiče polohovací sedadla vyjímatelná zadní sedadla výsuvné opěrky hlav audio, video autorádio CD přehrávač zrcátka vyhřívaná zrcátka poznámka koupeno v D,​ první majitel

Royal Enfield Super Meteor 650 Astral Green ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 1 km Objem: 650 ccm Výkon: 35 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 199 990 Kč VÝSLEDEK ŠESTI DEKÁD DNA CRUISERU. Super Meteor 650 byl vytvořen na základě našeho trvalého přesvědčení, že lidé se při cestování nesmějí nechat omezovat hodinami nebo kilometry. Hnací silou motocyklu Super Meteor 650 je náš ikonický řadový dvouválcový motor, který vyniká plynulým řazením převodových stupňů, silným zrychlením v nízkých otáčkách a hladkou a plynulou odezvou na plyn. Nízko posazené, široké sedlo a uvolněná řidičská pozice zajistí pohodlný zážitek z jízdy bez ohledu na to, kolik kilometrů máte za sebou a kolik je před vámi. Prostorná kapkovitá nádrž motocyklu Super Meteor 650 pojme až 15,7 litrů paliva, díky čemuž můžete i ty nejdelší jízdy absolvovat bez přerušení. Obrácené vidlice na předním odpružení přinášejí naprostou jistotu a kontrolu na otevřených dálnicích, přeplněných ulicích a všech dalších cestách. Zcela nový přední světlomet je kombinací retro estetiky a moderního LED světla snižující spotřebu energie a zlepšující viditelnost, ať už máte namířeno kamkoli. Na digitálně analogovém přístrojovém panelu s retro nádechem a plovoucí LCD obrazovkou a vestavěnou navigací Tripper máte k dispozici všechny potřebné informace po celý den. Nápadná litá kola s bezdušovými pneumatikami zajišťují, že nic nenaruší vaše plány, a širší zadní pneumatika umožňuje lepší trakci a stabilitu i při nejvyšších rychlostech. SPECIFIKACE Motor Typ Řadový dvouválec, 4taktní, SOHC, chlazený vzduchem-olejem Objem 648 ccm Vrtání x zdvih 78 mm x 67,8 mm Kompresní poměr 9,5: 1 Maximální výkon 34,6 kW (47 k) při 0 ot./min Maximální točivý moment 52,3 Nm při 5650 ot./min Spojka Mokrá, vícelamelová Převodovka 6-ti rychlostní Palivový systém Elektronické vstřikování paliva Zapalování Elektrické Emise CO2 99 g/km Emise hluku 76,3 dB (A) Podvozek a odpružení Typ Steel Tubular Spine rám Přední odpružení Showa Upside Down teleskopická vidlice, zdvih 120mm Zadní odpružení Showa Twin Shock, zdvih 101mm Elektrika Baterie 12 voltů, 12 Ah, VRLA Přední světlo FPL 1,55 W LED Zadní světlo 2,5 W, LED Nabíjecí port USB 2.0 typ A - 5V 2A výstup Rozměry Rozvor 1500 mm Světlá výška 135 mm Délka 2260 mm Šířka 890 mm (bez zrcátek) Výška 1155 mm Výška sedla 740 mm Pohotovostní hmotnost 241 kg (s 90% paliva a oleje) Plná kapacita 15,7 litru Brzdy a pneumatiky Přední pneumatiky 100/90 - 19 M/C 57H (bezdušový typ) Zadní pneumatiky 150/80 B16 M/C 71H (bezdušový typ) Přední brzdy Jediný kotouč 320 mm, dvoupístkový plovoucí třmen Zadní brzdy Jediný 300mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen ABS dvoukanálové

Royal Enfield Super Meteor 650 Astral Blue ( odpočet DPH ) Rok výroby: 2023 Najeto: 1 km Objem: 650 ccm Výkon: 35 kW Stav: Nový motocykl Původ: CZ Cena 199 990 Kč VÝSLEDEK ŠESTI DEKÁD DNA CRUISERU. Super Meteor 650 byl vytvořen na základě našeho trvalého přesvědčení, že lidé se při cestování nesmějí nechat omezovat hodinami nebo kilometry. Hnací silou motocyklu Super Meteor 650 je náš ikonický řadový dvouválcový motor, který vyniká plynulým řazením převodových stupňů, silným zrychlením v nízkých otáčkách a hladkou a plynulou odezvou na plyn. Nízko posazené, široké sedlo a uvolněná řidičská pozice zajistí pohodlný zážitek z jízdy bez ohledu na to, kolik kilometrů máte za sebou a kolik je před vámi. Prostorná kapkovitá nádrž motocyklu Super Meteor 650 pojme až 15,7 litrů paliva, díky čemuž můžete i ty nejdelší jízdy absolvovat bez přerušení. Obrácené vidlice na předním odpružení přinášejí naprostou jistotu a kontrolu na otevřených dálnicích, přeplněných ulicích a všech dalších cestách. Zcela nový přední světlomet je kombinací retro estetiky a moderního LED světla snižující spotřebu energie a zlepšující viditelnost, ať už máte namířeno kamkoli. Na digitálně analogovém přístrojovém panelu s retro nádechem a plovoucí LCD obrazovkou a vestavěnou navigací Tripper máte k dispozici všechny potřebné informace po celý den. Nápadná litá kola s bezdušovými pneumatikami zajišťují, že nic nenaruší vaše plány, a širší zadní pneumatika umožňuje lepší trakci a stabilitu i při nejvyšších rychlostech. SPECIFIKACE Motor Typ Řadový dvouválec, 4taktní, SOHC, chlazený vzduchem-olejem Objem 648 ccm Vrtání x zdvih 78 mm x 67,8 mm Kompresní poměr 9,5: 1 Maximální výkon 34,6 kW (47 k) při 0 ot./min Maximální točivý moment 52,3 Nm při 5650 ot./min Spojka Mokrá, vícelamelová Převodovka 6-ti rychlostní Palivový systém Elektronické vstřikování paliva Zapalování Elektrické Emise CO2 99 g/km Emise hluku 76,3 dB (A) Podvozek a odpružení Typ Steel Tubular Spine rám Přední odpružení Showa Upside Down teleskopická vidlice, zdvih 120mm Zadní odpružení Showa Twin Shock, zdvih 101mm Elektrika Baterie 12 voltů, 12 Ah, VRLA Přední světlo FPL 1,55 W LED Zadní světlo 2,5 W, LED Nabíjecí port USB 2.0 typ A - 5V 2A výstup Rozměry Rozvor 1500 mm Světlá výška 135 mm Délka 2260 mm Šířka 890 mm (bez zrcátek) Výška 1155 mm Výška sedla 740 mm Pohotovostní hmotnost 241 kg (s 90% paliva a oleje) Plná kapacita 15,7 litru Brzdy a pneumatiky Přední pneumatiky 100/90 - 19 M/C 57H (bezdušový typ) Zadní pneumatiky 150/80 B16 M/C 71H (bezdušový typ) Přední brzdy Jediný kotouč 320 mm, dvoupístkový plovoucí třmen Zadní brzdy Jediný 300mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen ABS dvoukanálové

základní informace vyrobeno 2011 záruka do-stav velmi dobrý prověřit technikem tachometr 155 200 km zobrazit historii vozidla STK- motor objem 1 248 ccm výkon 55 kW (75 PS)točivý moment-palivo nafta prodejní cena 59 999 Kč , nelze odečíst DPH možnosti financování leasing, spotřebitelský úvěr reklama karoserie karoserie hatchback počet dveří 5 počet míst 5 barva tmavě červená metalíza doplňující údaje kombinovaná spotřeba-maximální rychlost-zrychlení 0-100 km/h-emise CO2- výbava pohon manuální převodovka 5 rychlostních stupňů přední pohon airbag 4x airbag aktivní bezpečnost ABS stabilizace podvozku (ESP) parkovací senzory zadní řízení posilovač řízení nastavitelný volant osvětlení denní svícení mlhovky emise plní 'EURO IV' přístroje palubní počítač venkovní teploměr okna el. přední okna zadní stěrač tónovaná skla střecha střešní nosič zrcátka el. zrcátka vyhřívaná zrcátka zabezpečení imobilizér dveře centrál dálkový sedadla výškově nastavitelné sedadlo řidiče výsuvné opěrky hlav audio, video CD přehrávač poznámka koupeno v D,​ servisní knížka,​ VOZIDLO MÁ VADU MOTORU!!!NEJDE DOBŘE!!!

Prodáme velmi pěknou a nyní už raritní Toyotu Celicu GT Four (GT4), rok 1998. Této verze se vyrobilo pouze cca 10 000 kusů, a z auta se stává vzácná rarita. Jedná se o čerstvý dovoz z Japonska, tedy o silnější a sportovnější JDM verzi. Nulová koroze. Na přání je možné auto polepit tak, jak jezdilo v MS v Rally. Výkon cca 270 koní, pohon 4x4, odlehčená karosérie, sportovní ABS atd. Tato Celica je pravidelně a poctivě servisovaná tak, je to běžné už jen v Japonsku :-). V ČR jsme pro jistotu udělali výměnu oleje, filtrů, brzdové kapaliny, chladící kapaliny, svíček, repasi alternátoru, auto obuli na skoro nové gumy 17 palců, dali novou baterii Varta atd. K autu jsme sehnali originální volant, řadičku a sedačku řidiče, vše pro tento model GT Four. Lze přihlásit i jako RHD na české SPZ (není v ceně), případně zajistit kvalitní přestavbu na LHD. Je jisté, že cena půjde už jen nahoru a bude kopírovat růst cen Toyota Supra, Lancer Evo a Impreza STi. SPZ na autě k autu nepatří. Celica GT-Four ST205 byla uvedena na japonský trh v únoru 1994 a v polovině roku na australský, evropský a britský trh. Tato verze měla být dosud nejvýkonnějším modelem Celica, který dosahoval výkonu 242 k (178 kW; 239 k) u exportního modelu a 268 k (191 kW; 268 k) u modelu pro japonský trh z modernizovaného motoru 3S-GTE spojeného s převodovkou E154F. Finální verze GT-Four, silně ovlivněná týmem Toyota Team Europe, továrním týmem Toyoty v mistrovství světa v rallye, zahrnovala vylepšení, jako byla celohliníková kapota pro úsporu hmotnosti, čtyřkanálové ABS (na přání pro japonský trh), vylepšené (nadšenci přezdívané) turbodmychadlo CT20B se dvěma vstupy a ""Super Strut Suspension"". Šestá generace třídveřového kupé ST205 GT-Four se poprvé v Evropě objevila nejprve v britských showroomech v březnu 1994 a její čtyřválcový šestnáctiventilový motor 3S-GTE se pyšnil dvěma horními vačkovými hřídeli, hliníkovou hlavou a kompresním poměrem 8,5:1 a dvojitým turbodmychadlem s mezichladičem - namísto mezichladiče vzduch-vzduch. Pětistupňová manuální převodovka pracovala s hydraulickou jednolamelovou spojkou spolu se systémem trvalého pohonu všech kol s mezinápravovým difem LSD a zadním diferenciálem Torsen s citlivostí na točivý moment, zatímco přímé řízení mělo jen 2,2 otáčky od uzávěrky k uzávěrce. Nové víceprvkové zavěšení předních kol ""Superstrut"" propůjčovalo vozu GT-Four působivé jízdní vlastnosti, zatímco Toyota pod kola vměstnala brzdový systém z modelu Supra Twin Turbo, který zajišťoval bezkonkurenční brzdnou sílu. Všechny vozy GT-Four měly tmavé obložení interiéru, ale jejich výbavová specifikace byla vysoká: střešní okno, elektrické ovládání oken a tónovaná skla, centrální zamykání, sportovní sedadla s bederní opěrkou, zadní sedadla dělená v poměru 50:50, jedinečná 16palcová kola z lehkých slitin a klimatizace.... atd. Auto je k vidění ve Středočeském kraji, je víceméně zcela sériové a velmi pěkné. Má krásný lak a pěkný čistý interiér

EURO 5 ZÁRUKA 4 ROKY Benelli TRK 502 Traveller má zcela nový dvouválcový čtyřdobý, kapalinou chlazený 500cc motor, s elektronickým vstřikováním a 4 ventily na válec. Maximální výkon je 48 cv (35 kW) při 8500 otáčkách za minutu a točivý moment je o 46 Nm (4,6 kgm) při 6000 otáčkách za minutu, což znamená dokonalé reakce za všech podmínek. Převodovka je 6-rychlostní. TRK 502Traveller má velmi nízkou spotřebu, je osazen obrovskou nádrži, která poskytuje kapacitu paliva 20 litrů. Důležitý je maximální komfort pro jezdce i spolujezdce, sedlo, na kterém bez problémů vydržíš sedět celý den (lze objednat snížené sedlo). Benelli TRK 502 Traveller je vpředu osazen upside-down tlumiči a vzadu jedním seřiditelným tlumičem. TRK 502 Traveller nabízí maximální pohodlí ve všech aspektech, a to i díky velké přední kapotáží či širokým a pevným řídítkům opatřeným inovovanými hliníkovými kryty rukou, které jezdce ochrání v jakémkoliv prostředí.

EURO 5 ZÁRUKA 4 ROKY Naked bike s perfektní výbavou - brzdy Brembo Motocykl Benelli 752S se zrodil z konceptu sportovnosti a elegance, které tvořily skvělou historii značky Benelli. Benelli 752S symbolizuje návrat Benelli do segmentu motocyklů se středně velkým obsahem motoru. Díky čistým odvážným liniím je to "Naked Bike" se zárukou absolutní zábavy na silnici a především v zatáčkách. Kompaktní, dynamický, s konkrétním moderním designem, Benelli 752S je motocykl, který uspokojí instinkty každého jezdce. Robustní příhradový rám obklopuje nový kapalinou chlazený dvouválcový čtyřtaktní motor s objemem 754 cm3. Výkon a maximální točivý moment jsou 76,2 koní při 8500 ot./min a 67 Nm při 6500 ot./min. Dvojité časování vačkového hřídele, 4 ventily na válec a elektronické vstřikování paliva s dvojitým tělesem škrticím klapky s rozvodem DOHC a nejen to dělá z Benelli 752S kvalitní motocykl. Motor je velmi citlivě naladěn tak, aby měl solidní průběh výkonu ve všech otáčkách.

EURO 5 ZÁRUKA 4 ROKY Benelli TRK 502X Adventure má zcela nový velmi odolný dvouválcový čtyřdobý, kapalinou chlazený 500cc motor, s elektronickým vstřikováním a 4 ventily na válec. Maximální výkon je 48 cv (35 kW) při 8500 otáčkách za minutu a točivý moment je o 46 Nm (4,7 kgm) při 6000 otáčkách za minutu, což znamená dokonalé reakce za všech podmínek. Převodovka je 6-rychlostní. Dlouhá dobrodružství potřebují i dlouhý dojezd a přestože TRK 502X má velmi nízkou spotřebu okolo 4,1L/100km, je osazena obrovskou nádrži o objemu 20 l, největší své kategorii, díky čemuž poskytuje velmi dlouhý dojezd. Důležitý je maximální komfort pro jezdce i spolujezdce – vyvinuli jsme vynikající sedadlo, na kterém není žádný problém strávit celý den. Benelli TRK 502X Adventure je vepředu osazen upside-down tlumiči a vzadu jedním seřiditelným tlumičem. Benelli TRK 502 X Adventure – má kola více přizpůsobena jízdě na horším povrchu, kdy kola jsou hliníková s výpletem z pevných ocelových špic.

Díky spojení společností CFMOTO a KTM do společného výrobního závodu jedete na moderním stroji, kde jedním ze základních stavebních kamenů je dvouválcový řadový motor LC8 799cm3. Při plnění emisní normy Euro5 máte k dispozici výkon 91 koní a kroutící moment 75 Nm. Ve vysokých otáčkách motor disponuje výrazně sportovním charakterem, který vaši cestu promění v emocionální zážitek. Vyvážený průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách dokáže zklidnit jízdu a nechá vás vychutnat místa, která objevujete a nebo s rozvahou zvládat veškeré nástrahy města. Úspornost motoru znamená, při objemu nádrže 19l, dojezd, až 400km. Díky možnosti zvolit si režim motoru RAIN, nebo SPORT, máte k dispozici vždy takovou odezvu, jakou potřebujete. Plně stavitelný podvozek japonské značky KYB je přirozenou oporou, nad kterou nebudete přemýšlet, bez rozdílu, zdali zdoláváte dálniční kilometry, nebo objevujete místa mimo cesty. Širokým rozsahem nastavení se CFMOTO 800MT přizpůsobí všem jezdcům a prostředí, ve kterém se pohybují. Veškeré údaje důležité pro bezpečnost a cestovní komfort jsou zobrazovány na barevném TFT displeji 7”. Jen motor a podvozek nemohou být kompletním celkem. Proto byly použity komponenty a prvky, jako brzdy J.Juan, ABS Continental, motomanagement Bosch, tempomat, antihoppingová spojka, padací rámy, mlhová světla, výškově stavitelný větrný štít, které dohromady tvoří cestovatele, jakým CFMOTO 800MT Sport je. Možností, jak CFMOTO 800MT dále přizpůsobit požadavkům konkrétního jezdce, jsou prvky rozšiřující výbavy, jako je například sada originálních hliníkových boxů. CFMOTO 800MT důkladně prověřuje v rámci dlouhodobého předprodukčního testu motocyklový matador a kilometrový rekordman Jarda Šíma. V terénu pak 800MT řádně vyzkoušel i Pepa Sršeň! Dlouhodobý test CFMOTO 800MT můžete sledovat přímo ve speciálním playlistu na Youtube. 5 let záruka! 799 ccm 8-ventilový řadový dvouválec, DOHC, kapalinou chlazený Převodovka manuální, 6 stupňů Plně stavitelné odpružení KYB (Jap), USD vidlice, zdvih 160 mm vpředu, 150 mm vzadu Přední dvojitá radiální kotoučová brzda J.Juan (Španělsko) 320 mm 4pístková Zadní jednokotoučová brzda 260 mm, J.Juan (Španělsko) Přední a zadní pancéřové brzdové hadice Náklonové ABS Continental (GER) Inerciální vyhodnocovací jednotka - IMU Tempomat ECU Bosch (GER) Jízdní režimy motoru Antihoppingová spojka Kompletní moderní LED osvětlení (přední, zadní, mlhovky) Automatické svícení Podsvětlené ovladače Přídavní světla Hliníkové ráfky kol, bezdušové pneu Pneumatiky Maxxis Maxventure: Přední: 110/80 R19 Zadní: 150/70 R17 Palubní počítač, 7“ plně barevný TFT displej Nádrž 19 l 2x USB port + 12V DC Stavitelný větrný štít Ochranný rám Zadní nosič TopCase Boční nosiče kufrů ( za příplatek) Kompletní sada 3 vodotěsných hliníkových kufrů (volitelně, příplatek, barva hliník nebo černá za příplatek) Centrální stojan (volitelně, příplatek)

Nabízím 2x50ccm a 2 lepší motory 80ccm s gtx hlavou 1 s 120ccm zbytek jsou 80ccm Mám jich tolik prtz nejsem zdatný mechanik tak jsem vždy koupil novej s tímhle kompletem vás nějaká porucha nepřekvapí aspoň mě tedy nepřekvapila Momentálně jezdím na tom černým horáku mám tam namontovány plasty z pitbijku je to pohodlnější v případě zájmu vám tam muhu dát obyč sedačku motor na horáku je gtx 80 ccm se sportovním karburatorem motor je starý 2 měsíce motokolo tohle by se dalo už přirovnávat ke crosce protože díky dvou výfuku to má lepší odvod spalin tím pádem i kroutici moment a zas díky velkymu zadnímu kolu a malý rozetě tak i rychlost a krásný zvuk ???? max rychlost 60km/h až 70km/h na na kdejaký vesnici nemá konkurenci (babeta,simson atd) dobrý motocykl od 13/14 let obzvláště díky tomu že se seznámí bliž s motory a může s tím jezdit po silnici prodávám z důvodu přechodu na silnější motorku

Plně funkční elektromotor německé výroby v dobrém technickém stavu. Motor je usazen v kuličkových ložiscích. Vhodný i pro dlouhodobý provoz. Včetně odnímatelné elektromagnetické brzdy. Typ motoru: ebmpapst ECI 24.42 932 2442 019 Typ brzdy: MAYR ROBA-stop 24V 2/800,450,3S Řízení motoru: 3-Fáze BLDC + zpětná vazba 3x HALL senzor Napětí: 24 VDC Kroutící moment : 250 mNm Nominální výkon: 90 W Otáčky na výstupu: 5 000 RPM Průměr osy: 8 mm Průměr motoru: 56 mmVáha: 1,35 kg Datasheet: k dispozici

Nabízím na prodej tuto spolehlivou motorku BMW f650GS vhodnou pro terén i silnici nicméně jezdil jsem s ní jen na silnici, velmi pohodlná a nízká. Jistě ocení řidiči/čky menšího vzrůstu. Nikdy mě nikde nenechala a nebyly s ní žádné potíže. Prodávám z důvodu přechodu na silnější. Rok výroby 2000 Výkon 37kW, kroutící moment 60Nm, jednoválec, vMax 170km/h Najeto 46 150km(při koupi měla najeto 39xxxkm) 2x klíč ABS Přímé vstřikování Nastavitelná tuhost zadního tlumiče 3x originál kufr Pneumatiky skoro nové jeté cca 1500km minulou sezonu. Estetický stav viz foto sem tam oděrky a nesedící plasty masky, jinak plně pojizdná. Při koupi měněna ložiska v krku řízení, seřízeny ventily. Na 42tis km měnena řetězovka, svíčka, obložení spojky(lamely + pružiny a lanko), tlumiče rázu v zadním kole, vyměnena chladící kapalina a očištěny kontakty na zapalování, výměněn olej v předních vidlicích, výměna brzdových destiček. Dále vloni měnen vstřikovač, palivový filtr, vzduchový filtr, před zimou měnen olej s filtrem, používán Castrol. Nadále bez investic. Sečteno a potrženo stačí sednout a jet. Při rychlém jednání sleva možná.

VÝBAVA VOZU: Bezpečnostní systémy: ABS, ESP, Hlídání mrtvého úhlu, Sledování jízdního pruhu, Sledování únavy řidiče Asistenční systémy: Asistent rozjezdu do kopce, Parkovací kamera, Parkovací senzory, Rozpoznávání dopravních značek, Tempomat, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní Zabezpečení vozidla: Centrální zamykání, Dálkové centrální zamykání Vnitřní výbava a komfort: Bezklíčkové ovládání, Deaktivace airbagu spolujezdce, El. ovládání oken, El. ovládání zrcátek, El. parkovací brzda, El. sklopná zrcátka, Malý kožený paket, Nastavitelný volant, Posilovač řízení, Senzor opotřebení brzd. destiček, Senzor stěračů, Senzor tlaku v pneumatikách, Venkovní teploměr, Otáčkoměr Palubní systémy a konektivita: Apple Car Play, Bluetooth, Digitální příjem rádia (DAB), Digitální přístrojový štít, Dotykové ovládání palubního počítače, Hlasové ovládání palubního počítače, Mobilní připojení, Přístrojová deska s barevným displejem, Satelitní navigace, USB, Vstup paměťové karty, 2 monitory Sedadla: Dělená zadní sedadla, Isofix, Vyhřívaná sedadla, Vyjímatelná zadní sedadla, Výškově nastavitelná sedadla, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, El. seřiditelné sedadlo řidiče Světelná technika: Automatické svícení, LED denní svícení, LED světlomety plnohodnotné, Mlhovky, Denní svícení Vnější výbava: Litá kola Pohon a podvozek: Start/Stop systém, Volba jízdního režimu Ostatní: Záruka CENA: 1.082.950 Kč (895.000 Kč bez DPH) ROK VÝROBY: 11/2022 NAJETO: 50 km VIN: na vyžádání PALIVO: nafta PŘEVODOVKA: 6 stupňová manuální BARVA: černá metalická KLIMATIZACE: Třízonová automatická VÝKON: 130kW = 177k OBJEM: 2198 ccm TOČIVÝ MOMENT: 400 Nm Více informací na tel.: +420

Prodám novou žhavící svíčku BRISK vhodná třeba na motor AVIA. Žhavicí svíčka tyčinková pro vznětové motory TYP 21N21 (stejná jako 21N21=ASB 1501-11V (21R102)) Parametry: Závit: M 12x1,25 Doporučený utahovací moment: 15-20 Nm Rozměr klíče: 12 mm Stav dle foto – nové nepoužité. Ceníková cena žhavící svíčky: 257,- Kč Cena za vystavené svíčky: 100,- Kč Mohu zaslat na ZÁSILKOVNU při platbě předem: +85,- Kč Mohu zaslat i na dobírku: + 115,- Kč Osobní převzetí možné ve Vlachovo Březí - Bušanovice V případě dotazů volejte 354861

Metabo 611750000 TNS 175 Dvojkotúčová brúska 500W Popis: • Silný stroj pro náročné ostření, broušení a odhrotování • Mnohostranné použití v kombinaci s brusnými kotouči pro mokré a suché broušení • Nádrž na vodní lázeň odolná proti korozi • Pro práci s minimálním hlukem a vibracemi, bezúdržbový indukční motor • Motor pro jednofázový střídavý proud • Bočně uzavřený ochranný kryt s odsávacím hrdlem • Bajonetový uzávěr ochranného krytu pro rychlou, jednoduchou výměnu kotouče • Nouzový vypínač chráněný proti prachu • Ochrana proti opětovnému rozběhnutí: Zamezuje neúmyslnému rozběhu po přerušení proudu • Pravítko obrobku nastavitelné bez nářadí • Velká skla k ochraně zraku před jiskrami • Pryžové patky tlumící vibrace pro bezpečnou stabilitu Charakteristické parametry: • Brusné kotouče (průměr x tloušťka x vrtání): 175 x 25 x 32 mm • Brusné kotouče k broušení na mokro (x tloušťka x vrtání): 200 x 40 x 20 mm • Počet otáček při volnoběhu: 2980 / 132 /min • Síťové napětí: 220 - 240 V • Jmenovitý příkon: 500 W • Odevzdaný výkon: 310 W • Sklopný moment: 2.3 Nm • Odsávací hrdlo, vnitřní: 35 mm • Hmotnost: 15.2 kg • Délka kabelu: 2 m Zboží bylo reklamované. U produktu nastávala stejná vada zboží - lámání uchycení jednoho kotouče viz. fotky. Zboží je poškozené bez záruky. Motor je plně funkční. Na zboží bude vystavená faktura - lze i na firmu. Pokud budete mít zájem o zboží: Zboží je možné vyzvednout osobně na adrese: Těchonín 111 , 56166 Zboží můžeme doručit na adresu PPL 109 Kč. Zásilkovna nebo ParcelShop 99 Kč - potřebujeme ID pobočky - najdete na webu přepravce. Dobírka 39 Kč Platba převodem - zdarma. Prosím Vás o zaslání fakturační a doručovací adresy + telefonní číslo. Prosím volat v pracovní době 8:00 - 15:00. Podívejte se na další moje inzeráty. Inzerát je platný do smazání.

9.2.2023 - Dlouho očekávaná novinka je konečně zde. Od uvedení menších verzí bugin jsme byli často dotazování, kdy konečně vymyslíme také něco pro dospělé Cheetah 200X je naprostou nutností pro všechny nadšence, kteří začínají s jízdou v terénu. Tento stroj nema SPZ. Velmi silný a robustní design, který si může užít celá rodina. Jedná se o bezpečnější variantu k motorkám a čtyřkolkám, kterým chybí ochranný rám. Záruka 2 roky. Dětské buggy, jsou buď originál zabalené v krabici. Nebo sestavené a odzkoušené Rozměry: Délka: 2340mm Šířka: 1400mm Výška: 1480mm Rozvor kol: 1800mm Vzdálenost pedálů od sedačky: 920-1060mm Rozměr balení: 2300x1200x660mm Technické informace Motor: 4-taktní, jednoválec o objemu 170cc Chlazení: vzduchem Vrtání válce: 61mm Kompresní poměr: 9.2:1 Karburátor: PD24J Výkon motoru: 8KW/7500RPM Točivý moment: 11Nm/5000RPM Startování: Elektrické Olej: SAE 10W/40 Baterie: 12V 10Ah Max. rychlost: 60km/h Váha: 240kg Váha balení: 295kg Max. zatížení: 227kg Na SMS neodpovidam

Akumulátorový šroubovák FEIN AccuTec ASM 10-9 včetně originální nabíjecí stanice ALG40 a náhradní Li-Ion baterie. Šroubovák s kolmou rukojetí je vybaven pozvolným rozběhem. V kombinaci s patentovanou spojkou se dosahují neobyčejně malé tolerance utahování. Bezúdržbový bezkartáčový elektromotor EC dodává vyšší účinnost akumulátoru a jeho delší životnost. AccuTec splňuje vysoké nároky průmyslu co se týče tolerancí šroubování. Šroubovák vykazuje trvale přesný utahovací moment nezávisle na šroubování a umožňuje kontrolu podle ISO 5393. Navíc má optimalizaci procesu. Zablokováním opětovného zapnutí se přitom trvale kontroluje stav nabití akumulátoru. Pokud by napětí akumulátoru již nestačilo pro šroubování, přístroj se zablokuje. Nový šroubovací proces je možný teprve po výměně akumulátoru. Zpoždění opětovného zapnutí po šroubování přístroj zablokuje, aby se předešlo nežádoucímu dodatečnému utažení spoje. Vše je zánovní (použito pouze párkrát) v orig. balení včetně CZ návodu.